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一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置的制作方法

2022-07-16 13:55:43 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,包括车体(10),其特征在于,还包括:搅拌部件,固定连接于车体(10)顶壁,用于对物料进行搅拌,防止结块;下料组件,上述下料组件包括固定连接于搅拌部件排料口的排料管(110)、固定连接于排料管(110)内壁的分料板(111)和滑动连接排料管(110)内壁的定量导料部件,所述排料管(110)侧壁还开设有均匀分布出料口(112)和滑动槽(113),所述出料口(112)与导料部件相对应,用于物料根据裂痕进行定量排料;其中,所述分料板(111)与定量导料部件沿排料管(110)内壁均匀设置有2-8组;清理部件,转动连接于车体(10)内壁,用于对裂缝内部进行清理;夯击组件,固定连接于车体(10)顶壁,所述夯击组件输入端通过皮带和带轮与搅拌部件相连接,用于对填补的物料进行夯实。2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,其特征在于,所述车体(10)两侧壁均转动连接有第一轮毂(120)和第二轮毂(121),且所述第一轮毂(120)支撑轴穿过车体(10)还固定连接有第一齿轮(122),所述第一齿轮(122)与清理部件相配合。3.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,其特征在于,所述定量导料部件包括排料挡杆(130)和定量杆(131),所述排料挡杆(130)滑动连接于排料管(110)内壁,所述排料挡杆(130)与出料口(112)相对应,所述定量杆(131)固定连接于排料挡杆(130)侧壁,且所述排料挡杆(130)与滑动槽(113)相配合,且所述排料挡杆(130)底端转动连接有第一滚轮(132),所述排料挡杆(130)底壁还固定连接有对称设置的拉簧(133),且所述拉簧(133)远离定量挡杆的一端与排料管(110)固定相连。4.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,其特征在于,所述排料管(110)外壁还固定连接有导料架(140),所述导料架(140)与多组出料口(112)相配合。5.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,其特征在于,所述搅拌部件包括搅拌仓(150)和搅拌轴(151),所述搅拌仓(150)固定连接于车体(10)顶壁,所述搅拌仓(150)顶部和顶部还设置有进料口和排料口,所述搅拌轴(151)转动连接于搅拌仓(150)内壁,所述搅拌轴(151)外壁还固定连接有均匀分布的搅拌叶(152),且所述搅拌轴(151)的一端穿过搅拌仓(150)并通过皮带和带轮与第一轮毂(120)的支撑轴相连接。6.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,其特征在于,所述清理部件包括清理转轴(160)、清理刷(161)和第二齿轮(162),所述清理转轴(160)转动连接于车体(10)内壁,所述清理刷(161)和第二齿轮(162)固定连接于清理转轴(160)外壁,且所述第二齿轮(162)关于清理刷(161)对称设置有两组,且所述第二齿轮(162)关于清理刷(161)对称设置有两组,所述第二齿轮(162)与第一齿轮(122)啮合相连。7.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,其特征在于,所述夯击组件包括固定连接于车体(10)底壁的支撑架(170)、滑动连接于支撑架(170)支撑端的刮料部件和固定连接于支撑架(170)支撑端的夯实部件,且所述夯实部件通过皮带和带轮与搅拌轴(151)相连接。8.根据权利要求7所述的一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,其特征在于,所述刮料部件包括第一滑动架(171)和刮板(172),所述第一滑动架(171)滑动连接于支撑架(170)支撑端,所述刮板(172)固定连接于第一滑动架(171)底壁,且所述第一滑动架(171)两侧壁还转动连接有第二滚轮(173),所述第一滑动架(171)滑动端外壁还套接有弹簧(174),且所
述弹簧(174)的两端分别与支撑架(170)和第一滑动架(171)固定相连。9.根据权利要求7所述的一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,其特征在于,所述夯击部件包括固定架(180)、第二滑动架(181)、转板(182)、夯击板(183)、连接架(184)和转环(185),所述固定架(180)固定连接于支撑架(170)底端,所述第二滑动架(181)与固定架(180)滑动相连,所述夯击板(183)固定连接第二滑动架(181)底部,所述连接架(184)固定连接于第二滑动架(181)外壁,所述转环(185)固定连接于连接架(184)顶部,所述转板(182)转动连接于固定架(180)内壁,且所述转板(182)远离固定架(180)的一端与转环(185)滑动相连,且所述转板(182)通过皮带和带轮与搅拌轴(151)相连接。10.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,其特征在于,所述车体(10)顶壁还固定连接有推把(190)和水箱(191),所述车体(10)内壁还固定连接有喷淋管(192),且所述喷淋管(192)通过连接管与水箱(191)相连接,所述车体(10)底壁还设置有储物篮(193)。

技术总结
本申请提供了一种用于道路桥梁修复的裂缝修补装置,包括车体,还包括:搅拌部件,固定连接于车体顶壁,下料组件,上述下料组件包括固定连接于搅拌部件排料口的排料管、固定连接于排料管内壁的分料板和滑动连接排料管内壁的定量导料部件,清理部件,转动连接于车体内壁,夯击组件,固定连接于车体顶壁,夯击组件输入端通过皮带和带轮与搅拌部件相连接。本申请够根据裂缝深度进行定量下料的目的,避免出现物料堆积在路面上的情况,缩减了施工成本。缩减了施工成本。缩减了施工成本。


技术研发人员:卫杰 张曼 康培培 商浩乾 李兴凯
受保护的技术使用者:卫杰
技术研发日:2022.04.19
技术公布日:2022/7/15
再多了解一些

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