一种充电电池锁止机构的制作方法

1.本实用新型属于电动汽车充电技术领域，具体涉及一种充电电池锁止机构。


背景技术：

2.电动汽车由电进行驱动，目前的技术条件下，为了增加电动汽车的长续航功能，减少充电等待时间，通常在换电站在电动汽车进行换电操作，电池的充电在充电架充电架上完成，充电架内通常阵列有多个电池仓以容纳多个电池。在现实操作中，有整体转移充电架的需求，例如设备维护或发生火灾时，在转移充电架的过程中，电池有从电池仓中滑出的风险。现有技术中，通常是在充电架上设置电池防脱杆，对整列电池进行阻挡限位，避免其在转移过程中滑出，但是在换电站正常运作时，电池防脱杆无法对每个电池仓内的电池进行针对性解锁，妨碍电池取存机构对电池的正常取存，因此只有在转移充电架之前，才能将电池防脱杆设置到位，无法同时适应充电架正常工作状态和转移状态。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术中电池防脱机构无法同时适应充电架正常工作状态和转移状态，提供一种充电电池锁止机构，其设置在每个电池仓旁边，可实现对每个电池的针对性解锁，以适应充电架的不同状态。
4.本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：
5.一种充电电池锁止机构，包括电池仓框架立柱，其安装于电池仓的侧部，电池仓框架立柱内部安装有抵推件和拨片，抵推件的后端与拨片的上端固接，抵推件的前端设有与电池存取机构配合的定位部；拨片的下端套装一套轴，套轴上设有复位件，所述套轴的端部从电池仓框架立柱的侧壁伸出，并设有止挡件，止挡件位于电池滑槽的入口侧，并与电池的前端面之间具有位移间隙，所述电池滑槽形成于电池的下端角；所述止挡件包括安装部和止挡部，其中，安装部套接于套轴的端部，止挡部突出于套轴设置，止挡部在复位件的作用下能够在锁止位与解锁位之间往复位移，止挡部位于锁止位时，其顶端高于电池滑槽的上端面，对电池进行阻挡限位，止裆部位于解锁位时，其顶端低于电池滑槽的上端面，对电池进行让位。
6.上述方案中，通过抵推件、拨片、止挡件的配合，将电池存取机构靠近电池仓时产生的推力转化为解锁力，以实现针对性解锁，使电池存取机构可对电池仓内的电池实现正常存取，无外力作用时，止挡件一直位于锁止位，可满足电池架快速转移的需求，避免电池从电池仓内脱出。
7.作为优选，所述套轴为不规则柱状结构，拨片的底部及止挡件的止挡部均开设有与套轴匹配的安装孔。上述设置能够保证拨片、套轴及止挡件实现可靠联动，避免出现周向位移。
8.作为优选，所述套轴的外周面由曲面和平面构成。
9.作为优选，所述复位件为扭簧，其一个受力端固定于止挡件，其另一个受力端抵靠
于电池仓框架立柱的前端面。
10.作为优选，所述套轴的中部套装有圆柱状套筒，扭簧套装于套筒上。
11.作为优选，所述抵推件为柱状结构，定位部形成于其前端面的中央。
12.作为优选，所述定位部为一中空圆柱体，其内部形成一抵接孔，所述抵接孔与定位部及抵推件同轴。上述设置能够使电池存取机构准确的抵接至抵推件，并推动抵推件平稳后移。
13.作为优选，所述抵推件的定位部从电池仓框架立柱的前端面伸出。上述设置，可使电池抓取机构到达抓取位之前即与定位部接触，实现解锁，不影响电池存取速度。
14.作为优选，所述抵推件的轴线与套轴的轴线相互垂直。上述设置能够将电池存取机构的推力有效转化为解锁力。
15.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型与每个电池仓独立配合，可实现针对性解锁，同时满足充电架的充电状态和转移状态；通过抵推件、拨片、止挡件的配合，能够将电池取存机构的推力转化为解锁力，在存取电池的同时即可实现解锁，在无需对电池进行存取时，该机构始终处于锁止状态，避免电池仓内电池脱出；各部件结构简单合理，配合可靠，可适配充电架及电池现有的结构，适配性强。
附图说明
16.图1为本实用新型安装位示意图；
17.图2为本实用新型结构示意；
18.图3为本实用新型内部结构示意图；
19.图4为本实用新型中套轴结构示意图；
20.图中标记：充电仓31；电池20；电池滑槽21；电池仓框架立柱31；抵推件32；定位部321；抵接孔322；拨片33；套轴34；止挡件35；安装部351；止挡部352；套筒36；扭簧37。
具体实施方式
21.下面结合附图所表示的实施例对本实用新型作进一步描述：
22.参见图1-3，本实施例公开一种充电电池锁止机构，其设置于每个充电仓31的侧部，所述充电电池锁止机构包括电池仓框架立柱31，其固设于电池滑轮安装架的前端，对每个充电仓内的电池20进行单独锁止。
23.电池仓框架立柱31内部安装有抵推件32和拨片33，抵推件32的前端设有与电池存取机构配合的定位部321，所述抵推件32为柱状结构，其轴向沿水平向设置，定位部321形成于其前端面的中央，所述定位部321为一中空圆柱体，其内部形成一抵接孔322，所述抵接孔322与定位部321及抵推件32同轴，上述设置能够使电池存取机构准确的抵接至抵推件32，并推动抵推件32平稳后移；为了使电池20抓取机构到达抓取位之前即与定位部321接触，实现解锁，不影响电池存取速度，定位部321从电池仓框架立柱31的前端面伸出。
24.拨片33沿竖直向设置，其上端与抵推件32的后端固接，其下端套装一套轴34，套轴34上设有复位件，所述套轴34的端部从电池仓框架立柱31的侧壁伸出，并设有止挡件35，止挡件35位于电池滑槽21的前方，并与电池20的前端面之间具有位移间隙，所述电池滑槽21形成于电池20的下端角；所述套轴34为不规则柱状结构，具体地，套轴34的外周面由曲面和
平面构成，拨片33的底部及止挡件35的止挡部352均开设有与套轴34匹配的安装孔，上述设置能够保证拨片33、套轴34及止挡件35实现可靠联动，避免出现周向位移；本实施例中，复位件为扭簧37，套轴34的中部套装有圆柱状套筒36，扭簧37套装与套筒36，扭簧37的其中一个受力端固定于止挡件35上，其另一个受力端抵靠于电池仓框架立柱31的前端面。
25.止挡件35为不规则块状结构，包括安装部351和止挡部352，其中，安装部351套接于套轴34的端部，止挡部352突出于套轴34设置，止挡部352在复位件的作用下能够在锁止位与解锁位之间往复位移，止挡部352位于锁止位时，其顶端高于电池滑槽21的上端面，对电池20进行阻挡限位，止裆部位于解锁位时，其顶端低于电池滑槽21的上端面，对电池20进行让位。
26.当电池存取机构靠近充电仓存取电池20时，设置其上的推杆抵接至抵推件32的定位部321，推杆跟随电池存取机构前移，并推动抵推件32后退，抵推件32后退的过程中通过拨片33带动套轴34转动，套轴34带动止挡件35朝向位移间隙转动，止挡件35的止挡部352由锁止位位移至解锁位，电池存取机构可对充电仓内电池20进行正常存取，电池存取机构完成存取工作，离开充电仓后，抵推件32上的推力消失不再受力，止挡件35在复位件的作用恢复原位，止挡部352由锁止位位移至解锁位，恢复对电池20的锁止，本方案通过抵推件32、拨片33、止挡件35的配合，将电池存取机构靠近充电仓时产生的推力转化为解锁力，以实现针对性解锁，使电池存取机构可对充电仓内的电池20实现正常存取，无外力作用时，止挡件35一直位于锁止位，可满足电池20架快速转移的需求，避免充电仓内的电池20脱出，结构简单，操作便捷。
27.文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。