一种新型汽车贴膜用刮板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车贴膜技术领域，尤其涉及一种新型汽车贴膜用刮板。


背景技术：

2.汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜，它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的，此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。
3.刮板是汽车贴膜时必备的工具，需要事先准备好两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板。玻璃上喷水后，需用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净，在清洗的过程中，两种刮板需要来回切换使用才能保证清理效果，但这额外增加了贴膜人员的工作时间和工作强度，影响了清洁车窗玻璃及贴膜的效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中的问题，而提出的一种新型汽车贴膜用刮板。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种新型汽车贴膜用刮板，包括壳体和安装在壳体一端的u型把手，所述壳体远离u型把手的一端对称开设有开口，且两个开口内分别滑动设置有匹配的硬刮板和软刮板，所述硬刮板和软刮板的端部分别固定连接有齿条杆，两个所述齿条杆之间啮合设置有匹配的驱动齿轮，所述壳体的侧壁上转动安装有转杆，且驱动齿轮固定套接在转杆上设置，两个所述齿条杆相背侧的中心处通过支杆连接有t型滑块，所述壳体内部的上表面和下表面分别开设有与t型滑块相对应的t型滑槽，且t型滑块与t型滑槽滑动连接，所述转杆与壳体之间安装有锁定机构。
7.优选的，所述锁定机构包括固定安装在壳体外侧壁上的固定块，且固定块位于转杆上方设置，所述固定块的下表面开设有凹槽，且凹槽内滑动设置有匹配的卡块，所述卡块与凹槽槽底之间连接有弹簧，所述转杆的杆壁上开设有多个呈环形均匀分布的弧形凹槽，所述卡块的底端呈半球形结构设置，且卡块与其中一个对应的弧形凹槽相卡合，所述卡块远离转杆的一端连接有滑动贯穿凹槽槽底设置的滑杆，所述固定块的上表面转动安装有与滑杆顶端相贴合的挡块。
8.优选的，所述转杆远离驱动齿轮的一端同轴连接有转柄。
9.优选的，所述t型滑块靠近t型滑槽槽底的一侧开设有滚珠槽，且滚珠槽内安装有与t型滑槽槽底滚动连接的滚珠。
10.优选的，所述u型把手上设有均匀分布的防滑纹。
11.优选的，所述挡块的端部安装有第一磁铁，所述固定块的上表面连接有与第一磁铁相贴合的第二磁铁。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型汽车贴膜用刮板，具备以下有益效果：
13.该新型汽车贴膜用刮板，通过设置壳体、硬刮板、软刮板、齿条杆、驱动齿轮、转杆和锁定机构，顺时针转动转杆，配合驱动齿轮使得其中一个齿条杆带动硬刮板滑动至壳体外侧，而另一个齿条杆带动软刮板滑入壳体内，同理，逆时针转动转杆，方便将硬刮板收至壳体内，便于软刮板滑至壳体外侧进行使用，从而方便对两种刮板进行快速切换，锁定机构便于根据需要对转杆的位置进行锁定，从而保证稳定性。
14.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型方便根据需要对硬刮板和软刮板进行快速切换，从而有利于提高汽车贴膜效率。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种新型汽车贴膜用刮板的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种新型汽车贴膜用刮板的侧视结构示意图；
17.图3为图2中a部分的放大图。
18.图中：1壳体、2u型把手、3硬刮板、4软刮板、5齿条杆、6驱动齿轮、7转杆、8t型滑块、9t型滑槽、10固定块、11卡块、12弹簧、13弧形凹槽、14滑杆、15挡块、16转柄、17滚珠、18第一磁铁、19第二磁铁。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.参照图1-2，一种新型汽车贴膜用刮板，包括壳体1和安装在壳体1一端的u型把手2，u型把手2上设有均匀分布的防滑纹，便于增大手的附着力，尽量避免u型把手2出现打滑现象。壳体1远离u型把手2的一端对称开设有开口，且两个开口内分别滑动设置有匹配的硬刮板3和软刮板4，硬刮板3和软刮板4的端部分别固定连接有齿条杆5，两个齿条杆5之间啮合设置有匹配的驱动齿轮6，壳体1的侧壁上转动安装有转杆7，且驱动齿轮6固定套接在转杆7上设置，转杆7远离驱动齿轮6的一端同轴连接有转柄16，方便控制转杆7进行转动。
22.参照图1，两个齿条杆5相背侧的中心处通过支杆连接有t型滑块8，壳体1内部的上表面和下表面分别开设有与t型滑块8相对应的t型滑槽9，且t型滑块8与t型滑槽9滑动连接，提高两个齿条杆5运动的稳定性。t型滑块8靠近t型滑槽9槽底的一侧开设有滚珠槽，且滚珠槽内安装有与t型滑槽9槽底滚动连接的滚珠17，减小t型滑块8与t型滑槽9之间的摩擦力。转杆7与壳体1之间安装有锁定机构，方便对转杆7位置进行锁定。
23.参照图2-3，锁定机构包括固定安装在壳体1外侧壁上的固定块10，且固定块10位于转杆7上方设置，固定块10的下表面开设有凹槽，且凹槽内滑动设置有匹配的卡块11，卡块11与凹槽槽底之间连接有弹簧12，转杆7的杆壁上开设有多个呈环形均匀分布的弧形凹槽13，卡块11的底端呈半球形结构设置，且卡块11与其中一个对应的弧形凹槽13相卡合，卡块11远离转杆7的一端连接有滑动贯穿凹槽槽底设置的滑杆14，固定块10的上表面转动安装有与滑杆14顶端相贴合的挡块15，偏转挡块15使其与滑杆14分离，转动转杆7时弧形凹槽13挤压卡块11使其带动滑杆14发生滑动，偏转挡块15与滑杆14贴合时，滑杆14将无法发生滑动，从而使得转杆7不会发生转动。
24.参照图3，挡块15的端部安装有第一磁铁18，固定块10的上表面连接有与第一磁铁18相贴合的第二磁铁19，第一磁铁18与第二磁铁19贴合时产生吸附力，从而有效提高挡块15位置的稳定性，使其不会轻易发生偏转。
25.工作原理：偏转挡块15使其与滑杆14分离，顺时针转动套接有驱动齿轮6的转杆7，使得其中一个齿条杆5带动硬刮板3滑动至壳体1外侧，而另一个齿条杆5带动软刮板4滑入壳体1内，同理，逆时针转动转杆7，方便将硬刮板3收至壳体1内，便于软刮板4滑至壳体1外侧进行使用，从而方便对两种刮板进行快速切换，转杆7转动结束后，偏转挡块15使其与滑杆14顶端贴合，此时滑杆14将无法发生滑动，从而使得转杆7不会发生转动，进而便于根据需要对转杆7的位置进行锁定，从而保证稳定性。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。