一种锂电池系统及电动车的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种锂电池系统及电动车


背景技术：

2.锂电池是新一代的储能电源，作为电动车的核心部件，锂电池凭借着优良的性能成为了电动车发展的趋势。锂电池节能环保，可反复充电，使电动车具有动力，但是目前锂电池的功能比较单一，只是单纯的用于为电动车提供电源。
3.当电动车没有电量而无法继续行驶时，通常使用充电器对电动车进行充电，充电器的一端接入到外部电源中，充电器的另一端连接锂电池，打开电源，对锂电池进行充电。由于电动车锂电池的型号不同，需要采用相匹配的充电器进行充电，成本高，同时，充电器会因为长时间的使用和环境的变化而加速老化，从而可能会导致锂电池发生用电安全事故，充电风险高。
4.因此，亟需一种锂电池系统及电动车，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种锂电池系统及电动车，外接市电直接对锂电池进行充电，充电完成后自动切断市电的接入，保证锂电池的充电安全，制造成本降低。
6.为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型采用以下技术方案：
7.一种锂电池系统，其特征在于，包括：
8.锂电池；
9.外壳，具有容纳腔，所述锂电池位于所述容纳腔内，所述锂电池与所述外壳固定连接；
10.充电装置，所述锂电池与所述充电装置集成设置，所述充电装置包括调压组件和充电接口，所述调压组件电连接于所述充电接口，所述充电接口设置于所述外壳上，所述充电接口用于连接市电，所述调压组件用于调节由所述市电输送至所述锂电池的电压。
11.优选地，所述锂电池系统还包括显示屏和控制电路板，所述显示屏设置于所述外壳上，所述显示屏与所述控制电路板电连接，所述控制电路板位于所述容纳腔内，所述控制电路板固定连接于所述外壳。
12.优选地，所述锂电池系统还包括无线通讯组件，所述无线通讯组件位于所述外壳的容纳腔内，所述无线通讯组件设置于所述控制电路板。
13.优选地，所述锂电池系统还包括gps定位组件，所述gps定位组件位于所述外壳的容纳腔内，所述gps定位组件设置于所述控制电路板。
14.优选地，所述外壳包括壳体、端盖和底座，所述端盖和底座分别设置于所述壳体的两端，所述端盖和所述底座分别与所述壳体对扣形成所述容纳腔，所述锂电池还包括两个密封圈，一个所述密封圈设置于所述壳体与所述端盖之间，另一个所述密封圈设置于所述壳体与所述底座之间。
15.优选地，所述端盖具有安装孔，所述显示屏设置于所述安装孔，所述显示屏固定连接于所述端盖。
16.优选地，所述锂电池还包括提手，所述提手设置于所述壳体上。
17.优选地，所述锂电池还包括支架和多个电芯，多个所述电芯设置于所述支架内，所述支架位于所述外壳的容纳腔。
18.优选地，所述锂电池还包括扎带、第一端板和第二端板，所述第一端板和第二端板分别设置于所述支架的两端，所述扎带用于捆扎所述支架、所述第一端板和第二端板。
19.为达上述目的，本实用新型还提供了一种电动车，包括上述的锂电池系统。
20.本实用新型的有益效果为：
21.本实用新型提供的一种锂电池系统，锂电池位于外壳的容纳腔内，外壳对锂电池起到保护的作用。充电装置集成设置在锂电池上，可以直接外接接入220v的市电通过充电装置对锂电池进行充电，减少充电器的使用，降低制造成本，从而降低外置充电器和充电线缆等相关部件对电池充电的影响，规避了锂电池的充电安全事故发生。同时，充电完成后自动切断市电的接入，保证锂电池的充电安全。
22.本实用新型提供的一种电动车，电动车包括上述锂电池系统，电动车通过锂电池系统可以直接外接市电进行充电，不必需要额外的充电器提供充电，保证充电安全，降低成本。同时，电动车的锂电池充电功能多样化，使用方便快捷，操作简单。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例中锂电池系统的原理示意图；
24.图2为本实用新型实施例中锂电池系统的爆炸图；
25.图3为本实用新型实施例中锂电池系统的结构示意图；
26.图4为本实用新型实施例中锂电池系统的侧视图。
27.附图标记：
28.1、锂电池；11、密封圈；12、支架；13、电芯；14、扎带；15、第一端板；16、第二端板；17、提手；
29.2、外壳；21、壳体；22、端盖；23、底座；
30.3、充电装置；31、调压组件；32、充电接口；
31.4、显示屏；
32.5、控制电路板；
33.6、无线通讯组件；
34.7、gps定位组件。
具体实施方式
35.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
36.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
38.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
39.当电动车没有电量而无法继续行驶时，通常使用充电器对电动车进行充电，充电器的一端接入到电源中，充电器的另一端连接锂电池，打开电源，对锂电池进行充电。由于电动车锂电池的型号不同，需要采用相匹配的充电器进行充电，成本高，同时，充电器会因为长时间的使用和环境的变化而加速老化，从而可能会导致锂电池发生用电安全事故，充电风险高。对此，本实施例提供了一种锂电池系统，外接市电直接对锂电池进行充电，充电完成后自动切断市电的接入，保证锂电池的充电安全，制造成本降低。
40.如图1-图4所示，该锂电池系统包括锂电池1、外壳2以及充电装置3。外壳2具有容纳腔，锂电池1位于容纳腔内，外壳2对锂电池1起到保护的作用，避免人体与锂电池1直接接触而发生危险，锂电池1固定连接于外壳2，防止锂电池1在外壳2的内部晃动而碰撞受损。充电装置3集成设置在锂电池1上，在户外设置220v充电场所，可以直接外接接入220v的市电通过充电装置3对锂电池1进行充电，从而降低外置充电器和充电线缆等相关部件对电池充电的影响，降低集中充电设备的成本，减少室内或楼道集中充电的安全问题；同时，由于给锂电池1充电的充电器型号众多，避免了不匹配型号的充电器给锂电池1充电的情况，进而规避了锂电池1的充电安全事故发生。充电装置3包括调压组件31和充电接口32，充电接口32设置于外壳2上，充电接口32用于连接市电，220v市电接入到充电接口32，对锂电池1进行充电；调压组件31电连接于充电接口32，调压组件31用于调节由市电输送至锂电池1的电压，调压组件31根据锂电池1的状态调节输出电流，保证锂电池1的充电安全和充电时长，当充电完成后，充电装置3自动切断市电的接入。
41.进一步地，继续参照如图1-图4，锂电池系统还包括显示屏4和控制电路板5。具体地，显示屏4设置在外壳2上，以方便观察显示屏4上的信息，显示屏4与控制电路板5电连接，通过显示屏4显示电池的参数，显示屏4作为锂电池1的显示装置，可以显示锂电池1的充电电压、充电电流、电池电量、预计充电完成时间和电池充放电容量等相关参数，使用户方便直观地了解电池实时的状态。显示屏4上设置有激活按键，在充电过程中显示屏4具有亮屏和息屏两种状态，激活按键按下，显示屏4亮屏显示。控制电路板5位于容纳腔内，控制电路板5固定连接于外壳2的内侧壁上，用于将电池的状态信息传输至显示屏4上。
42.进一步地，继续参照如图1-图4，锂电池系统还包括无线通讯组件6。具体地，无线通讯模块位于外壳2的容纳腔内，无线通讯组件6设置于控制电路板5，无线通讯组件6利用
无线技术被广泛应用于无线通讯等领域，在本实施例中，无线通讯组件6通过蓝牙实现锂电池1与手机、电脑等无线终端进行通讯，实时地将电池信息通过无线通讯组件6传输给手机、电脑等无线终端，相反地，用户可以通过无线终端来控制电池的输出、开闭等状态，最终实现锂电池1参数及状态的无线通讯以及无线操控。
43.进一步地，继续参照如图1-图4，锂电池系统还包括gps定位组件7。具体地，锂电池系统还包括gps定位组件7，gps定位组件7位于外壳2的容纳腔内，gps定位组件7设置于控制电路板5，锂电池1通过gps定位组件7实时发送地理位置，并将该信息通过gps定位组件7发送给无线终端，gps定位组件7便于用户查看锂电池1实时的轨迹和位置。
44.进一步地，继续参照如图1-图4，外壳2包括壳体21、端盖22和底座23。具体地，筒状壳体21的两端具有开口，端盖22和底座23分别设置于壳体21两端的开口处，并分别与壳体21对扣形成容纳腔，其中，壳体21可以由铝制材质制成，使壳体21具有明显的推迟火焰蔓延和强度高的特性，对电池起到保护的作用，底座23和端盖22可以由abs塑料或聚碳酸酯等阻燃材质制成，使底座23具有耐热、耐化学腐蚀、高弹性以及质硬的特性。锂电池系统还包括两个密封圈11，密封圈11由橡胶材料制成，一个密封圈11设置于壳体21与端盖22之间，另一个密封圈11设置于壳体21与底座23之间，密封圈11用于壳体21与端盖22之间以及壳体21与底座23之间的密封，防水防尘。
45.进一步地，继续参照如图1-图4，锂电池1包括支架12和多个电芯13。具体地，支架12可以由abs塑料或聚碳酸酯等阻燃材质制成，支架12与电芯13的尺寸相匹配，多个电芯13叠放并设置于支架12内，再将支架12放置于外壳2的内部，支架12位于外壳2的容纳腔内，对电芯13起到支撑和保护的作用，以免电芯13与外壳2碰撞而损坏。
46.进一步地，继续参照如图1-图4，锂电池系统还包括扎带14、第一端板15和第二端板16。具体地，第一端板15和第二端板16可以由abs塑料或聚碳酸酯等阻燃材质制成，并分别设置在支架12的两端，对支架12内的电芯13起到封堵的作用。扎带14可以由素钢材质制成，电芯13放置在支架12的内部，然后将第一端板15和第二端板16扣接在支架12的两端，并用扎带14将第一端板15、第二端板16及支架12捆扎，以使电芯13能够稳稳地固定在支架12的内部，具有一定的稳定性和可靠性。
47.进一步地，继续参照如图1-图4，为了方便观察显示屏4上的信息，并且当显示屏4出现故障时，将端盖22直接取下，便于直接对显示屏4进行检查维护。端盖22具有安装孔，显示屏4设置在端盖22的安装孔上，显示屏4固定连接于端盖22，使锂电池系统具有电池信息的可视化功能，同时，显示屏4和端盖22可以一同拆卸，使用方便，操作简单。
48.进一步地，继续参照如图1-图4，锂电池系统还包括提手17，提手17设置于壳体21上，通过手拉提手17，方便锂电池1放置在电动车上，或者从电动车上取出锂电池1。提手17可以相对于壳体21转动，当不使用提手17时，提手17能够放置在壳体21的一侧，便于收纳。
49.本实用新型还提供了一种电动车，电动车可以为电动自行车、电动摩托车等，电动车包括上述锂电池系统，电动车通过锂电池系统可以直接外接市电进行充电，不必需要额外的充电器提供充电，保证充电安全，降低成本。同时，电动车的锂电池1充电功能多样化，使用方便快捷，操作简单。
50.于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装
置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
51.在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
52.此外，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。