一种喷油泵用润滑油油管支架的制作方法

1.本实用新型涉及机械配件技术领域，尤其涉及一种喷油泵用润滑油油管支架。


背景技术：

2.喷油泵运行过程中振动较为严重，运行时油管如果没有很好的被固定会与机体产生较大的相对位移，若没有妥善的处理便会造成连接处密封不严，造成停机或漏油。
3.油管支架是用于将汽车上的油管固定的装置；现有的加油管支架大多结构复杂，安装拆卸不便且存在自重大、强度低的问题；此外，现有油管支架与油管的连接稳固性差，且安装繁琐，空间布置混乱，也增加了安装成本。


技术实现要素：

4.现有油管支架与油管的连接稳固性差，且安装繁琐，空间布置混乱，也增加了安装成本，为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种喷油泵用润滑油油管支架。
5.本实用新型提供的技术方案为：
6.本实用新型提供一种喷油泵用润滑油油管支架，包括支架主体和两个夹板；所述支架主体包括固定底板和两块缓冲板；所述固定底板中心设有螺孔；所述缓冲板呈波浪形；两个所述夹板和两个所述缓冲板均以所述固定底板的中心镜像对称设置；所述缓冲板的一端连接所述固定底板，另一端连接所述夹板；贯穿所述夹板的板面至少设有两个安装孔。
7.本实用新型提供一种喷油泵用润滑油油管支架，优选的，所述缓冲板与所述固定底板之间、所述夹板与所述缓冲板之间的夹角均为钝角。
8.本实用新型提供一种喷油泵用润滑油油管支架，优选的，所述夹板与所述缓冲板之间设有弧形连接板。
9.本实用新型提供一种喷油泵用润滑油油管支架，优选的，所述夹板的侧边向内凹陷，形成卡嵌槽。
10.本实用新型提供一种喷油泵用润滑油油管支架，优选的，与所述卡嵌槽相对的，所述夹板的另一侧边向外弯折形成挂钩。
11.上述技术方案具有如下有益效果：
12.本实用新型提供一种喷油泵用润滑油油管支架，包括支架主体和两个夹板；支架主体包括固定底板和两块缓冲板；固定底板中心设有螺孔；缓冲板呈波浪形；两个夹板和两个缓冲板均以固定底板的中心镜像对称设置；缓冲板的一端连接固定底板，另一端连接夹板；贯穿夹板的板面至少设有两个安装孔。本实用新型通过螺孔将油管支架固定在喷油泵的泵体上，润滑油油管穿过并固定于夹板的安装孔内；通过固定底板和支架主体保证油管管道连接的稳定性，夹板上配设的多个安装孔能够在有限的空间内固定多根油管，节省空间且装配简便；另外，设置在固定底板和夹板之间的缓冲板能够有效吸收油管中液压波动而产生的震动，减少噪音，保证润滑油平稳顺畅的输送到吸油泵中。
附图说明
13.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。
14.图1为本实用新型实施例1提供的一种喷油泵用润滑油油管支架的立体结构图；
15.图2为本实用新型实施例1提供的一种喷油泵用润滑油油管支架的俯视图；
具体实施方式
16.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要注意的是，本实用新型所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。
17.应当理解的是，当在本说明书中如使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
18.如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行说明，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。因此，以下对附图中提供的本实用新型实施例中的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
22.实施例1
23.现有油管支架与油管的连接稳固性差，且安装繁琐，空间布置混乱，也增加了安装成本，为了解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种喷油泵用润滑油油管支架，包括支架主体1和两个夹板2；支架主体1包括固定底板101和两块缓冲板102；固定底板101中心设有螺孔3；缓冲板102呈波浪形；两个夹板2和两个缓冲板102均以固定底板101的中心镜像对称设置；缓冲板102的一端连接固定底板101，另一端连接夹板2；贯穿夹板2的板面至少设有两个安装孔4。
24.在使用本实施例涉及的喷油泵用润滑油油管支架时，通过螺孔3将油管支架固定在喷油泵的泵体上，润滑油油管穿过并固定于夹板2的安装孔4内；本实用新型通过固定底板101和支架主体1保证油管管道连接的稳定性，夹板2上配设的多个安装孔4能够在有限的
空间内固定多根油管，节省空间且装配简便；另外，设置在固定底板101和夹板2之间的缓冲板102能够有效吸收油管中液压波动而产生的震动，减少噪音，保证润滑油平稳顺畅的输送到喷油泵中。
25.为了在能够有效固定油管的情况下，尽可能利用有效空间，在本实施中优选的，缓冲板102与固定底板101之间、夹板2与缓冲板102之间的夹角均为钝角，使两块夹板2之间留有足够距离，保证油管之间互不干扰；两块夹板2与喷油泵泵体之间保持相应高度，保证油管不会产生弯折、影响正常供油。
26.在本实施中优选的，夹板2与缓冲板102之间设有弧形连接板5，实际安装过程中，夹板2和缓冲板102之间的角度可以通过扭动弧形连接板5来实现微调，以满足工况需求。
27.为了能够更好地固定油管，在本实施中优选的，夹板2的侧边向内凹陷，形成卡嵌槽；穿过安装孔4的油管，其管壁可卡接于卡嵌槽6内，通过卡嵌槽6对油管进一步限位，缓冲油管供油时所产生的振动。
28.为了便于支架的安装，在本实施中优选的，与卡嵌槽6相对的，夹板2的另一侧边向外弯折形成挂钩7；挂钩7的设置，能够起到很好的承重及预定位的效果，便于支架的安装。
29.上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利所申请的权利要求所涵盖。