燃料电池总成、散热器组件以及运输工具的制作方法

1.本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其是涉及一种燃料电池总成、散热器组件以及运输工具。


背景技术：

2.近年来环境问题日益突出，在全球石油资源枯竭的大背景下迫使人们寻找一种替代燃料以缓解能源危机，因此，应用于燃料电池的燃料电池汽车便应运而生。燃料电池是一种将燃料和氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置，为保证其在适宜的温度下运行，常常需要利用散热器进行散热。因此，在车辆行驶过程中，减少散热器因振动产生的损害对提高散热器使用寿命便显得尤为重要。
3.目前，为了对散热器进行隔振，传统的做法是将隔振垫布置在散热器的两侧，当散热器横向布置于驾驶室与上装之间时，由于散热器与上装之间的空间(图1中间隙为l的空间)通常难以给拆装工具提供操作空间，因此造成了此种散热器难以拆装的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种燃料电池总成、散热器组件以及运输工具，用以解决传统的散热器难以拆装的问题。
5.根据本实用新型第一方面实施例的一种燃料电池总成，所述燃料电池总成包括：安装框架，所述安装框架包括沿高度方向并列且间隔设置的第一横梁以及第二横梁，所述第二横梁位于所述第一横梁的下方；以及散热器组件，所述散热器组件包括散热器、第一隔振单元以及第二隔振单元，所述散热器设置于所述第一横梁与所述第二横梁之间，所述第一隔振单元连接在所述散热器的上侧，所述第二隔振单元连接在所述散热器的下侧；
6.其中，所述第一隔振单元包括第一紧固件，所述第二隔振单元包括第二紧固件，所述第一紧固件与所述第一横梁可拆卸地连接，所述第二紧固件与所述第二横梁可拆卸地连接，一拆装工具能够沿预设方向伸至所述安装框架内，以使得所述拆装工具可选择地拆卸所述第一紧固件或所述第二紧固件。
7.根据本实用新型实施例的燃料电池总成，至少具有如下技术效果：
8.在将燃料电池总成安装至运输工具上后，燃料电池总成与运输工具的上装沿运输工具的长度方向设置，拆装工具能够从运输工具的侧方伸至安装框架内，以使得拆装工具可选择地拆卸第一紧固件或第二紧固件。
9.上述的燃料电池总成中，通过将第一隔振单元以及第二隔振单元分别连接在散热器的上下两侧，在对散热器进行拆卸时，只需要沿预设方向将拆装工具伸至安装框架内，并利用拆装工具将第一紧固件以及第二紧固件拆卸下来即可将散热器拆出。另外，在将燃料电池总成安装至运输工具上后，燃料电池与运输工具的上装沿运输工具的长度方向设置，此时只需要将拆装工具从运输工具的侧方伸至安装框架内，即可利用拆装工具拆卸第一紧固件以及第二紧固件，拆卸过程十分方便。
10.可以理解的是，将散热器组件安装至安装框架的过程与将散热器组件从安装框架拆卸的过程相反，在将散热器组件安装至安装框架的过程也非常方便。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述第一隔振单元还包括与所述散热器连接的第一支架以及设置于所述第一支架上的第一隔振件，所述第一紧固件穿设于所述第一隔振件以及所述第一横梁，并使所述第一隔振件与所述第一横梁相抵。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述第一支架包括与所述散热器固定连接的第一固定部、与所述第一固定部连接的第一连接部以及与所述第一连接部连接的第一安装部，所述第一安装部与所述散热器的上侧壁间隔设置，所述第一隔振件固定地设置于所述第一安装部。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述第一横梁上设有第一支撑部，所述第一隔振件设置于所述第一支撑部上，所述第一紧固件穿设于所述第一隔振件以及所述第一支撑部。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述第一紧固件包括第一螺栓以及第一螺母，所述第一螺栓穿设于所述第一隔振件以及所述第一支撑部，所述第一螺母套设于所述第一螺栓外，以使所述第一隔振件固定在所述第一支撑部上。
15.根据本实用新型的一些实施例，所述第二隔振单元还包括与所述散热器连接的第二支架以及设置于所述第二支架上的第二隔振件，所述第二紧固件穿设于所述第二隔振件以及所述第二横梁，并使所述第二隔振件与所述第二横梁相抵。
16.根据本实用新型的一些实施例，所述第二支架包括与所述散热器固定连接的第二固定部、与所述第二固定部连接的第二连接部以及与所述第二连接部连接的第二安装部，所述第二安装部与所述散热器的下侧壁间隔设置，所述第二隔振件固定地设置于所述第二安装部。
17.根据本实用新型的一些实施例，所述第二横梁上设有第二支撑部，所述第二隔振件设置于所述第二支撑部上，所述第二紧固件穿设于所述第二隔振件以及所述第二支撑部；
18.所述第二紧固件包括第二螺栓以及第二螺母，所述第二螺栓穿设于所述第二隔振件以及所述第二支撑部，所述第二螺母套设于所述第二螺栓外，以使所述第二隔振件固定在所述第二支撑部上。
19.根据本实用新型第二方面实施例的一种散热器组件，所述散热器组件包括散热器、第一隔振单元以及第二隔振单元；所述散热器用于设置于第一横梁与第二横梁之间，所述第一隔振单元连接在所述散热器的上侧，所述第二隔振单元连接在所述散热器的下侧，其中，所述第一横梁与所述第二横梁沿高度方向并列且间隔设置，且所述第一横梁位于所述第一横梁的上方；所述第一隔振单元包括第一紧固件，所述第二隔振单元包括第二紧固件，所述第一紧固件用于与所述第一横梁可拆卸地连接，所述第二紧固件用于与所述第二横梁可拆卸地连接。
20.根据本实用新型实施例的散热器组件，至少具有如下技术效果：
21.在将燃料电池总成安装至运输工具上后，燃料电池总成与运输工具的上装沿运输工具的长度方向设置，拆装工具能够从运输工具的侧方伸至安装框架内，以使得拆装工具可选择地拆卸第一紧固件或第二紧固件。
22.上述的燃料电池总成中，通过将第一隔振单元以及第二隔振单元分别连接在散热器的上下两侧，在对散热器进行拆卸时，只需要沿预设方向将拆装工具伸至安装框架内，并利用拆装工具将第一紧固件以及第二紧固件拆卸下来即可将散热器拆出。另外，在将燃料电池总成安装至运输工具上后，燃料电池与运输工具的上装沿运输工具的长度方向设置，此时只需要将拆装工具从运输工具的侧方伸至安装框架内，即可利用拆装工具拆卸第一紧固件以及第二紧固件，拆卸过程十分方便。
23.可以理解的是，将散热器组件安装至安装框架的过程与将散热器组件从安装框架拆卸的过程相反，在将散热器组件安装至安装框架的过程也非常方便。
24.根据本实用新型第三方面实施例的一种运输工具，所述运输工具包括：上装；以及如上所述的燃料电池总成，所述燃料电池总成与所述上装沿所述运输工具的长度方向设置；
25.其中，所述第一横梁以及所述第二横梁的长度方向均与所述运输工具的长度方向一致，一拆装工具能够从所述运输工具的侧方伸至所述安装框架内，以使得所述拆装工具可选择地拆卸所述第一紧固件或所述第二紧固件。
26.根据本实用新型实施例的运输工具，至少具有如下技术效果：
27.在将燃料电池总成安装至运输工具上后，燃料电池总成与运输工具的上装沿运输工具的长度方向设置，拆装工具能够从运输工具的侧方伸至安装框架内，以使得拆装工具可选择地拆卸第一紧固件或第二紧固件。
28.上述的燃料电池总成中，通过将第一隔振单元以及第二隔振单元分别连接在散热器的上下两侧，在对散热器进行拆卸时，只需要沿预设方向将拆装工具伸至安装框架内，并利用拆装工具将第一紧固件以及第二紧固件拆卸下来即可将散热器拆出。另外，在将燃料电池总成安装至运输工具上后，燃料电池与运输工具的上装沿运输工具的长度方向设置，此时只需要将拆装工具从运输工具的侧方伸至安装框架内，即可利用拆装工具拆卸第一紧固件以及第二紧固件，拆卸过程十分方便。
29.可以理解的是，将散热器组件安装至安装框架的过程与将散热器组件从安装框架拆卸的过程相反，在将散热器组件安装至安装框架的过程也非常方便。
附图说明
30.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
31.图1是本实用新型一实施例的运输工具的结构示意图；
32.图2是本实用新型一实施例的燃料电池总成的局部结构示意图一；
33.图3是本实用新型一实施例的燃料电池总成的局部结构示意图二；
34.图4是图2所示图形的a处局部放大结构示意图；
35.图5是图3所示图形的c处局部放大结构示意图；
36.图6是图2所示图形的b处局部放大结构示意图；
37.图7是图3所示图形的d处局部放大结构示意图。
38.附图标记：
39.10、运输工具；
40.100、燃料电池总成；110、散热器组件；111、散热器；112、第一隔振单元；1121、第一支架；11211、第一固定部；11212、第一连接部；11213、第一安装部；1122、第一隔振件；1123、第一紧固件；11231、第一螺栓；11232、第一螺母；113、第二隔振单元；1131、第二支架；11311、第二固定部；11312、第二连接部；11313、第二安装部；1132、第二隔振件；1133、第二紧固件；11331、第二螺栓；11332、第二螺母；120、安装框架；121、第一横梁；1211、第一支撑部；122、第二横梁；1221、第二支撑部；130、燃料电池；
41.200、上装。
具体实施方式
42.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
43.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
44.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
45.结合图1、图2与图3所示，一实施例涉及的一种燃料电池总成100，包括安装框架120以及散热器组件110。
46.结合图2与图3，安装框架120包括沿高度方向并列且间隔设置的第一横梁121以及第二横梁122，第二横梁122位于第一横梁121的下方。
47.具体地，安装框架120用于安装散热器111，第一横梁121位于第二横梁122的上方，且第一横梁121与第二横梁122间隔且并列设置。
48.结合图2与图3，散热器组件110包括散热器111、第一隔振单元112以及第二隔振单元113，散热器111设置于第一横梁121与第二横梁122之间，第一隔振单元112连接在散热器111的上侧，第二隔振单元113连接在散热器111的下侧。
49.请一并参阅图1，具体地，散热器111用于对燃料电池总成100中的燃料电池130进行散热，其中，燃料电池130也通过安装框架120固定，且燃料电池130位于散热器111的上方。第一隔振单元112以及第二隔振单元113用于对散热器111起到隔振效果，避免散热器111因为振动而损坏。
50.如图4至图7所示，第一隔振单元112包括第一紧固件1123，第二隔振单元113包括
第二紧固件1133，第一紧固件1123与第一横梁121可拆卸地连接，第二紧固件1133与第二横梁122可拆卸地连接。具体而言，第一隔振单元112通过第一紧固件1123与第一横梁121连接，第二隔振单元113通过第二紧固件1133与第二横梁122连接。并且，由于第一隔振单元112连接在散热器111的上侧，第二隔振单元113连接在散热器111的下侧，第一紧固件1123也同样起着将散热器111与第一横梁121连接的作用，第二紧固件1133也同样起着将散热器111与第二横梁122连接的作用。
51.一拆装工具能够沿预设方向伸至安装框架120内，以使得拆装工具可选择地拆卸第一紧固件1123或第二紧固件1133。
52.结合图1与图2，具体而言，在将燃料电池总成100安装至运输工具10上后，燃料电池总成100与运输工具10的上装200沿运输工具10的长度方向设置，拆装工具能够从运输工具10的侧方伸至安装框架120内，以使得拆装工具可选择地拆卸第一紧固件1123或第二紧固件1133。其中，如图1与图2所示，拆装工具能够从y方向伸至安装框架120内，且人工可以利用拆装工具选择拆卸第一紧固件1123和/或第二紧固件1133。
53.上述的燃料电池总成100中，通过将第一隔振单元112以及第二隔振单元113分别连接在散热器111的上下两侧，在对散热器111进行拆卸时，只需要沿预设方向将拆装工具伸至安装框架120内，并利用拆装工具将第一紧固件1123以及第二紧固件1133拆卸下来即可将散热器111拆出。另外，在将燃料电池总成100安装至运输工具10上后，燃料电池130与运输工具10的上装沿运输工具10的长度方向设置，此时只需要将拆装工具从运输工具10的侧方伸至安装框架120内，即可利用拆装工具拆卸第一紧固件1123以及第二紧固件1133，拆卸过程十分方便。
54.可以理解的是，将散热器组件110安装至安装框架120的过程与将散热器组件110从安装框架120拆卸的过程相反。
55.如图4、图5所示，在其中一个实施例中，第一隔振单元112还包括与散热器111连接的第一支架1121、设置于第一支架1121上的第一隔振件1122，第一紧固件1123穿设于第一隔振件1122以及第一横梁121，并使第一隔振件1122与第一横梁121相抵。如此，在将第一紧固件1123穿设于第一隔振件1122以及第一横梁121后，即可实现散热器111与第一横梁121的固定连接，并且，在将第一紧固件1123穿设于第一隔振件1122以及第一横梁121后，能够使得第一隔振件1122与第一横梁121相抵，第一隔振件1122也能够对散热器111起到隔振的效果。
56.可选地，第一隔振件1122为圆柱状或其他形状的隔振垫。
57.进一步地，第一支架1121包括与散热器111固定连接的第一固定部11211、与第一固定部11211连接的第一连接部11212以及与第一连接部11212连接的第一安装部11213，第一安装部11213与散热器111的上侧壁间隔设置，第一隔振件1122固定地设置于第一安装部11213。
58.具体地，第一固定部11211与散热器111的上侧板通过螺栓固定连接，通过使得将第一隔振件1122固定在与散热器111的上侧壁间隔设置的第一安装部11213上，能够便于第一紧固件1123的安装，避免第一紧固件1123与散热器111产生干涉。
59.更具体地，第一横梁121上设有第一支撑部1211，第一隔振件1122设置于第一支撑部1211上，第一紧固件1123穿设于第一隔振件1122以及第一支撑部1211。
60.其中，第一紧固件1123包括第一螺栓11231以及第一螺母11232，第一螺栓11231穿设于第一隔振件1122以及第一支撑部1211，第一螺母11232套设于第一螺栓11231外，以使第一隔振件1122固定在第一支撑部1211上。
61.其中，以上所述的拆装工具为电动扳手。
62.如图6、图7所示，在其中一个实施例中，第二隔振单元113还包括与散热器111连接的第二支架1131、设置于第二支架1131上的第二隔振件1132，第二紧固件1133穿设于第二隔振件1132以及第二横梁122，并使第二隔振件1132与第二横梁122相抵。如此，在将第二紧固件1133穿设于第二隔振件1132以及第二横梁122后，即可实现散热器111与第二横梁122的固定连接，并且，在将第二紧固件1133穿设于第二隔振件1132以及第二横梁122后，能够使得第二隔振件1132与第二横梁122相抵，第二隔振件1132也能够对散热器111起到隔振的效果。
63.可选地，第二隔振件1132为圆柱状或其他形状的隔振垫。
64.进一步地，第二支架1131包括与散热器111固定连接的第二固定部11311、与第二固定部11311连接的第二连接部11312以及与第二连接部11312连接的第二安装部11313，第二安装部11313与散热器111的下侧壁间隔设置，第二隔振件1132固定地设置于第二安装部11313。
65.具体地，第二固定部11311与散热器111的下侧板通过螺栓固定连接，通过使得将第二隔振件1132固定在与散热器111的下侧壁间隔设置的第二安装部11313上，能够便于第二紧固件1133的安装，避免第二紧固件1133与散热器111产生干涉。
66.更具体地，第二横梁122上设有第二支撑部1221，第二隔振件1132设置于第二支撑部1221上，第二紧固件1133穿设于第二隔振件1132以及第二支撑部1221。
67.其中，第二紧固件1133包括第二螺栓11331以及第二螺母11332，第二螺栓11331穿设于第二隔振件1132以及第二支撑部1221，第二螺母11332套设于第二螺栓11331外，以使第二隔振件1132固定在第二支撑部1221上。
68.如图1所示，一实施例还涉及一种运输工具10，包括上装以及如上所述的燃料电池总成100，燃料电池总成100与上装沿运输工具10的长度方向设置。
69.其中，运输工具10可以是燃料电池汽车。
70.结合图1与图2，进一步地，安装框架120的第一横梁121以及第二横梁122的长度方向均与运输工具10的长度方向一致，一拆装工具能够从运输工具10的侧方伸至安装框架120内，以使得拆装工具可选择地拆卸第一紧固件1123或第二紧固件1133。
71.在将燃料电池总成100安装至运输工具10上后，燃料电池总成100与运输工具10的上装200沿运输工具10的长度方向设置，拆装工具能够从运输工具10的侧方伸至安装框架120内，以使得拆装工具可选择地拆卸第一紧固件1123或第二紧固件1133。其中，如图1与图2所示，拆装工具能够从y方向伸至安装框架120内，且人工可以利用拆装工具选择拆卸第一紧固件1123和/或第二紧固件1133。
72.上述的燃料电池总成100中，通过将第一隔振单元112以及第二隔振单元113分别连接在散热器111的上下两侧，在对散热器111进行拆卸时，只需要沿预设方向将拆装工具伸至安装框架120内，并利用拆装工具将第一紧固件1123以及第二紧固件1133拆卸下来即可将散热器111拆出。另外，在将燃料电池总成100安装至运输工具10上后，燃料电池130与
运输工具10的上装沿运输工具10的长度方向设置，此时只需要将拆装工具从运输工具10的侧方伸至安装框架120内，即可利用拆装工具拆卸第一紧固件1123以及第二紧固件1133，拆卸过程十分方便。
73.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
74.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。