一种路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构的制作方法

1.本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构。


背景技术：

2.随着我国社会经济的发展，轿车已经进入千家万户，人们出行时一般会使用轿车作为交通工具，因此道路建设成为城市经济建设中重要的一环，而路面建设中沥青混凝土路面已经成为应用最为广泛的路面形式，在公路施工过程中常常设置排水结构对雨水进行排放；目前市场上的路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，在使用时需要先进行安装，再对雨水进行排放；现有技术中，由于雨水流动过程中容易携带杂物，导致零部件容易被堵塞，从而降低了该装置的使用效果。


技术实现要素：

3.（一）解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，解决了上述背景技术中提出的问题。
5.（二）技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，包括设置在连接板外侧面的排水框，所述排水框内安装有连接框，所述连接框下表面安装有插接框，所述插接框内可滑动地连接有第一阻挡层，所述连接板内设有辅助装置，所述连接框内可滑动地连接有第二阻挡层，所述连接框上表面穿设有连接销，所述连接销穿入连接框内的一端穿入第二阻挡层内，所述连接板下表面安装有阻挡板。
7.所述辅助装置包括渗水板，所述渗水板上表面穿设有固定销，所述固定销穿入渗水板内的一端穿设在连接板内，所述渗水板下表面安装有连接盒，所述连接盒内安装有往复气缸，所述排水框内安装有缓冲弹簧，所述排水框内可滑动地连接有插接板，所述缓冲弹簧内端安装在插接板外侧面，所述插接板内可滑动地连接有移动板，所述移动板可滑动地连接在渗水板内，所述往复气缸的输出端安装在移动板右侧面，所述移动板上表面安装有辅助杆，所述移动板上表面安装有倾斜块，所述渗水板内开设有渗水槽，所述辅助杆设置在渗水槽内。
8.优选的，所述连接板内开设有滑槽，渗水板为方形滑板，渗水板与连接板滑动连接。
9.优选的，所述渗水板上表面开设有螺纹孔，固定销外表面设置有外螺纹，固定销与渗水板螺纹连接。
10.优选的，所述连接框上表面开设有圆孔，圆孔的尺寸与连接销的尺寸相适配。
11.优选的，所述缓冲弹簧的数量为八组，缓冲弹簧由铬钒合金钢材料制作而成。
12.优选的，所述插接框内开设有方槽，方槽的尺寸与第一阻挡层的尺寸相适配。
13.（三）有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，具备以下有益效果：
15.1、该路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，通过启动往复气缸，使得移动板左右移动带动辅助杆左右移动，再经过辅助杆左右移动对渗水槽内的杂物进行清理，进而更便于操作人员操纵该装置内零部件对杂物进行清理，可防止该装置排水过程中出现零部件被堵塞的情况，加快了该装置内零部件的排水速度，进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。
16.2、该路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，通过操纵连接销穿过连接框插入第二阻挡层内，再操纵渗水板向下移动带动移动板向下移动，使得移动板向下移动沿着插接板滑入，进而更便于操作人员对该装置内零部件进行拆卸，缩短了操作人员拆装该装置内零部件过程中所需要的时间，能够使操作人员更好的对该装置内零部件进行清理，进一步提升了操作人员拆装该装置内零部件过程中的工作效率。
17.3、该路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，通过操纵固定销插入渗水板内，再顺时针旋转固定销将渗水板与连接板进行连接固定，使得该装置内零部件在使用过程中能够更加的稳固，进而可防止该装置内零部件在使用过程中出现松动的现象，进一步提高了该装置内零部件在使用过程中的稳定性，降低了零部件出现松动现象对该装置正常使用造成的影响，更便于操作人员操纵零部件对该装置进行固定。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型辅助装置结构爆炸示意图。
20.图中：1、连接板；2、辅助装置；201、渗水板；202、固定销；203、连接盒；204、往复气缸；205、缓冲弹簧；206、插接板；207、移动板；208、辅助杆；209、倾斜块；3、排水框；4、连接框；5、插接框；6、第一阻挡层；7、第二阻挡层；8、连接销；9、阻挡板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，包括设置在连接板1外侧面的排水框3，排水框3内安装有连接框4，连接框4下表面安装有插接框5，插接框5内可滑动地连接有第一阻挡层6，连接板1内设有辅助装置2，连接框4内可滑动地连接有第二阻挡层7，连接框4上表面穿设有连接销8，操纵连接销8穿过连接框4插入第二阻挡层7内，再操纵渗水板201向下移动带动移动板207向下移动，使得移动板207向下移动沿着插接板206滑入，进而更便于操作人员对该装置内零部件进行拆卸，缩短了操作人员拆装该装置内零部件过程中所需要的时间，能够使操作人员更好的对该装置内零部件进行清理，进一步提升了操作人员拆装该装置内零部件过程中的工作效
率，连接销8穿入连接框4内的一端穿入第二阻挡层7内，连接板1下表面安装有阻挡板9。
23.辅助装置2包括渗水板201，渗水板201上表面穿设有固定销202，操纵固定销202插入渗水板201内，再顺时针旋转固定销202将渗水板201与连接板1进行连接固定，使得该装置内零部件在使用过程中能够更加的稳固，进而可防止该装置内零部件在使用过程中出现松动的现象，进一步提高了该装置内零部件在使用过程中的稳定性，降低了零部件出现松动现象对该装置正常使用造成的影响，更便于操作人员操纵零部件对该装置进行固定，固定销202穿入渗水板201内的一端穿设在连接板1内，渗水板201下表面安装有连接盒203，连接盒203内安装有往复气缸204，往复气缸204的型号为sc80*350，启动往复气缸204，使得移动板207左右移动带动辅助杆208左右移动，再经过辅助杆208左右移动对渗水槽内的杂物进行清理，进而更便于操作人员操纵该装置内零部件对杂物进行清理，可防止该装置排水过程中出现零部件被堵塞的情况，加快了该装置内零部件的排水速度，进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果，排水框3内安装有缓冲弹簧205，排水框3内可滑动地连接有插接板206，缓冲弹簧205内端安装在插接板206外侧面，插接板206内可滑动地连接有移动板207，移动板207可滑动地连接在渗水板201内，往复气缸204的输出端安装在移动板207右侧面，移动板207上表面安装有辅助杆208，移动板207上表面安装有倾斜块209，渗水板201内开设有渗水槽，辅助杆208设置在渗水槽内。
24.在本实用新型中，为了使操作步骤更加流畅，因此在连接板1内开设有滑槽，渗水板201为方形滑板，渗水板201与连接板1滑动连接，更便于零部件进行移动，增强了操作步骤的流畅性。
25.在本实用新型中，为了使该装置在使用时更加稳固，从而在渗水板201上表面开设有螺纹孔，固定销202外表面设置有外螺纹，固定销202与渗水板201螺纹连接，防止零部件出现松动，增强了该装置的稳定性。
26.在本实用新型中，为了提高零部件间的配合，因此在连接框4上表面开设有圆孔，圆孔的尺寸与连接销8的尺寸相适配，缩小了零部件间的空隙，最大限度的发挥了零部件的作用。
27.在本实用新型中，为了使该装置更便于操作人员使用，从而设置缓冲弹簧205的数量为八组，缓冲弹簧205由铬钒合金钢材料制作而成，减少零部件的磨损时间，延长了零部件的使用寿命。
28.在本实用新型中，为了更便于移动零部件，因此在插接框5内开设有方槽，方槽的尺寸与第一阻挡层6的尺寸相适配，缩短了移动零部件所需要的时间，提升了操作人员的工作效率。
29.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
30.在使用时，操纵第二阻挡层7沿着连接框4滑入，操纵连接销8穿过连接框4插入第二阻挡层7内，操纵第一阻挡层6沿着插接框5滑入，操纵渗水板201沿着连接板1滑入，操纵固定销202插入渗水板201内，再顺时针旋转固定销202将渗水板201与连接板1进行连接固定，渗水板201向下移动带动移动板207向下移动，移动板207向下移动沿着插接板206滑入，当排水时，雨水穿过渗水槽进入排水框3内，穿过第一阻挡层6将水中携带的杂物挡住，当第一阻挡层6被杂物挡住后随着水位逐渐上升，使雨水穿过第二阻挡层7排出，当渗水槽内出
现杂物时，启动往复气缸204，往复气缸204的输出端左右移动带动移动板207左右移动，移动板207沿着渗水板201左右移动带动插接板206左右移动，插接板206沿着排水框3左右移动使缓冲弹簧205反复收缩回弹，移动板207左右移动带动辅助杆208左右移动，辅助杆208左右移动对渗水槽内的杂物进行清理，使清理下的杂物沿着倾斜块209落入排水框3内。
31.综上所述，该路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，通过启动往复气缸204，使得移动板207左右移动带动辅助杆208左右移动，再经过辅助杆208左右移动对渗水槽内的杂物进行清理，进而更便于操作人员操纵该装置内零部件对杂物进行清理，可防止该装置排水过程中出现零部件被堵塞的情况，加快了该装置内零部件的排水速度，进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。
32.该路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，通过操纵连接销8穿过连接框4插入第二阻挡层7内，再操纵渗水板201向下移动带动移动板207向下移动，使得移动板207向下移动沿着插接板206滑入，进而更便于操作人员对该装置内零部件进行拆卸，缩短了操作人员拆装该装置内零部件过程中所需要的时间，能够使操作人员更好的对该装置内零部件进行清理，进一步提升了操作人员拆装该装置内零部件过程中的工作效率。
33.该路桥交通工程便于清淤疏通的路面排水结构，通过操纵固定销202插入渗水板201内，再顺时针旋转固定销202将渗水板201与连接板1进行连接固定，使得该装置内零部件在使用过程中能够更加的稳固，进而可防止该装置内零部件在使用过程中出现松动的现象，进一步提高了该装置内零部件在使用过程中的稳定性，降低了零部件出现松动现象对该装置正常使用造成的影响，更便于操作人员操纵零部件对该装置进行固定。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。