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港口施工用预制栅栏板辅助吊运装置的制作方法

2022-07-12 20:53:12 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于吊运装置技术领域,更具体地说,特别涉及港口施工用预制栅栏板辅助吊运装置。


背景技术:

2.近些年港口建设蓬勃发展,其中尤以围海造陆、扩建港口运营规模为主要发展方向。由此带动的以防波堤、围堤工程为主体的工程项目也迎来了良好的发展态势,其在水工市场的比重呈现日益加大的趋势。该类项目存在一个共同的功能性要求,即要有较强的防风、抗风浪能力。
3.基于现有技术中发现,现有的预制栅栏板辅助吊运装置在使用时,大都只能单个进行吊运,从而需要多次进行装夹,使其影响吊运效率,且现有的预制栅栏板辅助吊运装置在使用时,其在吊运过程中,因缺乏稳定装置,使其在吊运过程中已发生偏移,使其在吊运过程中,易对预制栅栏板造成影响。
4.于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供港口施工用预制栅栏板辅助吊运装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素:

5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供港口施工用预制栅栏板辅助吊运装置,以解决现有的预制栅栏板辅助吊运装置在使用时,大都只能单个进行吊运,从而需要多次进行装夹,使其影响吊运效率,并且在吊运过程中,因缺乏稳定装置,使其在吊运过程中已发生偏移,使其在吊运过程中,易对预制栅栏板造成影响的问题。
6.本实用新型港口施工用预制栅栏板辅助吊运装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
7.港口施工用预制栅栏板辅助吊运装置,包括:控制部;所述控制部包括:带动架,带动架为长方体结构,带动架的底部设有长方形凹槽,带动架的中间位置设有螺纹通孔,带动架上设有圆形通孔,带动架共设有两组,两组带动架分别滑动连接在控制部的控制架的圆柱杆上,两组带动架分别螺纹连接在控制部的控制杆上;安装部,所述安装部设置在控制部的下方,安装部的安装架通过螺钉固定在带动架的底部;调节部,所述调节部设置在安装部的内部,调节部的调节杆固定在安装架的内部;支撑部,所述支撑部设置在安装部的内部,支撑部的支撑架滑动连接在安装架的内部,支撑架上转动连接有调节部的调节块,支撑部包括:顶杆,顶杆为圆柱状结构,顶杆上设有螺纹杆,顶杆的螺纹杆上设有六棱柱状凸起,顶杆的外壁设有圆环状凹槽,顶杆连接在支撑架的螺纹通孔内。
8.进一步的,所述控制架为长方体结构,控制架的中间位置设有矩形通孔,控制架的左右两侧分别设有圆柱状滑动杆,控制架的矩形通孔左右两侧连接有轴孔;所述控制杆为圆柱状结构,控制杆的外壁上设有转柄,控制杆的左右两侧分别设有螺纹杆,控制杆转动连接在控制架的矩形通孔内。
9.进一步的,所述控制部还包括:吊运架,吊运架为倒u形结构,吊运架的中间位置设有圆弧状结构,吊运架通过螺钉固定在控制架的顶部。
10.进一步的,所所述安装架为矩形框架状结构,安装架的内部设有长方形杆,安装架的内部设有圆柱杆,安装架共设有两组;安装部还包括:挡板,挡板为方形板状结构,挡板上设有矩形凹槽,挡板共设有四组,四组挡板分别固定在安装架的前后两侧。
11.进一步的,所述调节杆为螺纹杆状结构,调节杆共设有两组;所述调节块为圆柱状结构,调节块的顶部设有螺纹通孔,调节块的顶部设有转柄,调节块螺纹连接在调节杆上。
12.进一步的,所述支撑架为长方体结构,支撑架的中间位置设有矩形凹槽,支撑架的矩形凹槽底部连接有圆形通孔,支撑架上设有圆柱状通孔,支撑架上设有矩形通孔,支撑架上设有螺纹通孔;支撑部还包括:翻转槽,翻转槽为矩形凹槽,翻转槽连接有轴孔,翻转槽设置在支撑架上。
13.进一步的,所述支撑部还包括:翻转架,翻转架为方形板状结构,翻转架上设有矩形凹槽,翻转架的前后两侧设有圆柱状凸起,翻转架转动连接在翻转槽内。
14.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
15.1、在本装置中,设置了支撑部,支撑架滑动连接在安装架的内部,并且通过调节块与调节杆通过螺纹相连接,使其便于通过调节块调节支撑架的整体位置,而通过将顶杆螺纹连接在支撑架上,使其通过转动顶杆,从而控制顶杆移动,并且通过顶杆对预制栅栏板上的挂环进行卡紧,使其便于进行吊运处理,而通过将翻转架转动连接在翻转槽内,使其便于通过翻转进行收缩,从而在对预制栅栏板进行支撑的同时避免相互之间造成影响,从而便于对多组栅栏板进行吊运;
16.2、在本装置中,设置了控制部与安装部,通过将控制杆转动连接在控制架上,从而便于在螺纹的作用下控制带动架进行移动,从而通过带动架带动安装架进行调节,使其对预制栅栏板进行夹持,同时通过挡板对栅栏板进行阻挡,从而便于保持栅栏板的稳定性,避免其发生损坏,而装置通过顶部的吊运架与外界起重设备相连接,从而便于通过起重设备对装置以及栅栏板进行搬运。
附图说明
17.图1是本实用新型的立体结构示意图。
18.图2是本实用新型的立体仰视结构示意图。
19.图3是本实用新型的分解结构示意图。
20.图4是本实用新型的分解仰视结构示意图。
21.图5是本实用新型的支撑部装配结构示意图。
22.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
23.1、控制部;
24.101、控制架;102、控制杆;103、吊运架;104、带动架;
25.2、安装部;
26.201、安装架;202、挡板;
27.3、调节部;
28.301、调节杆;302、调节块;
29.4、支撑部;
30.401、支撑架;402、翻转槽;403、翻转架;404、顶杆。
具体实施方式
31.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
32.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.实施例:
35.如附图1至附图5所示:
36.本实用新型提供港口施工用预制栅栏板辅助吊运装置,包括:控制部1;控制部1包括:带动架104,带动架104为长方体结构,带动架104的底部设有长方形凹槽,带动架104的中间位置设有螺纹通孔,带动架104上设有圆形通孔,带动架104共设有两组,两组带动架104分别滑动连接在控制部1的控制架101的圆柱杆上,两组带动架104分别螺纹连接在控制部1的控制杆102上;带动架104用于固定安装架201,使其在控制杆102的作用下进行调节,从而便于对预制栅栏板进行夹持;安装部2,安装部2设置在控制部1的下方,安装部2的安装架201通过螺钉固定在带动架104的底部;调节部3,调节部3设置在安装部2的内部,调节部3的调节杆301固定在安装架201的内部;支撑部4,支撑部4设置在安装部2的内部,支撑部4的支撑架401滑动连接在安装架201的内部,支撑架401上转动连接有调节部3的调节块302,支撑部4包括:顶杆404,顶杆404为圆柱状结构,顶杆404上设有螺纹杆,顶杆404的螺纹杆上设有六棱柱状凸起,顶杆404的外壁设有圆环状凹槽,顶杆404连接在支撑架401的螺纹通孔内;顶杆404用于对预制栅栏板进行卡紧,从而便于对其进行调运。
37.其中,如图3所示,控制架101为长方体结构,控制架101的中间位置设有矩形通孔,控制架101的左右两侧分别设有圆柱状滑动杆,控制架101的矩形通孔左右两侧连接有轴孔;控制架101用于安装并固定控制杆102,从而便于其保持稳定;控制杆102为圆柱状结构,控制杆102的外壁上设有转柄,控制杆102的左右两侧分别设有螺纹杆,控制杆102转动连接在控制架101的矩形通孔内;控制杆102用于在螺纹杆的作用下控制带动架104进行调节,使其便于对预制栅栏板进行夹持;吊运架103为倒u形结构,吊运架103的中间位置设有圆弧状结构,吊运架103通过螺钉固定在控制架101的顶部;吊运架103用于连接起重设备,从而便于进行搬运处理。
38.其中,如图1所示,所安装架201为矩形框架状结构,安装架201的内部设有长方形
杆,安装架201的内部设有圆柱杆,安装架201共设有两组;安装架201用于安装并固定调节部3以及支撑部4,从而便于装置对预制栅栏板进行搬运;安装部2还包括:挡板202,挡板202为方形板状结构,挡板202上设有矩形凹槽,挡板202共设有四组,四组挡板202分别固定在安装架201的前后两侧;挡板202用于在对预制栅栏吊运的过程中进行顶紧,从而避免其掉落。
39.其中,如图4所示,调节杆301为螺纹杆状结构,调节杆301共设有两组;调节杆301用于辅助调节块302进行调节;调节块302为圆柱状结构,调节块302的顶部设有螺纹通孔,调节块302的顶部设有转柄,调节块302螺纹连接在调节杆301上;调节块302用于在螺纹的作用下进行移动,从而便于调节支撑部4的位置。
40.其中,如图5所示,支撑架401为长方体结构,支撑架401的中间位置设有矩形凹槽,支撑架401的矩形凹槽底部连接有圆形通孔,支撑架401上设有圆柱状通孔,支撑架401上设有矩形通孔,支撑架401上设有螺纹通孔;支撑架401用于安装并固定支撑部4的其他结构,从而便于对预制栅栏板进行卡紧;支撑部4还包括:翻转槽402,翻转槽402为矩形凹槽,翻转槽402连接有轴孔,翻转槽402设置在支撑架401上;翻转槽402用于安装翻转架403,使其便于进行调节;支撑部4还包括:翻转架403,翻转架403为方形板状结构,翻转架403上设有矩形凹槽,翻转架403的前后两侧设有圆柱状凸起,翻转架403转动连接在翻转槽402内;翻转架403用于对预制栅栏板进行卡紧,从而便于进行吊运。
41.本实施例的具体使用方式与作用:
42.本实用新型中,在使用前,需通过人力将装置搬运至指定位置,并将起重设备与吊运架103相连接,而后将制作好的预制栅栏板相叠加,在使用时,将翻转架403在翻转槽402内进行翻转,使其与支撑架401处于垂直状态,而后通过转动调节块302,使其在螺纹的作用下带动支撑部4进行调节,从而便于调节支撑架401的位置,同时便于带动翻转架403进行位置调整,使其与预制栅栏板之间的间隙相重合,而后通过转动控制杆102,使其在转动的同时通过螺纹杆,使其便于控制带动架104进行收紧,从而带动安装架201进行收紧,并通过转动顶杆404,使其卡紧在预制栅栏板的挂环上,从而便于对栅栏板进行卡紧,同时控制翻转架403插入预制栅栏板的间隙内,使其对预制栅栏板进行支撑,而后通过其中设备控制装置进行升降,从而便于带动预制栅栏板进行位置调整,从而便于对预制栅栏板进行调运,而后通过将其依次转动顶杆404,从而便于将预制栅栏板进行松开,从而便于对栅栏板进行吊运。
43.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
再多了解一些

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