一种汽车灯光调整装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车灯光校准技术领域，尤其涉及一种汽车灯光调整装置。


背景技术：

2.随着电动汽车的进一步功能升级，有越来越多的汽车配备了具有dlp功能的汽车前大灯，通过对这种具有dlp功能的汽车前大灯的应用，可以实现将预设的图案通过数字灯光投影至路面上来起到提示行人或者其他车辆的作用。然而，在对dlp大灯的实际生产配备过程中，往往需要进行高精度的灯光方向调试，但现有的灯光调整装置往往体积较大，价格昂贵，并且对场地的要求很高，尤其对于汽车的售后服务维修中心而言，更是难以进行dlp灯光调整装置的配备。


技术实现要素：

3.有鉴于此，为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车灯光调整装置，包括：底座、竖直架、高度标尺、滑动座和激光水平仪，所述竖直架沿竖直方向设置，所述竖直架的下端与所述底座固定连接，所述竖直架的一侧设置有所述高度标尺，所述滑动座可上下滑动地安装于所述竖直架上，所述激光水平仪安装于所述滑动座上。
4.在另一个优选的实施例中，所述激光水平仪用于发射十字形激光束。
5.在另一个优选的实施例中，所述底座上设置有三调节支脚，每一所述调节支脚均沿竖直方向螺纹安装于所述底座上。
6.在另一个优选的实施例中，还包括：横杆、两安装座和两标定靶，所述横杆沿水平方向设置，所述横杆的中部与所述滑动座固定连接，两所述安装座分别安装于所述横杆的两端，两所述标定靶分别安装于两所述安装座上。
7.在另一个优选的实施例中，所述横杆的中部安装于所述滑动座的一侧，所述激光水平仪安装于所述滑动座的另一侧。
8.在另一个优选的实施例中，所述标定靶呈矩形板体结构，所述标定靶沿竖直方向设置，所述标定靶设置于所述横杆远离所述滑动座的一侧。
9.在另一个优选的实施例中，所述标定靶上设置有黑白格图案。
10.在另一个优选的实施例中，所述底座的下表面的外缘处设置有若干万向轮。
11.在另一个优选的实施例中，所述底座呈板体结构，所述底座上开设有一限位口，所述高度标尺的下端插入所述限位口设置。
12.在另一个优选的实施例中，所述滑动座上安装有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓螺纹安装于所述滑动座上，所述锁紧螺栓的一端可操作地紧抵于所述竖直架上。
13.本实用新型由于采用了上述技术方案，使之与现有技术相比具有的积极效果是：通过对本实用新型的应用，提供了一种可便捷完成对汽车的dlp大灯进行方向调整的灯光调整装置，对灯光调整场地的要求较低，通过对dlp 大灯的投影与激光水平仪的投影相校准从而实现对dlp大灯的安装方向的快速调节；本实用新型结构简单，使用方便，成本较低。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种汽车灯光调整装置的整体示意图；
15.图2为本实用新型的一种汽车灯光调整装置的爆炸示意图。
16.附图中：
17.1、底座；2、竖直架；3、高度标尺；4、滑动座；5、激光水平仪；6、调节支脚；7、横杆；8、安装座；9、标定靶；10、万向轮。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
19.如图1和图2所示，示出一种较佳实施例的汽车灯光调整装置，包括：底座1、竖直架2、高度标尺3、滑动座4和激光水平仪5，竖直架2沿竖直方向设置，竖直架2的下端与底座1固定连接，竖直架2的一侧设置有高度标尺3，滑动座4可上下滑动地安装于竖直架2上，激光水平仪5安装于滑动座4上。进一步地，通过激光水平仪5发射处的激光束于汽车前的一位置处投影，再将汽车上的dlp大灯打开，使得dlp大灯发射数字灯光投影于上述的汽车前的一位置处，通过对比dlp大灯产生的投影于激光水平仪5 产生的投影进行比对观察，从而判断是否需要对dlp大灯的发光方向进行调整。
20.进一步，作为一种较佳的实施例，还包括：投影面，投影面设置于上述灯光调整装置的一侧，安装有上述的dlp大灯的汽车移动至上述的灯光调整装置的另一侧设置。进一步地，投影面可形成于一竖直设置的墙面上或一投影屏上。
21.进一步，作为一种较佳的实施例，激光水平仪5用于发射十字形激光束。进一步地，上述的激光水平仪5可以同时发射水平线激光束和竖直线激光束，且水平线激光束和竖直线激光束相交叉呈十字形，且水平线激光束于投影面上的投影沿水平方向延伸设置，竖直线激光束于投影面上的投影沿竖直方向设置，且汽车的中心线应正对竖直激光线束设置。
22.进一步，作为一种较佳的实施例，上述的汽车的dlp大灯的投影为十字形图案。
23.进一步，作为一种较佳的实施例，上述的汽车的dlp大灯上设置有水平位置调节旋钮和垂直位置调节旋钮，水平位置调节旋钮和垂直位置调节旋钮分别用于对dlp大灯的水平方向和竖直方向上的调节移动。
24.进一步，作为一种较佳的实施例，滑动座4上还设置有一标记针，标记针朝向高度标尺3设置。进一步地，通过标记针指向高度标尺3上的刻度线来准确判断滑动座4的高度。
25.进一步，作为一种较佳的实施例，还包括两连接插件，两所述连接插件分别安装于高度标尺3的上部和下部，两连接插件均与竖直架2的一侧固定连接。
26.进一步，作为一种较佳的实施例，底座1上设置有三调节支脚6，每一调节支脚6均沿竖直方向螺纹安装于底座1上。进一步地，通过对三上述的调节支脚6的协作调节，使得底座1的上表面沿水平方向设置。
27.进一步，作为一种较佳的实施例，三调节支脚6沿底座1的环向外缘均匀设置。
28.进一步，作为一种较佳的实施例，每一调节支脚6均包括螺纹连接件和底脚，底座1上设置有螺纹孔，螺纹连接件的上部螺纹连接于螺纹孔内，底脚设置于螺纹连接件的下端，底脚支撑于地面上。
29.进一步，作为一种较佳的实施例，还包括：横杆7、两安装座8和两标定靶9，横杆7沿水平方向设置，横杆7的中部与滑动座4固定连接，两安装座8分别安装于横杆7的两端，两标定靶9分别安装于两安装座8上。进一步地，上述安装有dlp大灯的汽车上往往还具有一设置于汽车前挡风玻璃上侧的红外摄像头，红外摄像头用于对周围环境以及人体进行识别，红外摄像头将获得的环境信息输送给汽车的控制系统，控制系统控制dlp灯光进行相应的投影，因此，在对dlp灯光进行调整校准的同时可同步进行红外摄像头对标定靶9的识别测试。
30.进一步，作为一种较佳的实施例，横杆7的中部安装于滑动座4的一侧，激光水平仪5安装于滑动座4的另一侧。
31.进一步，作为一种较佳的实施例，标定靶9呈矩形板体结构，标定靶9 沿竖直方向设置，标定靶9设置于横杆7远离滑动座4的一侧。
32.进一步，作为一种较佳的实施例，标定靶9上设置有黑白格图案。
33.进一步，作为一种较佳的实施例，上述的黑白格图案呈横三块纵两块的矩形阵列设置，每一块上均设置有对应的白格或黑格。
34.以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
35.本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式：
36.本实用新型的进一步实施例中，底座1的下表面的外缘处设置有若干万向轮10。
37.本实用新型的进一步实施例中，底座1呈板体结构，底座1上开设有一限位口，高度标尺3的下端插入限位口设置。
38.本实用新型的进一步实施例中，底座1呈水平方向设置的圆盘形结构。
39.本实用新型的进一步实施例中，底座1的外缘向外延伸形成有若干连接端，每一连接端的下表面均与一万向轮10连接。
40.本实用新型的进一步实施例中，滑动座4上安装有锁紧螺栓，锁紧螺栓螺纹安装于滑动座4上，锁紧螺栓的一端可操作地紧抵于竖直架2上。
41.本实用新型的进一步实施例中，滑动座4上设置有一沿竖直方向开设的滑口，竖直架2上设置有一沿竖直方向设置的滑轨，滑口与滑轨匹配，滑动座4通过滑口可上下滑动地设置于滑轨上。
42.本实用新型的进一步实施例中，滑动座4也可直接与一升降电机的输出端进行连接。
43.以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。