一种汽车座椅调整结构及汽车的制作方法

1.本实用新型属于汽车座椅调整结构技术领域，具体涉及一种汽车座椅调整结构及汽车。


背景技术：

2.目前市场上一般七座汽车，二排40%侧座椅easy-entry功能一般只是靠背随调角器向前旋转一定角度，easy-entry后的空间非常有限，这个进出空间不能满足所有人群对进出第三排的要求，在乘坐车辆的过程中，可能会对一些乘客的舒适感造成影响。
3.基于上述汽车座椅调整中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车座椅调整结构及汽车，旨在解决现有汽车座椅调整的问题。
5.本实用新型提供一种汽车座椅调整结构，所述调整结构包括滑轨机构、地钩锁机构、调角器以及座椅靠背；滑轨机构沿水平方向固定设置于汽车室内的底板上；地钩锁机构设置于滑轨机构上，并与调角器连接；调角器的一端与座椅靠背连接，并能够与座椅靠背一起转动；调角器的另一端与地钩锁机构连接，并能够在地钩锁机构解锁下转动，进而调整座椅靠背的翻转角度。
6.进一步地，滑轨机构包括滑轨和滑块，滑块的底面滑动设置于滑轨上，滑块的上端面固定设置于座椅架的底部；地钩锁机构包括调角器下连接板和锁钢丝结构；锁钢丝结构与螺栓固定设置于滑块上，调角器下连接板的一端与调角器连接，调角器下连接板的另一端能够与锁钢丝结构扣合锁紧或分离解锁。
7.进一步地，锁钢丝结构上设有锁钩，调角器下连接板的底端设有锁槽，调角器下连接板能够通过锁槽扣合在锁钩内从而实现锁紧，以及调角器下连接板能够在锁槽脱离锁钩时实现解锁。
8.进一步地，锁钢丝结构上设有锁槽，调角器下连接板的底端设有锁钩，锁钢丝结构能够通过锁槽扣合在锁钩内从而实现锁紧，或者锁钢丝结构能够在锁槽脱离锁钩时实现解锁。
9.进一步地，锁钢丝结构固定设置在滑轨的后端位置；调角器的一端与调角器下连接板转动连接。
10.进一步地，调角器与座椅靠背焊接固定。
11.进一步地，滑轨与锁钢丝结构通过螺栓连接；锁钢丝结构与调角器下连接板通过螺栓连接。
12.进一步地，地钩锁机构包括地板锁，地板锁通过螺栓与调角器下连接板固定连接；调角器下连接板的一端与调角器连接；当座椅靠背受到外力冲击时，能够通过调角器传达
至地板锁的锁钩处，从而使锁钩脱离，进而解锁。
13.进一步地，锁钢丝结构的一侧与调角器的底端通过螺栓转动连接，并且在调角器和锁钢丝结构的连接处一侧设有限位结构；当调角器旋转至预设角度时，限位结构能够限制调角器和锁钢丝结构接触，从而吸收部分冲击力。
14.相应地，本实用新型还提供一种汽车，包括座椅调整结构，所述座椅调整结构为上述所述的汽车座椅调整结构。
15.本实用新型提供的汽车座椅调整结构及汽车，使用地钩锁机构解锁使座椅向前旋转，其旋转中心更低，能够实现靠背向前翻转后的空间更大，结构较为简单、实用性高，且操作较为方便。
附图说明
16.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
17.以下将结合附图对本实用新型作进一步说明：
18.图1 为本实用新型一种汽车座椅调整结构示意图一；
19.图2 为本实用新型一种汽车座椅调整结构示意图二；
20.图3 为本实用新型一种汽车座椅调整结构局部示意图。
21.图中：1、滑轨；2、调角器下连接板；3、调角器；4、座椅靠背；5、锁钢丝结构；
22.6、滑块；7、螺栓；9、地板锁；21、锁槽；51、锁钩 。
具体实施方式
23.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
25.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而
言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.如图 1至图3所示，本实用新型提供一种汽车座椅调整结构，能够实现汽车座椅的easy-entry功能；所述调整结构包括滑轨机构、地钩锁机构、调角器3以及座椅靠背4；其中，滑轨机构沿水平方向固定设置于汽车室内的底板上，用于实现座椅的水平移动，进而调节相邻排座椅之间的间隙；进一步地，地钩锁机构设置于滑轨机构上，并与调角器3连接，从而实现座椅的水平方向锁紧，避免移动；进一步地，调角器3的一端与座椅靠背4连接，并能够与座椅靠背4一起转动，从而实现向前翻转；具体地，调角器3的另一端与地钩锁机构连接，并能够在地钩锁机构解锁下转动，进而调整座椅靠背4的翻转角度，实现座椅之间的宽度调整；具体地，在easy-entry功能使用时，地钩锁机构解锁，使连接调角器的结构向前翻转，使与调角器结构相连的座椅靠背起向前翻转，从而达到增大进出空间舒适性；本实用新型提供的汽车座椅调整结构,能够实现汽车座椅调节功能，使的汽车室内第二排40%侧座椅easy-entry后的第三排进出空间显著提升，以满足乘客对于进出空间舒适性的要求。
29.优选地，结合上述方案，如图 1至图3所示，滑轨机构包括滑轨1和滑块6；其中，滑块6的底面滑动设置于滑轨1上，滑块6的上端面固定设置于座椅架的底部，这样能够带动座椅架在水平方向往复移动，调节间距；相应地，地钩锁机构包括调角器下连接板2和锁钢丝结构5；其中，锁钢丝结构5与螺栓7固定设置于滑块6上，并能够随滑块6一起移动；进一步地，调角器下连接板2的一端与调角器3连接，调角器下连接板2的另一端能够与锁钢丝结构5扣合锁紧或分离解锁；采用上述方案，能够采用简单的机械结构，从而实现座椅的锁紧和解锁，进而能够在水平方向进行调整，同时方便翻转调节。
30.优选地，结合上述方案，如图 1至图3所示，锁钢丝结构5上设有锁钩51，调角器下连接板2的底端设有锁槽21；具体地，调角器下连接板2能够通过锁槽21扣合在锁钩51内从而实现锁紧；以及，调角器下连接板2能够在锁槽21脱离锁钩51时实现解锁。
31.优选地，结合上述方案，相应地，作为替代一个实施例，锁钢丝结构5上设有锁槽，调角器下连接板2的底端设有锁钩，锁钢丝结构5能够通过锁槽扣合在锁钩内从而实现锁紧，或者锁钢丝结构5能够在锁槽脱离锁钩时实现解锁，同样可以实现锁紧及解锁功能。
32.优选地，结合上述方案，如图 1至图3所示，锁钢丝结构5固定设置在滑轨1的后端位置；调角器3的一端与调角器下连接板2转动连接，从而实现翻转功能。
33.优选地，结合上述方案，如图 1至图3所示，调角器3与座椅靠背4焊接固定；具体地，调角器3不锈钢件，其能够与座椅靠背4的侧支架进行焊接固定，从而一起翻转。
34.优选地，结合上述方案，如图 1至图3所示，滑轨1与锁钢丝结构5通过螺栓连接；锁钢丝结构5与调角器下连接板2通过螺栓7连接。
35.优选地，结合上述方案，如图 1至图3所示，地钩锁机构包括地板锁9，地板锁9能够锁住锁钢丝结构5中的钢丝组成了一个刚性的座椅结构；进一步地，地板锁9通过螺栓与调角器下连接板2固定连接；调角器下连接板2的一端与调角器3连接；具体地，当座椅靠背4受到外力冲击时，力能够通过调角器3传达至地板锁9的锁钩处，从而使锁钩脱离，进而解锁，座椅靠背4与调角器下连接板2组成的刚性结构下连接板绕着螺栓7旋转。
36.优选地，结合上述方案，如图 1至图3所示，锁钢丝结构5的一侧与调角器3的底端通过螺栓转动连接，并且在调角器3和锁钢丝结构5的连接处一侧设有限位结构a；具体地，当调角器3旋转至预设角度时，限位结构a能够限制调角器3和锁钢丝结构5接触，从而吸收
部分冲击力，减缓靠背向前翻转速度及角度，降低对乘客的伤害值。
37.相应地，结合上述方案，如图 1所示，本实用新型还提供一种汽车，包括座椅调整结构，所述座椅调整结构为上述所述的汽车座椅调整结构；采用上述座椅调整结构，使得汽车内第二排40%侧带easy-entry功能的座椅通过地钩锁机构解锁增加easy-entry进出空间。
38.本实用新型提供的汽车座椅调整结构及汽车，使用地钩锁机构解锁使座椅向前旋转，其旋转中心更低，能够实现靠背向前翻转后的空间更大，结构较为简单、实用性高，且操作较为方便。
39.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。