防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体的制作方法

1.本实用新型涉及减速机箱体技术领域，具体为防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体。


背景技术：

2.减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业，我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。
3.现有的行星齿轮减速机箱体，在使用过程中，由于内部行星齿轮长时间高强度工作，造成机箱内部温度较高，容易导致对减速机的使用寿命的降低，因此，本领域技术人员设计一种防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体，以解决上述背景技术中所提到的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体，包括底壳，所述底壳外壁均贯穿开设有多个透气口，所述透气口内壁固定连接有透气网，所述底壳一端外壁设置有出风机，所述底壳顶部通过螺栓螺母固定连接有顶盖，所述底壳内壁固定连接有下冷却箱，所述下冷却箱一侧连通有进液管，所述进液管一端螺接封帽，所述顶盖内壁固定连接有上冷却箱，所述上冷却箱与顶盖顶部贯穿开设有散热口，所述上冷却箱顶部同样固定连通有进液管，所述进液管另一端同样通过螺接有封帽，所述散热口内壁设置有散热风机。
6.优选的，所述散热风机包括散热筒，所述散热筒固定连接于散热口内壁，所述散热筒内壁顶部固定连接有多个支撑架，多个所述支撑架中部固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有散热风扇。
7.优选的，每两所述支撑架之间固定连接有滤风网，所述散热筒底部内壁固定连接有滤风板。
8.优选的，所述底壳和顶盖一端之间固定连接有连接法兰，所述连接法兰另一端内壁固定连接有轴承。
9.优选的，所述底壳和顶盖之间两侧均固定连接有连接法兰和固定法兰，所述连接法兰与固定法兰另一端内壁同样固定连接有轴承。
10.优选的，所述底壳底部固定连接有固定座，所述固定座上开设有多个限位孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体，通过在底壳与顶壳内壁设置安装上冷却箱
和下冷却箱，通过操作人员拧开封帽将冷却液送入上冷却箱和下冷却箱内部，使其能够对箱体内进行冷却工作，同时通过设置安装的散热风机和出风机，能够时刻保持箱体内部的空气流通，增加降温效果，保证了行星齿轮在内部高强度工作时能够正常运行，提高行星齿轮减速机的使用寿命。
13.该防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体，通过在散热筒的进风口出设置安装滤风网和在散热筒内壁底部设置安装滤风板，能够有效的防止箱体外界空气中的灰尘进入箱体内，保证箱体内部的清洁，通过在底壳上开设透气口，再通过在透气口内壁设置安装透气网，使内部行星齿轮高强度工作产生的热量能够快速排出，也能够防止箱体外界空气中灰尘进入箱体内，影响行星齿轮工作。
附图说明
14.图1为本实用新型的主体结构示意图；
15.图2为本实用新型的底壳内部结构示意图；
16.图3为本实用新型的顶盖内部结构示意图；
17.图4为本实用新型的主体背部结构示意图。
18.图中：1、底壳；2、透气网；3、顶盖；4、散热风机；401、散热筒；402、支撑架；403、滤风网；404、驱动电机；405、散热风扇；406、滤风板；5、出风机；6、下冷却箱；7、进液管；8、封帽；9、轴承；10、连接法兰；11、固定法兰；12、上冷却箱。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
22.应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
23.在进行的防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体中采用了本实用新型提供的一种防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体，该防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体相较于市面上其他的行星齿轮减速机箱，有着更有效的降温效果，以及防尘效果，增加了行星齿轮减速机的使用寿命，该防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体的顶盖3与底壳1采用了铱合金材料制成，增加了装置的耐腐蚀性。
24.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：防尘耐腐蚀性行星齿轮减速机箱体，包括底壳1，底壳1外壁均贯穿开设有多个透气口，透气口内壁固定连接有透气网2，通过在底壳1上开设透气口，再通过在透气口内壁设置安装透气网2，使内部行星齿轮高强度工作产生的热量能够快速排出，也能够防止箱体外界空气中灰尘进入箱体内，影响行星齿轮工作，底壳1一端外壁设置有出风机5，底壳1顶部通过螺栓螺母固定连接有顶盖3，底壳1内壁固定连接有下冷却箱6，通过在下冷却箱6内壁设置防漏板，在防漏板顶部四周连通延伸管，防止操作人员在对内部齿轮加注润滑油时，齿轮润滑油漏出箱外，通过四周连通延伸管，同时能够保持箱内空气的流通，也避免了润滑油渗出，通过下冷却箱6一侧连通有进液管7，进液管7一端螺接封帽8，顶盖3内壁固定连接有上冷却箱12，上冷却箱12与顶盖3顶部贯穿开设有散热口，上冷却箱12顶部同样固定连通有进液管7，进液管7另一端同样通过螺接有封帽8，散热口内壁设置有散热风机4，通过在底壳1与顶壳3内壁设置安装上冷却箱12和下冷却箱6，通过操作人员拧开封帽8将冷却液通过进液管7送入上冷却箱12和下冷却箱6内部，使其能够对箱体内进行冷却工作，同时通过设置安装的散热风机4和出风机5，能够时刻保持箱体内部的空气流通，增加降温效果，保证了行星齿轮在内部高强度工作时能够正常运行，提高行星齿轮减速机的使用寿命。
25.作为一种具体的实施列，散热风机4包括散热筒401，散热筒401固定连接于散热口内壁，散热筒401内壁顶部固定连接有多个支撑架402，多个所述支撑架402中部固定连接有驱动电机404，驱动电机404输出端固定连接有散热风扇405，每两支撑架402之间固定连接有滤风网403，散热筒401底部内壁固定连接有滤风板406，通过驱动电机404工作，驱动电机带动设置的散热风扇405转动，再通过在散热筒401的进风口出设置安装滤风网403和在散热筒401内壁底部设置安装滤风板406，能够有效的防止箱体外界空气中的灰尘进入箱体内，保证箱体内部的清洁，使行星齿轮高速运行状态下，更好的进行降温，底壳1和顶盖3一端之间固定连接有连接法兰10，连接法兰10另一端内壁固定连接有轴承9，底壳1和顶盖3之间两侧均固定连接有连接法兰10和固定法兰11，连接法兰10与固定法兰11另一端内壁同样固定连接有轴承9，底壳1底部固定连接有固定座，固定座上开设有多个限位孔，通过螺栓螺母将装置固定座通过限位孔进行固定限位，底壳1和顶盖3采用的是铱材料制成，铱的耐磨、耐高温、耐腐蚀较为突出，化学性质很稳定。是最耐腐蚀的金属，铱对酸的化学稳定性极高，不溶于酸，只有海绵状的铱才会缓慢地溶于热王水中，如果是致密状态的铱，即使是沸腾的王水，也不能腐蚀。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。