一种预制盖梁安装自动调节支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械领域，具体地说是一种预制盖梁安装自动调节支撑装置。


背景技术：

2.目前装配式高架桥预制拼装施工工艺逐渐成为智慧快速路施工的主要方法，预制拼装施工工艺取代了传统现浇混凝土施工工艺，可以提高施工质量，缩短工期，减少现场施工人员数量，同时可以降低施工对交通和环境的影响。目前高架桥预制拼装施工工艺主要适用于预制立柱、预制盖梁施工，预制盖梁拼装直接制约着高架桥预制拼装施工。
3.盖梁安装吊装设备很多，履带吊、龙门吊、汽车吊等均可，难度主要是盖梁支撑和高度调节，以及安装操作平台，有了稳定的支撑和施工平台，才能保证盖梁安装时钢筋的进入，高度的调节，以及封堵压浆的顺利进行，但是目前市场上并没有相关设备。


技术实现要素：

4.针对现有技术中提及的问题，本实用新型提供一种预制盖梁安装自动调节支撑装置，可以解决上述问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
6.一种预制盖梁安装自动调节支撑装置，包括三角支架，所述三角支架包括底部支撑，所述底部支撑上设有三根竖直设置的竖直管，相邻竖直管之间通过加固组件固定连接，所述竖直管内滑动配合有内插钢管，多个所述内插钢管顶部固定连接有双拼工字钢，所述加固组件与双拼工字钢之间设有竖直升降机构。
7.进一步的，所述三角支架上安装有施工平台。
8.进一步的，所述施工平台中部设有避让孔。
9.进一步的，所述施工平台包括承托板，所述承托板底部与三角支架之间设有斜向杆，所述承托板上设有两个平行设置的长行走通道，两个所述长行走通道之间设有若干短行走通道。
10.进一步的，所述长行走通道包括底板，所述底板固定连接在承托板上，所述底板上固定连接有外侧护栏及内侧护栏。
11.进一步的，所述三角支架底部设有防护栏。
12.进一步的，所述内插钢管上设有若干线性阵列的限位孔，所述限位孔内插接有限位板。
13.进一步的，所述竖直管上设有螺纹管，所述螺纹管内螺纹连接有螺杆，当限位孔内插接有限位板时，螺杆上端部抵靠在限位板底部。
14.进一步的，所述螺杆上安装有紧固螺母。
15.进一步的，所述加固组件包括水平支撑，相邻竖直管之间通过水平支撑固定连接，在某些实施例中,相邻水平支撑之间通过斜向支撑固定连接。
16.进一步的，所述竖直升降机构包括液压千斤顶，所述加固组件上设有下铰接座，所
述双拼工字钢上设有上铰接座，所述液压千斤顶下端转动连接在下铰接座上，所述液压千斤顶的伸缩杆转动连接在上铰接座上。
17.本实用新型的有益效果是：本实用新型可利用三角支架、可升降的双拼工字钢及竖直升降机构实现了预制盖梁的稳定支撑，在三角支架上安装施工平台方便人们施工，通过液压千斤顶进行顶升和拆除，达到预制盖梁精准安装，这样安装高度可控，给封堵压浆留出作业时间。
附图说明
18.图1为本实用新型的主视图；
19.图2为本实用新型的俯视图；
20.图3为本实用新型的左视图;
21.图4为图1中a处的局部放大图;
22.图中： 1三角支架，11底部支撑，12竖直管，13加固组件，131水平支撑，132斜向支撑，
23.2施工平台，21承托板，22斜向杆，23长行走通道，231外侧护栏，232内侧护栏，233底板，24短行走通道，
24.3防护栏，
25.41内插钢管，411限位孔，412限位板，413螺纹管，414螺杆，415紧固螺母，42双拼工字钢，43上铰接座，44下铰接座，45液压千斤顶，
26.5预制立柱，6预制盖梁。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
28.如图1至图4所示，在施工现场，预制立柱5上方待安装预制盖梁6，本案之预制盖梁安装自动调节支撑装置处于如图1所示之位置。
29.一种预制盖梁安装自动调节支撑装置，包括三角支架1，所述三角支架包括底部支撑11，所述底部支撑上设有三根竖直设置的竖直管12，相邻竖直管之间通过加固组件13固定连接，所述竖直管内滑动配合有内插钢管41，多个所述内插钢管顶部固定连接有双拼工字钢42，所述加固组件与双拼工字钢之间设有竖直升降机构。
30.至少一个实施例中，所述三角支架上安装有施工平台2。
31.方案细化，所述施工平台中部设有容纳预制立柱穿过的避让孔。
32.方案细化，所述施工平台包括承托板21，所述承托板底部与三角支架之间设有斜
向杆22，所述承托板上设有两个平行设置的长行走通道23，两个所述长行走通道之间设有若干短行走通道24。
33.进一步的，所述长行走通道包括底板233，所述底板固定连接在承托板上，所述底板上固定连接有外侧护栏231及内侧护栏232。
34.至少一个实施例中，所述三角支架底部设有防护栏3，防止人们靠近设备，避免出现安全事故。
35.进一步的，所述内插钢管上设有若干线性阵列的限位孔411，所述限位孔内可插接有限位板412。
36.方案进一步优化设计，所述竖直管上设有螺纹管413，所述螺纹管内螺纹连接有螺杆414，当限位孔内插接有限位板时，螺杆上端部抵靠在限位板底部，限制内插钢管与竖直管的相对移动。在某些实施例中，所述螺杆上安装有紧固螺母415，所述紧固螺母用于限制螺杆相对于螺纹管的移动。
37.至少一个实施例中，所述加固组件包括水平支撑131，相邻竖直管之间通过水平支撑固定连接，在某些实施例中,相邻水平支撑之间通过斜向支撑132固定连接。
38.至少一个实施例中，所述竖直升降机构包括液压千斤顶45，与之配合的是，所述加固组件上设有下铰接座44，所述双拼工字钢上设有上铰接座43，所述液压千斤顶下端转动连接在下铰接座上，所述液压千斤顶的伸缩杆转动连接在上铰接座上。
39.具体在施工时，液压千斤顶可为80吨液压千斤顶，整个装置配套有两个液压千斤顶，液压千斤顶伸长高度为80公分，通过液压千斤顶进行顶升和拆除，达到精准安装，这样安装高度可控，给封堵压浆留出作业时间。可以考虑把垫石与盖梁一起浇筑，同时不占用吊装设备，多做几套形成循环周转，同时配备一台随车吊拆除安装即可。
40.除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。


技术特征：
1.一种预制盖梁安装自动调节支撑装置，其特征在于，包括三角支架，所述三角支架包括底部支撑，所述底部支撑上设有三根竖直设置的竖直管，相邻竖直管之间通过加固组件固定连接，所述竖直管内滑动配合有内插钢管，多个所述内插钢管顶部固定连接有双拼工字钢，所述加固组件与双拼工字钢之间设有竖直升降机构。2.根据权利要求1所述的预制盖梁安装自动调节支撑装置，其特征在于，所述竖直升降机构包括液压千斤顶，所述加固组件上设有下铰接座，所述双拼工字钢上设有上铰接座，所述液压千斤顶下端转动连接在下铰接座上，所述液压千斤顶的伸缩杆转动连接在上铰接座上。3.根据权利要求1或2所述的预制盖梁安装自动调节支撑装置，其特征在于，所述三角支架上安装有施工平台。4.根据权利要求3所述的预制盖梁安装自动调节支撑装置，其特征在于，所述施工平台包括承托板，所述承托板底部与三角支架之间设有斜向杆，所述承托板上设有两个平行设置的长行走通道，两个所述长行走通道之间设有若干短行走通道。5.根据权利要求4所述的预制盖梁安装自动调节支撑装置，其特征在于，所述长行走通道包括底板，所述底板固定连接在承托板上，所述底板上固定连接有外侧护栏及内侧护栏。6.根据权利要求1所述的预制盖梁安装自动调节支撑装置，其特征在于，所述三角支架底部设有防护栏。7.根据权利要求1所述的预制盖梁安装自动调节支撑装置，其特征在于，所述内插钢管上设有若干线性阵列的限位孔，所述限位孔内插接有限位板。8.根据权利要求7所述的预制盖梁安装自动调节支撑装置，其特征在于，所述竖直管上设有螺纹管，所述螺纹管内螺纹连接有螺杆，当限位孔内插接有限位板时，螺杆上端部抵靠在限位板底部，所述螺杆上安装有紧固螺母。9.根据权利要求1所述的预制盖梁安装自动调节支撑装置，其特征在于，所述加固组件包括水平支撑，相邻竖直管之间通过水平支撑固定连接，相邻水平支撑之间通过斜向支撑固定连接。

技术总结
一种预制盖梁安装自动调节支撑装置，涉及机械领域，包括三角支架，所述三角支架包括底部支撑，所述底部支撑上设有三根竖直设置的竖直管，相邻竖直管之间通过加固组件固定连接，所述竖直管内滑动配合有内插钢管，多个所述内插钢管顶部固定连接有双拼工字钢，所述加固组件与双拼工字钢之间设有竖直升降机构。本实用新型可利用三角支架、可升降的双拼工字钢及竖直升降机构实现了预制盖梁的稳定支撑，在三角支架上安装施工平台方便人们施工，通过液压千斤顶进行顶升和拆除，达到预制盖梁精准安装，这样安装高度可控，给封堵压浆留出作业时间。给封堵压浆留出作业时间。给封堵压浆留出作业时间。


技术研发人员：李文虎 吴林 单衍勇 贾兆芳 洒恩强 张毓杰 徐艇 张俊喜 张达
受保护的技术使用者：山东东方路桥建设有限公司
技术研发日：2022.01.27
技术公布日：2022/7/8