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破碎锤用快换液压系统的制作方法

2022-07-09 05:50:30 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于工程机械技术领域,具体地说,尤其涉及一种破碎锤用快换液压系统。


背景技术:

2.井下装载机主要进行装料作业,同时井下坑道顶部会存在不牢靠的岩石需要用破碎锤进行处理,配置破碎锤快换模块的装载机便应运而生,其中要用到铲斗和破碎锤快换液压模块,一般采用额外的换向阀来实现。但由于快换功能使用不频繁,增加额外一片多路阀,不仅产品通用性差,而且成本较高。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种破碎锤用快换液压系统,其通过破碎锤单向工作的特点,如只通过多路阀的a1口工作,充分利用另外一个油口如b1口,方便切换油源至快换油缸,或者其他的动作。
4.为了实现上述目的,本实用新型是采用以下技术方案实现的:
5.一种破碎锤用快换液压系统,包括破碎锤、多路阀、换向阀、快换油缸、工作泵和动作元件,所述多路阀的进油口与工作泵连接,多路阀的a1口与破碎锤连接,b1口通过换向阀与快换油缸连接,所述动作元件的a口与多路阀的先导油口a2连接,b口与多路阀的先导油口b2连接。
6.优选地,所述动作元件为脚踏板阀或先导手柄。
7.优选地,所述换向阀与快换油缸之间设有液压锁。
8.优选地,所述换向阀为电磁换向阀或液控换向阀。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10.1、通过破碎锤单向工作的特点,当脚踏板阀向前踩破碎锤工作,当脚踏板阀向后踩动时候,输出油液到快换,此时可以控制换向阀,来实现快换油缸的伸缩;
11.2、通过右侧先导手柄使破碎锤工作,通过左侧先导手柄输出油液到快换,此时可以控制换向阀,来实现快换油缸的伸缩;
12.综上所述,本实用新型通过破碎锤单向工作的特点,如只通过多路阀的a1口工作,充分利用另外一个油口如b1口,方便切换油源至快换油缸,或者其他的动作。
附图说明:
13.图1为本实用新型中实施例2的液压原理图;
14.图2为本实用新型中实施例3的液压原理图。
15.图中:1、破碎锤;2、多路阀;3、换向阀;4、液压锁;5、快换油缸;6、脚踏板阀;7、工作泵;8、先导手柄。
具体实施方式:
16.下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。
17.实施例1:
18.如图1所示,一种破碎锤用快换液压系统,包括破碎锤1、多路阀2、换向阀3、快换油缸5、工作泵7和动作元件,所述多路阀2的进油口与工作泵7连接,多路阀2的a1口与破碎锤1连接,b1口通过换向阀3与快换油缸5连接,所述动作元件的a口与多路阀2的先导油口a2连接,b口与多路阀2的先导油口b2连接。
19.实施例2:
20.如图1所示,所述动作元件为脚踏板阀6,即脚踏板阀6的a口与多路阀2的先导油口a2连接,b口与多路阀2的先导油口b2连接。其他部分与实施例1相同。
21.实施例3:
22.如图2所示,所述动作元件为先导手柄8,即先导手柄8的a口与多路阀2的先导油口a2连接,b口与多路阀2的先导油口b2连接。所述换向阀3与快换油缸5之间设有液压锁4或平衡阀,所述换向阀3为电磁换向阀或液控换向阀。其他部分与实施例1相同。
23.本实用新型的工作原理为:
24.工作泵7输出油液,在没有任何操作情况下,通过多路阀2回油到t口,当操纵脚踏板阀6向前踩踏或操纵先导手柄8时,a口输出先导油液,通过a2口使多路阀2进行换向,油液通过a1到破碎锤1进行工作,当操纵脚踏板阀6向后踩踏或操纵先导手柄8时,b口输出先导油液,多路阀2的油液由b1口输出到换向阀3,当换向阀3任何一个方向得电时候,油液通过液压锁4,然后到快换油缸5,实现快换功能。


技术特征:
1.一种破碎锤用快换液压系统,其特征在于:包括破碎锤(1)、多路阀(2)、换向阀(3)、快换油缸(5)、工作泵(7)和动作元件,所述多路阀(2)的进油口与工作泵(7)连接,多路阀(2)的a1口与破碎锤(1)连接,b1口通过换向阀(3)与快换油缸(5)连接,所述动作元件的a口与多路阀(2)的先导油口a2连接,b口与多路阀(2)的先导油口b2连接。2.根据权利要求1所述的破碎锤用快换液压系统,其特征在于:所述动作元件为脚踏板阀(6)或先导手柄(8)。3.根据权利要求1或2所述的破碎锤用快换液压系统,其特征在于:所述换向阀(3)与快换油缸(5)之间设有液压锁(4)。4.根据权利要求1或2所述的破碎锤用快换液压系统,其特征在于:所述换向阀(3)为电磁换向阀或液控换向阀。

技术总结
本实用新型公开了一种破碎锤用快换液压系统,其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统破碎锤快换系统存在的产品通用性差且成本较高的缺陷。其主体结构包括破碎锤、多路阀、换向阀、快换油缸、工作泵和动作元件,所述多路阀的进油口与工作泵连接,多路阀的A1口与破碎锤连接,B1口通过换向阀与快换油缸连接,所述动作元件的a口与多路阀的先导油口A2连接,b口与多路阀的先导油口B2连接。本实用新型主要用于装载机等工程机械上。型主要用于装载机等工程机械上。型主要用于装载机等工程机械上。


技术研发人员:王凯 董立队 任清坡 张学强
受保护的技术使用者:山东临工工程机械有限公司
技术研发日:2021.12.28
技术公布日:2022/7/8
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本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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