一种可移动托盘

1.本实用新型涉及物流运输设备领域，特别地，涉及一种可移动托盘。


背景技术：

2.在物流运输作业中，托盘作为货物的承载单元，使用率很高。
3.现有的托盘为了保证强度且摆放稳定，大多是一块具有一定厚度的方形平板，单托盘需要推车等工具进行转移运输，而承载了货物的托盘则需要依靠叉车之类的专业运输工具进行移动。
4.而在一般的作业场景中，推车与叉车的数量均有限，只能应付一定量的托盘移动工作，而当依靠人力或者依靠一些非专业的运输工具时，对于单托盘的搬运效率非常低，对于承载了货物的托盘更是难以移动。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型目的是提供一种可移动托盘，主要是无需专业运输工具也能够轻松移动的托盘。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
7.一种可移动托盘，包括本体，所述本体的下侧设有若干圆槽，所述圆槽具有向下的开口，所述圆槽内设有万向轮，以及用于驱动所述万向轮上下移动的推顶机构；各个所述推顶机构之间共同设有一个用于使每个所述万向轮同步动作的传动机构。
8.较之现有技术，本实用新型的优点在于：
9.通过在托盘底部设置万向轮，使托盘具有移动功能，仅通过人力也能使托盘移动，在托盘上承载货物时也能较为轻松的移动，无需叉车也能实现一定程度的运输功能，在作业量大的物流运输中能够极大减轻叉车等专业运输工具的作业压力，提高运输作业的效率。
10.万向轮通过推顶机构实现上下移动，在托盘不使用时全部收在托盘内，方便托盘平稳放置或者是叠放，在托盘需要移动时，只需要通过推顶机构将万向轮顶出，操作简单，使用方便。
11.并且每个万向轮上的推顶机构之间均通过一个传动机构联动，只需要驱动其中一个推顶机构顶出万向轮的动作，便可以通过传动机构的联动作用带动全部的万向轮顶出，极大简化了操作。
12.进一步的，所述推顶机构包括固设于所述圆槽的上壁的固定凸轮，所述固定凸轮向下凸出，所述圆槽内间隙配合有活动凸轮，所述万向轮连接于所述活动凸轮的下侧，所述活动凸轮上设有与所述固定凸轮间隙配合的凹槽；当所述活动凸轮转动时，所述活动凸轮沿轴向移动，通过小范围转动产生相互干涉实现上下方向的推顶，结构简单。
13.进一步的，所述凹槽的槽边为圆弧过渡，方便固定凸轮与凹槽的相对脱出。
14.进一步的，所述本体的侧壁上设有连通其中一个所述圆槽的侧槽，所述侧槽内活
动设有拨叉，所述拨叉的一端位于所述本体外，另一端连接于所述活动凸轮上，拨叉的设置方便人工操作。
15.进一步的，所述活动凸轮的上侧设有经过所述活动凸轮的圆心且垂直于所述凹槽的窄槽，所述窄槽的垂直深度小于所述凹槽的垂直深度，增加顶出状态下的稳定性。
16.进一步的，所述传动机构包括固连于所述活动凸轮下侧的传动轮，所述万向轮连接于所述传动轮的下侧，所述本体下侧设有连通所述圆槽的带槽，各个所述传动轮上共同套设有一条传动带，所述传动带位于所述带槽内，实现仅操作一个万向轮动作便可带动所有万向轮同步动作的效果。
17.进一步的，所述圆槽内还设有用于为所述万向轮提供向上的推力的弹簧，所述弹簧的一端连接于所述本体，另一端抵于所述万向轮，提高万向轮在垂直方向上的稳定性。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为图1中的托盘底面结构示意图；
20.图3为图2中a的放大示意图；
21.图4为本实施例中的活动凸轮及以下部分的立体结构示意图；
22.图5为本实施例中的收起状态下的结构示意图；
23.图6为本实施例中的顶出状态下的结构示意图。
24.附图标记：1、本体；11、圆槽；12、带槽；21、固定凸轮；22、活动凸轮；231、凹槽；232、窄槽31、传动轮；32、传动带；41、拨叉；42、侧槽；5、万向轮；51、弹簧。
具体实施方式
25.以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
26.本实施例提供一种可移动托盘，参照图1、图2和图3所示，包括本体1，所述本体1的下侧设有若干圆槽11，所述圆槽11具有向下的开口，本实施例中所述圆槽11的数量优选为四个，且四个所述圆槽11以所述本体1的底面呈矩形阵列排布。
27.所述圆槽11的上壁固设有固定凸轮21，所述固定凸轮21向下凸出，本实施例中所述固定凸轮21优选为长条的半圆柱形，其轴向截面优选为向下凸出的半圆，参照图4所示，所述圆槽11内上下滑动地间隙配合有活动凸轮22，所述活动凸轮22上设有具有与所述固定凸轮21间隙配合的凹槽231，所述活动凸轮22下端固连有传动轮31，所述传动轮31下端设有万向轮5。
28.所述万向轮5包括收起状态和顶出状态，参照图5所示，在收起状态下，所述活动凸轮22的凹槽231与所述固定凸轮21为间隙配合，所述万向轮5全部位于所述圆槽11内；参照图6所示，在顶出状态下，所述活动凸轮22相对于所述固定凸轮21旋转一定的角度，本实施例中该角度优选为九十度，使得所述凹槽231与所述固定凸轮21呈九十度交错，使得两者在相对转动中产生干涉，使所述固定凸轮21相对脱出所述凹槽231，进而推动所述活动凸轮22沿轴向下移，所述万向轮5向下部分露出所述圆槽11外。
29.其中，所述凹槽231的槽边为圆弧过渡，使得所述固定凸轮21与所述凹槽231干涉
并顶出的过程中更顺滑。
30.所述活动凸轮22的上侧还设有经过所述活动凸轮22的圆心且垂直于所述凹槽231的窄槽232，所述窄槽232的垂直深度小于所述凹槽231的垂直深度，在顶出状态下，所述凹槽231与所述固定凸轮21呈九十度交错时，所述窄槽232与所述固定凸轮21下侧呈间隙配合，以增加所述活动凸轮22的稳定性，避免所述活动凸轮22轻易转动。
31.为了实现所述活动凸轮22的转动，本实施例中的所述本体1的侧壁上设有连通其中一个所述圆槽11的侧槽42，所述侧槽42内活动设有拨叉41，所述拨叉41的一端位于所述本体1外，另一端连接于所述活动凸轮22上，所述拨叉41在所述侧槽42内可横向活动的范围要大于所述活动凸轮22的转动角度，本实施例中为大于九十度，使用时，使用者仅需将所述拨叉41横向拨动，便可以实现所述活动凸轮22的转动，以在收起状态和顶出状态之间切换。
32.为了使四个所述万向轮5能够同步进行上下移动，参照图2所示，本实施例在所述本体1下侧设有连通所述圆槽11的带槽12，所述带槽12呈以四个所述圆槽11为拐角的方框形设置，四个所述传动轮31上共同套设有一条传动带32，所述传动带32位于所述带槽12内，当使用者拨动所述拨叉41使得该侧的所述活动凸轮22转动时，会带动该侧的所述传动轮31转动，进而带动所述传动带32动作，以同步带动其他三个所述传动轮31转动，进而同步地带动其他三个所述活动凸轮22转动，实现四个所述万向轮5同步上下移动的功能；其中，本实施例中的所述传送轮31与所述传动带32的组合优选为链轮与链条的传动组合，传送效率高，稳定性好。
33.需要补充的是，参照图3和图4所示，所述圆槽11内还设有弹簧51，所述弹簧51的一端连接于所述本体1，另一端抵于所述万向轮5，所述弹簧51对所述万向轮5提供向上的弹力，使得在收起状态下，所述活动凸轮22能稳定地与所述固定凸轮21配合，所述万向轮5不会轻易从所述圆槽11内落出，确保托盘整体的稳定性。
34.以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围。