一种汽车机油滤清器检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种汽车机油滤清器检测装置。


背景技术：

2.汽车用机油滤清器整体外壳及端盖接缝处须严格防止出现内部高压机油的泄漏。否则，不仅泄漏出的机油沾污车辆，而且漏到地面、车辆打滑引起交通事故，发生危险。在机油滤清器生产过程中，为了检测是否有泄漏产生，目前采用的方法是对滤清器内部充高压气体，然后浸入水中观察是否有气泡漏出，或者用接入气密性试验台以测试判断该滤清器是否泄漏。检测时，将滤清器端盖部中央含连接螺纹的出油孔与泄漏检测设备的连接充气口相连，并充足压缩气体。为了防止高压气体从滤清器与检测接板的接缝处漏出，目前国内外所有此类检测设备上均安置了一密封圈，该密封圈恰好嵌在滤清器端盖的大口密封圈凹槽内，这样，便可对处在大口密封圈外的部位进行检测了。但是在检测时，密封圈正好嵌在滤清器端盖的大口密封圈凹槽内，若是大口密封圈凹槽存在裂纹，现有的检测方法无法对其进行检测，影响检测结果的准确性。


技术实现要素：

3.一解决的技术问题
4.为了解决以上技术问题,本实用新型提出一种汽车机油滤清器检测装置，解决了现有检测时密封圈正好嵌在滤清器端盖的大口密封圈凹槽内，若是大口密封圈凹槽存在裂纹，现有的检测方法无法对其进行检测，影响检测结果的准确性的问题。
5.二技术方案
6.为了解决以上技术问题，本实用新型提出以下技术方案：
7.本实用新型提出一种汽车机油滤清器检测装置，包括通气管，所述通气管外壁活动连接上固定筒与下固定筒，所述上固定筒与下固定筒之间设有弹性材质制成的气垫，所述气垫靠近上固定筒的一端端面上设有进气口，所述进气口通过进气管连接气泵，所述气垫为充气时的直径小于机油滤清器的出气孔的直径，所述通气管一端连接高压气泵，所述气泵与高压气泵通过电性控制装置。
8.优选的，所述气垫的内部设有压力传感器，所述压力传感器通过电性连接控制装置。
9.优选的，所述通气管外壁上设有外螺纹，所述上固定筒与下固定筒的内壁上分别设有上螺纹与下螺纹，所述上固定筒与下固定筒通过螺纹连接通气管。
10.优选的，所述通气管的内部设有气压传感器，所述气垫的内部设有第二气压传感器，所述气压传感器与第二气压传感器通过电性连接控制装置。
11.优选的，所述气垫的外层设置橡胶材质制成的隔离层。
12.三有益效果
13.本实用新型提出一种汽车机油滤清器检测装置，具备以下有益效果：
14.通过设置可通过充气进行膨胀的气垫，进而在使用时，将通气管通入到机油滤清器的出气孔中，通过气垫的膨胀，将出气孔封闭，并且通过设置气压传感器与第二气压传感器，可监控通气管与气垫内部的压力，防止其气压过大，对通气管与气垫造成损害，并且通过设置压力传感器，当气垫与出气孔内壁紧密接触后，可通过控制装置将其关闭，防止对气垫造成损害。
附图说明
15.图1是本实用新型结构示意图；
16.图2是本实用新型内部示意图；
17.图中1、通气管；2、下固定筒；3、上固定筒；4、气垫；5、外螺纹；6、进气口；7、气压传感器；8、第二气压传感器；9、隔离层；10、压力传感器。
具体实施方式
18.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.一种汽车机油滤清器检测装置，包括通气管1，所述通气管1外壁活动连接上固定筒3与下固定筒2，所述上固定筒3与下固定筒2之间设有弹性材质制成的气垫4，所述气垫4靠近上固定筒3的一端端面上设有进气口6，所述进气口6通过进气管连接气泵，所述气垫4为充气时的直径小于机油滤清器的出气孔的直径，所述通气管1一端连接高压气泵，所述气泵与高压气泵通过电性控制装置，所述气垫4的内部设有压力传感器10，所述压力传感器10通过电性连接控制装置，所述通气管1外壁上设有外螺纹5，所述上固定筒3与下固定筒2的内壁上分别设有上螺纹与下螺纹，所述上固定筒3与下固定筒2通过螺纹连接通气管1，所述通气管1的内部设有气压传感器7，所述气垫4的内部设有第二气压传感器8，所述气压传感器7与第二气压传感器8通过电性连接控制装置，所述气垫4的外层设置橡胶材质制成的隔离层9。
20.具体使用时，将通气管1一端塞入到机油滤清器的内部，并且通过控制装置控制气泵开启，将气垫4进行膨胀，膨胀后的气垫4正好将机油滤清器的出油孔堵住，并且通过设置压力传感器10，可监控到气垫4与出油孔的接触程度，进而控制气泵的开闭，接着通过高压气泵将高压气体通入到机油滤清器的内部，进而对机油滤清器进行检测。
21.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车机油滤清器检测装置，包括通气管(1)，其特征在于：所述通气管(1)外壁活动连接上固定筒(3)与下固定筒(2)，所述上固定筒(3)与下固定筒(2)之间设有弹性材质制成的气垫(4)，所述气垫(4)靠近上固定筒(3)的一端端面上设有进气口(6)，所述进气口(6)通过进气管连接气泵，所述气垫(4)为充气时的直径小于机油滤清器的出气孔的直径，所述通气管(1)一端连接高压气泵，所述气泵与高压气泵通过电性控制装置。2.根据权利要求1所述一种汽车机油滤清器检测装置，其特征在于：所述气垫(4)的内部设有压力传感器(10)，所述压力传感器(10)通过电性连接控制装置。3.根据权利要求1所述一种汽车机油滤清器检测装置，其特征在于：所述通气管(1)外壁上设有外螺纹(5)，所述上固定筒(3)与下固定筒(2)的内壁上分别设有上螺纹与下螺纹，所述上固定筒(3)与下固定筒(2)通过螺纹连接通气管(1)。4.根据权利要求1所述一种汽车机油滤清器检测装置，其特征在于：所述通气管(1)的内部设有气压传感器(7)，所述气垫(4)的内部设有第二气压传感器(8)，所述气压传感器(7)与第二气压传感器(8)通过电性连接控制装置。5.根据权利要求1所述一种汽车机油滤清器检测装置，其特征在于：所述气垫(4)的外层设置橡胶材质制成的隔离层(9)。

技术总结
本实用新型提出一种汽车机油滤清器检测装置，包括通气管，所述通气管外壁活动连接上固定筒与下固定筒，所述上固定筒与下固定筒之间设有弹性材质制成的气垫，所述气垫靠近上固定筒的一端端面上设有进气口，所述进气口通过进气管连接气泵，所述气垫为充气时的直径小于机油滤清器的出气孔的直径，所述通气管一端连接高压气泵；通过设置可通过充气进行膨胀的气垫，进而在使用时，将通气管通入到机油滤清器的出气孔中，通过气垫的膨胀，将出气孔封闭，并且通过设置气压传感器与第二气压传感器，可监控通气管与气垫内部的压力，防止其气压过大，并且通过设置压力传感器，当气垫与出气孔内壁紧密接触后，可通过控制装置将其关闭，防止对气垫造成损害。气垫造成损害。气垫造成损害。


技术研发人员：周成国 陈月秋 许如鑫
受保护的技术使用者：安徽恒超汽车部件有限公司
技术研发日：2022.02.09
技术公布日：2022/7/4