1.本实用新型属于公路工程领域，具体涉及一种公路工程用混凝土振捣装置。
背景技术：
2.混凝土拌合机拌和好的混凝土浇筑构件时，必须排除其中气泡，进行捣固，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量，混凝土振捣器就是机械化捣实混凝土的机具。
3.即使公路工程的修建为分段式修建，但是分段后的路段依旧较长且较宽，现有的振捣工具在使用时根据路面的长度，需要两个人同时进行人工搬运，十分麻烦，同时由于路面宽度较大，为了完全进行振捣，需要使用多个振捣机进行工作，修建成本较高。
技术实现要素：
4.本实用提供了一种公路工程用混凝土振捣装置，用以解决即使公路工程的修建为分段式修建，但是分段后的路段依旧较长且较宽，现有的振捣工具在使用时根据路面的长度，需要两个人同时进行人工搬运，十分麻烦，同时由于路面宽度较大，为了完全进行振捣，需要使用多个振捣机进行工作，修建成本较高的技术问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种公路工程用混凝土振捣装置，包括顶板，所述顶板下方固定安装有振动机，所述振动机电性连接外接电源，所述振动机输出端固定安装有传动杵，所述传动杵下方固定安装有振板，所述顶板上方对称安装有横向套环，所述横向套环内套设有滑杆，所述滑杆两侧固定安装有调节装置，所述调节装置远离滑杆的一侧固定安装有纵向套环，所述纵向套环内套设有滑轨，所述滑轨沿中心线对称安装有定位杵，所述横向套环上方固定安装有固定块，所述固定块内固定按转过有拉杆。
6.优选的，所述纵向套环和横向套环内均开设有贯穿槽，所述滑杆和滑轨分别滑动连接贯穿槽。
7.优选的，所述定位杵下方呈螺纹状，且所述定位杵设有四个。
8.优选的，所述调节装置包括套筒，所述纵向套环对立位置均固定安装有套筒，所述滑杆两侧均套设于套筒内，且所述滑杆与套筒滑动连接。
9.优选的，所述套筒一侧开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有紧固螺栓，所述紧固螺栓与螺纹通孔啮合。
10.本实用新型相比现有技术具有以下优点：
11.1、本实用新型的一种公路工程用混凝土振捣装置，通过横向套环在滑杆上的移动，带动振板在公路上进行水平移动，使的单个振捣装置就可以覆盖整个路面的宽度，降低修建成本。
12.2、本实用新型的一种公路工程用混凝土振捣装置，通过使纵向套环在滑轨上进行滑动，使得纵向套环可带动整体进行纵向移动，无需人力进行搬运，降低施工人员的劳动强度。
13.3、本实用新型的一种公路工程用混凝土振捣装置，通过调节装置，通过使滑杆在套筒内滑动，便于根据路面实际宽度调节滑杆的长度，调节灵活简便，实用性高。
附图说明
14.图1为本实用新型一种公路工程用混凝土振捣装置的结构图；
15.图2为本实用新型一种公路工程用混凝土振捣装置中滑杆的结构图；
16.图3为本实用新型一种公路工程用混凝土振捣装置中调节装置的结构图；
17.图4为本实用新型一种公路工程用混凝土振捣装置中纵向套环的结构图；
18.图中标号：1、顶板；2、振动机；3、传动杵；4、振板；5、横向套环；6、固定块；7、滑杆；8、拉杆；9、调节装置；10、纵向套环；11、滑轨；12、定位杵；13、贯穿槽；91、套筒；92、紧固螺栓。
具体实施方式
19.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程用混凝土振捣装置，包括顶板1，顶板1下方固定安装有振动机2，振动机2电性连接外接电源，振动机2输出端固定安装有传动杵3，传动杵3下方固定安装有振板4，顶板1上方对称安装有横向套环5，横向套环5内套设有滑杆7，滑杆7两侧固定安装有调节装置9，调节装置9远离滑杆7的一侧固定安装有纵向套环10，纵向套环10内套设有滑轨11，滑轨11沿中心线对称安装有定位杵12，横向套环5上方固定安装有固定块6，固定块6内固定按转过有拉杆8。
20.在本实施方式中，通过横向套环5在滑杆7上的移动，带动振板4在公路上进行水平移动，使的单个振捣装置就可以覆盖整个路面的宽度，降低修建成本，通过使纵向套环10在滑轨11上进行滑动，使得纵向套环10可带动整体进行纵向移动，无需人力进行搬运，降低施工人员的劳动强度，通过调节装置9，通过使滑杆7在套筒91内滑动，便于根据路面实际宽度调节滑杆7的长度，调节灵活简便，因此施工过程中无需人力进行搬运，降低施工人员的劳动强度，同时可覆盖整个宽度的振捣工作，施工成本降低，实用性高。
21.进一步的，纵向套环10和横向套环5内均开设有贯穿槽13，滑杆7和滑轨11分别滑动连接贯穿槽13。
22.进一步的，定位杵12下方呈螺纹状，且定位杵12设有四个。
23.进一步的，调节装置9包括套筒91，纵向套环10对立位置均固定安装有套筒91，滑杆7两侧均套设于套筒91内，且滑杆7与套筒91滑动连接。
24.进一步的，套筒91一侧开设有螺纹通孔，螺纹通孔内设有紧固螺栓92，紧固螺栓92与螺纹通孔啮合。
25.工作原理：
26.将两个滑轨11放置在修建公路的两侧，通过定位杵12将滑轨11固定，固定完成后，根据路面的宽度，调节滑杆7在套筒91内的位置，调节完成后，拧动紧固螺栓92，可将滑杆7固定在套筒91内，启动振动机2的电路，振动机2通过传动杵3将振动传达至振板4，振板4对施工路面进行振捣，排除混凝土内的气泡，施工过程中，施工人员通过横向拉动拉杆8，拉杆8带动固定块6移动，固定块6与横向套环5固定连接，进而使得拉杆8带动横向套环5沿着滑杆7移动，避免振板4覆盖整个宽度路面，无需使用多个振捣机，当对一个宽度进行完整振捣
后，向前推动拉杆8，拉杆8带动固定块6和横向套环5移动，滑杆7套设与横向套环5内，且与纵向套环10固定，使得带动纵向套环10在滑轨11上移动，便于对整个修建路段进行振捣，操作简单，覆盖广，降低施工人员的劳动强度，降低施工成本，实用性强。
技术特征：
1.一种公路工程用混凝土振捣装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)下方固定安装有振动机(2)，所述振动机(2)电性连接外接电源，所述振动机(2)输出端固定安装有传动杵(3)，所述传动杵(3)下方固定安装有振板(4)，所述顶板(1)上方对称安装有横向套环(5)，所述横向套环(5)内套设有滑杆(7)，所述滑杆(7)两侧固定安装有调节装置(9)，所述调节装置(9)远离滑杆(7)的一侧固定安装有纵向套环(10)，所述纵向套环(10)内套设有滑轨(11)，所述滑轨(11)沿中心线对称安装有定位杵(12)，所述横向套环(5)上方固定安装有固定块(6)，所述固定块(6)内固定按转过有拉杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于，所述纵向套环(10)和横向套环(5)内均开设有贯穿槽(13)，所述滑杆(7)和滑轨(11)分别滑动连接贯穿槽(13)。3.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于，所述定位杵(12)下方呈螺纹状，且所述定位杵(12)设有四个。4.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于，所述调节装置(9)包括套筒(91)，所述纵向套环(10)对立位置均固定安装有套筒(91)，所述滑杆(7)两侧均套设于套筒(91)内，且所述滑杆(7)与套筒(91)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于，所述套筒(91)一侧开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有紧固螺栓(92)，所述紧固螺栓(92)与螺纹通孔啮合。
技术总结
本实用新型公开了一种公路工程用混凝土振捣装置，涉及公路工程技术领域，包括顶板，所述顶板下方固定安装有振动机，所述振动机电性连接外接电源，所述振动机输出端固定安装有传动杵，所述传动杵下方固定安装有振板，所述顶板上方对称安装有横向套环，所述横向套环内套设有滑杆，所述滑杆两侧固定安装有调节装置，所述调节装置远离滑杆的一侧固定安装有纵向套环，所述纵向套环内套设有滑轨，所述滑轨沿中心线对称安装有定位杵，所述横向套环上方固定安装有固定块，所述固定块内固定按转过有拉杆，本实用新型便于对整个修建路段进行振捣，操作简单，覆盖广，降低施工人员的劳动强度，降低施工成本，实用性强。实用性强。实用性强。
技术研发人员：章佳珩 李强
受保护的技术使用者：德州市公路事业发展中心宁津分中心
技术研发日：2022.03.17
技术公布日：2022/7/4
再多了解一些
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