一种用于大型硫冷器设备的滑动摩擦副的制作方法

1.本实用新型涉及硫冷器运输技术领域，具体为一种用于大型硫冷器设备的滑动摩擦副。


背景技术：

2.硫冷器是一种管壳式冷热交换器，其在工业生产中通过封闭在壳体中的管束壁面作为传热面进行热交换，硫冷器结构简易，生产成本低廉，并且易于清洗，能够在高温高压环境中稳定使用，因此在工业生产中起到广泛应用。
3.因硫冷器内部安装有多根密封的管束用以交换热量，因此需要保持管束连接的稳定紧密，而通常硫冷器的体积和重量较大，因此在移动搬运硫冷器时，拖运设备与圆柱形的硫冷器之间会产生较大摩擦，进而容易对内部管束结构造成一定的振动，并会使硫冷器表面产生磨损，而在搬运时对硫冷器安装滑动摩擦副结构能减少移动时拖移设备与硫冷器圆柱状结构之间的摩擦，针对上述问题，急需在原有的滑动摩擦副的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于大型硫冷器设备的滑动摩擦副，以解决上述背景技术中提出目前对于硫冷器进行移动搬运时，无法保持较大体积的硫冷器的稳定，并且容易造成拖运设备与硫冷器之间的摩擦磨损，以及较大摩擦力会导致硫冷器内部的管束产生振动，从而造成管束松动的质量下降的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于大型硫冷器设备的滑动摩擦副，包括：
6.弧形支架，其连接在所述底座支架上端，且所述底座支架上还设置有夹板支架；
7.螺栓柱，其对称在所述底座支架和夹板支架之间，且所述夹板支架之间还连接有减震弹簧；
8.输油辊筒，其设置在所述硫冷器本体下方，且所述输油辊筒外侧边缘还开设有浸油槽，并且输油辊筒内部还连接有用于输送润滑油的接油管。
9.上述结构的设置使硫冷器在移动运输时，能够与支撑和拖移的支架结构形成稳定紧密的连接，从而有效减少对硫冷器造成的振动和晃动，并能有效减少硫冷器圆滑外壁与滑动摩擦副之间的摩擦力，进而有效提升装置的硫冷器的运输质量和效率。
10.优选的，所述底座支架与弧形支架构成一体化结构，且弧形支架与硫冷器本体卡合连接，并且底座支架通过螺栓柱与夹板支架组成固定结构，上述结构的设置使硫冷器能便于稳固紧密的卡合在用于支撑搬运的底座支架和弧形支架上，并使圆弧形结构的硫冷器保持运输时的稳定，使其不易晃动，从而减少摩擦力的产生。
11.优选的，所述夹板支架呈中空的“c”字形不锈钢钢架结构，且夹板支架通过减震弹簧组成弹性结构，并且减震弹簧在夹板支架之间呈水平对称的设置有3个，同时夹板支架与硫冷器本体之间还设置有转轴杆，上述结构的设置使硫冷器能稳固的安装在夹板支架上，
并保持整体运送硫冷器的支架结构轻便而稳固，同时能缓冲搬运较大体积的硫冷器时产生的晃动，进而有效保护硫冷器整体结构的稳定。
12.优选的，所述转轴杆与输油辊筒固定连接，且转轴杆与输油辊筒围绕硫冷器本体底部贴合连接的设置有3个，并且输油辊筒呈表面光滑的不锈钢圆柱结构，上述结构的设置使硫冷器与贴合在底部表面的滑动摩擦副结构，能够保持紧密和顺滑的接触，从而使硫冷器在搬运时能在输油辊筒上保持顺滑的转动，进而减小摩擦产生的振动。
13.优选的，所述接油管与输油辊筒嵌套连接，且接油管呈表面镂空的金属管结构，并且接油管末端还开设有螺纹接口，上述结构的设置使与硫冷器外壁接触的输油辊筒能够保持接触转动时包裹覆盖润滑油，进而减小硫冷器与输油辊筒之间的摩擦力。
14.优选的，所述螺纹接口上还螺纹连接有限位杆，且限位杆的弧度与硫冷器本体底部弧度相等，并且螺纹接口外侧还设置有储油盒，上述结构的设置使滑动摩擦副结构在搬运时能保持稳固的转动角度，从而始终与硫冷器的弧形底面进行紧密的贴合接触，并始终保持滑动摩擦副上具有减小摩擦的润滑油结构。
15.优选的，所述储油盒通过接油管和浸油槽与输油辊筒组成连通结构，且输油辊筒底部还固定设置有连接板，并且连接板之间还对称设置有2个固定横杆，上述结构的设置使滑动摩擦副的结构更为稳固，能有效提升装置运输移动时的稳定，从而有利于提升滑动摩擦副的使用质量。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于大型硫冷器设备的滑动摩擦副，采用新型结构设计，在使用本装置时，能便于在搬运较大体积和重量的硫冷器时保持稳定，以减少晃动产生的摩擦和阻力，还可以使装置能够在移动大型硫冷器时通过滑动摩擦副结构减小摩擦力，进而保持装置运输的稳定；
17.1.硫冷器本体上设置底座支架、弧形支架、夹板支架、螺栓柱和减震弹簧的结构，通过底座支架和弧形支架组合而成的“y”字形结构能够稳定卡合在硫冷器底部，并利用螺栓柱对相互卡合的底座支架与“c”字形的夹板支架进行紧密固定，以及利用减震弹簧对左右支撑的夹板支架进行缓冲减震的功能，达到装置能够便于在搬运较大体积和重量的硫冷器时保持稳定，以减少晃动产生的摩擦和阻力的目的；
18.2.转轴杆上设置输油辊筒、浸油槽、接油管、螺纹接口、限位杆和储油盒的结构，通过限位杆串联固定的输油辊筒与硫冷器底部弧形转动贴合，并利用储油盒中的润滑油沿螺纹接口流入接油管内，并通过接油管的镂空结构充满输油辊筒，再沿浸油槽溢出包裹住滑动连接的输油辊筒表面的原理，实现装置能够在移动大型硫冷器时通过滑动摩擦副结构减小摩擦力，进而保持装置运输的稳定的功能。
附图说明
19.图1为本实用新型立体结构示意图；
20.图2为本实用新型底座支架立体结构示意图；
21.图3为本实用新型夹板支架立体结构示意图；
22.图4为本实用新型输油辊筒立体结构示意图；
23.图5为本实用新型接油管立体结构示意图。
24.图中：1、硫冷器本体；2、底座支架；3、弧形支架；4、夹板支架；5、螺栓柱；6、减震弹
簧；7、转轴杆；8、输油辊筒；9、浸油槽；10、接油管；11、螺纹接口；12、限位杆；13、储油盒；14、连接板；15、固定横杆。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于大型硫冷器设备的滑动摩擦副，包括：弧形支架3，其连接在底座支架2上端，且底座支架2上还设置有夹板支架4，螺栓柱5，其对称在底座支架2和夹板支架4之间，且夹板支架4之间还连接有减震弹簧6，输油辊筒8，其设置在硫冷器本体1下方，且输油辊筒8外侧边缘还开设有浸油槽9，并且输油辊筒8内部还连接有用于输送润滑油的接油管10；
27.在使用该装置时，首先将弧形支架3嵌合在硫冷器底侧，使硫冷器稳定连接在弧形支架3上而无法轻易移动，并将连接在硫冷器底部的底座支架2与夹板支架4相互紧密插合在一起，并利用螺栓柱5进行锁定，从而使硫冷器通过夹板支架4的支撑保持统一稳定的移动，同时在移动时利用减震弹簧6进行缓冲保护，而硫冷器与输油辊筒8贴合接触时，因搬运移动产生晃动而在输油辊筒8上转动，此时输油辊筒8通过浸油槽9渗透包裹有接油管10输送的润滑油而保持光滑，进而有效减轻摩擦力。
28.具体的，根据图1和图2所示，底座支架2与弧形支架3构成一体化结构，且弧形支架3与硫冷器本体1卡合连接，并且底座支架2通过螺栓柱5与夹板支架4组成固定结构，当硫冷器本体1进行搬运移动时，将硫冷器本体1卡合安装在弧形支架3上形成水平平移结构，而底座支架2和夹板支架4通过螺栓柱5的锁定能保持稳固连接，从而不会将硫冷器从拖运装置上掉落；
29.夹板支架4呈中空的“c”字形不锈钢钢架结构，且夹板支架4通过减震弹簧6组成弹性结构，并且减震弹簧6在夹板支架4之间呈水平对称的设置有3个，同时夹板支架4与硫冷器本体1之间还设置有转轴杆7，在移动装置时，因夹板支架4的“c”字形结构限位卡合在硫冷器本体1的底座支架2上，因此硫冷器本体1无法产生剧烈晃动，并且搬运运输产生的振动也能够通过减震弹簧6进行缓冲吸收。
30.具体的，根据图3和图4所示，转轴杆7与输油辊筒8固定连接，且转轴杆7与输油辊筒8围绕硫冷器本体1底部贴合连接的设置有3个，并且输油辊筒8呈表面光滑的不锈钢圆柱结构，在运输大型硫冷器时，滑动摩擦副结构的输油辊筒8通过转轴杆7的水平支撑固定而与硫冷器本体1的底侧弧形面嵌合接触，进而使硫冷器能够滚动接触在输油辊筒8上而减小摩擦力产生的晃动；
31.接油管10与输油辊筒8嵌套连接，且接油管10呈表面镂空的金属管结构，并且接油管10末端还开设有螺纹接口11，当硫冷器在输油辊筒8上滚动接触时，接油管10将润滑油输送进输油辊筒8中，透过接油管10的镂空表面使输油辊筒8内填充满润滑油，进而在运输移动时始终保持滑动摩擦副处于小摩擦力状态中。
32.具体的，根据图4和图5所示，螺纹接口11上还螺纹连接有限位杆12，且限位杆12的
弧度与硫冷器本体1底部弧度相等，并且螺纹接口11外侧还设置有储油盒13，透过储油盒13的输送将润滑油充分包裹在滑动摩擦副的输油辊筒表面，并且利于限位杆12对输油辊筒8在硫冷器表面的滚动范围进行限定，从而使滑动摩擦副与硫冷器接触摩擦力更小；
33.储油盒13通过接油管10和浸油槽9与输油辊筒8组成连通结构，且输油辊筒8底部还固定设置有连接板14，并且连接板14之间还对称设置有2个固定横杆15，在滑动摩擦副与硫冷器接触滚动时，输油辊筒8表面均匀包裹渗透有润滑油，并通过连接板14和固定横杆15的限定而保持转动角度的稳定，进而提升了滑动摩擦副在硫冷器上支撑接触的安全稳固。
34.工作原理：使用本装置时，根据图1-5所示，首先将硫冷器本体1水平卡合在底座支架2的弧形支架3上，并对底座支架2底部通过螺栓柱5进行夹板支架4的限位固定，而在运输大型硫冷器时，硫冷器底部表面两侧分别与转轴杆7上的3个输油辊筒8滚动贴合接触，并在运输硫冷器时通过输油辊筒8内部接油管10沿浸油槽9向输油辊筒8外壁渗透润滑油，从而使硫冷器与输油辊筒的滑动接触摩擦力更小，以便于在运输时不易产生晃动和振荡，以提升硫冷器的运输质量和效率，这就是该用于大型硫冷器设备的滑动摩擦副的工作原理。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。