一种水利工程用防流阻隔器的制作方法

1.本技术涉及水利工程施工的技术领域，特别是涉及一种水利工程用防流阻隔器。


背景技术：

2.水利工程也可叫水利枢纽，水利工程或者水利枢纽是为满足各项水利工程兴利除害的目标，在河流或渠道的适宜地段修建的不同类型的水工建筑物的综合体。水利枢纽常以其形成的水库或主体工程——坝、水电站的名称来命名，小型的水利枢纽工程也有较多，通常是为了蓄水、防洪以及浇灌等作用而修建而成，将大量的水进行囤积，待需要使用的时候防水以实现防洪、浇灌的作用。
3.但是在水利工程实际使用的过程中，由于水流的冲刷、雨水的冲击，不可避免的会将水道两侧边坝的泥土进行冲刷，使得由于流水的作用造成溃坝或者泥土的流失的现象出现，基于此，现有的水利工程中也设置有相应的放流阻隔水土流失装置，如公开号为cn110387893a的中国专利，其公开了一种防治水土流失用护坡装置，其具体包括锚定机构、护坡基座、定位插杆、护坡本体、植被护坡结构、斜面调节器和加强筋；锚定机构转动连接在护坡基座的前端；护坡本体固定在护坡基座顶端的中间；护坡基座的四角分别连接一个定位插杆；护坡本体前端的两侧分别通过一根加强筋固定连接护坡基座前端的两侧；护坡本体后端的两侧分别通过一根加强筋固定连接护坡基座后端的两侧；通过上述公司的护坡装置，能够起到通过植被护坡结构对栽植的制备进行防护，提高植被栽植初期与地面之间的稳定性。
4.上述现有技术虽然能够起到一定的对水利护坡的防护，但是其防护的效果来自于针对植被的栽种，保证植被能够梳理生长，或者对植被进行防护，保证植被在被雨水冲刷的过程中不会受到影响，因此其针对是通过植被间接的对护坡进行防护，但是当紧急情况出现时，比如洪水洪峰、大暴雨的来临时，雨水会直接作用在护坡本体上，对护坡本体带来伤害，而在此种情况之下，上述现有技术难以对护坡本体进行防护；除此之外，在现有的抗洪抢险中，为了对区域进行保护，防洪人员通常会用泥土浇筑起零时护坡，通过零时护坡的防护，防止洪水的进一步侵袭，而这种临时搭建的护坡极其松散，故极易的被雨水冲刷而失去防护效果，而上述现有技术中难以对这种临时护坡带来较好的防护效果；基于上述，在现有的护坡防护的技术基础上还有可提高的空间。


技术实现要素：

5.为了能够对护坡直接且快速全面的进行防护，本技术提供一种水利工程用防流阻隔器。
6.本技术提供的一种水利工程用防流阻隔器采用如下的技术方案：一种水利工程用防流阻隔器，包括设于护坡上侧的若干驱动装置，所述驱动装置的两侧设置有与护坡防护侧壁贴合防护的防护装置，相邻的所述防护装置上设置有快接装置，具体的：
所述防护装置包括压紧杆、抵紧杆、压紧气板、以及安装件，所述压紧杆对称设于驱动装置上并向护坡防护侧壁延伸，所述抵紧杆转动安装于两压紧杆之间，所述抵紧杆与压紧杆相互配合并朝向护坡防护侧壁反向形成对护坡的防护区，所述压紧气板设于防护区中以受到抵紧杆的驱使压紧于护坡防护侧壁上，所述压紧气板上设置有充气口，所述安装件设于压紧杆与压紧气板之间并将压紧气板安装至压紧杆上。
7.通过采用上述技术方案，首先通过防护装置的防护，能够直接且快速的将护坡侧壁进行防护，在水流以及洪水的冲击下能够将护坡侧壁与水进行阻隔，大大的减少了由于水流对护坡的冲击，起到了防护效果；除此之外，通过驱动装置能够迫使防护装置能够紧密的贴合在护坡的侧壁上，才做时能够更加的方便快接，提高实际操作的便利性的效果。
8.优选的，所述安装件包括转动杆、安装块、插设块、插设槽、插设杆、卡接块、卡接槽以及抵紧压簧，所述转动杆转动安装于压紧杆上，所述安装块螺纹安装于转动杆上，所述压紧杆上开设有供转动杆与安装块安装且与安装块侧壁滑移抵触的滑移槽，所述插设块一体设于压紧气板靠近压紧杆的两侧，所述插设槽开设于压紧杆上并供插设块插设滑移，且所述插设槽与滑移槽相互连通设置，所述插设杆转动设于设于插设块下方并向安装块上插设，所述安装块上开设有供插设杆插设滑移的插孔，所述卡接块一体且垂直设于插设杆的端部，所述安装块上开设有供卡接块插设卡接且与插孔相连通的插接槽，所述卡接槽开设于安装块上且位于插孔内部，所述卡接槽与卡接块对应卡接，所述抵紧压簧设于插孔底部与卡接块之间驱使卡接块向卡接槽内抵紧；位于所述压紧杆上侧开设有对插设杆进行转动操作且与滑移槽相互连通的操作孔。
9.通过采用上述技术方案，通过安装件的设置，在实际操作的过程中对压紧气板进行安装时，能够直接将压紧气板进行固定，再通过旋转转动杆，一次性的将两侧的压紧气板进行安装，适用于在紧急情况下对防护装置的快速安装，适用于在紧急防洪的情况下使用，操作方便快捷且具有安装牢固的作用。
10.优选的，所述驱动装置包括横向连接块、竖向连接块、固定锥、连接杆、驱动套以及驱动杆，所述横向连接块沿护坡的延长方向对称设置并供压紧杆转动安装，所述竖向连接块对称转动设于横向连接块之间以将横向连接块进行连接固定，所述固定锥转动安装于竖向连接块朝向护坡的一侧并插接至护坡内，所述连接杆滑移安装于两相邻的压紧杆上侧，所述驱动套转动安装于横向连接块上，所述驱动杆螺纹安装于驱动套两侧并压紧至连接杆上；所述驱动杆外侧壁转动安装有转动卡接杆，所述横向连接块上开设有与转动卡接杆端部卡接的卡接孔。
11.通过采用上述技术方案，驱动装置的设置，使得在实际进行安装的过程中，仅需要转动驱动套，即可驱使位于驱动套两侧的驱动杆向外同步伸出，在驱动杆同步伸出的过程中，能够迫使压紧杆向护坡两侧壁压紧，再配合压紧气板，能够全方位的对护坡侧壁进行防护，且整个操作过程方便快接，在转动驱动套时还能够对位于两侧的防护装置进行控制，适用于快速反应防护的工作情况；除此之外，由于转动卡接杆与卡接孔的设置，在调节好防护装置的位置之后，通过转动卡接杆与卡接孔的卡接，能够保证驱动套不会发生转动，从而具有在调节好位置之后实现装置防护的稳定性。
12.优选的，所述抵紧杆包括第一转动块与第二转动块，所述第一转动块设于相邻的压紧杆靠近的一侧并相互延伸设置，所述第二转动块上下倾斜对称设于第一转动块远离压紧杆的一端，且相邻第一转动块上的第二转动块之间转动连接。
13.通过采用上述技术方案，抵紧杆的设置，通过第一转动块与第二转动块的相互，能够更加充分的将压紧气板压紧在护坡侧壁上，保证在有水流与外界的作用力的情况下，也能够保证压紧气板贴合在护坡侧壁上，保证了护坡侧壁的泥土不易流失，具有直接的防护效果。
14.优选的，所述横向连接块包括插接筒与插接块，所述插接块插设安装于插接筒内，所述插接块与插接筒相互远离的一端分别于竖向连接块转动连接；所述连接杆包括第一铰接杆与第二铰接杆以及套设筒，所述第一铰接杆与第二铰接杆之间转动连接，所述套设筒分别固定安装于第一铰接杆与第二铰接杆的两端并套设于压紧杆上，所述第一铰接杆靠近第二铰接杆的一端一体设有朝向第二铰接杆设置的固定块，所述第二铰接杆上开设有供固定块嵌设安装的嵌设槽，所述固定块通过螺栓固定安装至嵌设槽中。
15.通过采用上述技术方案，由于抵紧杆可以通过第一转动块与第二转动块进行折叠、而横向连接块能够通过插接筒与插接块进行插接移动，连接杆能够通过第一铰接杆与第二铰接杆进行转动折叠，故在不需要使用放流阻隔器时，能够将装置进行折叠收合，方便快速的运输与移动，从而进一步提高了装置实际的安装与铺设的效果。
16.优选的，所述快接装置包括踩踏板、卡接套、挤紧杆以及挤紧槽，所述踩踏板设于两防护装置之上，所述卡接套设于踩踏板下侧并套设于相邻的两竖向连接块之间，所述挤紧杆对称设于卡接套底部，且一端设于踩踏板底部的两侧，所述挤紧杆另一端抵触于相邻的竖向连接块上，所述挤紧槽开设于竖向连接块上。
17.通过采用上述技术方案，通过快接装置的设置，一方面能够将各个防护装置以及驱动装置进行连接，使得装置能够形成一个整体，保证水流冲击的情况下装置的稳定性；另外一方面，由于防护坡都是有泥土搭建而成，在有雨水时容是非常泥泞的，而通过踩踏板的设置，能够将护坡上部进行阻隔，使得操作人员在护坡上工作时不会带来影响，提高实际操作的便利性。
18.优选的，所述挤紧杆与卡接套之间设置有自动锁紧装置，所述自动锁紧装置包括锁紧杆、锁紧孔、弹性块以及锁紧销，所述锁紧杆设于挤紧杆朝向踩踏板的一侧，所述锁紧孔开设于踩踏套上并供锁紧杆穿设，所述弹性块滑移安装于踩踏板上侧壁并与穿过锁紧孔的锁紧杆抵触，所述锁紧销卡接于锁紧杆上。
19.通过采用上述技术方案，自动锁紧装置的设置，能够使得操作人员在搭建完防流阻隔器之后能够快速的对装置进行锁定，并且在拆卸的过程中也能够方便快捷，进一步提高实际操作的便利性的效果。
20.优选的，所述压紧杆端部设置有插设至护坡侧壁上的插接销。
21.通过采用上述技术方案，插接销的设置，当压紧杆压紧至护坡侧壁上之后，插接销能够插进护坡侧壁中，保证压紧杆能够安装的更加牢固，进一步提高装置实际安装的效果。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.首先通过防护装置的防护，能够直接且快速的将护坡侧壁进行防护，在水流以
及洪水的冲击下能够将护坡侧壁与水进行阻隔，大大的减少了由于水流对护坡的冲击，起到了防护效果；除此之外，通过驱动装置能够迫使防护装置能够紧密的贴合在护坡的侧壁上，才做时能够更加的方便快接，提高实际操作的便利性的效果。
23.2.通过安装件的设置，在实际操作的过程中对压紧气板进行安装时，能够直接将压紧气板进行固定，再通过旋转转动杆，一次性的将两侧的压紧气板进行安装，适用于在紧急情况下对防护装置的快速安装，适用于在紧急防洪的情况下使用，操作方便快捷且具有安装牢固的作用。
24.3.驱动装置的设置，使得在实际进行安装的过程中，仅需要转动驱动套，即可驱使位于驱动套两侧的驱动杆向外同步伸出，在驱动杆同步伸出的过程中，能够迫使压紧杆向护坡两侧壁压紧，再配合压紧气板，能够全方位的对护坡侧壁进行防护，且整个操作过程方便快接，在转动驱动套时还能够对位于两侧的防护装置进行控制，适用于快速反应防护的工作情况；除此之外，由于转动卡接杆与卡接孔的设置，在调节好防护装置的位置之后，通过转动卡接杆与卡接孔的卡接，能够保证驱动套不会发生转动，从而具有在调节好位置之后实现装置防护的稳定性。
附图说明
25.图1是本技术整体结构示意图。
26.图2是防护装置的结构示意图一。
27.图3是防护装置的结构示意图二。
28.图4是安装块的结构示意图。
29.图5是驱动装置的结构示意图。
30.图6是图5中a部的放大示意图。
31.图7是快接装置的结构示意图。
32.图8是自动锁紧装置的结构示意图。
33.附图标记说明：1、驱动装置；2、防护装置；3、快接装置；21、压紧杆；22、抵紧杆；23、压紧气板；24、安装件；241、转动杆；242、安装块；243、插设块；244、插设槽；245、插设杆；246、卡接块；247、卡接槽；248、抵紧压簧；221、滑移槽；2421、插孔；2422、插接槽；222、操作孔；11、横向连接块；12、竖向连接块；13、固定锥；14、连接杆；15、驱动套；16、驱动杆；17、转动卡接杆；18、卡接孔；223、第一转动块；224、第二转动块；111、插接筒；112、插接块；141、第一铰接杆；142、第二铰接杆；143、套设筒；145、固定块；146、嵌设槽；31、踩踏板；32、卡接套；33、挤紧杆；34、挤紧槽；4、自动锁紧装置；41、锁紧杆；42、锁紧孔；43、弹性块；44、锁紧销；211、插接销。
具体实施方式
34.以下结合附图1-8对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种水利工程用防流阻隔器，本技术公开的放流阻隔器主要应用于临时的或者应急的护坡防护，防止护坡的泥土被水流冲刷，提高护坡实际的使用寿命。
36.参照图1所示，为本技术所公开的一种水利工程用防流阻隔器，其包括设于护坡上侧的若干驱动装置1，驱动装置1的两侧设置有与护坡防护侧壁贴合防护的防护装置2，相邻
的防护装置2上设置有快接装置3，首先通过防护装置2的防护，能够直接且快速的将护坡侧壁进行防护，在水流以及洪水的冲击下能够将护坡侧壁与水进行阻隔，大大的减少了由于水流对护坡的冲击，起到了防护效果；除此之外，通过驱动装置1能够迫使防护装置2能够紧密的贴合在护坡的侧壁上，才做时能够更加的方便快接，提高实际操作的便利性的效果。且在安装之后，快接装置3能够将若干个防护装置2进行连接，使得装置具有整体性不易松脱。
37.参照图2所示，为本实施例中的防护装置2的结构示意，具体的，本实施例中防护装置2包括压紧杆21、抵紧杆22、压紧气板23、以及安装件24；压紧杆21对称设于驱动装置1上并向护坡防护侧壁延伸，押金本为金属铝合金材质制成，具有轻度高的同时重量也较轻，即能够保证质量的同时运输也更加的方便。抵紧杆22转动安装于两压紧杆21之间，抵紧杆22与压紧杆21相互配合并朝向护坡防护侧壁反向形成对护坡的防护区，首先通过抵紧杆22与压紧杆21就能够对护坡的侧壁进行抵挡，防止大块的泥土一次性脱落的效果。压紧气板23设于防护区中以受到抵紧杆22的驱使压紧于护坡防护侧壁上，压紧气板23上设置有充气口，在实际防护的过程中，通过抵紧杆22将压紧气板23压紧至护坡侧壁上，使得压紧气板23对整个护坡侧壁进行防护，全方位的对护坡侧壁进行防护，除此之外，通过抵紧杆22的压紧，保证压紧气板23不会发生松动，进一步提高实际装置防护的稳定性。安装件24设于压紧杆21与压紧气板23之间并将压紧气板23安装至压紧杆21上。通过安装件24的安装，能够快接且方便的将压紧气板23固定防护至护坡侧壁上。
38.除此之外，压紧杆21端部设置有插设至护坡侧壁上的插接销211。通过插接销211能够稳定的安装在护坡中。
39.参照图3、图4所示，即为本实施例中的安装件24的结构示意，具体的，在本实施例中，安装件24包括转动杆241、安装块242、插设块243、插设槽244、插设杆245、卡接块246、卡接槽247以及抵紧压簧248；转动杆241转动安装于压紧杆21上，安装块242螺纹安装于转动杆241上，压紧杆21上开设有供转动杆241与安装块242安装且与安装块242侧壁滑移抵触的滑移槽221，故在实际操作的过程中，只需旋转转动杆241，就能够控制安装块242进行升降。
40.插设块243一体设于压紧气板23靠近压紧杆21的两侧，插设槽244开设于压紧杆21上并供插设块243插设滑移，且插设槽244与滑移槽221相互连通设置，故通过插设块243卡接至插设槽244内，即可将压紧气板23限位在两压紧杆21之间。插设杆245转动设于设于插设块243下方并向安装块242上插设，安装块242上开设有供插设杆245插设滑移的插孔2421，卡接块246一体且垂直设于插设杆245的端部，安装块242上开设有供卡接块246插设卡接且与插孔2421相连通的插接槽2422，卡接槽247开设于安装块242上且位于插孔2421内部，卡接槽247与卡接块246对应卡接，抵紧压簧248设于插孔2421底部与卡接块246之间驱使卡接块246向卡接槽247内抵紧。
41.在实际对压紧气板23进行安装的过程中，先将压紧气板23两侧的插设块243插入至插设槽244内，在将位于插设块243上的卡接块246通过插接槽2422插入至安装块242内，旋转卡接块246，使得卡接块246对准位于安装块242上的卡接槽247中，并由抵紧压簧248将卡接块246卡接至卡接槽247内，保证插设块243的端部固定在安装块242上；之后旋转转动杆241，驱使安装块242向下运动，从而通过安装块242带动插设块243一通向下运动，进而能够快速的对压紧气板23进行安装。可避免由于护坡湿滑而造成的安装困难的情况出现。
42.继续参照图3所示，为了方便能够更加方便快接的将插设块243安装在安装块242
上，位于压紧杆21上侧开设有对插设杆245进行转动操作且与滑移槽221相互连通的操作孔222。在实际操作的过程中，操作人员通过将手部插设至操作孔222中，即可方便快接的将插设块243与安装块242进行固定。
43.参照图4所示，为了保证抵紧板能够更加方便且充分的将压紧气板23进行限位，在本实施例中，抵紧杆22包括第一转动块223与第二转动块224；其中，第一转动块223设于相邻的压紧杆21靠近的一侧并相互延伸设置，第二转动块224上下倾斜对称设于第一转动块223远离压紧杆21的一端，且相邻第一转动块223上的第二转动块224之间转动连接。第二转动块224能够围绕形成一类似“回”形结构，通过第二转动块224与第一转动块223的围绕，能够更加充分的将压紧气板23进行限位固定。
44.参照图2、图5所示，为本实施例中驱动装置1的结构示意，通过驱动装置1能够驱使压紧杆21方便快接且稳定的压紧在护坡侧壁上。具体的，本实施例中的驱动装置1包括横向连接块11、竖向连接块12、固定锥13、连接杆14、驱动套15以及驱动杆16；横向连接块11沿护坡的延长方向对称设置并供压紧杆21转动安装，竖向连接块12对称转动设于横向连接块11之间以将横向连接块11进行连接固定，横向连接块11与竖向连接块12相互围绕形成回形结构，固定锥13转动安装于竖向连接块12朝向护坡的一侧并插接至护坡内，连接杆14滑移安装于两相邻的压紧杆21上侧，驱动套15转动安装于横向连接块11上，驱动杆16螺纹安装于驱动套15两侧并压紧至连接杆14上。
45.在实际操作的过程中，将固定柱插设于护坡上表面，以将横向连接块11与竖向连接块12进行固定，当横向连接块11与竖向连接块12固定之后，转动驱动套15，通过驱动套15将位于驱动套15两侧的驱动杆16向外移动，从而驱使两连接杆14相互远离，以将压紧杆21上端相互远离，从而使得压紧杆21靠近于护坡侧壁的一端向护坡侧壁压紧，保证压紧气板23压紧在护坡侧壁上更加稳定。
46.继续参照图5所示，为了保证驱动套15在实际操作的过程中不易发生松动，驱动杆16外侧壁转动安装有转动卡接杆17，横向连接块11上开设有与转动卡接杆17端部卡接的卡接孔18。一方面通过转动卡接杆17能够更加方便且顺畅的对驱动套15进行转动，另一方面当转动驱动套15之后完成将压紧杆21压紧完成之后，将位于驱动套15上的转动卡接杆17卡紧至卡接孔18中，通过转动卡接杆17的卡接，能够使得驱动套15不会发生旋转，从而使得压紧杆21能够更加稳定的压紧在护坡侧壁上。
47.为了能够更加方便的对横向连接块11以及连接杆14进行控制，在本实施例中将横向连接块11与连接杆14设置成可调节结构，具体的调节结构如下：参照图5、图6所示，首先针对横向连接块11的结构，具体的，横向连接块11包括插接筒111与插接块112，插接块112插设安装于插接筒111内，插接块112与插接筒111相互远离的一端分别于竖向连接块12转动连接；通过插接块112与插接筒111的相互插设配合，能够对横向连接块11的长度进行调节。
48.继续参照图5图6所示，连接杆14包括第一铰接杆141与第二铰接杆142以及套设筒143，第一铰接杆141与第二铰接杆142之间转动连接，套设筒143分别固定安装于第一铰接杆141与第二铰接杆142的两端并套设于压紧杆21上，第一铰接杆141靠近第二铰接杆142的一端一体设有朝向第二铰接杆142设置的固定块145，第二铰接杆142上开设有供固定块145嵌设安装的嵌设槽146，固定块145通过螺栓固定安装至嵌设槽146中。在实际操作的过程
中，通过第一铰接杆141与第二铰接杆142的铰接之后，驱使第一铰接杆141与第二铰接杆142变直，再通过螺栓将固定块145固定在嵌设槽146中。
49.参照图7所示，在防护装置2与驱动装置1安装完成之后，即可通过快接装置3进行连接，在本实施例中，快接装置3包括踩踏板31、卡接套32、挤紧杆33以及挤紧槽34；具体的，踩踏板31设于两防护装置2之上，踩踏板31为金属材质制成或者木质、塑料材质制成，具有一定的硬度。卡接套32设于踩踏板31下侧并套设于相邻的两竖向连接块12之间，挤紧杆33对称设于卡接套32底部，且一端设于踩踏板31底部的两侧，挤紧杆33另一端抵触于相邻的竖向连接块12上，挤紧槽34开设于竖向连接块12上。
50.在实际对快接装置3安装的过程中，将踩踏板31下侧的卡接套32卡接在相邻的竖向连接块12上，再通过操作人员踩在踩踏板31上，驱使踩踏板31向下运动，在踩踏板31向下运动的过程中，位于踩踏板31上的挤紧杆33将竖向连接块12上挤压，驱使挤紧杆33卡接在挤紧槽34上迫使竖向连接块12靠近，从而保证相邻的驱动装置1进行连接。
51.参照图8所示，在快接装置3的基础上，为了能够保证快接装置3安装的更加稳定，在挤紧杆33与卡接套32之间设置有自动锁紧装置4；本实施例中，自动锁紧装置4包括锁紧杆41、锁紧孔42、弹性块43以及锁紧销44，锁紧杆41设于挤紧杆33朝向踩踏板31的一侧，锁紧孔42开设于踩踏套上并供锁紧杆41穿设，弹性块43滑移安装于踩踏板31上侧壁并与穿过锁紧孔42的锁紧杆41抵触，弹性块43通过弹簧驱动，锁紧销44安装于弹性块43上并卡接至锁紧杆41上。在当踩踏板31安装完成之后，位于挤紧杆33上的锁紧杆41从锁紧孔42中凸出，再拨动弹性块43，使得弹性块43上的锁紧销44卡接于锁紧杆41上，即可保证踩踏板31稳定的安装。
52.本实施例的实施原理为：（1）：通过抵紧杆22将压紧气板23压紧至护坡侧壁上，使得压紧气板23对整个护坡侧壁进行防护，全方位的对护坡侧壁进行防护，除此之外，通过抵紧杆22的压紧，保证压紧气板23不会发生松动，进一步提高实际装置防护的稳定性。安装件24设于压紧杆21与压紧气板23之间并将压紧气板23安装至压紧杆21上。通过安装件24的安装，能够快接且方便的将压紧气板23固定防护至护坡侧壁上。
53.（2）：将固定柱插设于护坡上表面，以将横向连接块11与竖向连接块12进行固定，当横向连接块11与竖向连接块12固定之后，转动驱动套15，通过驱动套15将位于驱动套15两侧的驱动杆16向外移动，从而驱使两连接杆14相互远离，以将压紧杆21上端相互远离，从而使得压紧杆21靠近于护坡侧壁的一端向护坡侧壁压紧，保证压紧气板23压紧在护坡侧壁上更加稳定。
54.（3）：将踩踏板31下侧的卡接套32卡接在相邻的竖向连接块12上，再通过操作人员踩在踩踏板31上，驱使踩踏板31向下运动，在踩踏板31向下运动的过程中，位于踩踏板31上的挤紧杆33将竖向连接块12上挤压，驱使挤紧杆33卡接在挤紧槽34上迫使竖向连接块12靠近，从而保证相邻的驱动装置1进行连接。
55.（4）：在当踩踏板31安装完成之后，位于挤紧杆33上的锁紧杆41从锁紧孔42中凸出，再拨动弹性块43，使得弹性块43上的锁紧销44卡接于锁紧杆41上，即可保证踩踏板31稳定的安装。
56.本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护
范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。