一种预制钢模板辅助拆卸装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种预制钢模板辅助拆卸装置。


背景技术：

2.在建筑工程技术领域内，预制钢模板的应用非常普遍，当混凝土凝固成型后，需要将预制钢模板拆除。目前，工作人员在进行预制钢模板的拆卸时，因没有预制钢模板的专用拆卸工具，常采用撬棍进行预制钢模板与混凝土的分离，利用撬棍分离预制钢模板与混凝土，存在一定的安全风险，同时，撬棍与混凝土表面接触，造成混凝土表面局部的破损。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种预制钢模板辅助拆卸装置，利用该拆卸装置，可轻松实现预制钢模板与混凝土的分离，同时，也不会造成混凝土表面局部的破损。
4.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种预制钢模板辅助拆卸装置，包括
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形杆、撞击滑块，在所述
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形杆的竖杆的上部固定设置一连接组件，所述连接组件用于实现
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形杆与预制钢模板相连接，所述撞击滑块套置在所述
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形杆的竖杆上，且位于所述连接组件的下方，在所述
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形杆的竖杆上固定设置一限位块，且限位块位于所述撞击滑块的下方。
5.优选地，所述连接组件包括u形底座，所述u形底座的底部与所述竖杆的上部固定连接，在所述u形底座的两个竖板上均设置一长圆孔，在所述长圆孔的上侧壁中部均设置一弧形卡槽，两个连接销轴均相应的横跨在两个所述长圆孔内，且连接销轴相对于所述长圆孔能够自由转动和沿着长圆孔的长度方向进行滑动，在其中一个所述连接销轴上设置一沿其径向方向分布的螺纹杆，在另一个所述连接销轴上设置一沿其径向方向分布的挂钩，所述连接销轴能够卡置在所述弧形卡槽内。
6.进一步地，所述撞击滑块呈锥形，且在撞击滑块的底部设置一橡胶板。
7.进一步地，在所述撞击滑块的外侧壁上设置有防滑纹。
8.优选地，所述限位块呈锥形。
9.本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，加工制造便利；在实际应用过程中，可依据预制钢模板上的连接件的结构形式，选择采用螺纹杆或挂钩与预制钢模板相连接，继而提高了本实用新型的应用灵活性；拆卸预制钢模板时，螺纹杆或挂钩只与预制钢模板接触，不与混凝土接触，从而可降低拆卸时对混凝土带来的损伤程度；在拆卸过程中，利用撞击滑块对限位块的撞击力度的大小，实现预制钢模板的牵拉，从而便于工作人员依据具体的拆卸程度，实现预制钢模板的顺利拆卸，降低拆卸过程中存在的安全风险。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本
实用新型的部分优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本实用新型的整体结构示意图；
12.图2为连接组件在竖杆上固定分布的主视图；
13.图中：1
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形杆、11竖杆、2撞击滑块、21防滑纹、22橡胶板、3u形底座、31竖板、311长圆孔、312弧形卡槽、4连接销轴、5螺纹杆、6挂钩、7限位块。
具体实施方式
14.下面将结合具体实施例及附图1-2，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分优选实施例，而不是全部的实施例。本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似变形，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
15.本实用新型提供了一种预制钢模板辅助拆卸装置(如图1所示)，包括
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形杆1、撞击滑块2，在实际应用过程中，
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形杆1可由两个相互垂直的钢筋焊接构成，撞击滑块2可由钢铁材料加工制造而成，在所述
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形杆1的竖杆11的上部固定设置一连接组件，所述连接组件用于实现
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形杆1与预制钢模板相连接，所述撞击滑块2套置在所述
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形杆1的竖杆11上，且位于所述连接组件的下方。在本具体实施例中，连接组件的具体实施例的具体实施方式为：所述连接组件包括u形底座3，所述u形底座3的底部与所述竖杆11的上部固定连接，在所述u形底座3的两个竖板21上均设置一长圆孔311，在所述长圆孔311的上侧壁中部均设置一弧形卡槽312，两个连接销轴4均相应的横跨在两个所述长圆孔311内，且连接销轴4相对于所述长圆孔311能够自由转动和沿着长圆孔311的长度方向进行滑动，在其中一个所述连接销轴4上设置一沿其径向方向分布的螺纹杆5，在另一个所述连接销轴4上设置一沿其径向方向分布的挂钩6，所述连接销轴4能够卡置在所述弧形卡槽312内。当需要使用螺纹杆5与预制钢模板上的螺纹孔相连接时，将带有螺纹杆5的连接销轴4卡置在弧形卡槽312内，然后，通过转动竖杆11使得螺纹杆5拧入到对应的螺纹孔内，继而实现了本实用新型与预制钢模板的连接，当需要使用挂钩6与预制钢模板上的挂环相连接时，将带有挂钩6的连接销轴4卡置到弧形卡槽312内，然后，将挂钩6与对应的挂环相连接，继而实现了本实用新型与预制钢模板的连接；在所述
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形杆1的竖杆11上固定设置一限位块7，且限位块7位于所述撞击滑块2的下方，当竖杆11利用螺纹杆5或挂钩6与预制钢模板连接后，通过滑动撞击滑块2撞击限位块7，继而实现竖杆11对预制钢模板的拉动作用，为提高限位块7与竖杆11的连接强度，同时提高限位块7的结构强度，在此，使得限位块7呈锥形。
16.为降低撞击滑块2与限位块7之间的撞击噪音，在此，在撞击滑块2的下部设置一橡胶板22，同时，为便于提高撞击滑块2外侧壁表面的摩擦系数，在此，在撞击滑块2的外侧壁上设置有防滑纹21。
17.本实用新型中，“上”、“下”均是为了方便描述位置关系而采用的相对位置，因此不能作为绝对位置理解为对保护范围的限制。
18.除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
19.以上所述结合附图对本实用新型的优选实施方式和实施例作了详述，但是本实用新型并不局限于上述实施方式和实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离
本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种预制钢模板辅助拆卸装置，其特征是，包括
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形杆、撞击滑块，在所述
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形杆的竖杆的上部固定设置一连接组件，所述连接组件用于实现
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形杆与预制钢模板相连接，所述撞击滑块套置在所述
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形杆的竖杆上，且位于所述连接组件的下方，在所述
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形杆的竖杆上固定设置一限位块，且限位块位于所述撞击滑块的下方。2.根据权利要求1所述的一种预制钢模板辅助拆卸装置，其特征是，所述连接组件包括u形底座，所述u形底座的底部与所述竖杆的上部固定连接，在所述u形底座的两个竖板上均设置一长圆孔，在所述长圆孔的上侧壁中部均设置一弧形卡槽，两个连接销轴均相应的横跨在两个所述长圆孔内，且连接销轴相对于所述长圆孔能够自由转动和沿着长圆孔的长度方向进行滑动，在其中一个所述连接销轴上设置一沿其径向方向分布的螺纹杆，在另一个所述连接销轴上设置一沿其径向方向分布的挂钩，所述连接销轴能够卡置在所述弧形卡槽内。3.根据权利要求2所述的一种预制钢模板辅助拆卸装置，其特征是，所述撞击滑块呈锥形，且在撞击滑块的底部设置一橡胶板。4.根据权利要求3所述的一种预制钢模板辅助拆卸装置，其特征是，在所述撞击滑块的外侧壁上设置有防滑纹。5.根据权利要求1所述的一种预制钢模板辅助拆卸装置，其特征是，所述限位块呈锥形。

技术总结
本实用新型给出了一种预制钢模板辅助拆卸装置，包括


技术研发人员：于成东 刘彦君 胡进阳 李宁 高增伦 李杰
受保护的技术使用者：山东天元绿色建筑科技有限公司
技术研发日：2022.02.28
技术公布日：2022/6/28