一种自动排气的燃油滤清器的制作方法

一种自动排气的燃油滤清器
【技术领域】
1.本实用新型涉及滤清器领域，尤其涉及一种自动排气的燃油滤清器。


背景技术：

2.燃油滤清器用于对燃油进行过滤以获得高质量的燃油，而高质量的燃油对发动机的性能起着至关重要的作用；近年来由于车用发动机排放法规要求的日益严格，必然会引起燃油滤清器的进一步改进和提高。
3.滤清器长期使用过程中，燃油中的气体在工作负压的情况下会从油液中持续析出，气体逐步在滤清器内部形成聚集后，会形成大段气阻，严重时会导致供油不连续，引起发动机熄火或启动困难等现象。
4.本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出的。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供了一种自动排气的燃油滤清器。
6.本实用新型可以通过以下技术方案来实现：
7.本实用新型公开了一种自动排气的燃油滤清器，包括外壳，所述外壳内固定有滤芯，所述外壳上分别固定有进油管、出油管和排气管，所述排气管一端设置在外壳内顶部，所述排气管另一端设置在外壳外部，所述外壳内还固定有支撑板，所述支撑板上方固定有弹簧，所述弹簧顶部固定有与排气管末端开口配合使用的堵头，所述堵头上还通过连接绳与浮球固定。在滤清器内设置排气管，燃油经过滤清器后，气体逐渐聚集到外壳内顶部位置，并且浮球的可以漂浮在燃油液面位置，当气体聚集一定量后，燃油液面逐渐下降，浮球随燃油液面下降，连接绳逐渐被拉直，当连接绳被拉直后燃油液面继续下降，由于浮球有一定的重量，浮球拉动堵头下降，堵头与排气管开口分离，由于滤清器内部空气被燃油压缩过，堵头与排气管分离后，滤清器内的空气通过排气管排出到滤清器外，当排出一定量的空气后，滤清器内部空气压强与外界空气逐渐平衡，并且空气逐渐减少，燃油液面继续上升，浮球继续随液面上升，并且浮球下降时压缩弹簧，浮球随液面上升上，弹簧恢复自然状态，弹簧推动堵头上升，堵头再次覆盖在排气管开口位置将排气管密封，当滤清器内再次积累到一定量的空气后，排气管再次开启，再次将空气排出，循环作业，通过设置浮球、弹簧和堵头，可以自动开启滤清器内顶部排气管开口将空气排出，可以有效避免导致供油不连续，引起发动机熄火或启动困难等现象。
8.优选的，所述排气管开口为锥形结构。
9.优选的，所述连接绳穿过弹簧并与弹簧滑动连接。
10.优选的，所述滤芯为圆筒结构，所述出油管末端设置在滤芯内部。
11.优选的，所述外壳内还固定有与滤芯配合组装的支撑座。
12.优选的，所述外壳内还设置有环绕浮球的护罩。通过设置护罩环绕浮球，可以保证
浮球仅在弹簧下方移动，避免浮球从弹簧一侧随液面上升时拉动堵头与排气管分离。
13.本实用新型与现有的技术相比有如下优点：
14.通过设置浮球、弹簧和堵头，可以自动开启滤清器内顶部排气管开口将空气排出，可以有效避免导致供油不连续，引起发动机熄火或启动困难等现象。
【附图说明】
15.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为外壳内部结构示意图；
18.图3为图2中a处放大图；
19.图中：1、外壳；2、出油管；3、进油管；4、排气管；5、滤芯；6、支撑座；7、支撑板；8、弹簧；9、堵头；10、连接绳；11、浮球；12、护罩；13、开口；
【具体实施方式】
20.下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明：
21.如图1至图3所示，本实用新型公开了一种自动排气的燃油滤清器，包括外壳1，外壳1内固定有滤芯5，外壳1上分别固定有进油管3、出油管2和排气管4，排气管4一端设置在外壳1内顶部，排气管4另一端设置在外壳1外部，外壳1内还固定有支撑板7，支撑板7上方固定有弹簧8，弹簧8顶部固定有与排气管4末端开口13配合使用的堵头9，堵头9上还通过连接绳10与浮球11固定。在滤清器内设置排气管4，燃油经过滤清器后，气体逐渐聚集到外壳1内顶部位置，并且浮球11的可以漂浮在燃油液面位置，当气体聚集一定量后，燃油液面逐渐下降，浮球11随燃油液面下降，连接绳10逐渐被拉直，当连接绳10被拉直后燃油液面继续下降，由于浮球11有一定的重量，浮球11拉动堵头9下降，堵头9与排气管4开口13分离，由于滤清器内部空气被燃油压缩过，堵头9与排气管4分离后，滤清器内的空气通过排气管4排出到滤清器外，当排出一定量的空气后，滤清器内部空气压强与外界空气压强逐渐平衡，并且空气逐渐减少，燃油液面继续上升，浮球11继续随液面上升，并且浮球11下降时压缩弹簧8，浮球11随液面上升上，弹簧8恢复自然状态，弹簧8推动堵头9上升，堵头9再次覆盖在排气管4开口13位置将排气管4密封，当滤清器内再次积累到一定量的空气后，排气管4再次开启，再次将空气排出，循环作业，通过设置浮球11、弹簧8和堵头9，可以自动开启滤清器内顶部排气管4开口13将空气排出，可以有效避免空气堆积导致供油不连续，引起发动机熄火或启动困难等现象。
22.其中，排气管4开口13为锥形结构。
23.其中，连接绳10穿过弹簧8并与弹簧8滑动连接。
24.其中，滤芯5为圆筒结构，出油管2末端设置在滤芯5内部。
25.其中，外壳1内还固定有与滤芯5配合组装的支撑座6。
26.其中，外壳1内还设置有环绕浮球11的护罩12。通过设置护罩12环绕浮球11，可以保证浮球11仅在弹簧8下方护罩12内移动，避免浮球11从弹簧8一侧随液面上升时拉动堵头9与排气管4分离。
27.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人
员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，这些变化、修改、替换和变型，也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种自动排气的燃油滤清器，包括外壳，其特征在于：所述外壳内固定有滤芯，所述外壳上分别固定有进油管、出油管和排气管，所述排气管一端设置在外壳内顶部，所述排气管另一端设置在外壳外部，所述外壳内还固定有支撑板，所述支撑板上方固定有弹簧，所述弹簧顶部固定有与排气管末端开口配合使用的堵头，所述堵头上还通过连接绳与浮球固定。2.根据权利要求1所述的自动排气的燃油滤清器，其特征在于：所述排气管开口为锥形结构。3.根据权利要求1所述的自动排气的燃油滤清器，其特征在于：所述连接绳穿过弹簧并与弹簧滑动连接。4.根据权利要求1所述的自动排气的燃油滤清器，其特征在于：所述滤芯为圆筒结构，所述出油管末端设置在滤芯内部。5.根据权利要求1所述的自动排气的燃油滤清器，其特征在于：所述外壳内还固定有与滤芯配合组装的支撑座。6.根据权利要求1所述的自动排气的燃油滤清器，其特征在于：所述外壳内还设置有环绕浮球的护罩。

技术总结
本实用新型涉及滤清器领域，尤其涉及一种自动排气的燃油滤清器，包括外壳，所述外壳内固定有滤芯，所述外壳上分别固定有进油管、出油管和排气管，所述排气管一端设置在外壳内顶部，所述排气管另一端设置在外壳外部，所述外壳内还固定有支撑板，所述支撑板上方固定有弹簧，所述弹簧顶部固定有与排气管末端开口配合使用的堵头，所述堵头上还通过连接绳与浮球固定。本装置可以实现自动将滤清器内部聚集的气体排出。体排出。体排出。


技术研发人员：张国京
受保护的技术使用者：江西箭冠科技有限公司
技术研发日：2022.01.26
技术公布日：2022/6/28