一种错位工装的制作方法

1.本实用新型涉及砂轮技术领域，具体涉及一种错位工装。


背景技术：

2.砂轮是机械加工行业不可缺少的磨削器材，砂轮又称固结磨具，砂轮是由结合剂将普通磨料固结成一定形状（多数为圆形，中央有通孔），并具有一定强度的固结磨具，其一般由磨料、结合剂和气孔构成，这三部分常称为固结磨具的三要素，按照结合剂的不同分类，常见的有陶瓷（结合剂）砂轮、树脂（结合剂）砂轮、橡胶（结合剂）砂轮，砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种，使用时高速旋转，可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。
3.目前的砂轮分离通常是通过工作人员手持铁锤，反复的对砂轮进行捶打是砂轮进行分离，这样不仅非常消耗体力，增加了工作人员的劳动强度，而且使砂轮分离的效率也低。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供一种错位工装，不仅能减少工作人员的劳动强度，节省体力，而且分离效率高，提高了工作效率。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种错位工装，包括机架，所述机架内设置有安装架，所述安装架上设置有用于输送砂轮的滚轮输送机，所述安装架内位于滚轮输送机的下方设置有同步升降机，同步升降机上纵向设置有可从滚轮输送机中输送辊之间穿过的顶升钢板，所述顶升钢板将砂轮托起使其不在滚轮输送机上移动，所述机架上位于顶升钢板的上方设置有用于砂轮分离的分离机构，所述机架内的一侧上设置有可上下移动的用于对砂轮中的上模板与下模板进行错位的错位机构，所述机架内的另一侧上设置有用于对砂轮中的模芯进行限位的限位机构，所述安装架位于错位机构与限位机构之间。
6.优选地，所述错位机构包括用于对上模板撞击的上模板撞击组件、与上模板撞击组件间隔设置的用于对下模板撞击的下模板撞击组件和分别设置在上模板撞击组件与下模板撞击组件下方的用于使上模板撞击组件与下模板撞击组件上下移动的驱动单元。
7.优选地，所述上模板撞击组件包括滑动连接在机架上的第一固定底座，所述第一固定底座上横向倾斜设置有第一电缸，所述第一电缸的伸缩端上设置有用于撞击上模板的上模板撞击端头，所述第一固定底座与机架相接触的侧面上固连有第一固定板，所述第一固定板上开设有第一滑槽，所述机架上固连有第一滑轨，所述第一滑槽与第一滑轨实现滑动连接。
8.优选地，所述下模板撞击组件包括滑动连接在机架上的第二固定底座，所述第二固定底座上横向倾斜设置有第二电缸，所述第二电缸的伸缩端上设置有用于撞击下模板的下模板撞击端头，所述第二固定底座与机架相接触的侧面上固连有第二固定板，所述第二固定板的侧面上开设有第二滑槽，所述机架上固连有第二滑轨，所述第二滑槽与第二滑轨
实现滑动连接，所述第一电缸的伸缩端与第二电缸的伸缩端之间的距离小于第一电缸的尾端与第二电缸的尾端之间的距离。
9.优选地，所述驱动单元为蜗轮丝杠升降机。
10.优选地，所述限位机构包括横向设置在机架上的限位底座，所述限位底座上横向设置有第三电缸，所述第三电缸的伸缩端上设置有用于对模芯限位的限位板，所述限位板上用于与模芯外周面相接触的侧面上开设有与模芯外周面相适配的弧形槽，所述限位底座与限位板相对应的侧面上固连有第三滑轨，所述限位板与限位底座相对应的侧面上固连有安装板，安装板上沿其宽度方向延伸设置有固定块，所述固定块上开设有与第三滑轨适配的第三滑槽，所述第三滑轨与第三滑槽实现滑动连接。
11.优选地，所述分离机构包括设置在机架上分离架，所述分离架上纵向设置有气缸，所述气缸的伸缩端通过分离架上的穿孔穿过分离架，所述气缸的伸缩端上设置有连接杆，所述连接杆远离气缸伸缩端的一端设置有固定板，所述分离架上围绕气缸纵向设置有多根固定杆，所述固定杆的一端固连在固定板上、另一端通过开设在分离架上圆孔伸出，所述固定板朝向滚轮输送机的下方通过短杆固连有振动板，所述振动板上设置有振动器。
12.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：砂轮在滚轮输送机上移动，移动到分离机构下方时，同步升降机带动顶升钢板向上移动，顶升钢板通过滚轮输送机中输送辊之间穿过，将砂轮托起，托起后，气缸带动振动板向砂轮靠近直到与砂轮的上模板接触，接触后，启动振动器，在振动器的作用下砂轮的上模板、模芯和下模板会松动，此时通过驱动单元分别调整上模板撞击组件与下模板撞击组件，调整完毕后，第三电缸带动限位板向砂轮靠近，此时第一电缸与第二电缸也分别带动上模板撞击端头与下模板撞击端头向砂轮靠近，限位板会限定模芯的位置，上模板撞击端头与下模板撞击端头分别会推动上模板与下模板移动，进而实现砂轮的分离与错位。
附图说明
13.图1为本实用新型错位工装的具体实施例的立体结构示意图一；
14.图2为本实用新型错位工装的具体实施例的立体结构示意图二；
15.图3为本实用新型错位工装的具体实施例的立体结构示意图三；
16.图4为本实用新型错位工装中分离机构的结构示意图。
17.图中：1、机架；2、安装架；3、滚轮输送机；4、同步升降机；5、顶升钢板；6、第一固定底座；7、第一电缸；8、上模板撞击端头；9、第一固定板；10、第一滑轨；11、第二固定底座；12、第二电缸；13、下模板撞击端头；14、第二固定板；15、第二滑轨；16、蜗轮丝杠升降机；17、限位底座；18、第三电缸；19、限位板；20、弧形槽；21、第三滑轨；22、安装板；23、固定块；24、分离架；25、气缸；26、连接杆；27、固定板；28、固定杆；29、短杆；30、振动板；31、振动器。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-4，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1-4所示：所述错位工装，包括机架1，机架1内设置有安装架2，安装架2上设置有用于输送砂轮的滚轮输送机3，安装架2内位于滚轮输送机3的下方设置有同步升降机4，同步升降机4由四个丝杠升降机、转向器和电机组成，同步升降机4上纵向设置有可从滚轮输送机3中输送辊之间穿过的顶升钢板5，顶升钢板5将砂轮托起便于分离机构对其进行分离处理，顶升钢板5将砂轮托起使其不在滚轮输送机3上移动，机架1上位于顶升钢板5的上方设置有用于砂轮分离的分离机构，机架1内的一侧上设置有可上下移动的用于对砂轮中的上模板与下模板进行错位的错位机构，机架1内的另一侧上设置有用于对砂轮中的模芯进行限位的限位机构，安装架2位于错位机构与限位机构之间。
20.本实施例中，错位机构包括用于对上模板撞击的上模板撞击组件、与上模板撞击组件间隔设置的用于对下模板撞击的下模板撞击组件和分别设置在上模板撞击组件与下模板撞击组件下方的用于使上模板撞击组件与下模板撞击组件上下移动的驱动单元。
21.本实施例中，上模板撞击组件包括滑动连接在机架1上的第一固定底座6，第一固定底座6上横向倾斜设置有第一电缸7，第一电缸7的伸缩端上设置有用于撞击上模板的上模板撞击端头8，第一固定底座6与机架1相接触的侧面上固连有第一固定板9，第一固定板9上开设有第一滑槽，机架1上固连有第一滑轨10，第一滑槽与第一滑轨10实现滑动连接，蜗轮丝杠升降机16可以带动上模板撞击组件进行位置调整，具体根据砂轮的大小进行调整。
22.本实施例中，下模板撞击组件包括滑动连接在机架1上的第二固定底座11，第二固定底座11上横向倾斜设置有第二电缸12，第二电缸12的伸缩端上设置有用于撞击下模板的下模板撞击端头13，下模板撞击端头13呈l形，第二固定底座11与机架1相接触的侧面上固连有第二固定板14，第二固定板14的侧面上开设有第二滑槽，机架1上固连有第二滑轨15，第二滑槽与第二滑轨15实现滑动连接，第一电缸7的伸缩端与第二电缸12的伸缩端之间的距离小于第一电缸7的尾端与第二电缸12的尾端之间的距离，蜗轮丝杠升降机16通过第二滑槽与第二滑轨带动下模板撞击组件进行上下移动。
23.本实施例中，驱动单元为蜗轮丝杠升降机16。
24.本实施例中，限位机构包括横向设置在机架1上的限位底座17，限位底座17上横向设置有第三电缸18，第三电缸18的伸缩端上设置有用于对模芯限位的限位板19，限位板19上用于与模芯外周面相接触的侧面上开设有与模芯外周面相适配的弧形槽20，弧形槽20方便限位板19对模芯进行限位，限位底座17与限位板19相对应的侧面上固连有第三滑轨21，限位板19与限位底座17相对应的侧面上固连有安装板22，安装板22上沿其宽度方向延伸设置有固定块23，固定块23上开设有与第三滑轨21适配的第三滑槽，第三滑轨21与第三滑槽实现滑动连接，第三电缸18带动通过第三滑槽和第三滑轨带动限位板进行移动，在其它实施例中，第一电缸、第二电缸与第三电缸还可以替换为第一气缸、第二气缸与第三气缸。
25.本实施例中，分离机构包括设置在机架1上分离架24，分离架24上纵向设置有气缸25，气缸25的伸缩端通过分离架24上的穿孔穿过分离架24，气缸25的伸缩端上设置有连接杆26，连接杆26远离气缸25伸缩端的一端设置有固定板27，分离架24上围绕气缸25纵向设置有多根固定杆28，固定杆28的一端固连在固定板27上、另一端通过开设在分离架24上圆孔伸出，固定板27朝向滚轮输送机3的下方通过短杆29固连有振动板30，振动板30上设置有振动器31，振动器31为气缸式振动器，当砂轮被托起后，气缸25带动振动板30向砂轮移动，使振动板30与砂轮的上模板相接触，接触后启动振动器31，在振动器31的作用下砂轮的上
模板、模芯和下模板之间会产生松动，便于错位机构对上模板与下模板进行错位处理。
26.本实用新型的工作原理：砂轮在滚轮输送机3上移动，移动到分离机构下方时，同步升降机4带动顶升钢板5向上移动，顶升钢板5通过滚轮输送机3中输送辊之间穿过，将砂轮托起，托起后，气缸25带动振动板30向砂轮靠近直到与砂轮的上模板接触，接触后，启动振动器31，在振动器31的作用下砂轮的上模板、模芯和下模板会松动，此时通过驱动单元分别调整上模板撞击组件与下模板撞击组件，调整完毕后，第三电缸18带动限位板19向砂轮靠近，此时第一电缸7与第二电缸12也分别带动上模板撞击端头8与下模板撞击端头13向砂轮靠近，限位板19会限定模芯的位置，上模板撞击端头8与下模板撞击端头13分别会推动上模板与下模板移动，进而实现砂轮的分离与错位。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。