一种两开合位双弧门给料机构的制作方法

1.本实用新型属于称重包装技术领域，涉及两开合位双弧门给料机构。


背景技术：

2.目前市场上弧门给料大都通过单一的气缸控制弧门的全开和全关，这样就需要对时间的控制作多次调整，为了提高给料速度就需要调整弧门全开状态时间变长这就有可能导致给料过料而使称重精度不准，为了提高给料精度就需要调整弧门全开状态时间变短这就有可能导致给料时间过长而使称重速度下降。本产品采用双气缸双弧门给料机构，结构紧凑，其中一个气缸为行程可调，实现半给料状态，提高称量精度和速度。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种两开合位双弧门给料机构，能解决给料过料而使称重精度不准的问题，且满足现代自动化高效率需求。
4.按照本实用新型提供的技术方案： 一种两开合位双弧门给料机构，包括给料箱体，给料箱体外周由内之外依次转动设有小弧门和大弧门；给料箱体下部开有出料口，出料口一侧底端设有弹性封门。
5.作为本实用新型的进一步改进，给料箱体的两侧固定连接吊装轴，小弧门两侧通过焊接工艺安装第一轴承座，大弧门两侧通过焊接工艺安装第二轴承座，第一轴承座、第二轴承座由内至外安装在吊装轴外周；小弧门一侧上部连接小弧门驱动轴，大弧门另一侧上部连接大弧门驱动轴；给料箱体两侧设有气缸，气缸缸体铰接于气缸安装支架上，气缸分为小弧门驱动气缸和大弧门驱动气缸，小弧门驱动气缸活塞端和大弧门驱动气缸活塞端分别铰接小弧门驱动轴和大弧门驱动轴。
6.作为本实用新型的进一步改进，给料箱体和气缸安装支架通过螺钉安装在机箱顶板的下底面。
7.作为本实用新型的进一步改进，第一轴承座和第二轴承座内安装法兰轴承。
8.作为本实用新型的进一步改进，吊装轴两端卡接弧门卡簧。
9.作为本实用新型的进一步改进，弹性封门由压板、毛刷封条组成；压板位于出料口底端，配合螺栓压住毛刷封条上端。
10.作为本实用新型的进一步改进，小弧门驱动气缸活塞端与小弧门驱动轴铰接处安装小弧门关节轴承，小弧门关节轴承外圈螺接小弧门驱动气缸活塞端，小弧门关节轴承内圈套设于小弧门驱动轴外周。
11.作为本实用新型的进一步改进，大弧门驱动气缸活塞端与大弧门驱动轴铰接处安装大弧门关节轴承，大弧门关节轴承外圈螺接大弧门驱动气缸活塞端，大弧门关节轴承内圈套设于大弧门驱动轴外周。
12.作为本实用新型的进一步改进，小弧门驱动轴、大弧门驱动轴上卡接卡簧。
13.本技术的积极进步效果在于：
14.本产品采用双弧门给料的结构设计，整体机构设计安装于给料箱体上，结构紧凑，安装方便。双气缸双弧门给料功能提高称量精度和速度，气缸控制大弧门全开和全闭，行程可调气缸控制小弧门的全开和半闭合，称量速度快，节省时间，满足现代自动化高效率需求。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视图。
16.图2为本实用新型的左视图。
17.图3为本实用新型的右视图。
18.图4为本实用新型小弧门、大弧门均回缩的结构示意图。
19.图5为本实用新型小弧门张开，大弧门均回缩的结构示意图。
20.图6为本实用新型小弧门、大弧门均张开的结构示意图。
具体实施方式
21.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
22.为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
23.需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，“包括”和“具有”等类似术语，是指除了已经在“包括”和“具有”中所罗列的那些内容以外，还可以“包括”和“具有”其它尚未罗列的内容；例如，可以包含一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备，不必限于已经清楚地列出的那些步骤或单元，而是可以包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
24.图1-6中，包括给料箱体1、气缸安装支架2、小弧门驱动轴3、第一轴承座4、小弧门5、大弧门驱动轴6、第二轴承座7、大弧门8、吊装轴9、法兰轴承10、卡簧11、弧门卡簧12、气缸13、小弧门关节轴承14、气缸15、大弧门关节轴承16、压板17、毛刷封条18等。
25.如图1-3所示，本实用新型是一种两开合位双弧门给料机构，包括给料箱体1，给料箱体1外周由内之外依次转动设有小弧门5和大弧门8。给料箱体1下部开有出料口1-1，出料口1-1一侧底端设有弹性封门。
26.给料箱体1的两侧用螺钉固定连接吊装轴9，小弧门5两侧通过焊接工艺安装第一轴承座4，大弧门8两侧通过焊接工艺安装第二轴承座7，第一轴承座4、第二轴承座7由内至外安装在吊装轴9外周。
27.小弧门5一侧上部通过焊接工艺连接小弧门驱动轴3，大弧门8另一侧上部通过焊接工艺连接大弧门驱动轴6。
28.给料箱体1两侧设有气缸13，气缸13缸体铰接于气缸安装支架2上，气缸13分为小弧门驱动气缸和大弧门驱动气缸，小弧门驱动气缸活塞端和大弧门驱动气缸活塞端分别铰接小弧门驱动轴3和大弧门驱动轴6。
29.给料箱体1和气缸安装支架2通过螺钉安装在机箱顶板19的下底面。
30.第一轴承座4和第二轴承座7内安装法兰轴承10。
31.为了防止小弧门5和大弧门8从吊装轴9滑落，在吊装轴9两端卡接弧门卡簧12。
32.弹性封门由压板17、毛刷封条18组成。压板17位于出料口1-1底端，配合螺栓压住毛刷封条18上端。
33.气缸13伸出行程可调。
34.为了使小弧门驱动气缸活塞端与小弧门驱动轴3铰接处更顺滑，在两者之间安装小弧门关节轴承14，小弧门关节轴承14外圈螺接小弧门驱动气缸活塞端，小弧门关节轴承14内圈套设于小弧门驱动轴3外周。
35.为了使大弧门驱动气缸活塞端与大弧门驱动轴6铰接处更顺滑，在两者之间安装大弧门关节轴承16，大弧门关节轴承16外圈螺接大弧门驱动气缸活塞端，大弧门关节轴承16内圈套设于大弧门驱动轴6外周。
36.为了防止小弧门驱动气缸活塞端、大弧门驱动气缸活塞端分别从小弧门驱动轴3、大弧门驱动轴6滑落，在小弧门驱动轴3、大弧门驱动轴6上卡接卡簧11。
37.本实用新型的工作过程如下：
38.该结构安装于机箱顶板19的下底面，工作时，料仓里的物料流入到给料箱体11，此时小弧门驱动气缸和大弧门驱动气缸都为缩回状态即出料口1-1为全张开状态，此为快给料环节，如图状态4所示，物料从给料箱体1流入到下一称重机构。当流到称重机构的物料重量快要接近预设定重量值时，小弧门驱动气缸伸出，出料口1-1半闭合，大弧门8继续保持缩回状态，此为慢给料环节，如图状态5所示。当流到称重机构的物料重量快要达到预设定重量值95%时，大弧门驱动气缸伸出，大弧门8与毛刷封条18接触，出料口1-1闭合，此时物料不从给料箱体的大箱体侧流出，如图状态6所示。与预设定重量值相差的物料由给料箱体的小箱体侧慢流出。整个过程速度快捷且不影响称量精度，大大提高生产效率。
39.可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。