一种电压稳定的起动机转子的制作方法

1.本实用新型涉及起动机领域，具体为一种电压稳定的起动机转子。


背景技术：

2.发动机在启动时，需要外力提供初始动力，传统上是通过手摇来启动发动机的，而随着科技的发展和进步，机械动力被广泛应用于发动机的启动，其中电动发动机以其具有的操作便捷、安全性高的优点得到了迅速、广泛的普及。
3.在起动机内部，磁场作用下，通电的起动机转子高速转动，输出动力、带动发动机启动，因此起动机转子的重要性不言而喻，但目前市场上的起动机转子在长时间作业后，电刷由于磨损、损坏等原因，会出现抵触不严，电压不稳的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种电压稳定的起动机转子，以解决上述背景技术中提出的目前市场上现有的起动机转子由于磨损、损坏等原因，会出现抵触不严，电压不稳的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电压稳定的起动机转子，包括电枢主体，所述电枢主体的体表设置有磁通叠片，所述电枢主体的一端通过连接架与换向器相连接，所述电枢主体的另一端安装有端罩，所述端罩内中心处设置有与所述电枢主体相连接的传动轴，所述传动轴末端设置有托架，所述传动轴外部套有集电环，所述集电环的两侧设置有对称设置的电刷，所述电刷与电源盒相连接；
6.所述电刷包括绝缘外壳，所述绝缘外壳的中心处设置有通孔槽，所述通孔槽的端部通过t型架与碳刷片相连接，所述碳刷片之间设置有弹性连接网，所述通孔槽的两侧各设置有一个盲孔槽，所述盲孔槽内部安装有与所述t型架相连接的挤压弹簧。
7.优选的，所述电枢主体与所述端罩固定连接。
8.优选的，所述电枢主体与所述传动轴固定连接，所述传动轴与所述集电环固定连接。
9.优选的，所述集电环与所述碳刷片抵触在一起。
10.优选的，所述碳刷片与所述电源盒通过电缆线电连接。
11.优选的，所述t型架、所述弹性连接网均采用绝缘材料。
12.优选的，所述绝缘外壳与所述电源盒固定连接。
13.采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：该种电压稳定的起动机转子，相比现有固定式的起动机转子，可以紧密的抵触在集电环表面，从而保证电流传导的稳定性，具有电路稳定效果好、可靠性高、安全性能好的优点。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视图；
15.图2为本实用新型的电刷的剖视图。
16.其中：1、电枢主体；2、磁通叠片；3、连接架；4、换向器；5、端罩；6、传动轴；7、集电环；8、托架；9、电刷；10、电源盒；901、绝缘外壳；902、通孔槽；903、盲孔槽；904、挤压弹簧；905、t型架；906、碳刷片；907、弹性连接网。
具体实施方式
17.在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
18.参阅图1-图2，一种电压稳定的起动机转子，包括电枢主体1，电枢主体1的体表设置有磁通叠片2，电枢主体1的一端通过连接架3与换向器4相连接，电枢主体1的另一端安装有端罩5，端罩5内中心处设置有与电枢主体1相连接的传动轴6，传动轴6末端设置有托架8，传动轴6外部套有集电环7，集电环7的两侧设置有对称设置的电刷9，电刷9与电源盒10相连接；
19.电刷9包括绝缘外壳901，绝缘外壳901的中心处设置有通孔槽902，通孔槽902的端部通过t型架905与碳刷片906相连接，碳刷片906之间设置有弹性连接网907，通孔槽902的两侧各设置有一个盲孔槽903，盲孔槽903内部安装有与t型架905相连接的挤压弹簧904。
20.具体的，电枢主体1与端罩5固定连接，这样设置可以由端罩5为电枢主体1端部凸出的漆包线提供保护的作用。
21.具体的，电枢主体1与传动轴6固定连接，传动轴6与集电环7固定连接，这样设置可以由集电环7将电枢主体1接入电路，使本装置电路连通，从而使电枢主体1在磁场中旋转。
22.具体的，集电环7与碳刷片906抵触在一起，这样设置可以通过集电环7与碳刷片906接通电路，使集电环7在转动时，能够循环的使碳刷片906接入电路。
23.具体的，碳刷片906与电源盒10通过电缆线电连接，这样设置可以通过电源盒10接入外部电力，并将外部输入的电力调压后通过碳刷片906输送出去。
24.具体的，t型架905、弹性连接网907均采用绝缘材料，这样设置可以保证本装置的绝缘性能，避免电压击穿t型架905、弹性连接网907导致电路故障，从而保证电压、电流的稳定性。
25.具体的，绝缘外壳901与电源盒10固定连接，这样设置可以通过电源盒10保证电刷9位置的稳定性，从而通过挤压弹簧904提供的弹性作用，将碳刷片906抵触在集电环7上。
26.工作原理：通过换向器4和托架8将本装置安装到起动机内部，与发动机传动设备相连接，由电源盒10接入外部电力，并将外部输入的电力调压后通过电刷9输送出去，在挤压弹簧904提供的弹性作用下，碳刷片906抵触在集电环7上，将电源盒10输出的稳定电压通过碳刷片906与弹性连接网907的抵触输入电枢主体1内，从而使电枢主体1在磁通场内旋转起来，并通过换向器4将动力输送出去，带动发动机转动。
27.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手
段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
28.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种电压稳定的起动机转子，其特征在于：包括电枢主体（1），所述电枢主体（1）的表面设置有磁通叠片（2），所述电枢主体（1）的一端通过连接架（3）与换向器（4）相连接，所述电枢主体（1）的另一端安装有端罩（5），所述端罩（5）内设置有与所述电枢主体（1）相连接的传动轴（6），所述传动轴（6）末端设置有托架（8），所述传动轴（6）外部套有集电环（7），所述集电环（7）的两侧对称设置有电刷（9），所述电刷（9）与电源盒（10）相连接；所述电刷（9）包括绝缘外壳（901），所述绝缘外壳（901）的中心处设置有通孔槽（902），所述通孔槽（902）的下端部通过t型架（905）与碳刷片（906）相连接，相邻所述碳刷片（906）之间设置有弹性连接网（907），所述通孔槽（902）的两侧各设置有一个盲孔槽（903），所述盲孔槽（903）内部安装有与所述t型架（905）相连接的挤压弹簧（904）。2.根据权利要求1所述的一种电压稳定的起动机转子，其特征在于：所述电枢主体（1）与所述端罩（5）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种电压稳定的起动机转子，其特征在于：所述电枢主体（1）与所述传动轴（6）固定连接，所述传动轴（6）与所述集电环（7）固定连接。4.根据权利要求1所述的一种电压稳定的起动机转子，其特征在于：所述集电环（7）与所述碳刷片（906）抵触在一起。5.根据权利要求1所述的一种电压稳定的起动机转子，其特征在于：所述碳刷片（906）与所述电源盒（10）通过电缆线电连接。6.根据权利要求1所述的一种电压稳定的起动机转子，其特征在于：所述t型架（905）、所述弹性连接网（907）均采用绝缘材料。7.根据权利要求1所述的一种电压稳定的起动机转子，其特征在于：所述绝缘外壳（901）与所述电源盒（10）固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种电压稳定的起动机转子，包括电枢主体，所述电枢主体的体表设置有磁通叠片，所述电枢主体的一端通过连接架与换向器相连接，所述电枢主体的另一端安装有端罩，所述端罩内中心处设置有与所述电枢主体相连接的传动轴，所述传动轴末端设置有托架，所述传动轴外部套有集电环，所述集电环的两侧设置有对称设置的电刷，所述电刷与电源盒相连接；所述电刷包括绝缘外壳，所述绝缘外壳的中心处设置有通孔槽，所述通孔槽的端部通过T型架与碳刷片相连接，该种电压稳定的起动机转子，相比现有固定式的起动机转子，可以紧密的抵触在集电环表面，从而保证电流传导的稳定性，具有电路稳定效果好、可靠性高、安全性能好的优点。的优点。的优点。


技术研发人员：郭周杰 王婷
受保护的技术使用者：常州市正恒汽车配件有限公司
技术研发日：2021.11.24
技术公布日：2022/6/24