一种便于调节的桥梁工程用限高装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体来说，涉及一种便于调节的桥梁工程用限高装置。


背景技术：

2.随着社会经济的发展，车辆和船舶运输的尺寸体量、载重和数量都逐渐增大，而既有跨越河流或公路的桥梁由于早期设计的桥梁跨径和高度普遍偏小，其桥下通行净空标准相对偏低，致使撞击上跨桥梁的事故时有发生，容易导致行船或行车受损乃至人员的伤亡，甚至还会导致交通中断等情况。
3.为了规避撞击大型桥梁的风险，通常会在桥墩上设置专门的防撞设施，并进一步配置专门的预警系统，提供良好的预警减损效果。但是，对于中小型桥梁而言，设置精密、复杂的防撞设施的成本相对较高，并且，在投入使用后，其维护难度和维护成本也相对较高，需要一种便于调节的桥梁工程用限高装置来解决这一问题。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种便于调节的桥梁工程用限高装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的桥梁工程用限高装置，包括承重块、蓄电池、无线连接器、限高杆、传送带、电机、保护罩、太阳能电池板和防撞弹簧，所述承重块位于整个装置的底端，所述承重块上端设有固定块，所述固定块前侧设有所述防撞弹簧，所述固定块内侧设有所述蓄电池，所述蓄电池上端设有所述无线连接器，所述固定块上端连接有支柱，所述支柱上端设有顶杆，所述顶杆前侧设有所述太阳能电池板，所述顶杆上端设有所述电机，所述电机两端均设有所述传送带，所述支柱内侧设有螺纹杆，所述螺纹杆一端设有所述限高杆。
7.进一步的，所述承重块上端设有加强块，所述加强块为金属材质。
8.进一步的，所述固定块一端设有三角支撑架，所述三角支撑架固定于加强块上。
9.进一步的，所述螺纹杆上设有滑块，所述滑块与螺纹杆螺纹连接。
10.进一步的，所述电机与蓄电池电性连接，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。
11.进一步的，所述电机外侧设有保护罩，所述保护罩套接于电机外侧。
12.进一步的，所述防撞弹簧一侧设有防撞板，所述防撞板固定于固定块内。
13.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
14.(1)本实用新型是一种便于调节的桥梁工程用限高装置，本装置设置的限高装置可以进行限高调节，通过无线连接器进行远程连接，通过远程操控限高杆的高度，整个过程全自动调节，需要人工进行调节，带来了极大的便捷，装置上设有太阳能电池板，通过太阳能电池板对蓄电池进行供电，装置底端设有防撞弹簧，可以有效的起到防撞作用，对车辆和
梁桥都起到了安全保护。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是根据本实用新型实施例的一种便于调节的桥梁工程用限高装置的结构示意图；
17.图2是根据本实用新型实施例的一种便于调节的桥梁工程用限高装置的固定块内部的结构示意图。
18.附图标记：
19.1、承重块；2、加强块；3、三角支撑架；4、固定块；5、蓄电池；6、无线连接器；7、支柱；8、螺纹杆；9、滑块；10、限高杆；11、顶杆；12、传送带；13、电机；14、保护罩；15、太阳能电池板；16、防撞板；17、防撞弹簧。
具体实施方式
20.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
21.请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种便于调节的桥梁工程用限高装置，包括承重块1、蓄电池5、无线连接器6、限高杆10、传送带12、电机13、保护罩14、太阳能电池板15和防撞弹簧17，所述承重块1位于整个装置的底端，所述承重块1上端设有固定块4，所述固定块4前侧设有所述防撞弹簧17，所述固定块4内侧设有所述蓄电池5，所述蓄电池5上端设有所述无线连接器6，所述固定块4上端连接有支柱7，所述支柱7上端设有顶杆11，所述顶杆11前侧设有所述太阳能电池板15，所述顶杆11上端设有所述电机13，所述电机13两端均设有所述传送带12，所述支柱7内侧设有螺纹杆8，所述螺纹杆8一端设有所述限高杆10。
22.通过本实用新型的上述方案，所述承重块1上端设有加强块2，所述加强块2为金属材质，所述固定块4一端设有三角支撑架3，所述三角支撑架3固定于加强块2上，所述螺纹杆8上设有滑块9，所述滑块9与螺纹杆8螺纹连接，所述电机13与蓄电池5电性连接，所述太阳能电池板15与蓄电池5电性连接，所述电机13外侧设有保护罩14，保护罩14的作用是保护电机13，所述保护罩14套接于电机13外侧，所述防撞弹簧17一侧设有防撞板16，所述防撞板16固定于固定块4内。
23.在具体应用时，本实用新型是一种便于调节的桥梁工程用限高装置，本装置设置的限高装置可以进行限高调节，通过无线连接器6进行远程连接，通过远程操控限高杆的高度，整个过程全自动调节，需要人工进行调节，带来了极大的便捷，装置上设有太阳能电池板15，通过太阳能电池板15对蓄电池5进行供电，装置底端设有防撞弹簧17，可以有效的起到防撞作用，对车辆和梁桥都起到了安全保护。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所
指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种便于调节的桥梁工程用限高装置，其特征在于，包括承重块(1)、蓄电池(5)、无线连接器(6)、限高杆(10)、传送带(12)、电机(13)、保护罩(14)、太阳能电池板(15)和防撞弹簧(17)，所述承重块(1)位于整个装置的底端，所述承重块(1)上端设有固定块(4)，所述固定块(4)前侧设有所述防撞弹簧(17)，所述固定块(4)内侧设有所述蓄电池(5)，所述蓄电池(5)上端设有所述无线连接器(6)，所述固定块(4)上端连接有支柱(7)，所述支柱(7)上端设有顶杆(11)，所述顶杆(11)前侧设有所述太阳能电池板(15)，所述顶杆(11)上端设有所述电机(13)，所述电机(13)两端均设有所述传送带(12)，所述支柱(7)内侧设有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)一端设有所述限高杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁工程用限高装置，其特征在于，所述承重块(1)上端设有加强块(2)，所述加强块(2)为金属材质。3.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁工程用限高装置，其特征在于，所述固定块(4)一端设有三角支撑架(3)，所述三角支撑架(3)固定于加强块(2)上。4.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁工程用限高装置，其特征在于，所述螺纹杆(8)上设有滑块(9)，所述滑块(9)与螺纹杆(8)螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁工程用限高装置，其特征在于，所述电机(13)与蓄电池(5)电性连接，所述太阳能电池板(15)与蓄电池(5)电性连接。6.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁工程用限高装置，其特征在于，所述电机(13)外侧设有保护罩(14)，所述保护罩(14)套接于电机(13)外侧。7.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁工程用限高装置，其特征在于，所述防撞弹簧(17)一侧设有防撞板(16)，所述防撞板(16)固定于固定块(4)内。

技术总结
本实用新型公开了一种便于调节的桥梁工程用限高装置，包括承重块、蓄电池、无线连接器、限高杆、传送带、电机、保护罩、太阳能电池板和防撞弹簧，所述承重块位于整个装置的底端，所述承重块上端设有固定块，所述顶杆前侧设有所述太阳能电池板，所述顶杆上端设有所述电机，所述电机两端均设有所述传送带，所述支柱内侧设有螺纹杆，所述螺纹杆一端设有所述限高杆。本实用新型通过无线连接器进行远程连接，通过远程操控限高杆的高度，整个过程全自动调节，需要人工进行调节，带来了极大的便捷，装置上设有太阳能电池板，通过太阳能电池板对蓄电池进行供电，装置底端设有防撞弹簧，可以有效的起到防撞作用，对车辆和梁桥都起到了安全保护。护。护。


技术研发人员：张建菊
受保护的技术使用者：湖北积善工贸股份有限公司
技术研发日：2021.11.19
技术公布日：2022/6/24