一种压缩机气缸和滚动转子式压缩机的制作方法

1.本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机气缸和滚动转子式压缩机。


背景技术：

2.滚动转子式压缩机气缸在运行时以叶片为界，可分为吸气腔与压缩腔，对应气缸的叶片槽可分为位于吸气腔的的低压侧和位于压缩腔的高压侧，运行中在压缩腔高压作用下，气缸叶片槽低压侧受到的叶片作用力相对于高压侧较大。
3.由于吸气口的存在会使气缸叶片槽低压侧部分会发生变形；同时在进行泵体装配时，从螺栓传过来的拧紧力会进一步加剧叶片槽低压侧的变形。
4.由于气缸的叶片槽低压侧变形量不均匀，中间位置的变形量最大，上下两侧的变形量最小。气缸的叶片槽发生变形后会导致叶片与气缸叶片槽的接触从面接触变成点或线接触，不利于压缩机泵体的性能和可靠性。
5.因此，需要一种压缩机气缸和滚动转子式压缩机来解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种压缩机气缸和滚动转子式压缩机，能够有效降低气缸的叶片槽低压侧的变形，使叶片与叶片槽保持面接触的状态，从而提高压缩机泵体的性能与可靠性。
7.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
8.一种压缩机气缸，包括：
9.缸体，具有容置腔，所述缸体上开设有与所述容置腔连通的叶片槽，所述叶片槽中滑动设置有叶片；
10.活塞，所述活塞偏心设置在容置腔中，且能够相对所述缸体转动，以推动所述叶片在所述叶片槽中滑动，所述活塞与所述叶片将所述容置腔分割为吸气腔和压缩腔；
11.所述缸体上开设有与所述吸气腔连通的吸气口，于所述缸体上开设有贯通槽，所述贯通槽位于所述吸气口与所述叶片槽之间。
12.进一步地，所述贯通槽距所述叶片槽的距离为l1，0＜l1＜5mm。
13.进一步地，所述贯通槽距所述容置腔的腔壁的距离为l2，0≤l2＜10mm。
14.进一步地，所述贯通槽为矩形槽。
15.进一步地，所述缸体上开设有定位孔。
16.进一步地，所述缸体上开设有用于安装的安装孔。
17.进一步地，沿所述缸体的周向间隔开设多个所述安装孔。
18.进一步地，所述缸体远离所述容置腔的一侧开设有弹簧孔，所述弹簧孔中设置有弹性件，所述弹性件的一端与所述缸体连接，所述弹性件的另一端与所述叶片连接。
19.进一步地，所述弹性件为压缩弹簧。
20.一种滚动转子式压缩机，包括如上所述的压缩机气缸。
21.本实用新型的有益效果：
22.本实用新型所提供的一种压缩机气缸，在缸体上开设有与容置腔连通的叶片槽，在缸体中偏心设置有活塞，活塞与叶片将容置腔分为吸气腔和压缩腔，在缸体的吸气口与叶片槽之间开设有贯通槽，从气缸的吸气口和螺栓拧紧力所传递的变形只会影响到贯通槽背离叶片槽的一侧，而无法传递到叶片槽的低压侧，以此减小叶片槽的侧壁面的变形，使叶片与叶片槽保持面接触的状态，从而提高压缩机泵体的性能与可靠性。
23.本实用新型所提供的一种滚动转子式压缩机，包括如上所述的压缩机气缸，能够有效降低气缸的叶片槽低压侧的变形，使叶片与叶片槽保持面接触的状态，从而提高压缩机泵体的性能与可靠性。
附图说明
24.图1是本实用新型一种压缩机气缸的示意图；
25.图2是本实用新型一种压缩机气缸中缸体的示意图；
26.图3是图2中a处的局部放大图。
27.图中：
28.1、缸体；11、安装孔；12、吸气腔；13、压缩腔；14、定位孔；15、弹簧孔；16、贯通槽；17、吸气口；18、叶片槽；2、叶片；3、活塞。
具体实施方式
29.下面结合附图和实施方式进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
32.在滚动转子式压缩机的气缸工作过程中，为了能够有效降低气缸的叶片槽低压侧的变形，使叶片与叶片槽保持面接触的状态，从而提高压缩机泵体的性能与可靠性，如图1-图3所示，本实用新型提供一种压缩机气缸。本压缩机气缸包括：缸体1、活塞3和叶片2。
33.其中，缸体1具有容置腔，缸体1上开设有与容置腔连通的叶片槽18，叶片槽18中滑动设置有叶片2；活塞3偏心设置在容置腔中，且能够相对缸体1转动，以推动叶片2在叶片槽
18中滑动，活塞3与叶片2将容置腔分割为吸气腔12和压缩腔13；缸体1上开设有与吸气腔12连通的吸气口17，于缸体1上开设有贯通槽16，贯通槽16位于吸气口17与叶片槽18之间。
34.由于在缸体1的吸气口17与叶片槽18之间开设有贯通槽16，从气缸的吸气口17和螺栓拧紧力所传递的变形只会影响到贯通槽16背离叶片槽18的一侧，而无法传递到叶片槽18的低压侧，以此减小叶片槽18的侧壁面的变形，使叶片2与叶片槽18保持面接触的状态，从而提高压缩机泵体的性能与可靠性。
35.进一步地，贯通槽16距叶片槽18的距离为l1，0＜l1＜5mm。通过上述设置，能够避免与叶片槽18发生贯通，保证压缩机气缸能够正常工作。
36.进一步地，贯通槽16距容置腔的腔壁的距离为l2，0≤l2＜10mm。通过上述设置，是为了保证贯通槽16在纵向上具有足够的空间，从而在受到从气缸的吸气口17和螺栓拧紧力所传递的变形时，只会影响到贯通槽16背离叶片槽18的一侧，贯通槽16通过自身的变形抵消变形量，从而避免叶片槽18的低压侧产生形变，保证叶片2与叶片槽18保持面接触的状态。
37.进一步地，在本实施例中，贯通槽16为矩形槽。通过将贯通槽16设计为矩形槽，能够保证贯通槽16具有足够的空间，从而在受力变形时，能够有效抵消变形量。
38.进一步地，缸体1上开设有定位孔14。通过设置定位孔14，便于缸体1在安装时进行定位，从而便于缸体1的组装。
39.进一步地，缸体1上开设有用于安装的安装孔11。通过开设安装孔11，便于压缩机气缸的安装。为了提升安装后压缩机气缸的固定效果，进一步地，沿缸体1的周向间隔开设多个安装孔11。
40.进一步地，缸体1远离容置腔的一侧开设有弹簧孔15，弹簧孔15中设置有弹性件，弹性件的一端与缸体1连接，弹性件的另一端与叶片2连接。在压缩机气缸工作时，活塞3推动叶片2运动，从而使得弹性件变形，弹性件在自身弹性回复力的作用下，始终具有将叶片2复位的趋势，从而在活塞3与弹性件的共同配合下，使得叶片2进行循环的运动。
41.进一步地，在本实施例中，弹性件为压缩弹簧。在其他实施例中，弹性件也可以采用碟簧，在此不做过多限制。
42.本实施例还提供了一种滚动转子式压缩机，包括如上的压缩机气缸，能够有效降低气缸的叶片槽18低压侧的变形，使叶片2与叶片槽18保持面接触的状态，从而提高压缩机泵体的性能与可靠性。
43.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。