一种新能源汽车热控电磁阀阀芯的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车热控电磁阀阀芯。


背景技术：

2.热控电磁阀是新能源汽车的发动机组件之一，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。热控电磁阀通过温控组件实现对发动机模组内流体介质的方向、流量、速度和其他参数的自动控制。热控电磁阀可以配合不同的电路来实现汽车驾驶功能的预期控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
3.热控电磁阀通过线路电流的变化，来控制阀芯的位移，进而控制阀芯上的通孔与不同流体路径的连接关系，从而实现热控电磁阀方向控制、压力控制或流量控制的功能。
4.现有的新能源汽车热控电磁阀阀芯为一体化设计，在铸造完成后，型号规格即固定，只能根据既有的通孔数量和位置来与阀体上的不同流体路径进行配合，具有一定的功能局限性。


技术实现要素：

5.本实用新型提供了一种新能源汽车热控电磁阀阀芯，具备通过装配的方式进行自由组装，从而实现阀芯通孔个数和位置可调节的有益效果，解决了上述背景技术中所提到的现有的新能源汽车热控电磁阀阀芯为一体化设计，在铸造完成后，型号规格即固定，只能根据既有的通孔数量和位置来与阀体上的不同流体路径进行配合，具有一定的功能局限性的问题。
6.本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车热控电磁阀阀芯，包括第一固定阀芯构件和第二固定阀芯构件，所述第一固定阀芯构件和所述第二固定阀芯构件之间设置有可调节阀芯构件，所述可调节阀芯构件上开设有通孔；
7.所述可调节阀芯构件上设置有第一安装机构和第二安装机构，所述可调节阀芯构件通过所述第一安装机构与所述第二固定阀芯构件连接，所述可调节阀芯构件通过所述第二安装机构与所述第一固定阀芯构件连接；
8.所述第一安装机构包括嵌合组件和固定组件。
9.作为本实用新型所述新能源汽车热控电磁阀阀芯的一种可选方案，其中：所述嵌合组件包括安装槽和安装块，所述安装槽开设于所述第二固定阀芯构件上，所述安装块设置于所述可调节阀芯构件上，且所述安装块滑动设置于所述安装槽内。
10.作为本实用新型所述新能源汽车热控电磁阀阀芯的一种可选方案，其中：所述固定组件包括滑槽、卡块和卡槽，所述滑槽开设于所述安装槽内，所述卡块滑动设置于所述滑槽内，所述卡槽开设于安装块上，且所述卡槽与所述卡块相适配。
11.作为本实用新型所述新能源汽车热控电磁阀阀芯的一种可选方案，其中：所述固定组件还包括复位弹簧，所述复位弹簧设置于所述滑槽内，所述复位弹簧的一端与所述滑槽连接，所述复位弹簧的另一端与所述卡块连接。
12.作为本实用新型所述新能源汽车热控电磁阀阀芯的一种可选方案，其中：所述固定组件还包括限位块和限位槽，所述限位块设置于所述卡块上，所述限位槽开设于所述滑槽内，且所述限位块滑动设置于所述限位槽内。
13.作为本实用新型所述新能源汽车热控电磁阀阀芯的一种可选方案，其中：所述限位块和所述限位槽均设置有两个，且两个所述限位块和两个所述限位槽分别基于所述滑槽的中心线轴对称设置。
14.作为本实用新型所述新能源汽车热控电磁阀阀芯的一种可选方案，其中：所述嵌合组件和所述固定组件均设置有两个，且两个所述嵌合组件和两个所述固定组件分别基于所述第二固定阀芯构件的中心线轴对称设置。
15.作为本实用新型所述新能源汽车热控电磁阀阀芯的一种可选方案，其中：所述第二安装机构的结构与所述第一安装机构的结构相同。
16.本实用新型具备以下有益效果：
17.1、该新能源汽车热控电磁阀阀芯，与传统的阀芯结构相比，通过将阀芯拆分为第一固定阀芯构件、第二固定阀芯构件和可调节阀芯构件三个部件，然后进行组合装配的方式，可以自由调节阀芯上的通孔的数量和位置，从而可以与阀体上的不同流体路径进行配合。
18.2、该新能源汽车热控电磁阀阀芯，在安装时，首先将可调节阀芯构件上的两个安装块对准第二固定阀芯构件上的两个安装槽插入，然后转动可调节阀芯构件，使得第二固定阀芯构件和可调节阀芯构件固定，然后再根据所需通孔的数量和位置以同样的方式安装上其余的可调节阀芯构件，最后再安装上第一固定阀芯构件。
19.3、该新能源汽车热控电磁阀阀芯，在转动可调节阀芯构件时，两个安装块会先推动两个卡块向相远离的方向移动，直到两个卡块和两个卡槽匹配时，会在两个复位弹簧的弹力下自动弹出卡接入两个卡槽内，完成固定。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图。
21.图2为本实用新型的整体爆炸结构示意图。
22.图3为本实用新型的第一内部结构示意图。
23.图4为本实用新型的第二内部结构示意图。
24.图5为图4中a处的局部放大图。
25.图中：1、第一固定阀芯构件；2、第二固定阀芯构件；3、可调节阀芯构件；31、通孔；4、第一安装机构；41、嵌合组件；411、安装槽；412、安装块；42、固定组件；421、滑槽；422、卡块；423、卡槽；424、复位弹簧；425、限位块；426、限位槽；5、第二安装机构。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例1
28.为实现阀芯的通孔个数和位置可调节，提出实施例1；
29.请参阅图1-图4，包括第一固定阀芯构件1和第二固定阀芯构件2，第一固定阀芯构件1和第二固定阀芯构件2之间设置有可调节阀芯构件3，可调节阀芯构件3上开设有通孔31；
30.可调节阀芯构件3上设置有第一安装机构4和第二安装机构5，可调节阀芯构件3通过第一安装机构4与第二固定阀芯构件2连接，可调节阀芯构件3通过第二安装机构5与第一固定阀芯构件1连接；
31.第一安装机构4包括嵌合组件41和固定组件42。
32.其中，通过第一固定阀芯构件1、第二固定阀芯构件2和可调节阀芯构件3组成阀芯，第一固定阀芯构件1和第二固定阀芯构件2的位置是固定的，可调节阀芯构件3的位置可调节，通孔31开设在可调节阀芯构件3上。可调节阀芯构件3先通过第一安装机构4与第二固定阀芯构件2固定，再通过第二安装机构5与第一固定阀芯构件1固定。
33.并且可设置有多个可调节阀芯构件3，多个可调节阀芯构件3之间也通过第一安装机构4和第二安装机构5进行固定，也可在中间增设没有开设通孔31的可调节阀芯构件3，从而使得阀芯整体上的通孔31的个数和位置可调节。
34.实施例2
35.为实现将可调节阀芯构件3安装固定在第二固定阀芯构件2上，提出实施例2；
36.本实施例是在实施例1的基础上做出的改进说明，具体的，请参阅图2-图4，嵌合组件41包括安装槽411和安装块412，安装槽411开设于第二固定阀芯构件2上，安装块412设置于可调节阀芯构件3上，且安装块412滑动设置于安装槽411内。
37.其中，安装槽411开设在第二固定阀芯构件2的下端，安装块412固定在可调节阀芯构件3的上端，安装槽411为较长的弧形，安装块412为较短的弧形。通过将安装块412对准安装槽411内插入，可完成第二固定阀芯构件2和可调节阀芯构件3之间的初步连接。
38.实施例3
39.为完成第二固定阀芯构件2和可调节阀芯构件3的进一步固定，提出实施例3；
40.本实施例是在实施例1的基础上做出的改进说明，具体的，请参阅图2-图5，固定组件42包括滑槽421、卡块422和卡槽423，滑槽421开设于安装槽411内，卡块422滑动设置于滑槽421内，卡槽423开设于安装块412上，且卡槽423与卡块422相适配。
41.其中，滑槽421开设在安装槽411的侧壁，将安装块412沿着安装槽411内插入后，通过转动可调节阀芯构件3可带动安装块412沿着安装槽411内转动，直到卡槽423与卡块422契合时，通过驱动卡块422卡接入卡槽423内，即可将安装块412固定在安装槽411内，从而将可调节阀芯构件3固定在第二固定阀芯构件2的下端。
42.实施例4
43.为使得卡块422能够在安装块412沿着安装槽411内转动的过程中，自动卡接入卡槽423内，提出实施例4；
44.本实施例是在实施例3的基础上做出的改进说明，具体的，请参阅图4-图5，固定组件42还包括复位弹簧424，复位弹簧424设置于滑槽421内，复位弹簧424的一端与滑槽421连接，复位弹簧424的另一端与卡块422连接。
45.其中，复位弹簧424的一端与卡块422的右端固定，复位弹簧424的另一端与滑槽421的右内壁固定，当复位弹簧424不受外力时，卡块422向左延伸出滑槽421外，到达安装槽411内。
46.安装块412和卡块422的接触面为相契合的斜面，当安装块412沿着安装槽411内转动时，会首先将卡块422向右推动，并压缩复位弹簧424，直到安装块412转动至卡槽423与卡块422契合时，卡块422会在复位弹簧424的弹力下自动向左弹出，卡接入卡槽423内。
47.实施例5
48.为使得卡块422在左右移动的过程中更加稳定，不会对不准卡槽423，提出实施例5；
49.本实施例是在实施例4的基础上做出的改进说明，具体的，请参阅图4-图5，固定组件42还包括限位块425和限位槽426，限位块425设置于卡块422上，限位槽426开设于滑槽421内，且限位块425滑动设置于限位槽426内。
50.其中，限位块425固定在卡块422的一侧端，限位槽426开设在滑槽421的一侧内壁，通过限位块425沿着限位槽426内左右滑动，可以对卡块422起到限位作用，使其移动更加稳定。
51.实施例6
52.为进一步加强对卡块422的限位作用，提出实施例6；
53.本实施例是在实施例5的基础上做出的改进说明，具体的，请参阅图4-图5，限位块425和限位槽426均设置有两个，且两个限位块425和两个限位槽426分别基于滑槽421的中心线轴对称设置。
54.其中，在卡块422的另一侧也对称设置有限位块425和限位槽426，通过两个限位块425分别沿着两个限位槽426内左右滑动，可以加强对卡块422的限位作用。
55.实施例7
56.为加强第二固定阀芯构件2和可调节阀芯构件3之间的固定强度，提出实施例7；
57.本实施例是在实施例1的基础上做出的改进说明，具体的，请参阅图2-图4，嵌合组件41和固定组件42均设置有两个，且两个嵌合组件41和两个固定组件42分别基于第二固定阀芯构件2的中心线轴对称设置。
58.其中，通过基于第二固定阀芯构件2的中心圆点，旋转对称设置有另一组结构相同的嵌合组件41和固定组件42，可以加强第二固定阀芯构件2和可调节阀芯构件3之间的固定强度。
59.实施例8
60.为将可调节阀芯构件3固定在第一固定阀芯构件1的上端，完成整体安装，提出实施例8；
61.本实施例是在实施例1的基础上做出的改进说明，具体的，请参阅图2-图3，第二安装机构5的结构与第一安装机构4的结构相同。
62.其中，第一固定阀芯构件1和可调节阀芯构件3之间通过与第一安装机构4结构相同的第二安装机构5进行固定安装。
63.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
64.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。