一种汽车轮胎平衡机轮宽尺的制作方法

技术特征：
1.一种汽车轮胎平衡机轮宽尺，其特征在于，包括平衡机和测量装置；所述测量装置包括伸缩杆、连接杆、限位环、限位块和轮宽尺组件，所述伸缩杆与所述平衡机连接，并设置在所述平衡机上，所述限位环与所述伸缩杆连接，并位于所述伸缩杆远离所述平衡机的一侧，所述连接杆与所述限位环滑动连接，所述限位环套设在所述连接杆上，所述限位环与所述连接杆固定连接，并设置在所述连接杆上，所述轮宽尺组件设置在所述连接杆上。2.如权利要求1所述的汽车轮胎平衡机轮宽尺，其特征在于，所述轮宽尺组件包括尺臂、固定臂、移动臂和拉簧，所述尺臂与所述连接杆固定连接，并位于所述连接杆远离所述限位块的一端；所述固定臂与所述尺臂固定连接，并位于所述尺臂远离所述连接杆的一侧；所述移动臂与所述尺臂滑动连接，并设置在所述尺臂上；所述拉簧一端与所述尺臂固定连接，所述拉簧的另一端与所述移动臂固定连接，所述拉簧位于所述尺臂内部。3.如权利要求2所述的汽车轮胎平衡机轮宽尺，其特征在于，所述尺臂具有移动槽，所述移动槽设置在所述尺臂上，所述移动槽朝向所述移动臂的方向贯穿所述尺臂。4.如权利要求3所述的汽车轮胎平衡机轮宽尺，其特征在于，所述移动臂包括臂体和杆体，所述臂体与所述尺臂滑动连接，并设置在所述尺臂上；所述杆体与所述臂体固定连接，并与所述拉簧固定连接，且位于所述臂体靠近所述拉簧的一侧，所述杆体与所述移动槽配合。5.如权利要求4所述的汽车轮胎平衡机轮宽尺，其特征在于，所述尺臂还具有限位槽，所述限位槽设置在所述尺臂上，所述限位槽朝向所述杆体的方向贯穿所述尺臂。6.如权利要求5所述的汽车轮胎平衡机轮宽尺，其特征在于，所述杆体具有第一限位凸起，所述第一限位凸起位于所述杆体远离所述臂体的一侧。7.如权利要求6所述的汽车轮胎平衡机轮宽尺，其特征在于，所述杆体具有第二限位凸起，所述第二限位凸起设置在所述杆体上，并位于所述杆体靠近所述第一限位凸起的一侧。8.如权利要求4所述的汽车轮胎平衡机轮宽尺，其特征在于，所述固定臂具有第一测量凸起，所述第一测量凸起设置在所述固定臂上；所述臂体具有第二测量凸起，所述第二测量凸起设置在所述臂体上。

技术总结
本实用新型涉及轮胎平衡检测技术领域，具体涉及一种汽车轮胎平衡机轮宽尺；包括平衡机和测量装置；测量装置包括伸缩杆、连接杆、限位环、限位块和轮宽尺组件，伸缩杆与平衡机连接，限位环与伸缩杆连接，连接杆与限位环滑动连接，限位环与连接杆固定连接，并设置在连接杆上，轮宽尺组件设置在连接杆上，伸缩杆可以进行伸缩，通过伸缩杆，使限位环可以朝向平衡机移动，限位环带动连接杆移动，通过限位块，防止连接杆从限位环中滑出，通过轮宽尺组件对汽车轮胎进行测量，由于轮宽尺组件通过伸缩杆、连接杆和连接环与平衡机连接，使轮宽尺组件在进行测量时有支撑点，实现了提升测量精度的目的。的。的。


技术研发人员：张玉良
受保护的技术使用者：上海銮安汽车服务有限公司
技术研发日：2021.12.14
技术公布日：2022/6/17