一种防止基板滑移的组合结构的制作方法

1.本实用新型涉及覆铜板生产技术领域，具体涉及一种防止基板滑移的组合结构。


背景技术：

2.在覆铜板行业，半固化片(业内称pp)、铜箔、镜面钢板依产品板厚需求设计的组合结构在叠配室的载料底板上完成组合后，经过运输小车经输送入压机压合。在小车输送过程中，有因急停或小车抖动会造成基板或钢板出现前、后滑移现象以及在压合完成后，因pp物性或压合程式不合适等原因压合的基板会出现整体或部分左、右滑移现象，基板滑移后不仅对后工段造成拆解困难和耗费工时，而且大大增加基板外观的不良率。
3.一般而言，载料底板面积(一般为100*54英寸)大于基板的尺寸(基板有不同大小的尺寸如74*49英寸、80*49英寸、86*49英寸等等)，目前，行业内一般依据生产基板尺寸使用不同尺寸钢铁材质的矩形防滑框套住基板防止基板滑移。防滑框存在笨重不易取用，成本高而且需要2人配合才能完成工作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种防止基板滑移的组合结构，简单轻便。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种防止基板滑移的组合结构，包括定位夹块和防滑条；
6.所述的定位夹块呈∠型结构，可拆卸固定在载料底板上；
7.所述的防滑条呈w型结构，放置在载料底板上，防滑条一侧抵接定位夹块，另一侧抵接基板。
8.所述的定位夹块由载料底板上的螺丝孔位定位，一般是根据基板尺寸在底板上灵活定位。相对于行业内普遍采用固定位置的铜刀挡块来说，定位夹块位置更为灵活，能更好的适应不同基板尺寸所需，成本更低。一般来说，由于基板尺寸不同，所以在定位夹块和基板之间存在一定的缝隙，所以需要配合使用不同宽度的防滑条。
9.优选地，所述的定位夹块包括呈角度设置的固定部和止挡部；
10.所述的固定部可拆卸固定在载料底板上，所述的止挡部一端连接固定部，另一端为自由端。
11.进一步优选地，所述的固定部和止挡部固定连接或转动连接。
12.更进一步优选地，所述的固定部和止挡部转动连接，在固定部与止挡部之间设置有用于调整固定部与止挡部之间角度的支撑弹簧。
13.优选地，所述的防滑条由板材弯折形成。
14.进一步优选地，所述的板材的宽度为1-5cm。
15.优选地，所述的防滑条由钢铁制成。
16.优选地，所述的载料底板前后左右均设置有定位夹块。
17.进一步优选地，所述的载料底板前后左右均设置有2个定位夹块。
18.优选地，所述的定位夹块通过螺丝固定在载料底板上。
19.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
20.1.本实用新型组合结构可降低在基板运输过程中以及压合过程中出现基板滑移的风险或减缓滑移的程度，减少基板外观不良，且简单轻便，一个人即可完成操作并且可以随取随用；
21.2.本实用新型可降低滑移引起的品质风险，简单轻便，实用性强，随取随用；
22.3.相对于防滑框来说，本实用新型组合结构成本低廉，效果显著；
23.4.本实用新型通过对定位夹块的结构设计，在实现轻量化的同时保证了结构强度和稳定性，可实现其高度范围内的有效止挡；
24.5.本实用新型通过固定部和止挡部之间转动连接方式的设计以及支撑弹簧的设置，可对固定部和止挡部之间的角度进行调整，进而可对定位夹块止挡高度范围进行一定的调节，灵活性更强；
25.6.本实用新型通过防滑条的结构设计，使其具有一定的可伸缩性，可以针对不同厚度(高度)的基板层高进行调节，可通过拉伸或压缩防滑条调整其止挡高度，并可实现其止挡高度范围内对基板的有效止挡，同时方便人员拿取和放置。
附图说明
26.图1为本实用新型组合结构的结构示意图；
27.图中：1-定位夹块，11-固定部，12-止挡部，2-防滑条，3-载料底板。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
29.实施例1
30.一种防止基板滑移的组合结构，如图1所示，包括呈∠型结构的定位夹块1和呈w型结构的防滑条2，定位夹块1通过螺丝可拆卸安装在载料底板3上，防滑条2置于定位夹块1与基板之间，一侧抵接定位夹块1，另一侧抵接基材。
31.本实施例中，定位夹块1包括固定部11和止挡部12，固定部11通过螺丝可拆卸安装在载料底板3上，止挡部12一端与固定部11固接，另一端为倾斜向上的自由端。根据基板的不同的尺寸即基板与定位夹块1之间的距离选用不同宽度的呈w型结构的防滑条2，同时根据基板叠合高度(不同的基板张数)来调节w型结构的防滑条2的高度以使每一张基板都会被w型结构的防滑条2挡住，从而达到防止滑板的目的。
32.在覆铜板行业，半固化片(业内称pp)、铜箔、镜面钢板依产品板厚需求设计的组合结构在叠配室的载料底板上完成组合，一般而言，载料底板面积(一般为100*54英寸)需大于基板的尺寸(基板有不同大小的尺寸如74*49英寸、80*49英寸、86*49英寸等等)，给防滑框预留放置空间。而本实施例组合结构采用更为灵活的设计思路：采用定位夹块配合不同宽度的呈w型结构的防滑条使用，可以很好的适应不同尺寸的基板防滑需求，效果明显。
33.实施例2
34.一种防止基板滑移的组合结构，定位夹块1包括固定部11和止挡部12，固定部11通过螺丝可拆卸安装在载料底板3上，止挡部12一端与固定部11转动连接，另一端为倾斜向上的自由端。在固定部11上间隔设置有多个安置槽，止挡部12连接有支撑弹簧，支撑弹簧顶端连接止挡部12，底端置于安置槽内，可通过将支撑弹簧底端置于不同的安置槽内来调节固定部11与止挡部12之间的角度。其余结构与实施例1相同。
35.实施例3
36.一种防止基板滑移的组合结构，包括8个定位夹块1和相应的防滑条2，在载料底板3的前后左右各设置2个定位夹块1和相应的防滑条2。其余结构与实施例1相同。
37.上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种防止基板滑移的组合结构，其特征在于，包括定位夹块(1)和防滑条(2)；所述的定位夹块(1)呈∠型结构，可拆卸固定在载料底板(3)上；所述的防滑条(2)呈w型结构，放置在载料底板(3)上，防滑条(2)一侧抵接定位夹块(1)，另一侧抵接基板。2.根据权利要求1所述的一种防止基板滑移的组合结构，其特征在于，所述的定位夹块(1)包括呈角度设置的固定部(11)和止挡部(12)；所述的固定部(11)可拆卸固定在载料底板(3)上，所述的止挡部(12)一端连接固定部(11)，另一端为自由端。3.根据权利要求2所述的一种防止基板滑移的组合结构，其特征在于，所述的固定部(11)和止挡部(12)固定连接或转动连接。4.根据权利要求3所述的一种防止基板滑移的组合结构，其特征在于，所述的固定部(11)和止挡部(12)转动连接，在固定部(11)与止挡部(12)之间设置有用于调整固定部(11)与止挡部(12)之间角度的支撑弹簧。5.根据权利要求1所述的一种防止基板滑移的组合结构，其特征在于，所述的防滑条由板材弯折形成。6.根据权利要求5所述的一种防止基板滑移的组合结构，其特征在于，所述的板材的宽度为1-5cm。7.根据权利要求1所述的一种防止基板滑移的组合结构，其特征在于，所述的防滑条(2)由钢铁制成。8.根据权利要求1所述的一种防止基板滑移的组合结构，其特征在于，所述的载料底板(3)前后左右均设置有定位夹块(1)。9.根据权利要求8所述的一种防止基板滑移的组合结构，其特征在于，所述的载料底板(3)前后左右均设置有2个定位夹块(1)。10.根据权利要求1所述的一种防止基板滑移的组合结构，其特征在于，所述的定位夹块(1)通过螺丝固定在载料底板(3)上。

技术总结
本实用新型涉及一种防止基板滑移的组合结构，包括定位夹块(1)和防滑条(2)；所述的定位夹块(1)呈∠型结构，可拆卸固定在载料底板(3)上；所述的防滑条(2)呈W型结构，放置在载料底板(3)上，防滑条(2)一侧抵接定位夹块(1)，另一侧抵接基板。与现有技术相比，本实用新型可降低滑移引起的品质风险，简单轻便，实用性强，随取随用。随取随用。随取随用。


技术研发人员：徐文 王其 胡光明 高锐 倪凯 陈哲 陈永刚
受保护的技术使用者：南亚新材料科技（江西）有限公司
技术研发日：2021.12.14
技术公布日：2022/6/17