低平板半挂车用限位装置的制作方法

1.本实用新型涉及低平板半挂车技术领域，尤其涉及低平板半挂车用限位装置。


背景技术：

2.平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
3.现有的低平板半挂车，不具有对运输的车辆限位的功能，导致在对车辆进行运输时都是通常绳索进行限位的，而用绳索进行限位不够稳固，不能满足人们的需求，因此，亟需重新一种低平板半挂车用限位装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的低平板半挂车用限位装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.低平板半挂车用限位装置，包括安装座和底座，所述底座水平设置于安装座上方，且底座底部两端均固定连接有安装板，两个所述安装板侧面均开设有贯穿的凹槽，且安装座顶部两端均开设有和安装板相适配的槽口，两个所述安装板分别穿过两个槽口并均滑动于安装座内部，且安装座内部设有用于固定两个安装板的固定机构，所述底座顶部两端均滑动有c型板并对称设置，且底座内部设有用于同步移动两个c型板的同步移动机构。
7.作为本实用新型的进一步方案，所述同步移动机构包括条形板和活动块，且条形板有两个并分别滑动于底座内部两端，两个所述c型板横边远离的两侧四端均固定有c型杆，且四个c型杆下横边分别安装于两个条形板远离的两侧四端。
8.作为本实用新型的进一步方案，所述活动块滑动于底座内部，且活动块一对称侧面均铰接有活动杆，两个所述活动杆另外两端分别铰接于两个条形板对立的两侧，且底座内部水平转动有丝杆并通过螺纹连接于活动块内部，所述底座一侧转动有第二旋钮，且丝杆顶端穿过底座一侧并安装于第二旋钮一侧中心处。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述固定机构包括滑板和齿条，且滑板有两个并分别滑动于安装座内部两端，两个所述滑板远离的两侧均固定连接有和凹槽相适配的弧形块，且安装座内部一对称侧面水平固定连接有同一个限位杆，所述限位杆表面滑动于两个滑板内部，且限位杆两端均设有用于复位滑板复位机构。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述齿条有两个并均滑动于安装座内部，且两个齿条中心对称设置，两个所述齿条分别安装于两个滑板对立的侧面，所述安装座内部转动有齿轮并和两个齿条啮合，且安装座一侧转动有第一旋钮，所述第一旋钮和齿轮之间固定有同一个凸柱。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述复位机构包括弹簧，且弹簧套接于限位杆表
面，所述弹簧两端分别安装于安装座内部一侧端部和滑板一侧端部。
12.作为本实用新型的进一步方案，所述复位机构包括磁铁，且磁铁有两个并相吸，所述限位杆滑动于两个磁铁内部，且两个磁铁分别安装于安装座内部一侧端部和滑板一侧端部。
13.本实用新型的有益效果：
14.1.本实用新型，当需要对底座和安装座进行安装时，只需把安装板经过两个槽口插入安装座内部，则弧形块刚和安装板接触时会移动，弧形块移动会带动滑板移动，滑板移动会使弹簧产生拉力，直至弧形块和凹槽同一平面内时，弹簧产生的拉力会使弧形块滑入凹槽内部，即可完成对底座和安装座的安装，当需要拆卸时，只需通过第一旋钮带动凸柱转动，凸柱转动会带动齿轮转动，齿轮转动会带动两个齿条移动，两个齿条移动会带动两个滑板移动，两个滑板移动会带动两个弧形块移出两个凹槽内部，即可对底座进行拆卸维修或者更换，进而提高了限位装置的使用效果。
15.2.本实用新型，当需要使用该限位装置时，首先使被运输的车辆轮子位于底座顶部并位于两个c型板之间，通过第二旋钮带动丝杆转动，丝杆转动会带动活动块移动，活动块移动会带动两个活动杆移动，两个活动杆移动会带动两个条形板移动，两个条形板移动会带动四个c型杆移动，四个c型杆移动会带动两个c型板移动，从而可对被运输的车辆的轮子进行限位，避免了被运输的车辆掉落的情况发生，进而提高了该装置的实用性。
16.3.本实用新型，当需要对底座和安装座进行安装时，只需把安装板经过两个槽口插入安装座内部，则弧形块刚和安装板接触时会移动，弧形块移动会带动滑板移动，滑板移动会使两个磁铁产生吸力，直至弧形块和凹槽同一平面内时，两个磁铁产生的吸力会使弧形块滑入凹槽内部，即可完成对底座和安装座的安装，当需要拆卸时，只需通过第一旋钮带动凸柱转动，凸柱转动会带动齿轮转动，齿轮转动会带动两个齿条移动，两个齿条移动会带动两个滑板移动，两个滑板移动会带动两个弧形块移出两个凹槽内部，即可对底座进行拆卸维修或者更换，进而提高了限位装置的使用效果。
附图说明
17.图1是根据本实用新型实施例1的低平板半挂车用限位装置的结构示意图；
18.图2是根据本实用新型实施例1的低平板半挂车用限位装置的底座内部结构示意图；
19.图3是根据本实用新型实施例1的低平板半挂车用限位装置的安装座顶部和底座底部结构示意图；
20.图4是根据本实用新型实施例2的低平板半挂车用限位装置的安装座内部结构示意图；
21.图5是根据本实用新型实施例1的低平板半挂车用限位装置的结构示意图。
22.图中：1、安装座；2、底座；3、c型板；4、c型杆；5、第一旋钮；6、第二旋钮；7、条形板；8、活动块；9、活动杆；10、丝杆；11、槽口；12、安装板；13、凹槽；14、滑板；15、齿条；16、齿轮；17、弧形块；18、限位杆；19、弹簧；20、磁铁。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.实施例1
25.参照图1-4，低平板半挂车用限位装置，包括安装座1和底座2，底座2水平设置于安装座1上方，且底座2底部两端均固定连接有安装板12，两个安装板12侧面均开设有贯穿的凹槽13，且安装座1顶部两端均开设有和安装板12相适配的槽口11，两个安装板12分别穿过两个槽口11并均滑动于安装座1内部，且安装座1内部设有用于固定两个安装板12的固定机构，底座2顶部两端均滑动有c型板3并对称设置，且底座2内部设有用于同步移动两个c型板3的同步移动机构。
26.本实施例，同步移动机构包括条形板7和活动块8，且条形板7有两个并分别滑动于底座2内部两端，两个c型板3横边远离的两侧四端均固定有c型杆4，且四个c型杆4下横边分别安装于两个条形板7远离的两侧四端。
27.本实施例，活动块8滑动于底座2内部，且活动块8一对称侧面均铰接有活动杆9，两个活动杆9另外两端分别铰接于两个条形板7对立的两侧，且底座2内部水平转动有丝杆10并通过螺纹连接于活动块8内部，底座2一侧转动有第二旋钮6，且丝杆10顶端穿过底座2一侧并安装于第二旋钮6一侧中心处。
28.本实施例，固定机构包括滑板14和齿条15，且滑板14有两个并分别滑动于安装座1内部两端，两个滑板14远离的两侧均固定连接有和凹槽13相适配的弧形块17，且安装座1内部一对称侧面水平固定连接有同一个限位杆18，限位杆18表面滑动于两个滑板14内部，且限位杆18两端均设有用于复位滑板14复位机构。
29.本实施例，齿条15有两个并均滑动于安装座1内部，且两个齿条15中心对称设置，两个齿条15分别安装于两个滑板14对立的侧面，安装座1内部转动有齿轮16并和两个齿条15啮合，且安装座1一侧转动有第一旋钮5，第一旋钮5和齿轮16之间固定有同一个凸柱。
30.本实施例，复位机构包括弹簧19，且弹簧19套接于限位杆18表面，弹簧19两端分别安装于安装座1内部一侧端部和滑板14一侧端部。
31.本实施例的工作原理：在实际使用时，当需要对底座2和安装座1进行安装时，只需把安装板12经过两个槽口11插入安装座1内部，则弧形块17刚和安装板12接触时会移动，弧形块17移动会带动滑板14移动，滑板14移动会使弹簧19产生拉力，直至弧形块17和凹槽13同一平面内时，弹簧19产生的拉力会使弧形块17滑入凹槽13内部，即可完成对底座2和安装座1的安装，当需要拆卸时，只需通过第一旋钮5带动凸柱转动，凸柱转动会带动齿轮16转动，齿轮16转动会带动两个齿条15移动，两个齿条15移动会带动两个滑板14移动，两个滑板14移动会带动两个弧形块17移出两个凹槽13内部，即可对底座2进行拆卸维修或者更换，进而提高了限位装置的使用效果，当需要使用该限位装置时，首先使被运输的车辆轮子位于底座2顶部并位于两个c型板3之间，通过第二旋钮6带动丝杆10转动，丝杆10转动会带动活动块8移动，活动块8移动会带动两个活动杆9移动，两个活动杆9移动会带动两个条形板7移动，两个条形板7移动会带动四个c型杆4移动，四个c型杆4移动会带动两个c型板3移动，从而可对被运输的车辆的轮子进行限位，避免了被运输的车辆掉落的情况发生，进而提高了
该装置的实用性。
32.实施例2
33.参照图5，低平板半挂车用限位装置，包括安装座1和底座2，底座2水平设置于安装座1上方，且底座2底部两端均固定连接有安装板12，两个安装板12侧面均开设有贯穿的凹槽13，且安装座1顶部两端均开设有和安装板12相适配的槽口11，两个安装板12分别穿过两个槽口11并均滑动于安装座1内部，且安装座1内部设有用于固定两个安装板12的固定机构，底座2顶部两端均滑动有c型板3并对称设置，且底座2内部设有用于同步移动两个c型板3的同步移动机构。
34.本实施例，同步移动机构包括条形板7和活动块8，且条形板7有两个并分别滑动于底座2内部两端，两个c型板3横边远离的两侧四端均固定有c型杆4，且四个c型杆4下横边分别安装于两个条形板7远离的两侧四端。
35.本实施例，活动块8滑动于底座2内部，且活动块8一对称侧面均铰接有活动杆9，两个活动杆9另外两端分别铰接于两个条形板7对立的两侧，且底座2内部水平转动有丝杆10并通过螺纹连接于活动块8内部，底座2一侧转动有第二旋钮6，且丝杆10顶端穿过底座2一侧并安装于第二旋钮6一侧中心处。
36.本实施例，固定机构包括滑板14和齿条15，且滑板14有两个并分别滑动于安装座1内部两端，两个滑板14远离的两侧均固定连接有和凹槽13相适配的弧形块17，且安装座1内部一对称侧面水平固定连接有同一个限位杆18，限位杆18表面滑动于两个滑板14内部，且限位杆18两端均设有用于复位滑板14复位机构。
37.本实施例，齿条15有两个并均滑动于安装座1内部，且两个齿条15中心对称设置，两个齿条15分别安装于两个滑板14对立的侧面，安装座1内部转动有齿轮16并和两个齿条15啮合，且安装座1一侧转动有第一旋钮5，第一旋钮5和齿轮16之间固定有同一个凸柱。
38.本实施例，复位机构包括磁铁20，且磁铁20有两个并相吸，限位杆18滑动于两个磁铁20内部，且两个磁铁20分别安装于安装座1内部一侧端部和滑板14一侧端部。
39.本实施例的工作原理：在实际使用时，当需要对底座2和安装座1进行安装时，只需把安装板12经过两个槽口11插入安装座1内部，则弧形块17刚和安装板12接触时会移动，弧形块17移动会带动滑板14移动，滑板14移动会使两个磁铁20产生吸力，直至弧形块17和凹槽13同一平面内时，两个磁铁20产生的吸力会使弧形块17滑入凹槽13内部，即可完成对底座2和安装座1的安装，当需要拆卸时，只需通过第一旋钮5带动凸柱转动，凸柱转动会带动齿轮16转动，齿轮16转动会带动两个齿条15移动，两个齿条15移动会带动两个滑板14移动，两个滑板14移动会带动两个弧形块17移出两个凹槽13内部，即可对底座2进行拆卸维修或者更换，进而提高了限位装置的使用效果。
40.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
41.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。