一种公路工程安全管理防撞装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路工程技术领域，更具体地说，特别涉及一种公路工程安全管理防撞装置。


背景技术：

2.公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路安全防护方面，很多公路都设置有防撞护栏，传统的防撞护栏多为普通的波纹板，所起到的防撞效果非常有限，不能最大限度保障驾乘人员的安全，为了进一步减缓事故发生时公路护栏对驾乘人员的伤害，本领域技术人员提出了公路工程安全管理防撞装置。
3.例如，中国专利cn202020253423.5公开了一种公路工程安全管理防撞装置，其通过加入主体缓冲板、加强杆和紧固螺钉等结构，可以最大限度的减缓事故发生时车辆对护栏的冲击，同时加强杆的存在还会加大护栏整体的抗冲击力度。但是其主题缓冲板为平面，当车辆由侧面撞击时，其防撞效果大大降低。
4.因此，本实用新型提出一种能够适应不同角度撞击的公路工程安全管理防撞装置。


技术实现要素：

5.本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
6.一种公路工程安全管理防撞装置，包括底座及主体防撞板，所述底座上设置有紧固插件，所述主体防撞板竖直固定于所述底座上方，所述主体防撞板的一侧设置有若干纵横排列的弧形防撞板，且所述弧形防撞板通过缓冲件与所述主体防撞板连接，所述弧形防撞板外侧设置有橡胶缓冲垫。
7.进一步的，所述缓冲件包括套筒、套杆及弹簧，所述套杆的一端插设于所述套筒内且与所述套筒活动连接，所述弹簧套设于所述套筒外侧的所述套杆上，所述套筒远离所述套杆的一端与所述主体防撞板连接，所述套杆远离所述套筒的一端与所述弧形防撞板内侧连接。
8.进一步的，所述缓冲件水平设置。
9.进一步的，所述缓冲件与所述主体防撞板之间还设置有弧形安装座，所述弧形安装座的端部与所述主体防撞板固定连接，所述弧形安装座与主体防撞板之间形成弧形空腔，所述套筒远离所述套杆的一端与所述弧形安装座固定连接。
10.进一步的，所述述缓冲件与所述主体防撞板之间还设置有弧形安装座，所述弧形安装座的端部与所述主体防撞板固定连接，所述弧形安装座与主体防撞板之间形成弧形空腔，所述缓冲件呈放射状设置，且所述套筒远离所述套杆的一端与所述弧形安装座固定连接。
11.进一步的，所述主体防撞板远离所述弧形防撞板的一侧也设置有若干所述弧形防撞板及弧形安装座，且所述弧形防撞板通过所述缓冲件与所述弧形安装座连接，所述缓冲件呈放射状设置。
12.进一步的，所述主体防撞板的竖直边缘设置有合页，相邻所述主体防撞板通过所述合页连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.①
本实用新型中的公路工程安全管理防撞装置，通过设置主体防撞板、弧形防撞板及缓冲件，当车辆撞击防撞装置时，弧形防撞板能够适应从不同方向撞击而来的车辆，对撞击力产生一定的缓冲作用，减缓事故发生时车辆对主体防撞板的冲击，多个弧形防撞板的设置还具有分散冲击力的作用，防止由于某一点的冲击力过大损坏主体防撞板。
15.②
本实用新型中的公路工程安全管理防撞装置，通过在缓冲件与主体防撞板之间设置弧形安装座，使得主体防撞板与弧形安装座之间形成弧形空腔，从而在车辆撞击弧形防撞板时，弧形防撞板收到冲击挤压缓冲件，缓冲件产生一定的缓冲作用的同时挤压弧形安装座，此时弧形安装座产生一定的形变，形成双重缓冲作用，进一步的减缓事故发生时车辆对主体防撞板的冲击，产生更强的防撞效果。
16.③
本实用新型中的公路工程安全管理防撞装置，在主体防撞板的两侧均设置有弧形防撞板，使得主体防撞板的两侧均具有防撞效果，进而使得本防撞装置能够应用于道路中间。
17.④
本实用新型中的公路工程安全管理防撞装置，主体防撞板之间通过合页进行连接，不仅便于安装，而且能够尽可能的减小相邻主体防撞板之间的空隙，使若干防撞装置形成一个整体。
附图说明
18.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
19.图1是实施例一中的公路工程安全管理防撞装置的主视图。
20.图2是实施例一中的公路工程安全管理防撞装置的俯视图。
21.图3是实施例一中的弧形防撞板及橡胶缓冲垫的结构示意图。
22.图4是实施例一中的缓冲件的结构示意图。
23.图5是实施例一中的公路工程安全管理防撞装置的组合示意图。
24.图6是实施例二中的公路工程安全管理防撞装置的俯视图。
25.图7是实施例三中的公路工程安全管理防撞装置的俯视图。
26.图8是实施例三中的公路工程安全管理防撞装置的侧视图。
27.图中：1、底座；2、主体防撞板；3、紧固插件；4、弧形防撞板；5、橡胶缓冲垫；6、缓冲件；61、套筒；62、套杆；63、弹簧；7、弧形安装座；8、弧形空腔；9、合页。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.具体实施例一：
30.如图1、图2所示，本实施例中的公路工程安全管理防撞装置，包括底座1及主体防撞板2。主体防撞板2竖直固定在底座1上端面上，底座1上且位于主体防撞板2的两侧设置有紧固插件3，底座1通过紧固插件3固定在地面上。主体防撞板2的一侧面设置有若干纵横排列的弧形防撞板4，具体的，如图3所示，弧形防撞板4竖直设置，且弧形防撞板4的凹面靠近主体防撞板2，弧形防撞板4靠近主体防撞板2的一侧设置有缓冲件6，弧形防撞板4通过缓冲件6与主体防撞板2连接，弧形防撞板4远离主体防撞板2的一侧还设置有橡胶缓冲垫5。
31.在本实施例中，如图4所示，缓冲件6包括套筒61、套杆62及弹簧63。其中套杆62的一端插设于套筒61内且与套筒61活动连接，套杆62位于套筒61内的一端固定连接有限位块，弹簧63套设于套杆62位于套筒61外的一端上，套筒61远离套杆62的一端与主体防撞板2连接，套杆62远离套筒61的一端与弧形防撞板4内侧连接，弹簧63的两端分别与套筒61靠近套杆62的一端以及弧形防撞板4内侧固定连接。
32.在本实施例中，缓冲件6水平设置，每一弧形防撞板4均通过若干缓冲件6与主体防撞板2连接，且若干缓冲件6均匀排列，具体而言，在本实施例中，弧形防撞板4内侧通过纵横均匀排列的九个缓冲件6与主体防撞板2连接。
33.在本实施例中，如图5所示，主体防撞板2的竖直边缘设置有合页9，相邻的主体防撞板2通过合页9连接。具体的，主体防撞板2的两侧面的同一端竖直边缘均设置有合页9，主体防撞板2通过合页9与相邻主体防撞板2未设置合页9的一端连接，而且主体防撞板2的两侧面均设置合页9，使得相邻主体防撞板2之间连接的更加稳定，具有更强的防撞性能。
34.本实施例中的公路工程安全管理防撞装置，通过设置紧固插件3将防撞装置稳定的固定在地面上。通过设置主体防撞板2、弧形防撞板4及缓冲件6，当车辆撞击防撞装置时，弧形防撞板4及橡胶缓冲垫5能够适应从不同方向撞击而来的车辆，对撞击力产生一定的缓冲作用，减缓事故发生时车辆对主体防撞板2的冲击，多个弧形防撞板4的设置还具有分散冲击力的作用，防止由于某一点的冲击力过大损坏主体防撞板2。
35.具体实施例二：
36.如图6所示，本实施例中的公路工程安全管理防撞装置，缓冲件6水平设置，缓冲件6与主体防撞板2之间还设置有弧形安装座7。弧形安装座7呈两侧面均为弧形的板状结构，且弧形安装座7竖直设置，即弧形安装座7的弧形边缘位于弧形安装座7的上下两端，弧形安装座7的左右两侧边缘与主体防撞板2固定连接。弧形安装座7与主体防撞板2之间形成上下两端开口的弧形空腔8，套筒61远离套杆62的一端与弧形安装座7固定连接。
37.本实施例中的公路工程安全管理防撞装置，通过在缓冲件6与主体防撞板2之间设置弧形安装座7，使得主体防撞板2与弧形安装座7之间形成弧形空腔8，从而在车辆撞击弧形防撞板4时，弧形防撞板4受到冲击挤压缓冲件6，缓冲件6产生一定的缓冲作用的同时挤压弧形安装座7，此时弧形安装座7产生一定的形变，形成双重缓冲作用，进一步的减缓事故发生时车辆对主体防撞板2的冲击，产生更强的防撞效果。
38.具体实施例三：
39.如图7、图8所示，本实施例中的公路工程安全管理防撞装置，缓冲件6与主体防撞
板2之间还设置有弧形安装座7。弧形安装座7呈两侧面均为弧形的板状结构，且弧形安装座7竖直设置，即弧形安装座7的弧形边缘位于弧形安装座7的上下两端，弧形安装座7的左右两侧边缘与主体防撞板2固定连接。弧形安装座7与主体防撞板2之间形成上下两端开口的弧形空腔8，同一水平位置的缓冲件6呈放射状设置，且套筒61远离套杆62的一端与弧形安装座7固定连接。
40.在本实施例中，主体防撞板2远离弧形防撞板4的一侧面与相对侧面的结构相同，同样设置有若干弧形防撞板4及弧形安装座7，且弧形防撞板4通过缓冲件6与弧形安装座7连接，同一水平位置的缓冲件6呈放射状设置。
41.本实施例中的公路工程安全管理防撞装置，通过将同一水平位置的缓冲件6呈放射状设置，当车辆从不同的方向撞击弧形防撞板4时，能够使得相应的缓冲件6更好的产生形变进行收缩，从而使得弧形防撞板4能够更好的适应不同方向车辆的撞击。在主体防撞板2的两侧均设置有弧形防撞板4，使得主体防撞板2的两侧均具有防撞效果，进而使得本防撞装置能够应用于道路中间。
42.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。