技术特征：
1.一种可调节安装支架，其特征在于：包括：固定板(1)；第一调节板(2)，铰接在所述固定板(1)上，所述第一调节板(2)能够相对于所述固定板(1)绕第一轴线(24)转动；第二调节板(3)，铰接在所述第一调节板(2)上，所述第二调节板(3)能够相对于所述第一调节板(2)绕第二轴线(34)转动；第一调节结构(4)，设置在第一调节板(2)和固定板(1)之间，用于调节第一调节板(2)和固定板(1)之间的夹角；第二调节结构(5)，设置在第二调节板(3)和第一调节板(2)之间，用于调节第二调节板(3)和第一调节板(2)之间的夹角。2.根据权利要求1所述的可调节安装支架，其特征在于：所述第一轴线(24)和第二轴线(34)相互垂直设置。3.根据权利要求1或2所述的可调节安装支架，其特征在于：所述固定板(1)弯折形成有第一面板(11)和第二面板(12)，所述第一面板(11)与第一调节板(2)相铰接，所述第二面板(12)适于与外部结构连接。4.根据权利要求1所述的可调节安装支架，其特征在于：所述固定板(1)和所述第一调节板(2)之间设有第一合页(22)，所述第一合页(22)分别与所述固定板(1)和所述第一调节板(2)连接；和/或所述第一调节板(2)和第二调节板(3)之间设有第二合页(32)，所述第二合页(32)分别与第一调节板(2)和第二调节板(3)连接。5.根据权利要求1所述的可调节安装支架，其特征在于：所述第二调节板(3)上相对设置有第一翻边(31)和第二翻边(33)，所述第一翻边(31)和第二翻边(33)适于夹持待安装结构。6.根据权利要求1所述的可调节安装支架，其特征在于：所述第一调节结构(4)包括第一调节螺栓(41)，固定板(1)上设有第一安装孔(112)，第一调节板(2)上设有与第一安装孔(112)位置对应的第二安装孔(25)，第一调节螺栓(41)穿过第一安装孔(112)和第二安装孔(25)；和/或所述第一调节板(2)上设有第三安装孔(26)，所述第二调节板(3)上设有与所述第三安装孔(26)位置对应的第四安装孔(36)，所述第二调节结构(5)包括第二调节螺栓(51)，所述第二调节螺栓(51)穿过第三安装孔(26)和第四安装孔(36)。7.根据权利要求6所述的可调节安装支架，其特征在于：所述第一调节螺栓(41)的数量有多个，多个所述第一调节螺栓(41)沿着第一轴线(24)间隔设置。8.根据权利要求7所述的可调节安装支架，其特征在于：多个所述第二调节螺栓(51)沿着第二轴线(34)间隔设置。9.根据权利要求5所述的可调节安装支架，其特征在于：所述第一翻边(31)和第二翻边(33)上均设有用以紧固雷达的紧固螺栓(35)。10.一种车辆，其特征在于：包括上述权利要求1-9任意一项所述的可调节安装支架。
技术总结
本实用新型涉及支架技术领域，具体涉及一种可调节安装支架，包括与外部结构固定连接的固定板，固定板上铰接有第一调节板，第一调节板上铰接有用于夹持雷达装置的第二调节板，固定板和第一调节板之间设有用以固定角度的第一调节结构，第一调节板与第二调节板之间设有用以固定角度的第二调节结构。固定板与第一调节板之间的转动轴线为第一轴线，第一调节板和第二调节板之间的转动轴线为第二轴线，第一轴线和第二轴线垂直设置，这样，雷达装置可以获得两个方向上的角度调节。得两个方向上的角度调节。得两个方向上的角度调节。
技术研发人员：杨金龙 张越 张超
受保护的技术使用者：三一机器人科技有限公司
技术研发日：2022.02.14
技术公布日：2022/6/16
再多了解一些
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