一种用于物流的防颠簸物流运输箱的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种用于物流的防颠簸物流运输箱。


背景技术：

2.物流运输过程中往往需要对转运的产品放置于物流运输箱内进行堆叠运输，以使得运输设备能够运输较多的产品。
3.现有的物流运输箱大多仅为注塑制成的箱体结构，这使得如生鲜产品等较易于碰撞损坏的产品在其内部运输时，易于受颠簸磕碰损坏，为此需要对现有的物流运输箱进行改进处理。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于物流的防颠簸物流运输箱，解决了现有的物流运输箱内放置的生鲜产品较易于受运输颠簸磕碰损坏的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于物流的防颠簸物流运输箱，包括箱体以及盖合设置于箱体上方的箱盖，所述箱体的底部内壁上固设有一组内胆箱，所述内胆箱的内顶部插设有一组形状和尺寸分别与内胆箱内腔的形状和尺寸相适配的压合盖，且压合盖的外侧壁上套设有与之粘合固定的密封圈，所述压合盖的顶部平面上固设有一组内侧壁设置有内螺纹的套管，且套管内同轴插设有一组与之相连接的密封组件，所述密封组件装设于两组定位片之间，且两组定位片均固设于内胆箱的外侧壁上并同时处于箱体的内腔中。
8.优选的，所述密封组件包括插入套管内并与套管螺纹连接的插轴，所述插轴的顶端和中部分别与顶位偏转架和中位偏转架靠近插轴的一侧转动连接，所述顶位偏转架远离插轴的一侧与相邻定位片之间通过一组阻尼转轴转动连接，且中位偏转架远离插轴的一侧与相邻定位片之间通过另一组阻尼转轴转动连接，所述顶位偏转架和中位偏转架均位于内胆箱的上方并与之具有间隙。
9.优选的，所述定位片的外侧壁上开设有横向贯穿定位片的握持槽，且分处于定位片上的握持槽对齐分布，每组所述握持槽的棱边均设置为圆角。
10.优选的，所述箱体的外侧壁上开设有贯穿箱体顶部的避让槽，所述避让槽朝向两组定位片且其宽度大于或等于两组定位片之间的间距，所述避让槽的高度与定位片的高度相适配。
11.优选的，所述压合盖设置为弹性橡胶盖，且压合盖的厚度大于三厘米，所述压合盖朝向内胆箱底部内壁的一侧粘合涂设有一层抑菌涂层。
12.优选的，所述箱盖位于密封组件的上方且其顶部内壁与插轴的顶端相接触，所述箱体和箱盖分别设置为注塑箱体和注塑箱盖。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于物流的防颠簸物流运输箱，具备以下有益效果：
15.1、该用于物流的防颠簸物流运输箱，通过设置有内胆箱对生鲜进行放置，以及设置有利用套管在密封组件处可拆卸更换的压合盖对生鲜进行抵紧在内胆箱内，使得该用于物流的防颠簸物流运输箱在运输生鲜时能够减少生鲜产品在内胆箱内的晃动，进而减少生鲜与内胆箱内壁碰撞对其造成的损坏。
16.2、该用于物流的防颠簸物流运输箱，通过设置有顶位偏转架和中位偏转架均能够以与之连接的阻尼转轴为旋转轴进行偏转，以及顶位偏转架和中位偏转架能够带动插轴及其下方的压合盖随之进行偏转动作，使得内胆箱在放置生鲜产品后能够利用压合盖偏转插入内胆箱内抵紧固定，并使得压合盖与内胆箱之间的连接卡固较为紧密，减少运输过程中压合盖的松动脱落。
17.3、该用于物流的防颠簸物流运输箱，通过密封组件与箱盖之间的位置配合，使得多组用于物流的防颠簸物流运输箱能够进行堆叠运输，并且每组箱体内的密封组件能够支撑箱盖顶部放置的另一组用于物流的防颠簸物流运输箱，避免对内胆箱造成挤压，通过压合盖外侧密封圈的装设，使得压合盖对内胆箱的封堵较为严密。
附图说明
18.图1为本实用新型省略箱体和箱盖后的分解结构示意图；
19.图2为本实用新型剖视结构示意图；
20.图3为图1的组合结构示意图。
21.图中：1、箱体；2、箱盖；3、内胆箱；4、压合盖；5、套管；6、密封圈；7、插轴；8、顶位偏转架；9、中位偏转架；10、阻尼转轴；11、定位片；12、握持槽；13、避让槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于物流的防颠簸物流运输箱，包括箱体1以及盖合设置于箱体1上方的箱盖2，箱体1的底部内壁上固设有一组内胆箱3，内胆箱3的内顶部插设有一组形状和尺寸分别与内胆箱3内腔的形状和尺寸相适配的压合盖4，压合盖4设置为弹性橡胶盖，且压合盖4的厚度大于三厘米，压合盖4朝向内胆箱3底部内壁的一侧粘合涂设有一层抑菌涂层，且压合盖4的外侧壁上套设有与之粘合固定的密封圈6，通过压合盖4外侧密封圈6的装设，使得压合盖4对内胆箱3的封堵较为严密，压合盖4的顶部平面上固设有一组内侧壁设置有内螺纹的套管5，且套管5内同轴插设有一组与之相连接的密封组件，通过设置有内胆箱3对生鲜进行放置，以及设置有利用套管5在密封组件处可拆卸更换的压合盖4对生鲜进行抵紧在内胆箱3内，使得该用于物流的防颠簸物流运输箱在运输生鲜时能够减少生鲜产品在内胆箱3内的晃动，进而减少生鲜与内胆箱3内壁碰撞
对其造成的损坏，密封组件装设于两组定位片11之间，且两组定位片11均固设于内胆箱3的外侧壁上并同时处于箱体1的内腔中，箱盖2位于密封组件的上方且其顶部内壁与插轴7的顶端相接触，箱体1和箱盖2分别设置为注塑箱体和注塑箱盖，通过密封组件与箱盖2之间的位置配合，使得多组用于物流的防颠簸物流运输箱能够进行堆叠运输，并且每组箱体1内的密封组件能够支撑箱盖2顶部放置的另一组用于物流的防颠簸物流运输箱，避免对内胆箱3造成挤压。
24.具体的，为了减少运输过程中压合盖4的松动脱落，密封组件包括插入套管5内并与套管5螺纹连接的插轴7，插轴7的顶端和中部分别与顶位偏转架8和中位偏转架9靠近插轴7的一侧转动连接，顶位偏转架8远离插轴7的一侧与相邻定位片11之间通过一组阻尼转轴10转动连接，且中位偏转架9远离插轴7的一侧与相邻定位片11之间通过另一组阻尼转轴10转动连接，通过设置有顶位偏转架8和中位偏转架9均能够以与之连接的阻尼转轴10为旋转轴进行偏转，以及顶位偏转架8和中位偏转架9能够带动插轴7及其下方的压合盖4随之进行偏转动作，使得内胆箱3在放置生鲜产品后能够利用压合盖4偏转插入内胆箱3内抵紧固定，并使得压合盖4与内胆箱3之间的连接卡固较为紧密，顶位偏转架8和中位偏转架9均位于内胆箱3的上方并与之具有间隙，进而避免两者的偏转与内胆箱3产生碰撞干涉。
25.具体的，为了使得装置方便使用，定位片11的外侧壁上开设有横向贯穿定位片11的握持槽12，且分处于定位片11上的握持槽12对齐分布，每组握持槽12的棱边均设置为圆角，从而使得使用者能够在握持槽12处握持装置进行抬动移动，箱体1的外侧壁上开设有贯穿箱体1顶部的避让槽13，避让槽13朝向两组定位片11且其宽度大于或等于两组定位片11之间的间距，进而避免箱体1影响握持槽12的使用或影响顶位偏转架8和中位偏转架9的偏转动作，避让槽13的高度与定位片11的高度相适配。
26.工作原理：使用者在使用该用于物流的防颠簸物流运输箱时，将箱盖2从箱体1上方取下，并推动顶位偏转架8和中位偏转架9以与之连接的阻尼转轴10为旋转轴向上偏转，直至压合盖4与内胆箱3分离，然后使用者可以向内胆箱3内放入易于受颠簸损坏的生鲜，然后反向偏转插轴7和顶位偏转架8，并使得压合盖4插入内胆箱3内卡紧固定，同时使得压合盖4底部抵紧在生鲜的顶部，最后在箱体1顶部盖合箱盖2后进行运输，此时多组用于物流的防颠簸物流运输箱能够进行堆叠运输，并且每组箱体1内的密封组件能够支撑箱盖2顶部放置的另一组用于物流的防颠簸物流运输箱，避免对内胆箱3造成挤压，同时内胆箱3内压合盖4对生鲜抵紧后能够减少运输设备行驶过程中生鲜的晃动。
27.综上所述，该用于物流的防颠簸物流运输箱，通过设置有内胆箱3对生鲜进行放置，以及设置有利用套管5在密封组件处可拆卸更换的压合盖4对生鲜进行抵紧在内胆箱3内，使得该用于物流的防颠簸物流运输箱在运输生鲜时能够减少生鲜产品在内胆箱3内的晃动，进而减少生鲜与内胆箱3内壁碰撞对其造成的损坏，通过设置有顶位偏转架8和中位偏转架9均能够以与之连接的阻尼转轴10为旋转轴进行偏转，以及顶位偏转架8和中位偏转架9能够带动插轴7及其下方的压合盖4随之进行偏转动作，使得内胆箱3在放置生鲜产品后能够利用压合盖4偏转插入内胆箱3内抵紧固定，并使得压合盖4与内胆箱3之间的连接卡固较为紧密，减少运输过程中压合盖4的松动脱，通过密封组件与箱盖2之间的位置配合，使得多组用于物流的防颠簸物流运输箱能够进行堆叠运输，并且每组箱体1内的密封组件能够支撑箱盖2顶部放置的另一组用于物流的防颠簸物流运输箱，避免对内胆箱3造成挤压，通
过压合盖4外侧密封圈6的装设，使得压合盖4对内胆箱3的封堵较为严密。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。