一种防燃货物运输车厢的制作方法

1.本实用新型涉及货物运输技术领域，具体是一种防燃货物运输车厢。


背景技术：

2.货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品。
3.物流高峰期间，不同网点长时间转运过程中，因物流货车中货物较多，若车厢内一件货物自燃，将会导致车厢内全部货物烧毁，造成重大的财产损失，但现有的车厢无法有效应对货物的起火，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种防燃货物运输车厢，以克服当前实际应用中的不足。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种防燃货物运输车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种防燃货物运输车厢，包括：
7.厢体和厢门，所述厢门与所述厢体转动连接；
8.燃烧报警器，所述燃烧报警器固定连接设于所述厢体内侧；
9.灭火机构，所述灭火机构设于所述厢体内侧，且与所述燃烧报警器电性连接，用于配合所述燃烧报警器扑灭位于所述厢体内侧的火源；
10.其中，所述灭火机构包括：
11.控制箱，所述控制箱与所述厢体固定连接，且内侧两端均固定连接设置有隔板；
12.灭火剂输送组件，所述灭火剂输送组件设于所述隔板与所述控制箱箱壁之间，且与所述控制箱固定连接；
13.喷淋组件，所述喷淋组件设于所述控制箱与所述厢体之间，与所述灭火剂输送组件相连，用于配合所述灭火剂输送组件扑灭火源。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.装置运行时，燃气报警器能实时检测厢体内部是否存在火源，发生火灾时，灭火剂输送组件输送灭火剂进入喷淋组件内侧，喷淋组件对位于所述厢体内侧的火源进行精准扑灭，从而避免导致厢体内部的其余货物发生燃烧，有效降低火灾的影响，本技术相对于现有技术中车厢内一件货物自燃，将会导致车厢内全部货物烧毁，通过设置灭火机构，灭火剂输送组件与燃烧报警器和喷淋组件配合，能对位于所述厢体内侧的火源进行精准及时的扑灭，从而避免因一件货物自燃而导致车厢内全部货物烧毁，有效降低火灾造成的影响。
附图说明
16.图1为防燃货物运输车厢的结构示意图。
17.图2为防燃货物运输车厢中控制箱的俯视图。
18.图3为防燃货物运输车厢中喷淋组件的结构示意图。
19.图中：1-厢体，2-厢门，3-燃烧报警器，4-控制箱，5-驱动件，6-螺纹杆，7-滑块，8-连接槽，9-进液管，10-连接块，11-支撑板，12-连接管，13-喷淋管，14-喷头，15-摄像头，16-橡胶管，17-导向轮，18-灭火剂储存箱，19-调节块，20-调节槽，21-支撑轮，22-限位杆，23-弹性件，24-隔板，25-阀门。
具体实施方式
20.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
21.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
22.请参阅图1，本实用新型的一个实施例中，一种防燃货物运输车厢，包括：厢体1和厢门2，所述厢门2与所述厢体1转动连接；燃烧报警器3，所述燃烧报警器3固定连接设于所述厢体1内侧；灭火机构，所述灭火机构设于所述厢体1内侧，且与所述燃烧报警器3电性连接，用于配合所述燃烧报警器3扑灭位于所述厢体1内侧的火源；其中，所述灭火机构包括：控制箱4，所述控制箱4与所述厢体1固定连接，且内侧两端均固定连接设置有隔板24；灭火剂输送组件，所述灭火剂输送组件设于所述隔板24与所述控制箱4箱壁之间，且与所述控制箱4固定连接；喷淋组件，所述喷淋组件设于所述控制箱4与所述厢体1之间，与所述灭火剂输送组件相连，用于配合所述灭火剂输送组件扑灭火源。
23.本实施例中，装置运行时，燃气报警器3能实时检测厢体1内部是否存在火源，发生火灾时，灭火剂输送组件输送灭火剂进入喷淋组件内侧，喷淋组件对位于所述厢体1内侧的火源进行精准扑灭，从而避免导致厢体1内部的其余货物发生燃烧，有效降低火灾的影响，本技术相对于现有技术中车厢内一件货物自燃，将会导致车厢内全部货物烧毁，通过设置灭火机构，灭火剂输送组件与燃烧报警器3和喷淋组件配合，能对位于所述厢体1内侧的火源进行精准及时的扑灭，从而避免因一件货物自燃而导致车厢内全部货物烧毁，有效降低火灾造成的影响。
24.本实用新型的一个实施例中，请参阅图2，所述灭火剂输送组件包括：灭火剂储存箱18，所述灭火剂储存箱18设于所述隔板24与所述控制箱4箱壁之间，与所述控制箱4固定连接；输送泵，所述输送泵设于所述灭火剂储存箱18内侧，用于输送位于所述灭火剂储存箱18内侧的灭火剂；橡胶管16，所述橡胶管16设于所述输送泵与所述喷淋组件之间；支撑组件，所述支撑组件设于所述橡胶管16外侧，与所述控制箱4箱壁相连，用于配合喷淋组件的移动维持橡胶管16的稳定。
25.本实施例中，两侧所述灭火剂储存箱18分别设置有干粉和泡沫，通过在灭火剂储存箱18设置不同类型的灭火剂，使得装置能适用于不用类型的火灾，通过设置灭火剂输送组件，能将灭火剂有效的送入喷淋组件内侧，进而通过喷淋组件扑灭位于所述厢体1内侧的火源；
26.另外的，所述隔板24上设置有开口，所述所述开口内侧两端均转动连接设置有导向轮17，所述橡胶管16设于两侧所述导向轮17之间，通过设置导向轮17，能增强橡胶管16在移动时的稳定性和流畅性，进而保证灭火机构运行的稳定性。
27.本实用新型的一个实施例中，所述支撑组件包括：调节槽20，所述调节槽20设于所述控制箱4内侧两端箱壁上；调节块19，所述调节块19与所述调节槽20滑动连接，且与固定连接设置在所述调节槽20内侧的限位杆22滑动连接；支撑轮21，所述支撑轮21转动连接设于两侧调节块19之间，且与所述橡胶管16抵接；弹性件23，所述弹性件23设于所述调节块19与所述控制箱4之间，用于驱动所述调节块19实现支撑轮21对橡胶管16的支撑。
28.本实施例中，相邻支撑轮21分别设于所述控制箱4内侧两端，另外的，所述弹性件23为弹簧，所述弹簧设于所述限位杆22外侧，且一端与所述调节块19固定连接，另一端与所述控制箱4箱壁固定连接，通过设置支撑组件，能对位于所述输送泵与喷淋组件之间的橡胶管16提供支撑，当喷淋组件发生位移时，橡胶管16会发生移动，支撑组件的存在能保证橡胶管16的张力，避免橡胶管16在使用过程中变得松散，从而保证灭火剂在运行时的稳定输送。
29.本实用新型的一个实施例中，请参阅图1和图3，所述喷淋组件包括：滑块7，所述滑块7设于两侧隔板24之间，与所述控制箱4箱壁滑动连接；支撑板11，所述支撑板11设于所述控制箱4外侧，且通过连接块10与所述滑块7相连；喷淋管13，所述喷淋管13固定连接设于所述支撑板11内侧，外侧固定连接设置有喷头14；连接槽8，所述连接槽8设于所述滑块7内侧，且通过连接管12与所述喷淋管13相连；进液管9，所述进液管9与所述滑块7固定连接，且设于所述连接槽8与所述橡胶管16之间，用于配合所述灭火剂输送组件输送灭火剂进入连接槽8；驱动组件，所述驱动组件设于所述滑块7与所述控制箱4之间，用于驱动所述滑块7实现喷淋管13的移动。
30.本实施例中，所述进液管9固定连接设置在所所述滑块7两侧，分别与两侧的灭火剂输送组件相连，其中，所述进液管9内侧固定连接设置有阀门25，所述阀门25为电磁阀，通过设置喷淋组件，灭火剂在灭火剂输送组件的输送下进入连接槽8内，并通过连接管12从设置在喷淋管13外侧的喷头14喷出，同时在驱动组件的驱动下，可以实现喷淋管13的移动，进而完成对火源的精准扑灭；
31.另外的，所述支撑板11两侧均固定连接设置有摄像头15，通过设置摄像头15，方便人们实时了解厢体1内部状况，并辅助人们对火源进行快速扑灭。
32.本实用新型的一个实施例中，所述驱动组件包括：螺纹杆6，所述螺纹杆6与所述滑块7螺纹连接，且与所述控制箱4转动连接；驱动件5，所述驱动件5与所述控制箱4固定连接，且通过齿轮与所述螺纹杆6相连，用于驱动所述螺纹杆6实现喷淋管13的移动。
33.本实施例中，所述驱动件5为驱动电机或驱动马达，所述驱动件5固定连接设置在所述控制箱4内侧，所述驱动件5输出端外侧固定连接设置有主动齿轮，所述螺纹杆6外侧固定连接设置有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合连接，通过设置驱动组件，驱动件5通过驱动所述螺纹杆6旋转可以实现所述滑块7的横向移动，滑块7进而带动所述喷淋管13移动实现对火源的精准扑灭，保证灭火的准确性。
34.该防燃货物运输车厢，通过设置灭火机构，灭火剂输送组件与燃烧报警器3和喷淋组件配合，能对位于所述厢体1内侧的火源进行精准及时的扑灭，从而避免因一件货物自燃而导致车厢内全部货物烧毁，有效降低火灾造成的影响，通过在灭火剂储存箱18设置不同
类型的灭火剂，使得装置能适用于不用类型的火灾，通过设置灭火剂输送组件，能将灭火剂有效的送入喷淋组件内侧，进而通过喷淋组件扑灭位于所述厢体1内侧的火源，通过设置支撑组件，能对位于所述输送泵与喷淋组件之间的橡胶管16提供支撑，当喷淋组件发生位移时，橡胶管16会发生移动，支撑组件的存在能保证橡胶管16的张力，避免橡胶管16在使用过程中变得松散，从而保证灭火剂在运行时的稳定输送，通过设置喷淋组件，灭火剂在灭火剂输送组件的输送下进入连接槽8内，并通过连接管12从设置在喷淋管13外侧的喷头14喷出，同时在驱动组件的驱动下，可以实现喷淋管13的移动，进而完成对火源的精准扑灭。
35.以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。