一种汽车用灭火毯的制作方法

1.本实用新型涉及消防产品技术领域，特指一种汽车用灭火毯。


背景技术：

2.灭火毯是一种无破坏性的灭火工具，具备了优于其他灭火工具的特点，简便实用，特别是对扑灭小型火灾特别有效。目前，在很多国家地区，灭火毯已经相当普及，是配备于家庭、商店、饭店、宾馆、娱乐场所、商场、办公楼、医院、加油站、仓库、汽车、船舶、飞机、企业、民用建筑物等场所的消防初始灭火工具。
3.国内针对灭火毯产品也制定有相应国家标准(ga1205-2014)。目前，国内灭火毯的结构制作，一般是直接将玻璃纤维丝纺织成布匹，然后再在布匹外表面刷涂防火材料层。上述制得的灭火毯结构，由于其使用的材料为纺织物，在受热后会发生变形，因此不可重复使用，使用成本较高，且通常只能用于扑灭初起小面积火，如扑灭烹饪器具内的烹饪物的着火(即f类火)，导致功能单一，无法满足各类复杂环境(如汽车着火)的使用需求。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车用灭火毯，可适用于对汽车进行灭火，且可重复使用，能有效降低使用成本。
5.为了实现上述目的，本实用新型应用的技术方案如下：
6.一种汽车用灭火毯，包括由至少两个灭火单元拼接构成的灭火毯本体，每个灭火单元均包括由钢丝以及包覆于钢丝外部的被覆线层配合构成的丝线，灭火单元由丝线纺织而成，灭火单元的外表面涂覆有防火胶，且至少位于灭火毯本体中部区域的灭火单元的被覆线层由芳纶纤维制成。
7.根据上述方案，位于灭火毯本体的两侧或四周区域的灭火单元的被覆线层由棉纤维或玻璃纤维制成。
8.根据上述方案，任意相邻两个灭火单元之间通过缝制拼接。
9.根据上述方案，所述防火胶为硅钛胶。
10.根据上述方案，所述灭火毯本体的四角区域均设置有拉手。
11.根据上述方案，所述灭火毯本体包括第一灭火单元与第二灭火单元，第一灭火单元呈环状，第二灭火单元拼接于第一灭火单元的内环区域。
12.根据上述方案，所述灭火毯本体包括第一灭火单元、第二灭火单元以及第三灭火单元，第一灭火单元、第二灭火单元以及第三灭火单元沿灭火毯本体的宽度方向依次拼接。
13.本实用新型有益效果：
14.1)与现有玻璃纤维制得的灭炎毯相比，本实用新型采用由钢丝和被覆线层作为基材纺织成丝线，将丝线进一步纺织成灭火单元，并在灭火单元的外表面涂覆防火胶，由于钢丝在受热时不易变形损坏，使得可以重复使用，能有效降低使用成本；
15.2)采用拼接式结构，使得灭炎毯本体可以满足大尺寸的生产需求，能够适用于对
汽车进行灭火；
16.3)至少位于灭火毯本体中部区域采用芳纶纤维制得的被覆线层，不仅有利于降低生产成本，而且芳纶纤维可以起到防火防爆的效果，更有利于对汽车的车身部分进行有效灭火及防护；
17.4)在灭火毯本体的四角区域配置拉手，便于用户将灭火毯本体快速覆盖到汽车的车身上，有利于迅速灭火、杜绝火情，其操作方便，可靠性高。
附图说明
18.图1是实施例一中灭火单元剖视图；
19.图2是实施例一中丝线结构图；
20.图3是实施例一中灭火毯本体示意图；
21.图4是实施例二中灭火毯本体示意图。
22.1.钢丝；2.被覆线层；3.防火胶；4.第一灭火单元；5.第二灭火单元；6.第三灭火单元；7.拉手；
具体实施方式
23.下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
24.实施例一：
25.如图1至图3所示，本实用新型所述一种汽车用灭火毯，包括由至少两个灭火单元拼接构成的灭火毯本体，每个灭火单元均包括由钢丝1以及包覆于钢丝1外部的被覆线层2配合构成的丝线，灭火单元由丝线纺织而成，灭火单元的外表面涂覆有防火胶3，且至少位于灭火毯本体中部区域的灭火单元的被覆线层2由芳纶纤维制成。以上构成本实用新型基本结构。
26.本实用新型采用这样的结构设置，与现有玻璃纤维制得的灭炎毯相比，本实用新型采用由钢丝1和被覆线层2作为基材纺织成丝线，将丝线进一步纺织成灭火单元，并在灭火单元的外表面涂覆防火胶3，由于钢丝1在受热时不易变形损坏，使得可以重复使用，能有效降低使用成本。且灭火毯本体由至少两个灭火单元拼接构成，采用拼接式结构，使得灭炎毯本体可以满足大尺寸的生产需求，能够适用于对汽车进行灭火。其中，至少位于灭火毯本体中部区域的灭火单元的被覆线层2由芳纶纤维制成，不仅有利于降低生产成本，而且芳纶纤维可以起到防火防爆的效果，更有利于对汽车的车身部分进行有效灭火及防护，需要说明的是，芳纶纤维具有较高的柔韧性、阻燃性及耐热性，与钢丝1配合使用，防火防爆效果更佳。
27.在本实施例一中，位于灭火毯本体的两侧或四周区域的灭火单元的被覆线层2由棉纤维或玻璃纤维制成。采用这样的结构设置，可有效节省制作成本。
28.在本实施例一中，任意相邻两个灭火单元之间通过缝制拼接。采用这样的结构设置，其拼接非常方便。
29.在本实施例一中，所述防火胶3为硅钛胶。采用这样的结构设置，其灭火效果佳。
30.在本实施例一中，所述灭火毯本体的四角区域均设置有拉手7。采用这样的结构设置，便于用户将灭火毯本体快速覆盖到汽车的车身上，有利于迅速灭火、杜绝火情，其操作
方便，可靠性高。
31.在本实施例一中，所述灭火毯本体包括第一灭火单元4与第二灭火单元5，第一灭火单元4呈环状，第二灭火单元5拼接于第一灭火单元4的内环区域。采用这样的结构设置，灭火毯本体由呈环状的第一灭火单元4以及拼接于第一灭火单元4的内环区域的第二灭火单元5构成。其中，第一灭火单元4由玻璃纤维/棉线等制成，第二灭火单元5由芳纶材料制成。
32.实施例二：
33.如图4所示，所述灭火毯本体包括第一灭火单元4、第二灭火单元5以及第三灭火单元6，第一灭火单元4、第二灭火单元5以及第三灭火单元6沿灭火毯本体的宽度方向依次拼接。采用这样的结构设置，灭火毯本体由第一灭火单元4、第二灭火单元5以及第三灭火单元6沿灭火毯本体的宽度方向依次拼接构成。其中，第一灭火单元4与第三灭火单元6由玻璃纤维/棉线等制成，第二灭火单元5由芳纶材料制成。
34.本实施例二与实施例一的不同之处在于，实施例一中所述灭火毯本体由呈环状的第一灭火单元4以及拼接于第一灭火单元4的内环区域的第二灭火单元5构成，而本实施例二所述的灭火毯本体由第一灭火单元4、第二灭火单元5以及第三灭火单元6沿灭火毯本体的宽度方向依次拼接构成。其余结构与原理均与实施例一相同，不作重复描述。
35.以上结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车用灭火毯，其特征在于：包括由至少两个灭火单元拼接构成的灭火毯本体，每个所述灭火单元均包括由钢丝(1)以及包覆于所述钢丝(1)外部的被覆线层(2)配合构成的丝线，所述灭火单元由所述丝线纺织而成，所述灭火单元的外表面涂覆有防火胶(3)，且至少位于所述灭火毯本体中部区域的灭火单元的被覆线层(2)由芳纶纤维制成。2.根据权利要求1所述的一种汽车用灭火毯，其特征在于：位于所述灭火毯本体的两侧或四周区域的灭火单元的被覆线层(2)由棉纤维或玻璃纤维制成。3.根据权利要求1所述的一种汽车用灭火毯，其特征在于：任意相邻两个所述灭火单元之间通过缝制拼接。4.根据权利要求1所述的一种汽车用灭火毯，其特征在于：所述防火胶(3)为硅钛胶。5.根据权利要求1所述的一种汽车用灭火毯，其特征在于：所述灭火毯本体的四角区域均设置有拉手(7)。6.根据权利要求1所述的一种汽车用灭火毯，其特征在于：所述灭火毯本体包括第一灭火单元(4)与第二灭火单元(5)，所述第一灭火单元(4)呈环状，所述第二灭火单元(5)拼接于第一灭火单元的内环区域。7.根据权利要求1所述的一种汽车用灭火毯，其特征在于：所述灭火毯本体包括第一灭火单元(4)、第二灭火单元(5)以及第三灭火单元(6)，所述第一灭火单元(4)、第二灭火单元(5)以及第三灭火单元(6)沿灭火毯本体的宽度方向依次拼接。

技术总结
本实用新型涉及消防产品技术领域，特指一种汽车用灭火毯，包括由至少两个灭火单元拼接构成的灭火毯本体，每个灭火单元均包括由钢丝以及包覆于钢丝外部的被覆线层配合构成的丝线，灭火单元由丝线纺织而成，灭火单元的外表面涂覆有防火胶，且至少位于灭火毯本体中部区域的灭火单元的被覆线层由芳纶纤维制成。本实用新型采用这样的结构设置，与现有玻璃纤维制得的灭炎毯相比，本实用新型采用由钢丝和被覆线层作为基材纺织成丝线，将丝线进一步纺织成灭火单元，并在灭火单元的外表面涂覆防火胶，由于钢丝在受热时不易变形损坏，使得可以重复使用，能有效降低使用成本。能有效降低使用成本。能有效降低使用成本。


技术研发人员：忻灵芝
受保护的技术使用者：忻灵芝
技术研发日：2021.12.16
技术公布日：2022/6/14