一种热熔标线改性材料和热熔标线涂料

1.本发明涉及道路标线材料技术领域，具体涉及一种热熔标线改性材料和热熔标线涂料。


背景技术：

2.道路标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。道路标线通常可以分为热熔标线、常温冷漆标线、彩色防滑标线、振荡防滑反光标线和预成型标线等。热熔标线由热熔标线涂料制成，其在道路标线中占比超过80％，应用十分广泛。热熔标线中通常添加有大量的玻璃微珠(添加量达18％～25％)，且标线表面也附着有一层玻璃微珠，这两者共同作用赋予热熔标线优异的逆反射性能。然而，现有的热熔标线在实际使用3～6个月后其逆反射系数便会下降到规范的最低要求150mcd
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以下，远低于热熔标线长达2年的设计使用寿命，会导致夜间标线反光不清晰，存在严重的安全隐患，且铣刨原划线进行重新划线需要封闭交通，会影响车辆的正常运行。研究发现，热熔标线逆反射系数下降的主要原因在于玻璃微珠的剥落，而剥落的产生是因为玻璃微珠与底漆之间粘结不牢。
3.因此，开发可以提高玻璃微珠与底漆之间的粘结牢固程度的热熔标线改性材料以及逆反射性能持久的热熔标线涂料具有十分重要的意义。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种热熔标线改性材料和热熔标线涂料。
5.本发明所采取的技术方案是：
6.一种热熔标线改性材料，其包括以下质量份的组分：
7.聚氯乙烯：10份～25份；
8.聚酰胺树脂：10份～15份；
9.abs树脂：15份～35份；
10.聚四氟乙烯：15份～36份；
11.聚醚醚酮：5份～10份；
12.乙烯-醋酸乙烯酯共聚物：20份～30份；
13.苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物：3份～10份；
14.硅烷偶联剂：10份～30份；
15.脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠：35份～40份；
16.甲基硅酸：15份～40份。
17.优选的，一种热熔标线改性材料，其包括以下质量份的组分：
18.聚氯乙烯：10份～15份；
19.聚酰胺树脂：10份～15份；
20.abs树脂：15份～20份；
21.聚四氟乙烯：15份～20份；
22.聚醚醚酮：5份～7份；
23.乙烯-醋酸乙烯酯共聚物：20份～25份；
24.苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物：3份～5份；
25.硅烷偶联剂：10份～15份；
26.脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠：35份～40份；
27.甲基硅酸：35份～40份。
28.优选的，所述聚氯乙烯的重均分子量为80000g/mol～100000g/mol，熔点为132℃～135℃。
29.优选的，所述聚酰胺树脂的重均分子量为17000g/mol～23000g/mol。
30.优选的，所述abs树脂重均分子量为110000g/mol～130000g/mol，密度为1.04g/cm3～1.06g/cm3。
31.优选的，所述聚四氟乙烯的重均分子量为1600000g/mol～1800000g/mol。
32.优选的，所述聚四氟乙烯呈粉末状，平均粒径为300μm～350μm。
33.优选的，所述聚醚醚酮的重均分子量为15000g/mol～18000g/mol。
34.优选的，所述聚醚醚酮呈粉末状，平均粒径为80μm～100μm。
35.优选的，所述乙烯-醋酸乙烯酯共聚物的重均分子量为123000g/mol～150000g/mol。
36.优选的，所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物的重均分子量为150000g/mol～200000g/mol。
37.优选的，所述硅烷偶联剂选自偶联剂kh-550、偶联剂kh-560中的至少一种。
38.上述热熔标线改性材料的制备方法包括以下步骤：将各原料按照配比混合均匀，即得热熔标线改性材料。
39.一种热熔标线涂料，其包括以下质量份的组分：
40.石油树脂：20份；
41.二氧化钛粉末：4份～5份；
42.碳酸钙粉末：45份～55份；
43.反光玻璃微珠：20份～22份；
44.上述热熔标线改性材料：4份～5份。
45.优选的，所述石油树脂选自c5石油树脂、加氢改性c5石油树脂、改性松香树脂中的至少一种。
46.优选的，所述二氧化钛粉末的平均粒径为160nm～200nm。
47.优选的，所述碳酸钙粉末的平均粒径为2μm～4μm。
48.优选的，所述反光玻璃微珠的粒径为150μm～600μm。
49.上述热熔标线涂料的制备方法包括以下步骤：将各原料按照配比混合均匀，即得热熔标线涂料。
50.本发明的有益效果是：本发明的热熔标线改性材料可以显著提高标线底漆与玻璃微珠的粘结性能，从而可以提高道路标线逆反射系数的耐久性，延长了道路标线的反光寿命，最终可以长久地保障夜间行车的安全。
51.具体来说：
52.1)本发明的热熔标线改性材料可以提高热熔标线涂料的流动性，且可以使底料与玻璃微珠的物理粘附性更强；
53.2)本发明的热熔标线改性材料可以改善底料与玻璃微珠间的界面特性，加强了底料与玻璃微珠的化学粘附性，且还可以增加热熔标线涂料的软化点、抗压强度和耐磨性能，从而增强了热熔标线抵抗轮胎摩擦与环境的耦合作用的能力，多方面的加强，使得热熔标线逆反射系数的耐久性得到显著提升，从而延长了其使用寿命。
具体实施方式
54.下面结合具体实施例对本发明作进一步的解释和说明。
55.实施例1：
56.一种热熔标线改性材料，其组成如下表所示：
57.表1一种热熔标线改性材料的组成表
[0058][0059][0060]
上述热熔标线改性材料的制备方法包括以下步骤：将聚氯乙烯、聚酰胺树脂、abs
树脂、聚四氟乙烯粉末、聚醚醚酮粉末、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、偶联剂kh-550、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠和甲基硅酸混合均匀，即得热熔标线改性材料。
[0061]
一种热熔标线涂料，其组成如下表所示：
[0062]
表2一种热熔标线涂料的组成表
[0063][0064]
上述热熔标线涂料的制备方法包括以下步骤：将c5石油树脂、二氧化钛粉末、碳酸钙粉末、反光玻璃微珠和热熔标线改性材料混合均匀，即得热熔标线涂料。
[0065]
实施例2：
[0066]
一种热熔标线改性材料，其组成如下表所示：
[0067]
表3一种热熔标线改性材料的组成表
[0068][0069]
上述热熔标线改性材料的制备方法包括以下步骤：将聚氯乙烯、聚酰胺树脂、abs树脂、聚四氟乙烯粉末、聚醚醚酮粉末、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、偶联剂kh-550、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠和甲基硅酸混合均匀，即得热熔标线改性材料。
[0070]
一种热熔标线涂料，其组成如下表所示：
[0071]
表4一种热熔标线涂料的组成表
[0072]
[0073][0074]
上述热熔标线涂料的制备方法包括以下步骤：将c5石油树脂、二氧化钛粉末、碳酸钙粉末、反光玻璃微珠和热熔标线改性材料混合均匀，即得热熔标线涂料。
[0075]
实施例3：
[0076]
一种热熔标线改性材料，其组成如下表所示：
[0077]
表5一种热熔标线改性材料的组成表
[0078][0079]
上述热熔标线改性材料的制备方法包括以下步骤：将聚氯乙烯、聚酰胺树脂、abs树脂、聚四氟乙烯粉末、聚醚醚酮粉末、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、偶联剂kh-550、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠和甲基硅酸混合均匀，即得热熔标线改性材料。
[0080]
一种热熔标线涂料，其组成如下表所示：
[0081]
表6一种热熔标线涂料的组成表
[0082][0083]
上述热熔标线涂料的制备方法包括以下步骤：将c5石油树脂、二氧化钛粉末、碳酸钙粉末、反光玻璃微珠和热熔标线改性材料混合均匀，即得热熔标线涂料。
[0084]
实施例4：
[0085]
一种热熔标线改性材料，其组成如下表所示：
[0086]
表7一种热熔标线改性材料的组成表
[0087]
[0088][0089]
上述热熔标线改性材料的制备方法包括以下步骤：将聚氯乙烯、聚酰胺树脂、abs树脂、聚四氟乙烯粉末、聚醚醚酮粉末、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、偶联剂kh-550、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠和甲基硅酸混合均匀，即得热熔标线改性材料。
[0090]
一种热熔标线涂料，其组成如下表所示：
[0091]
表8一种热熔标线涂料的组成表
[0092][0093]
上述热熔标线涂料的制备方法包括以下步骤：将c5石油树脂、二氧化钛粉末、碳酸钙粉末、反光玻璃微珠和热熔标线改性材料混合均匀，即得热熔标线涂料。
[0094]
实施例5：
[0095]
一种热熔标线改性材料，其组成如下表所示：
[0096]
表9一种热熔标线改性材料的组成表
[0097]
[0098][0099]
上述热熔标线改性材料的制备方法包括以下步骤：将聚氯乙烯、聚酰胺树脂、abs树脂、聚四氟乙烯粉末、聚醚醚酮粉末、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、偶联剂kh-550、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠和甲基硅酸混合均匀，即得热熔标线改性材料。
[0100]
一种热熔标线涂料，其组成如下表所示：
[0101]
表10一种热熔标线涂料的组成表
[0102][0103]
上述热熔标线涂料的制备方法包括以下步骤：将c5石油树脂、二氧化钛粉末、碳酸钙粉末、反光玻璃微珠和热熔标线改性材料混合均匀，即得热熔标线涂料。
[0104]
对比例1：
[0105]
一种热熔标线改性材料，其组成如下表所示：
[0106]
表11一种热熔标线改性材料的组成表
[0107][0108]
上述热熔标线改性材料的制备方法包括以下步骤：将聚氯乙烯、聚酰胺树脂、abs树脂、聚四氟乙烯粉末、聚醚醚酮粉末、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、偶联剂kh-550、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠和甲基硅酸混合均匀，即得热熔标线改性材料。
[0109]
一种热熔标线涂料，其组成如下表所示：
[0110]
表12一种热熔标线涂料的组成表
[0111][0112]
上述热熔标线涂料的制备方法包括以下步骤：将c5石油树脂、二氧化钛粉末、碳酸
钙粉末、反光玻璃微珠和热熔标线改性材料混合均匀，即得热熔标线涂料。
[0113]
对比例2：
[0114]
一种热熔标线改性材料，其组成如下表所示：
[0115]
表13一种热熔标线改性材料的组成表
[0116][0117]
上述热熔标线改性材料的制备方法包括以下步骤：将聚氯乙烯、聚酰胺树脂、abs树脂、聚四氟乙烯粉末、聚醚醚酮粉末、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠和甲基硅酸混合均匀，即得热熔标线改性材料。
[0118]
一种热熔标线涂料，其组成如下表所示：
[0119]
表14一种热熔标线涂料的组成表
[0120]
[0121][0122]
上述热熔标线涂料的制备方法包括以下步骤：将c5石油树脂、二氧化钛粉末、碳酸钙粉末、反光玻璃微珠和热熔标线改性材料混合均匀，即得热熔标线涂料。
[0123]
性能测试：
[0124]
参照“gb/t 16311-2009道路交通标线质量要求和检测方法”对实施例1～5和对比例1～2的热熔标线涂料的软化点、抗压强度、逆反射系数和磨耗损失进行测试，测试结果如下表所示：
[0125]
表15热熔标线涂料的软化点、抗压强度、逆反射系数和磨耗损失测试结果
[0126][0127]
注：对照组未添加热熔标线改性材料。
[0128]
由表15可知：本发明的热熔标线改性材料可以显著提高道路标线的逆反射系数的耐久性，添加有该热熔标线改性材料的热熔标线涂料制成的道路标线的软化点、抗压强度和耐磨性能也有所提高，增强了道路标线抵抗轮胎摩擦和环境耦合作用的能力。
[0129]
上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。