一种阻尼可调健腹轮的制作方法

1.本实用新型涉及健身器械领域，具体涉及一种阻尼可调健腹轮。


背景技术：

2.目前市面上的健腹轮为了能够达到回拉省力的效果，在轮体与中心管之间设置了阻尼弹簧，如中国台湾证书号为twm545614u的专利文献所记载的一种回力式健腹轮，其轮体内设置了容置空间，容置空间与中心管之间设置了弹簧卷片，使用者在推出健腹轮后，弹簧卷片形变产生势能，借助弹簧卷片回弹的势能使用者可以将健腹轮更轻松的实现拉回。
3.然而，健腹轮内的阻尼弹簧具有固定的回弹力，其仅能够满足特定程度的运动者对省力的需求，而运动能力更强或更弱者则无法适用，需要另行购买与之运动能力匹配的健腹轮，但运动者的运动能力随着锻炼是不断在变化的，这导致了运动者会需要根据不同阶段的运动能力购买多个阻尼弹簧数量不同的健腹轮，这对于消费者而言会造成较大的浪费。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种通过调档机构灵活简便调节连接于中心管和轮体之间的阻尼弹簧数量，从而适用于更多运动者的阻尼可调健腹轮。
5.为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种阻尼可调健腹轮，设有中心管和轮体，所述中心管设有至少一个弹性阻尼结构，弹性阻尼结构位于轮体内，所述轮体设置有调档机构，所述调档机构可与弹性阻尼结构配合连接，所述弹性阻尼结构设有齿状结构，所述调档机构通过齿状结构与弹性阻尼结构配合连接。
6.通过采用上述技术方案，两个以上的弹性阻尼结构安装于中心管上，在中心管相对于轮体转动时，弹性阻尼结构随着中心管相对于轮体转动，设置于轮体上的调档机构可以与至少一个弹性阻尼结构通过其上的齿状结构配合连接，调档机构与弹性阻尼结构连接后，中心管相对于轮体转动时，该弹性阻尼结构便在两者之间形成弹性阻力，与调档机构连接的弹性阻尼结构越多，则阻力越强；调档机构也可以不与任何一个弹性阻尼结构配合连接，即为空档。
7.优选的，所述调档机构设有旋转调档件，所述旋转调档件可转动的设置于轮体内，旋转调档件能够与至少一个弹性阻尼结构上的齿状结构配合连接。
8.通过采用上述技术方案，旋转调档件通过旋转可以与一个或多个弹性阻尼结构的齿状结构配合连接，其通过旋转实现调档操作简便易于实现。
9.优选的，所述旋转调档件设有多个长度不同的齿条。
10.通过采用上述技术方案，不同长度的齿条能够与不同数量的弹性阻尼结构配合连接，旋转调档件上设置多个长度不同的齿条能够达到通过旋转实现调档的目的。
11.优选的，所述旋转调档件设有锁止结构。
12.通过采用上述技术方案，锁止结构可以对旋转调档件进行锁定，从而确保旋转调档件与弹性阻尼结构连接稳定。
13.优选的，所述锁止结构包括锁块和锁孔，所述锁孔开设于轮体一侧，锁块设置于旋转调档件的一端，锁块能够配合插入到锁孔中实现配合锁止。
14.通过采用上述技术方案，锁块与锁孔分离时，旋转调档件能够旋转，从而实现调档，锁块与锁孔配合插入后即锁止，旋转调档件便不再能够转动。
15.优选的，所述调档机构设有滑动调档件，滑动调档件滑动设置于轮体内，其能够与至少一个弹性阻尼结构上的齿状结构配合连接。
16.通过采用上述技术方案，滑动调档件可以通过滑动实现与一个或多个弹性阻尼结构上的齿状结构配合连接，从而实现方便调节阻尼档位。
17.优选的，所述滑动调档件侧面设有限位齿条，限位齿条与齿状结构相对应配合。
18.通过采用上述技术方案，限位齿条会随着滑动调档件在轮体内滑动，进而随着滑动调档件与一个或多个弹性阻尼结构的齿状结构配合连接。
19.优选的，所述滑动调档件设有调档驱动机构，调档驱动机构设置有调节转轴，调节转轴可转动的设于轮体内，滑动调档件套设于调节转轴，两者配合驱动。
20.通过采用上述技术方案，调节转轴能够与滑动调档件配合，旋转调节转轴能够控制滑动调档件在轮体内水平移动。
21.优选的，所述滑动调档件设有螺纹槽和凸点，所述螺纹槽开设于滑动调档件的内侧壁，凸点设置于调节转轴表面，凸点与螺纹槽相对应配合。
22.通过采用上述技术方案，调节转轴表面的凸点能够与滑动调档件内的螺纹槽配合，通过凸点与螺纹槽的配合，旋转调节转轴能够控制滑动调档件的左右滑动。
23.优选的，所述滑动调档件设有螺纹槽和凸点，所述螺纹槽开设于调节转轴表面，凸点设置于滑动调档件的内侧壁，凸点与螺纹槽相对应配合。
24.通过采用上述技术方案，调节转轴表面的螺纹槽能够与滑动调档件内的凸点配合，通过凸点与螺纹槽的配合，旋转调节转轴能够控制滑动调档件的左右滑动。
25.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：(1)中心管上有若干的弹性阻尼结构，通过控制调档机构能够使之与一个或多个弹性阻尼结构配合连接，从而可选择的调节健腹轮的弹性阻力；(2)运动者无需通过拆卸轮体的方式调节阻尼弹簧数量，通过调档机构即可简便调节阻尼，适用于动手能力较差的运动者；(3)调档机构设有旋转调档件，通过旋转便能够实现调档；(4)调档机构设有滑动调档件，通过滑动便能够实现调档；(5)旋转调档件能够通过锁孔和锁块的配合实现锁定，运行更加安全稳定。
附图说明
26.图1为本实用新型实施例1的爆炸示意图；
27.图2为本实用新型实施例1的剖面示意图；
28.图3为本实用新型实施例1的旋转调档件结构示意图；
29.图4为本实用新型实施例1的行程组件结构示意图；
30.图5为本实用新型实施例2的爆炸示意图；
31.图6为本实用新型实施例2的剖面示意图；
32.图中：1、中心管；2、轮体；21、侧板；3.弹性阻尼结构；31、发条；32、发条盒；33、齿状结构；4、调档机构；41、旋转调档件；411、第一齿条；412、第二齿条；413、第三齿条；42、转轴；43、第一调档旋钮；44、调档后盖；441、弹簧；45、滑动调档件；451、限位齿条；452、调节转轴；453、第二调档旋钮；454、凸点；46、限位结构；5、锁止结构；51、锁孔；52、锁块；6、防偏心结构；61、辅助齿轮；62、支撑杆；7、行程组件；71、行程槽；72、定位柱；73、定位压板；74、定位盘。
具体实施方式
33.以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
34.实施例1
35.一种健腹轮，由中心管1和轮体2组成，中心管1贯穿轮体2设置，中心管1露出于轮体2外的两端设置有扶手。
36.健腹轮使用中，使用者手握扶手进行推拉，轮体2相对于中心管1转动。
37.所述中心管1设有弹性阻尼结构3，弹性阻尼结构3固设于中心管1并位于轮体2内，如图1、图2所示。
38.进一步的，所述弹性阻尼结构3由发条31和发条盒32组成，所述发条31设置于发条盒32内，发条31随发条盒32套设于中心管1上，发条31的一端与中心管1连接，其另一端与发条盒32内侧壁连接。
39.所述中心管1设有至少一个的弹性阻尼结构3；在本实施例中，所述中心管1上设有4个弹性阻尼结构3，如图1、图2所示。
40.所述弹性阻尼结构3设有齿状结构33，具体的，所述发条盒32外侧面环设有齿状结构33，如图1所示。
41.所述轮体2设有调档机构4。
42.本实施例中，所述调档机构4设有旋转调档件41。
43.所述旋转调档件41可转动的设置于轮体2内，其侧面环设有多个不同长度的齿条，如图1-图3所示。
44.所述旋转调档件41侧面的齿条能够与发条盒32外侧面的齿状结构33相对应啮合。
45.本实施例中，所述旋转调档件41侧面设置有第一齿条411、第二齿条412以及第三齿条413，如图3所示，三个齿条的长度不同，能够与不同数量的弹性阻尼结构3配合连接。
46.所述旋转调档件41设有转轴42，如图1-图3所示。
47.所述旋转调档件41设有第一调档旋钮43，所述第一调档旋钮43位于轮体2的一侧，如图2所示。
48.所述旋转调档件41通过转轴42与第一调档旋钮43连接，所述转轴42贯穿于轮体2侧面的侧板21，如图1、图2所示；需要注意的是，旋转调档件41、第一调档旋钮43均与转轴42为固定连接。
49.所述旋转调档件41设有锁止结构5。
50.进一步的，所述锁止结构5由锁孔51和锁块52组成，所述锁孔51开设于轮体2一侧的侧板21上，所述锁块52设置于旋转调档件41的一侧，锁孔51与锁块52相互对应，如图1、图3所示。
51.本实施例中，所述锁孔51、锁块52均为方形，此仅仅是一个优选的实施例，锁孔51、锁块52也可以是三角形、五边形等。
52.所述旋转调档件41能够沿转轴42方向平移，通过平移所述锁块52能够配合插入到锁孔51中实现锁止。
53.实际使用中，推拉第一调档旋钮43可以控制旋转调档件41在轮体2内左右平移，当旋转调档件41一侧的锁块52与侧板21上的锁孔51分离时，操作转动第一调档旋钮43可以控制旋转调档件41转动，进而实现调档；当旋转调档件41平移至锁块52插入锁孔51时，所述旋转调档件41被锁定，其无法继续转动，此状态下档位不再发生变化，健腹轮可以稳定使用。
54.所述旋转调档件41的另一端，转轴42活动贯穿于另一侧的侧板21，该侧的侧板21外侧面设置有调档后盖44，转轴42的一端位于调档后盖44内，如图2所示，所述转轴42的端部与调档后盖44之间设置有弹簧441。
55.所述弹簧441的张力作用能够抵住转轴42，使旋转调档件41向远离弹簧的一侧平移，进而锁块52会始终插入在锁孔51中，即旋转调档件41默认为锁定状态，只有需要调档时，操作第一调档旋钮43将之向弹簧441的一侧推动，锁块52从锁孔51中脱离，旋转调档件41才能够被旋转实现调档；将旋转调档件41向弹簧441一侧推动，弹簧441会压缩张紧，因此松手后旋转调档件41能够自动复位到锁定状态。
56.所述弹性阻尼结构3设有防偏心结构6。
57.进一步的，所述防偏心结构6由数个辅助齿轮61组成，这些辅助齿轮61设置于轮体2内，通过支撑杆62安装于弹性阻尼结构3的侧面，辅助齿轮61可转动的连接于支撑杆62，并且与发条盒32外侧面的齿状结构33啮合，如此，辅助齿轮61在弹性阻尼结构3的周围形成了限位，具有防止弹性阻尼结构3偏心，确保弹性阻尼结构3运行稳定的效果。
58.本健腹轮设有行程组件7。
59.所述行程组件7由行程槽71、定位柱72、定位压板73以及定位盘74组成。
60.所述行程槽71设置为螺纹形状，如图4所示，固定于侧板21的一侧。
61.所述定位盘74位于侧板21的一侧，如图4所示，定位盘74与中心管1固定连接。
62.所述定位盘74上贯穿设置有定位柱72，定位柱72通过定位压板73固定于定位盘74，并且定位柱72的一端穿过定位盘74配合连接于行程槽71中。
63.本健腹轮使用时，随着轮体2转动，定位盘74由于固定连接于中心管1，其相对于轮体2是静止的，即定位柱72相对于行程槽71是静止的，行程槽71随着轮体2转动到一定程度时便会与定位柱72配合相抵，此时轮体2便无法继续向前转动，起到了限制轮体2转动范围，达到确保使用者不会因为轮体2转动过度造成危险的目的。
64.实施例2
65.本实施例在实施例1的基础上有所不同在于，本实施例中所述调档机构4为滑动调档件45。
66.所述滑动调档件45设有限位齿条451，所述限位齿条451位于滑动调档件45靠近弹性阻尼结构3的一侧，如图5、图6所示。
67.所述滑动调档件45在轮体2内左右平移，其限位齿条451能够根据滑动调档件45的位置不同与不同数量的发条盒32上的齿状结构33啮合。
68.本实施例中，所述弹性阻尼结构3设置有4个，滑动调档件45一侧的限位齿条451能
够同时与多个弹性阻尼结构3相对应啮合，如图6所示。
69.所述滑动调档件45设有第二调档旋钮453，第二调档旋钮453可转动的设置于侧板21的一侧，如图5、图6所示。
70.所述第二调档旋钮453一侧固定设置有调节转轴452，调节转轴452穿射于轮体2内，所述滑动调档件45配合套设于调节转轴452上，如图5、图6所示。
71.所述轮体2内设有与滑动调档件45配合的限位结构46，用于限制滑动调档件45，使之仅能够在轮体2内沿调节转轴452的轴向滑动平移，防止其限位齿条451位置偏移从而无法与弹性阻尼结构3配合。
72.所述滑动调档件45设有调档驱动机构，调档驱动机构包括凸点454和螺纹槽。
73.本实施例中，所述凸点454设置于调节转轴表面，如图5所示。
74.所述螺纹槽开设于滑动调档件45内侧壁上，螺纹槽与凸点454相对应配合。
75.实际使用中，操作转动第二调档旋钮453，调节转轴452会随之在轮体2内转动，由于滑动调档件45仅能够沿着调节转轴452的轴向平移，在随着调节转轴452转动的凸点454与螺纹槽的配合下，滑动调档件45能够在轮体2内平移，进而达到限位齿条451与发条盒32上的齿状结构33啮合的目的。
76.实施例3
77.本实施例在实施例2的基础上有所不同的是，本实施例中所述凸点设置于滑动调档件的内侧壁上，螺纹槽开设于调节转轴的表面，凸点与螺纹槽相对应配合。
78.本实施例中，所述弹性阻尼结构3设有3个。
79.尽管以上详细地描述了本实用新型的优选实施例，但是应该清楚地理解，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。