轨道铣削系统及铁路工程车的制作方法

技术特征：
1.一种轨道铣削系统，其特征在于，包括：用于对轨道表面进行铣削的铣削装置；前定位支撑装置，设置于所述铣削装置的纵向前侧；所述前定位支撑装置用于向下压紧铣削装置前侧的轨道；纵向方向与轨道延伸方向相同；后定位支撑装置，设置于所述铣削装置的纵向后侧；所述后定位支撑装置用于向下压紧铣削装置后侧的轨道。2.根据权利要求1所述的轨道铣削系统，其特征在于，所述后定位支撑装置包括：基座，设置于所述铣削装置上；垂向驱动机构，包括：驱动主体及驱动件；所述驱动主体设置于所述基座上，所述驱动件可相对于所述驱动主体沿垂向移动；滑靴座，设置于所述驱动件的底端，与驱动件同步移动；滚轮，转动设置于所述滑靴座；所述滚轮的转动中心与纵向方向垂直。3.根据权利要求2所述的轨道铣削系统，其特征在于，所述滑靴座与驱动件转动连接，滑靴座的转动中心与纵向方向垂直。4.根据权利要求3所述的轨道铣削系统，其特征在于，所述滑靴座包括：顶板及垂向设置于所述顶板两侧的竖板；所述顶板与两侧的竖板围成用于容纳滚轮容纳空间；所述滚轮设置于所述容纳空间内，滚轮的底端低于所述竖板的底端；所述滚轮的数量为至少两个，沿纵向依次设置在所述容纳空间内。5.根据权利要求4所述的轨道铣削系统，其特征在于，所述驱动件的底端设置有沿垂向延伸的两个铰接板，两个铰接板平行且相对设置，两个铰接板之间留有可容纳滑靴座的空间；所述滑靴座的顶部设有连接部，所述连接部设有供转轴穿过的通孔；所述转轴的两端穿设于铰接板开设的铰接孔中；铰接板的外侧设有止档块，止档块止档于铰接孔处。6.根据权利要求3、4或5所述的轨道铣削系统，其特征在于，所述后定位支撑装置还包括：弹性调整组件，设置于所述驱动件上；弹性调整组件的一端与滑靴座转动连接。7.根据权利要求6所述的轨道铣削系统，其特征在于，所述弹性调整组件包括：调整杆，沿垂向延伸；调整杆的底端与滑靴座转动连接；调整固定件，沿纵向方向延伸，其一端固定至驱动件；所述调整固定件的端部设有供调整杆穿过的调整通孔；第一弹簧，套设于所述调整杆上，位于调整固定件的上方；第一弹簧为直线弹簧，第一弹簧的内径大于所述调整通孔的孔径；第二弹簧，套设于所述调整杆上，位于调整固定件的下方；第二弹簧为直线弹簧，第二弹簧的内径大于所述调整通孔的孔径；第一固定螺母，套设于所述调整杆上，位于第一弹簧的上方；第二固定螺母，套设于所述调整杆上，位于第二弹簧的下方。8.根据权利要求2所述的轨道铣削系统，其特征在于，所述后定位支撑装置还包括：导轨，沿垂向设置于所述基座上；所述驱动件的内侧壁设有可沿所述导轨滑动的导向槽。9.根据权利要求1所述的轨道铣削系统，其特征在于，所述前定位支撑装置包括：
定位支架，设置于所述铣削装置上；驱动电机，设置于所述定位支架上，驱动电机的输出轴沿垂向下延伸；所述输出轴设有外螺纹；驱动螺母，与驱动电机的输出轴螺纹配合；压力靴，设置于所述驱动螺母的底端；所述压力靴上设有滚轮。10.一种铁路工程车，其特征在于，包括：车体及如权利要求1-9任一项所述的铣削系统，所述铣削系统设置在车体的底部。

技术总结
本申请实施例提供一种轨道铣削系统及铁路工程车，其中，轨道铣削系统包括：用于对轨道表面进行铣削的铣削装置；前定位支撑装置，设置于所述铣削装置的纵向前侧；所述前定位支撑装置用于向下压紧铣削装置前侧的轨道；纵向方向与轨道延伸方向相同；后定位支撑装置，设置于所述铣削装置的纵向后侧；所述后定位支撑装置用于向下压紧铣削装置后侧的轨道。本申请实施例提供的轨道铣削系统及铁路工程车在铣削装置的前后两侧形成双点支撑，提高了轨道前后两点的稳定性，避免轨道或铣削装置发生震颤，提高了轨道加工质量。提高了轨道加工质量。提高了轨道加工质量。


技术研发人员：王磊 蔡昌胜 高鹏 韩双平 徐春涛 吴鹏坤 唐丙松 任博强
受保护的技术使用者：中国铁建高新装备股份有限公司
技术研发日：2021.11.11
技术公布日：2022/6/14