一种公路桥梁施工用混凝土搅拌装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，具体为一种公路桥梁施工用混凝土搅拌装置。


背景技术：

2.在修公路的时候常会修筑桥梁，桥梁的修筑需要混凝土，混凝土在搅拌的时候需要使用搅拌装置，目前使用的混凝土搅拌装置结构较为复杂，在搅拌时，由于内部搅拌的局限性，使靠近筒体内壁的混凝土粘附在内壁上，流动性差，导致搅拌不充分，影响混凝土质量。
3.例如，中国专利公告号为cn210705333u中提供的一种公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，其基本描述为：包括搅拌仓外壳，所述搅拌仓外壳的内侧壁固定连接有搅拌仓，其实用新型通过设置的弧形搅拌叶，便于对搅拌仓内壁上的混凝土刮下，但是其装置的实用性依旧较差，其装置中弧形搅拌叶上下两端的固定效果较差，导致旋转中的弧形搅拌叶稳定性较低，从而降低了对搅拌仓内壁的清理效果。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，包括安置在桶体底部的四组支杆，四组所述支杆的外表面均紧固连接有加固杆，所述桶体的上表面紧固连接有支板，所述支板的左侧面通过螺栓紧固连接有驱动电机，所述支板背向驱动电机的侧面紧固连接有加固板，所述桶体的上表面固定插接有进料管，所述驱动电机的输出端紧固连接有搅拌杆，所述桶体外表面的右侧固定插接有进水管，所述进水管的外表面套设有截止阀，所述桶体的下表面固定插接有出料管，且出料管的外表面套设有阀门，所述搅拌杆的外表面紧固连接有六组连接杆，所述连接杆距离搅拌杆较远的一端紧固连接有刮板，所述连接杆的底端紧固连接有弧形板，所述搅拌杆距离弧形板较远的一端紧固连接有联合杆，所述联合杆距离搅拌杆较远的一端紧固连接有限位板，且限位板的外表面与桶体的内部转动连接，所述搅拌杆的外表面固定插接有搅拌扇叶。
8.优选的，所述支杆距离桶体较远的一端紧固连接有圆形底板，且圆形底板的直径两倍于支杆的直径。
9.优选的，所述加固板为直角三角板，所述加固板的下表面与桶体的上表面紧固连接。
10.优选的，所述进料管的外表面套设有盖板，所述进料管的外表面设置有外螺纹，所述盖板的内壁设置有内螺纹，所述进料管的外表面与盖板的内壁螺纹连接。
11.优选的，所述弧形板的内直径与出料管的内直径相同，所述弧形板的厚度与刮板的厚度相同。
12.优选的，所述搅拌扇叶的倾斜角度为四十五度，所述搅拌扇叶的厚度为五毫米。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，具备以下有益效果：
15.1、该公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，通过设置的刮板，能够对桶体内壁粘附的混凝土进行刮除，能增强桶体内部混凝土的流动性，使得混凝土搅拌的较为充分，从而提高了混凝土的搅拌质量，通过设置的连接杆和弧形板，能够对刮板的上中下三处进行限制，能够提高刮板旋转的稳定性，从而提高了该装置运行的稳定性。
16.2、该公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，通过设置的联合杆和限位板，能够对搅拌杆的底部进行限制，且搅拌杆的顶端与桶体的内部转动，能够对搅拌杆的顶端进行限制，使得搅拌杆的顶端和底端均被限制，能提高搅拌杆旋转的稳定性，能减少搅拌杆带动刮板晃动的幅度，从而提高了该装置运行的稳定性。
17.3、该公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，通过设置的加固杆，能够提高四组支杆连接的牢固性，使得支杆能增强对桶体的支撑效果，使得该装置的底部较为稳定，从而降低了该装置运行时晃动的幅度，通过设置的加固板，能够提高支板与桶体连接的牢固性，使驱动电机运行的更加稳定，从而提高了该装置运行的稳定性。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型桶体剖面结构示意图；
20.图3为本实用新型限位板结构示意图。
21.图中：1、桶体；2、支杆；3、加固杆；4、支板；5、驱动电机；6、加固板；7、进料管；8、搅拌杆；9、进水管；10、截止阀；11、出料管；12、连接杆；13、刮板；14、弧形板；15、联合杆；16、限位板；17、搅拌扇叶。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，包括安置在桶体1底部的四组支杆2，四组支杆2的外表面均紧固连接有加固杆3，通过设置的加固杆3，能够提高四组支杆2连接的牢固性，使得支杆2能增强对桶体1的支撑效果，使得该装置的底部较为稳定，从而降低了该装置运行时晃动的幅度，桶体1的上表面紧固连接有支板4，支板4的左侧面通过螺栓紧固连接有驱动电机5，驱动电机5的型号为y132s2-2，支板4背向驱动电机5的侧面紧固连接有加固板6，通过设置的加固板6，能够提高支板4与桶体1连接的牢固性，使驱动电机5运行的更加稳定，从而提高了该装置运行的稳定性，桶体1的
上表面固定插接有进料管7，驱动电机5的输出端紧固连接有搅拌杆8，桶体1外表面的右侧固定插接有进水管9，进水管9的外表面套设有截止阀10，桶体1的下表面固定插接有出料管11，且出料管11的外表面套设有阀门，搅拌杆8的外表面紧固连接有六组连接杆12，连接杆12距离搅拌杆8较远的一端紧固连接有刮板13，通过设置的刮板13，能够对桶体1内壁粘附的混凝土进行刮除，能增强桶体1内部混凝土的流动性，使得混凝土搅拌的较为充分，从而提高了混凝土的搅拌质量，连接杆12的底端紧固连接有弧形板14，通过设置的连接杆12和弧形板14，能够对刮板13的上中下三处进行限制，能够提高刮板13旋转的稳定性，从而提高了该装置运行的稳定性，搅拌杆8距离弧形板14较远的一端紧固连接有联合杆15，联合杆15距离搅拌杆8较远的一端紧固连接有限位板16，且限位板16的外表面与桶体1的内部转动连接，通过设置的联合杆15和限位板16，能够对搅拌杆8的底部进行限制，且搅拌杆8的顶端与桶体1的内部转动，能够对搅拌杆8的顶端进行限制，使得搅拌杆8的顶端和底端均被限制，能提高搅拌杆8旋转的稳定性，能减少搅拌杆8带动刮板13晃动的幅度，从而提高了该装置运行的稳定性，搅拌杆8的外表面固定插接有搅拌扇叶17。
24.在本实用新型中为了提高该装置的实用性，因此在支杆2距离桶体1较远的一端紧固连接有圆形底板，且圆形底板的直径两倍于支杆2的直径，在使用时能够增加支杆2与地面的接触面积，能提高该装置支撑的牢固性。
25.在本实用新型中为了提高该装置结构之间连接的牢固性，因此设置加固板6为直角三角板，加固板6的下表面与桶体1的上表面紧固连接，在使用时能够提高支板4与桶体1连接的牢固性。
26.在本实用新型中为了提高该装置的实用性，因此在进料管7的外表面套设有盖板，进料管7的外表面设置有外螺纹，盖板的内壁设置有内螺纹，进料管7的外表面与盖板的内壁螺纹连接，在使用时便于对进料管7进行闭合，能够避免外部杂物通过进料管7进入桶体1内部的情况发生。
27.在本实用新型中为了提高该装置的实用性，因此设置弧形板14的内直径与出料管11的内直径相同，弧形板14的厚度与刮板13的厚度相同，在使用时便于物料通过弧形板14的底部进入出料管11，能够避免弧形板14阻挡出料管11的情况发生。
28.在本实用新型中为了提高该装置的搅拌效果，因此设置搅拌扇叶17的倾斜角度为四十五度，搅拌扇叶17的厚度为五毫米，在使用时便于对桶体1内部的混凝土进行搅拌。
29.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
30.在使用时，将混凝土通过进料管7倒入桶体1的内部，将外部水管与进水管9连接，将截止阀10打开，将外部的水送入桶体1的内部，启动驱动电机5，驱动电机5的输出端带动搅拌杆8旋转，搅拌杆8带动搅拌扇叶17旋转对桶体1内部的混凝土进行搅拌混合，搅拌杆8同时还带动连接杆12和弧形板14旋转，连接杆12和弧形板14带动刮板13旋转对桶体1的内壁进行刮擦，将桶体1内壁上的混凝土刮掉。
31.综上所述，该公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，通过设置的刮板13，能够对桶体1内壁粘附的混凝土进行刮除，能增强桶体1内部混凝土的流动性，使得混凝土搅拌的较为充分，从而提高了混凝土的搅拌质量，通过设置的连接杆12和弧形板14，能够对刮板13的上中下三处进行限制，能够提高刮板13旋转的稳定性，从而提高了该装置运行的稳定性。
32.该公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，通过设置的联合杆15和限位板16，能够对搅拌杆8的底部进行限制，且搅拌杆8的顶端与桶体1的内部转动，能够对搅拌杆8的顶端进行限制，使得搅拌杆8的顶端和底端均被限制，能提高搅拌杆8旋转的稳定性，能减少搅拌杆8带动刮板13晃动的幅度，从而提高了该装置运行的稳定性。
33.该公路桥梁施工用混凝土搅拌装置，通过设置的加固杆3，能够提高四组支杆2连接的牢固性，使得支杆2能增强对桶体1的支撑效果，使得该装置的底部较为稳定，从而降低了该装置运行时晃动的幅度，通过设置的加固板6，能够提高支板4与桶体1连接的牢固性，使驱动电机5运行的更加稳定，从而提高了该装置运行的稳定性。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。