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一种用于海上升压站的除湿防腐型电气设备预制舱的制作方法

2022-06-14 18:45:52 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及海上升压站技术领域,特别涉及一种用于海上升压站的除湿防腐型电气设备预制舱。


背景技术:

2.随着国家经济发展、新能源行业兴起、海上作业平台项目实施,尤其是我国海域面积广阔,海上风电资源丰富,且海洋风电具有风速高、电量大、运行稳定且零排放的优点。由于海上升压站又是海上风电并入陆上电网的纽带,而海上升压站中电气设备是不可或缺的,所以对于储放将电气设备的预制舱也就显得尤为重要。现有的电气设备预制舱在海上进行使用时,由于海上盐雾大、湿气重,电气设备预制舱外表就较为容易受到腐蚀、内部容易进入湿气,尤其是随着使用时间的加长,电气设备预制舱的舱门开启次数增多,电气设备预制舱受到的影响也就越来越大,进而影响其使用寿命和效果。


技术实现要素:

3.本实用新型的主要目的在于提供一种用于海上升压站的除湿防腐型电气设备预制舱,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
5.一种用于海上升压站的除湿防腐型电气设备预制舱,包括电气设备预制舱,所述电气设备预制舱下端安装有支撑装置,所述电气设备预制舱左端中部安装有通风干燥装置,所述电气设备预制舱左端前部安装有控制器,所述控制器左端安装有湿度传感器,所述电气设备预制舱前端右部安装有舱门装置,所述电气设备预制舱右端上部安装有两个排气管道,所述电气设备预制舱上端安装有防护板。
6.优选的,所述通风干燥装置包括一号箱体和二号箱体,所述二号箱体上端安装有加热器,所述加热器下端安装有加热管,所述一号箱体和二号箱体右端中部共同安装有通风管道,所述通风管道右端安装有风机和滤网,所述滤网位于风机左部,所述二号箱体安装在一号箱体下内壁上,所述一号箱体安装在电气设备预制舱左端中部。通过控制器上的湿度传感器对电气设备预制舱内湿度检测,当湿度超过预设值时,由通风干燥装置上的加热器控制加热管将一号箱体内空气进行加热,接着通过风机将加热过后的空气送入电气设备预制舱内,不仅对电气设备预制舱进行通风透气,而且干燥的热风也有效减少电气设备预制舱内部的湿气,提高了其内部电气设备的使用效果和使用寿命。
7.优选的,所述舱门装置包括一号舱门和二号舱门,所述一号舱门和二号舱门前端上部均安装有透视窗口,所述一号舱门和二号舱门均安装在电气设备预制舱前端右部,所述一号舱门位于二号舱门前部,所述电气设备预制舱外表面安装有epo防水涂料层。在人们进入电气设备预制舱内对电气设备进行检测或维修时,首先打开舱门装置上的一号舱门,进入后将一号舱门关上,再打开二号舱门进入电气设备预制舱内,从而避免舱门开启时,外部的盐雾和湿气会随之进入舱内,而且电气设备预制舱外表面涂有epo防水涂料层,其是一
种双组分反应固化型合成高分子聚合物乳液,具有高弹性、高粘接性、高强、抗裂性好、耐腐、耐候、耐老化的防水涂膜,从而提高了装置的防湿、防腐蚀性能。
8.优选的,所述支撑装置包括支撑底座,所述支撑底座上端和下端均刻有防滑纹,所述支撑底座左端和右端均安装有支撑块,所述支撑底座安装在电气设备预制舱下端。通过支撑装置上的两个支撑块对电气设备预制舱进行支撑,而且支撑底座上的防滑纹起到防滑作用,从而提高了电气设备预制舱安装后的稳定性。
9.优选的,所述加热器不与一号箱体上内壁相接触。
10.优选的,所述一号舱门和二号舱门位置前后相互对应。
11.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
12.1、通过控制器上的湿度传感器对电气设备预制舱内湿度检测,当湿度超过预设值时,由通风干燥装置上的加热器控制加热管将二号箱体内空气进行加热,接着通过风机将加热过后的空气送入电气设备预制舱内,不仅对电气设备预制舱进行通风透气,而且干燥的热风也有效减少电气设备预制舱内部的湿气,提高了其内部电气设备的使用效果和使用寿命。
13.2、在人们进入电气设备预制舱内对电气设备进行检测或维修时,首先打开舱门装置上的一号舱门,进入后将一号舱门关上,再打开二号舱门进入电气设备预制舱内,从而避免舱门开启时,外部的盐雾和湿气会随之进入舱内,而且电气设备预制舱外表面涂有epo防水涂料层,其是一种双组分反应固化型合成高分子聚合物乳液,具有高弹性、高粘接性、高强、抗裂性好、耐腐、耐候、耐老化的防水涂膜,从而进一步提高了装置的防湿、防腐蚀性能。
14.3、通过支撑装置上的两个支撑块对电气设备预制舱进行支撑,而且支撑底座上的防滑纹起到防滑作用,从而提高了电气设备预制舱安装后的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型一种用于海上升压站的除湿防腐型电气设备预制舱的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型一种用于海上升压站的除湿防腐型电气设备预制舱的通风干燥装置的整体结构示意图;
17.图3为本实用新型一种用于海上升压站的除湿防腐型电气设备预制舱的舱门装置的整体结构示意图;
18.图4为本实用新型一种用于海上升压站的除湿防腐型电气设备预制舱的支撑装置的整体结构示意图。
19.图中:1、电气设备预制舱;2、通风干燥装置;3、舱门装置;4、支撑装置;5、控制器;6、湿度传感器;7、防护板;8、排气管道;20、一号箱体;21、二号箱体;22、加热器;23、加热管;24、通风管道;25、风机;26、滤网;30、一号舱门;31、二号舱门;32、透视窗口;33、epo防水涂料层;40、支撑底座;41、支撑块;42、防滑纹。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
21.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.如图1-4所示,一种用于海上升压站的除湿防腐型电气设备预制舱,包括电气设备预制舱1,电气设备预制舱1下端安装有支撑装置4,电气设备预制舱1左端中部安装有通风干燥装置2,电气设备预制舱1左端前部安装有控制器5,控制器5左端安装有湿度传感器6,电气设备预制舱1前端右部安装有舱门装置3,电气设备预制舱1右端上部安装有两个排气管道8,电气设备预制舱1上端安装有防护板7。
24.通风干燥装置2包括一号箱体20和二号箱体21,二号箱体21上端安装有加热器22,加热器22下端安装有加热管23,一号箱体20和二号箱体21右端中部共同安装有通风管道24,通风管道24右端安装有风机25和滤网26,滤网26位于风机25左部,二号箱体21安装在一号箱体20下内壁上,一号箱体20安装在电气设备预制舱1左端中部;加热器22不与一号箱体20上内壁相接触。通过控制器5上的湿度传感器6对电气设备预制舱1内湿度检测,当湿度超过预设值时,由通风干燥装置2上的加热器22控制加热管23将二号箱体21内空气进行加热,接着通过风机25将加热过后的空气送入电气设备预制舱1内,不仅对电气设备预制舱1进行通风透气,而且干燥的热风也有效减少电气设备预制舱1内部的湿气,提高了其内部电气设备的使用效果和使用寿命。
25.舱门装置3包括一号舱门30和二号舱门31,一号舱门30和二号舱门31前端上部均安装有透视窗口32,一号舱门30和二号舱门31均安装在电气设备预制舱1前端右部,一号舱门30位于二号舱门31前部,电气设备预制舱1外表面安装有epo防水涂料层33;一号舱门30和二号舱门31位置前后相互对应。在人们进入电气设备预制舱1内对电气设备进行检测或维修时,首先打开舱门装置3上的一号舱门30,进入后将一号舱门30关上,再打开二号舱门31进入电气设备预制舱1内,从而避免舱门开启时,外部的盐雾和湿气会随之进入舱内,而且电气设备预制舱1外表面涂有epo防水涂料层33,其是一种双组分反应固化型合成高分子聚合物乳液,具有高弹性、高粘接性、高强、抗裂性好、耐腐、耐候、耐老化的防水涂膜,从而进一步提高了装置的防湿、防腐蚀性能。
26.支撑装置4包括支撑底座40,支撑底座40上端和下端均刻有防滑纹42,支撑底座40左端和右端均安装有支撑块41,支撑底座40安装在电气设备预制舱1下端。通过支撑装置4上的两个支撑块41对电气设备预制舱1进行支撑,而且支撑底座40上的防滑纹42起到防滑作用,从而提高了电气设备预制舱1安装后的稳定性。
27.需要说明的是,本实用新型为一种用于海上升压站的除湿防腐型电气设备预制舱,首先通过支撑装置4上的两个支撑块41对电气设备预制舱1进行支撑,而且支撑底座40
上的防滑纹42起到防滑作用,从而提高了电气设备预制舱1安装后的稳定性,接着通过控制器5上的湿度传感器6对电气设备预制舱1内湿度检测,当湿度超过预设值时,由通风干燥装置2上的加热器22控制加热管23将二号箱体21内空气进行加热,接着通过风机25将加热过后的空气送入电气设备预制舱1内,不仅对电气设备预制舱1进行通风透气,而且干燥的热风也有效减少电气设备预制舱1内部的湿气,提高了其内部电气设备的使用效果和使用寿命,在人们进入电气设备预制舱1内对电气设备进行检测或维修时,首先打开舱门装置3上的一号舱门30,进入后将一号舱门30关上,再打开二号舱门31进入电气设备预制舱1内,从而避免舱门开启时,外部的盐雾和湿气会随之进入舱内,而且电气设备预制舱1外表面涂有epo防水涂料层33,其是一种双组分反应固化型合成高分子聚合物乳液,具有高弹性、高粘接性、高强、抗裂性好、耐腐、耐候、耐老化的防水涂膜,从而进一步提高了装置的防湿、防腐蚀性能。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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