一种建筑工程用可减少扬尘的手推车的制作方法

1.本发明涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种建筑工程用可减少扬尘的手推车。


背景技术：

2.在施工工地上，人们为了方便对一些建筑器材进行搬运，通常会使用手推车，不仅能够节省力气，同时还能够快速的将大量建筑器材搬送至指定的地点，然而现有的手推车在使用过程中仍然存在以下问题：
3.现有的手推车在使用过程中，由于工地的地面上存在有大量的尘土，当手推车从上面经过时，会使得大量的灰尘被扬起，从而导致空气质量降低，影响工作人员的呼吸健康，同时灰尘会粘附在身体上导致后续不易清理，且当手推车在使用时，由于工人的手长时间握在握把上，会导致手心出汗，使得手与握把之间的摩擦力减小，容易出现打滑的情况，因此导致工人需要更大的力气去推动手推车，因此，如何合理的解决这个问题使我们所需要考虑的。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑工程用可减少扬尘的手推车，该手推车在使用时，会将车轮扬起的灰尘吸收，从而尽可能的减少工地上空气中灰尘的含量，且利用气流加速掌心汗液的蒸发，同时利用铜球与滤尘板的撞击将滤尘板上的灰尘振落，避免灰尘在滤尘板上积聚过多导致车子无法移动的情况出现。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.一种建筑工程用可减少扬尘的手推车，包括车体，所述车体的上端设有放置槽，所述车体内设有横腔，所述横腔的后侧内壁上转动连接有第二转杆，所述第二转杆的前端固定连接有圆盘，所述圆盘的前侧设有固定块，所述横腔内设有活塞，所述活塞与横腔的内壁滑动连接，所述固定块上转动连接有连接杆，所述连接杆远离圆盘的一端与活塞的左侧转动连接，所述车体的前后两侧固定连接有短管，所述车体内设有收集腔，所述收集腔位于横腔的右侧，所述收集腔内设有滤尘板，两个所述短管的远离车体的一端均固定连接有弧形板，两个所述弧形板的下端设有吸尘槽，两个所述短管远离车体的一端均延伸至吸尘槽内，两个所述短管远离对应弧形板的一端延伸至收集腔位于滤尘板的左侧空间内，所述横腔位于活塞的右侧空间与收集腔位于滤尘板的右侧空间用过进气管连通，所述横腔位于活塞的左侧空间与收集腔位于滤尘板的右侧空间通过连接管连通，所述进气管和连接管上均设有单向阀。
7.优选地，所述车体的下端对称设有两个安装块，两个所述安装块的相邻面共同转动连接有第一转杆，所述第一转杆的前后两端均贯穿两个安装块，两个所述第一转杆的前后两端均固定连接有车轮，所述第一转杆和第二转杆通过传动结构传动连接。
8.优选地，所述传动结构包括设置在第一转杆和第二转杆上的两个传动轮，两个传动轮通过传动带传动连接。
9.优选地，所述车体的下端对称安装有两个支撑柱。
10.优选地，所述车体的左侧安装有两个把手，两个把手内均设有喷气腔，两个所述喷气腔与外界通过多个喷气口连通，两个所述喷气腔的左侧空间均连通有曲折管。
11.优选地，所述横腔位于活塞的右侧空间与横腔位于活塞的左侧空间共同连通有三通管，所述三通管的出气端与两个曲折管的进气端连通，所述三通管的两个进气端处均设有单向阀。
12.优选地，所述车体内设有两个移动腔，两个所述移动腔分别位于横腔的前后两侧，所述活塞具有磁性，两个所述移动腔内均设有磁性块，两个所述磁性块与对应的移动腔滑动连接，两个所述磁性块与活塞的相邻面异性相吸，所述收集腔的前后侧内壁上均设有转动槽，两个所述转动槽位于滤尘板的右侧，两个所述转动槽内均转动连接有竖杆，两个所述竖杆均延伸至收集腔内，两个所述竖杆的相对端均固定连接有铜球，两个所述竖杆的右侧均设有环形气囊，两个所述环形气囊远离竖杆的一端分别与收集腔的内壁固定连接，两个所述环形气囊与对应移动腔位于磁性块的左侧空间均通过弯管连通。
13.优选地，所述收集腔的前后侧内壁上均设有导向槽，两个所述导向槽内均设有导向块，两个所述导向块与对应导向槽的内壁滑动连接，所述滤尘板的前后端分别与两个导向块的相对面固定连接，两个所述导向块的左侧与对应导向槽的左侧内壁通过复位弹簧弹性连接。
14.本发明具有以下有益效果：
15.1、与现有技术相比，通过手推车的移动，从而使得外界气体能够不断的将车轮扬起的灰尘吸入，再利用滤尘板进行收集，从而能够避免车轮扬起灰尘，导致空气质量变差的情况出现，保障工作人员的身体健康；
16.2、与现有技术相比，活塞的往复移动会使得不断的有气流通过喷气口喷向工作人员的手心处，从而加速工作人员手心的汗液蒸发，保证工作人员手心的干燥，避免人手与把手出现打滑的现象发生；
17.3、与现有技术相比，利用活塞的左右移动带动两个环形气囊不断的收缩扩张，从而使得两个铜球撞击滤尘板，避免滤尘板上灰尘积聚过多影响手推车的移动；
18.4、与现有技术相比，同时撞击后的滤尘板会处于抖动状态，从而能够尽可能多的将滤尘板上的灰尘抖落，且当滤尘板回移且两个铜球也回移时，此时发生碰撞时的撞击力更大，能够更好的将滤尘板上的灰尘震落。
附图说明
19.图1为本发明提出的一种建筑工程用可减少扬尘的手推车的结构示意图；
20.图2为图1中a处的放大结构示意图；
21.图3为图1中b处的放大结构示意图；
22.图4为图1中c-c向截面图；
23.图5为图1的正面示意图；
24.图6为本发明实施例2的结构示意图；
25.图7为图6中d-d向截面图；
26.图8为图7中e处的放大结构示意图。
27.图中：1车体、2把手、3安装块、4车轮、5第一转杆、6弧形板、7横腔、8圆盘、9活塞、10复位弹簧、11进气管、12三通管、13收集腔、14连接管、15支撑柱、16连接杆、17滤尘板、18短管、19放置槽、20吸尘槽、21第二转杆、22传动结构、23喷气腔、24喷气口、25移动腔、26转动槽、27环形气囊、28竖杆、29铜球、30导向槽、31导向块、32曲折管、33磁性块、34弯管。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
29.实施例1
30.参照图1-5，一种建筑工程用可减少扬尘的手推车，包括车体1，车体1的下端对称安装有两个支撑柱15，便于车体1在停放时能够立于地面上，车体1的上端设有放置槽19，放置槽19用于盛装建筑器材，车体1内设有横腔7，横腔7的后侧内壁上转动连接有第二转杆21，第二转杆21的前端固定连接有圆盘8，圆盘8的前侧设有固定块，横腔7内设有活塞9，活塞9与横腔7的内壁滑动连接，固定块上转动连接有连接杆16，连接杆16远离圆盘8的一端与活塞9的左侧转动连接，车体1的前后两侧固定连接有短管18，车体1内设有收集腔13，收集腔13位于横腔7的右侧，收集腔13内设有滤尘板17，两个短管18的远离车体1的一端均固定连接有弧形板6，两个弧形板6的下端设有吸尘槽20，吸尘槽20的槽口正对两个车轮4与地面的接触部位，两个短管18远离车体1的一端均延伸至吸尘槽20内，两个短管18远离对应弧形板6的一端延伸至收集腔13位于滤尘板17的左侧空间内，横腔7位于活塞9的右侧空间与收集腔13位于滤尘板17的右侧空间用过进气管11连通，横腔7位于活塞9的左侧空间与收集腔13位于滤尘板17的右侧空间通过连接管14连通，进气管11和连接管14上均设有单向阀，收集腔13位于滤尘板17的右侧空间的气体通过进气管11单向进入至横腔7位于活塞9的右侧空间内，收集腔13位于滤尘板17的右侧空间的气体通过连接管14单向进入至横腔7位于活塞9的左侧空间内。
31.其中，车体1的下端对称设有两个安装块3，两个安装块3的相邻面共同转动连接有第一转杆5，第一转杆5的前后两端均贯穿两个安装块3，两个第一转杆5的前后两端均固定连接有车轮4，第一转杆5和第二转杆21通过传动结构22传动连接，传动结构22包括设置在第一转杆5和第二转杆21上的两个传动轮，两个传动轮通过传动带传动连接。
32.其中，车体1的左侧安装有两个把手2，两个把手2内均设有喷气腔23，两个喷气腔23与外界通过多个喷气口24连通，两个喷气腔23的左侧空间均连通有曲折管32，横腔7位于活塞9的右侧空间与横腔7位于活塞9的左侧空间共同连通有三通管12，三通管12的出气端与两个曲折管32的进气端连通，三通管12的两个进气端处均设有单向阀，横腔7位于活塞9的左侧空间和右侧空间的气体均通过三通管12单向进入至两曲折管32内。
33.本发明可通过以下操作方式阐述其功能原理：在人们推着小推车行驶的过程中，两个车轮4处于转动的状态，两个车轮4的转动会带动第一转杆5转动，从而通过传动结构22带动第二转杆21转动，第二转杆21转动带动圆盘8转动，使得圆盘8的固定块转动，由于固定块、连接杆16和活塞9依次转动连接，从而使得圆盘8在转动的过程中会带动活塞9左右移动；
34.由于人在推动推车行驶的过程中，会使得两个车轮4将地上的部分灰尘扬起，此时
活塞9左移使得横腔7位于活塞9右侧空间增大，气压减小，从而将收集腔13内的气体吸入，使得收集腔13内气体减少，气压减小，从而导致外界气体通过吸尘槽20和短管18进入至收集腔13内，当活塞9右移时，此时横腔7位于活塞9的左侧空间增大，气压减小，此时收集腔13内的气体会进入至横腔7位于活塞9的左侧空间，外界气体依然进入至收集腔13；
35.即在活塞9左右移动的过程中，会不断的形成有气流进入至收集腔13内，同时由于两个吸尘槽20的槽口始终正对在对应车轮4与地面接触处，从而使得气流能够将两个车轮4扬起的灰尘吸入，使得扬起的灰尘能够吸附在滤尘板17上，从而避免小推车在使用时，车轮4的转动将地面上灰尘扬起，导致空气质量降低的情况发生；
36.同时当活塞9左移时，此时横腔7位于活塞9左侧空间减小，气压增大，横腔7位于活塞9左侧空间内的气体会通过三通管12进入至两个曲折管32内，再进入至两个喷气腔23内，最后通过多个喷气口24喷出，当活塞9右移时，此时横腔7位于活塞9右侧空间减小，气压增大，横腔7位于活塞9右侧空间内的气体会通过三通管12进入至两个曲折管32内，从而使得在活塞9左右移动的过程中，会不断的有气流吹向人手与把手2接触处，加速人手掌心的散热，从而避免手心处汗液过多导致与把手2出现打滑的情况发生。
37.与现有技术相比，通过手推车的移动，从而使得外界气体能够不断的将车轮4扬起的灰尘吸入，再利用滤尘板17进行收集，从而能够避免车轮4扬起灰尘，导致空气质量变差的情况出现，保障工作人员的身体健康；
38.活塞9的往复移动会使得不断的有气流通过喷气口24喷向工作人员的手心处，从而加速工作人员手心的汗液蒸发，保证工作人员手心的干燥，避免人手与把手2出现打滑的现象发生。
39.实施例2
40.参照图6-8，本实施例与实施例1的不同之处在于，车体1内设有两个移动腔25，两个移动腔25分别位于横腔7的前后两侧，活塞9具有磁性，两个移动腔25内均设有磁性块33，两个磁性块33与对应的移动腔25滑动连接，两个磁性块33与活塞9的相邻面异性相吸，活塞9的左右移动会带动两个磁性块33左右移动，收集腔13的前后侧内壁上均设有转动槽26，两个转动槽26位于滤尘板17的右侧，两个转动槽26内均转动连接有竖杆28，两个竖杆28均延伸至收集腔13内，两个竖杆28的相对端均固定连接有铜球29，两个竖杆28的右侧均设有环形气囊27，两个环形气囊27远离竖杆28的一端分别与收集腔13的内壁固定连接，两个环形气囊27与对应移动腔25位于磁性块33的左侧空间均通过弯管34连通，两个移动腔25位于磁性块33的右侧空间与外界通过通口连通；
41.其中，收集腔13的前后侧内壁上均设有导向槽30，两个导向槽30内均设有导向块31，两个导向块31与对应导向槽30的内壁滑动连接，滤尘板17的前后端分别与两个导向块31的相对面固定连接，两个导向块31的左侧与对应导向槽30的左侧内壁通过复位弹簧10弹性连接，两个复位弹簧10的弹性系数较小，从而使得滤尘板17受到撞击后很容易发生形变。
42.本实施例中，活塞9在左右移动的过程中，由于活塞9具有磁性，从而使得活塞9在左右移动的过程中会带动两个磁性块33左右移动，当两个磁性块33右移时，此时两个移动腔25的左侧空间增大，气压减小，使得两个环形气囊27内的气体通过弯管34进入至的对应的移动腔25的左侧空间内，使得两个环形气囊27收缩，两个环形气囊27收缩会拉动两个连接杆16向远离滤尘板17的方向移动，当两个磁性块33左移时，此时两个移动腔25左侧空间
的气体重新进入至两个环形气囊27内，使得两个竖杆28带动铜球29回移，从而使得两个铜球29撞击滤尘板17，此时滤尘板17被撞击后会振动，将滤尘板17上的灰尘震落，从而避免灰尘过多粘附在滤尘板17上导致推车移动费力的情况出现；
43.同时两个铜球29撞击滤尘板17后，会给滤尘板17一个向左的冲击力，使得滤尘板17左移，从而带动两个导向块31左移，当滤尘板17移动至极限位置时，此时在两个复位弹簧10的弹性作用下回移，由于两个导向块31具有惯性，会使得滤尘板17左右抖动一段时间，从而更好的将滤尘板17上的灰尘抖落；
44.值得一提的是，在后续滤尘板17抖动的过程中，可能会出现铜球29向靠近滤尘板17的方向移动，且滤尘板17向右移动，此时由于两个铜球29和滤尘板17处于相对运动的状态，会使得撞击时产生的撞击力更大，从而对滤尘板17上的灰尘清洁效果更佳；
45.当手推车使用完毕后，即可打开密闭塞，使得收集的灰尘能够通过排灰管落出，便于人的清理。
46.与现有技术相比，利用活塞9的左右带动两个环形气囊27不断的扩张收缩，从而使得两个铜球29撞击滤尘板17，避免滤尘板17上灰尘积聚过多影响手推车的移动；
47.同时撞击后的滤尘板17会处于抖动状态，从而能够尽可能多的将滤尘板17上的灰尘抖落，且当滤尘板17回移且两个铜球29也回移时，此时发生碰撞时的撞击力更大，能够更好的将滤尘板17上的灰尘震落。
48.以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。