便于移动的桥梁警示装置的制作方法

1.本实用新型属于警示装置技术领域，特别是涉及一种便于移动的桥梁警示装置。


背景技术：

2.道路桥梁是现代社会出行的基础设施，保障日常出行的顺畅和安全，在道路桥梁出现问题时，需要对其进行维修，在维修时需要用警示装置来提醒来往车辆和行人慢行或绕行，注意安全。
3.现有桥梁警示装置当需要移动时，需要人工搬运来挪动位置，移动非常的不方便，这种搬运方式不仅耗费体力，而且影响工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于移动的桥梁警示装置，解决了现有的桥梁警示装置移动不方便的技术问题。
5.为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.一种便于移动的桥梁警示装置，包括底座，底座上侧装设有警示牌，底座下端开设有四个凹槽，凹槽位于底座下侧四角处，底座内设有两伸缩机构；
7.伸缩机构包括转动连接在凹槽内一端的两固定板、转动配合在两固定板之间的滚轮、装设在两固定板之间一端的固定柱、转动配合在固定柱周侧的传动杆、滑动配合在底座内的滑板、螺纹连接在滑板内的螺纹杆，滑板两端分别与两传动杆一端转动连接。
8.可选的，凹槽内一端转动连接有转轴，两固定板一端连接在转轴周侧。
9.可选的，两固定板下端为u形，滚轮固定在两u形结构之间。
10.可选的，底座内开设有与其中两凹槽连通的矩形槽，滑板滑动配合在矩形槽内。
11.可选的，螺纹杆位于滑板中部。
12.可选的，螺纹杆伸出底座外的一端装设有转钮。
13.本实用新型的实施例具有以下有益效果：
14.本实用新型的一个实施例通过在底座上装设的警示牌，可以对车辆或行人进行提醒，通过装设的四个滚轮，使底座移动的更加方便，无需人工搬运，减少了体力的消耗，提高了工作效率，当移动完成后，通过转动螺纹杆，螺纹杆带动滑板向上滑动，从而带动滚轮收缩进凹槽内，使底座下侧与地面接触，增大底座与地面的摩擦力，增加底座的稳定性。
15.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
17.图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型一实施例的剖视结构示意图。
19.其中，上述附图包括以下附图标记：
20.底座1，警示牌2，滚轮3，转钮4，转轴5，固定板6，固定柱7，传动杆8，滑板9，螺纹杆10。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
22.为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
23.请参阅图1-2所示，在本实施例中提供了一种便于移动的桥梁警示装置，包括：底座1，底座1上侧装设有警示牌2，通过在底座1上装设的警示牌2，可以对车辆或行人进行提醒，底座1下端开设有四个凹槽，凹槽位于底座1下侧四角处，底座1内设有两伸缩机构；
24.伸缩机构包括转动连接在凹槽内一端的两固定板6、转动配合在两固定板6之间的滚轮3，通过装设的四个滚轮3，使底座1移动的更加方便，无需人工搬运，减少了体力的消耗，提高了工作效率、装设在两固定板6之间一端的固定柱7、转动配合在固定柱7周侧的传动杆8、滑动配合在底座1内的滑板9、螺纹连接在滑板9内的螺纹杆10，通过转动螺纹杆10，螺纹杆10带动滑板9向上滑动，从而带动滚轮3收缩进凹槽内，使底座1下侧与地面接触，增大底座1与地面的摩擦力，增加底座1的稳定性，滑板9两端分别与两传动杆8一端转动连接。
25.本实施例一个方面的应用为：当需要收回滚轮3时，通过转动螺纹杆10，使滑板9向上滑动，然后滑板9带动传动杆8向上滑动，传动杆8带动固定板6一端向上转动，然后固定板6带动滚轮3向凹槽内收缩，从而完成对滚轮3的收回，当需要使滚轮3伸出时，参考上述步骤反之操作即可。
26.请参阅图2所示，本实施例的凹槽内一端转动连接有转轴5，两固定板6一端连接在转轴5周侧，通过设置的转轴5，便于两固定板6转动。
27.请参阅图1-2所示，两固定板6下端为u形，滚轮3固定在两u形结构之间，通过固定板6下端为u形便于装设滚轮3，同时节省材料。
28.请参阅图1-2所示，底座1内开设有与其中两凹槽连通的矩形槽，滑板9滑动配合在矩形槽内，通过开设的矩形槽，便于滑板9在矩形槽内的滑动。
29.请参阅图1-2所示，螺纹杆10位于滑板9中部，螺纹杆10位于矩形槽内的部分为螺纹面，螺纹杆10在滑板9中部，使螺纹杆10能带动滑板9稳定滑动，从而使滚轮3可稳定收缩进凹槽内。
30.请参阅图1-2所示，螺纹杆10伸出底座1外的一端装设有转钮4，转钮4带动螺纹杆10转动，从而使滑板9滑动，从而完成对滚轮3的收缩。
31.为了使警示装置在夜间能起到更好的效果，在本实施例中提供了两种可选的实施方式。
32.实施例1.1、使用具有夜光材质的警示牌2，使其在夜间具有警示效果。
33.实施例1.2、在警示牌2外侧加上夜光条，使其在黑暗环境下也能达到警示效果。
34.上述实施例可以相互结合。
35.需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
36.在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。


技术特征：
1.一种便于移动的桥梁警示装置，其特征在于，包括：底座(1)，底座(1)上侧装设有警示牌(2)，底座(1)下端开设有四个凹槽，凹槽位于底座(1)下侧四角处，底座(1)内设有两伸缩机构；伸缩机构包括转动连接在凹槽内一端的两固定板(6)、转动配合在两固定板(6)之间的滚轮(3)、装设在两固定板(6)之间一端的固定柱(7)、转动配合在固定柱(7)周侧的传动杆(8)、滑动配合在底座(1)内的滑板(9)、螺纹连接在滑板(9)内的螺纹杆(10)，滑板(9)两端分别与两传动杆(8)一端转动连接。2.如权利要求1所述的一种便于移动的桥梁警示装置，其特征在于，凹槽内一端转动连接有转轴(5)，两固定板(6)一端连接在转轴(5)周侧。3.如权利要求2所述的一种便于移动的桥梁警示装置，其特征在于，两固定板(6)下端为u形，滚轮(3)固定在两u形结构之间。4.如权利要求1所述的一种便于移动的桥梁警示装置，其特征在于，底座(1)内开设有与其中两凹槽连通的矩形槽，滑板(9)滑动配合在矩形槽内。5.如权利要求1所述的一种便于移动的桥梁警示装置，其特征在于，螺纹杆(10)位于滑板(9)中部。6.如权利要求1所述的一种便于移动的桥梁警示装置，其特征在于，螺纹杆(10)伸出底座(1)外的一端装设有转钮(4)。

技术总结
本实用新型公开了一种便于移动的桥梁警示装置，涉及警示装置技术领域。本实用新型包括底座，底座上侧装设有警示牌，底座下端开设有四个凹槽，凹槽位于底座下侧四角处，底座内设有两伸缩机构；伸缩机构包括转动连接在凹槽内一端的两固定板、转动配合在两固定板之间的滚轮、装设在两固定板之间一端的固定柱、转动配合在固定柱周侧的传动杆、滑动配合在底座内的滑板、螺纹连接在滑板内的螺纹杆，滑板两端分别与两传动杆一端转动连接。本实用新型通过在底座上装设的警示牌，可以对车辆或行人进行提醒，通过装设的四个滚轮，使底座移动的更加方便，无需人工搬运，减少了体力的消耗，增加了工作效率。工作效率。工作效率。


技术研发人员：孔莺迁
受保护的技术使用者：广州市第二市政工程有限公司
技术研发日：2021.11.09
技术公布日：2022/6/10