具有不同大小的转动配件的车辆座椅的制作方法

技术特征：
1.车辆座椅(1)，所述车辆座椅包括乘坐部分(10)和靠背(11)，所述乘坐部分和所述靠背通过至少两个转动配件(2、3)以能枢转的方式相互连接，其中，所述转动配件(2、3)分别具有在彼此上滚动滚转的啮合部(200、210、300、310)并且所述转动配件是不同大小的。2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于具有布置在所述靠背(11)的一侧上的带送出点(110)，其中，所述转动配件中的较大的转动配件(3)与所述带送出点(110)布置在所述靠背(11)的同一侧上。3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述转动配件中的较小的转动配件(2)的多个构件分别具有与所述转动配件中的较大的转动配件(3)的相应的构件相同或相似的形状和相同的功能。4.根据权利要求3所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述较小的转动配件(2)的多个构件分别小于所述较大的转动配件(3)的相应的构件。5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述转动配件(2、3)具有相同的传动比。6.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述较小的转动配件(2)的其中每个啮合部(200、210)具有与所述较大的转动配件(3)的相应的啮合部(300、310)相同数量的齿(z1、z2)。7.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，与所述较大的转动配件(3)相比，所述较小的转动配件(2)沿枢转轴线(s)具有更小的宽度(b)和/或垂直于枢转轴线(s)具有更小的外直径(a)。8.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述较小的转动配件(2)的啮合部(200、210)具有比所述较大的转动配件(3)的相应的啮合部(300、310)更小的齿宽和/或更小的外直径。9.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述较小的转动配件(2)的其中一个啮合部(200、210)的齿(z1、z2)具有比所述较大的转动配件(3)的相应的啮合部(300、310)的齿(z3、z4)更低的加载能力。10.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，其中每个转动配件(2、3)包括具有内啮合部(200、300)的第一配件部分(20、30)和具有外啮合部(210、310)的第二配件部分(21、31)，所述内啮合部和所述外啮合部表示在彼此上滚转的啮合部(200、210、300、310)。11.根据权利要求10所述的车辆座椅(1)，其特征在于，在其中每个转动配件(2、3)中，偏心件(24、34)通过绕转动轴线(d)相对于各自的第一配件部分(20、30)的转动来作用到各自的第二配件部分(21、31)上，使得所述啮合部(200、210、300、310)在彼此上滚转。12.根据权利要求11所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述较小的转动配件(2)的偏心件(24)具有与所述较大的转动配件(3)的偏心件(34)不同的形状和/或尺寸。13.根据权利要求11或12所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述转动配件(2、3)的偏心件(24、34)通过同步轴(14)相互耦联。14.用于车辆座椅(1)、尤其是用于根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)的乘坐部分(10)，所述乘坐部分具有至少两个转动配件(2、3)，利用所述转动配件，所述乘坐部分(10)能够以能相对于所述车辆座椅(1)的靠背(11)枢转的方式安装，其中，所述转动配
件(2、3)分别具有在彼此上滚转的啮合部(200、210、300、310)并且所述转动配件是不同大小的。15.用于车辆座椅(1)、尤其是用于根据权利要求1至13中任一项所述的车辆座椅(1)的靠背(11)，所述靠背具有至少两个转动配件(2、3)，利用所述转动配件，所述靠背(11)能够以能相对于所述车辆座椅(1)的乘坐部分(10)枢转的方式安装，其中，所述转动配件(2、3)分别具有在彼此上滚转的啮合部(200、210、300、310)并且所述转动配件是不同大小的。

技术总结
车辆座椅(1)包括乘坐部分(10)和靠背(11)，它们通过至少两个转动配件(2、3)以能枢转的方式相互连接，其中，转动配件(2、3)分别具有彼此间滚转的啮合部(200、210、300、310)并且转动配件是不同大小的。转动配件是不同大小的。转动配件是不同大小的。


技术研发人员：丹尼
受保护的技术使用者：博泽科堡汽车零件欧洲两合公司
技术研发日：2020.10.26
技术公布日：2022/6/7