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一种取消扶手驱动系统的自动人行道及配套的购物车的制作方法

2022-06-08 18:17:50 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及一种运送乘客的设备,具体涉及一种取消扶手驱动系统的自动人行道及配套的购物车。


背景技术:

2.在大型超市的出入口,为方便人们通行,多会安装自动人行道。自动人行道是指带有循环运行走道(多由踏板拼接),通过电力驱动的设备,其倾角一般不超过12
°
,速度一般为0.5m/s,现有的自动人行道,其扶手也装有驱动装置,扶手随走道同步运动。这样的自动人行道存在一定不足,由于自动人行道倾角很小,且运行速度较慢,运行平稳,可以发现很多人是不会扶着扶手的,如此,配有驱动装置的扶手就造成了资源浪费,增加了制造和维护成本。
3.另外,购物车是大部分人去大型超市时会使用的工具,便于携带挑选的商品,在自动人行道上时,购物车实际上替代了随走道同步运动的扶手。


技术实现要素:

4.本发明是为了提供一种取消扶手驱动系统的自动人行道及配套的购物车,其扶手固定在走道两侧的挡板上,省去了扶手的驱动装置,减少了制造和维护成本,购物车经过改进增加了使用的安全性。
5.本发明的技术方案是:一种取消扶手驱动系统的自动人行道及配套的购物车,包括:移动踏板,移动踏板上设有多个第一卡齿,第一卡齿沿移动踏板的运动方向布置;挡板,挡板设置在移动踏板两侧,挡板上固定有扶手;购物车,购物车底部设有移动轮,移动轮上设有多个第二卡齿,第二卡齿能与第一卡齿啮合,移动轮能沿移动踏板的运动方向移动;摩擦块,摩擦块固定在移动轮的支架上,第二卡齿与第一卡齿啮合时摩擦块与第一卡齿接触。
6.本方案的一种取消扶手驱动系统的自动人行道及配套的购物车,其扶手固定在挡板上,省去了扶手的驱动装置,减少了制造和维护成本。当购物车推行到移动踏板上时,第二卡齿与第一卡齿啮合,如此固定了购物车左右方向的位置,移动轮的支架上的摩擦块与第一卡齿接触,依靠摩擦力固定了购物车前后方向的位置,则购物车与移动踏板相对静止,购物车的安全性增加。
7.作为优选,本方案的一种取消扶手驱动系统的自动人行道及配套的购物车还包括夹板,夹板固定在移动轮的支架上,第二卡齿与第一卡齿啮合时夹板能夹紧第一卡齿。当购物车推行到移动踏板上时,第二卡齿与第一卡齿啮合,同时夹板夹紧第一卡齿,增加了购物车与移动踏板的摩擦系数,进一步提高了购物车的安全性。
8.作为优选,所述夹板底部前端设有圆角。移动轮的直径相对较小,且第二卡齿与第
一卡齿啮合,移动轮下陷了一定尺寸在移动踏板内,当购物车移动到移动踏板出口处时可能会被卡住,夹板底部前端设有圆角,则夹板与移动踏板出口处的路面接触时会被顶起,有利于购物车离开移动踏板。
9.作为优选,所述购物车的把手内设有伸缩杆,伸缩杆能向购物车的把手两端伸出,购物车的把手两端设有抱箍,抱箍能锁紧伸缩杆,伸缩杆头部转动设有轴承,轴承的圆周面能抵在扶手内侧。如此,当购物车推行到移动踏板上时,使用者可以将伸缩杆伸出,使伸缩杆头部的轴承抵在扶手上,使抱箍锁紧伸缩杆,如此在高处对购物车的左右位置再次限定,进一步提高了购物车的安全性,轴承与扶手的摩擦为滚动摩擦,摩擦系数很小,对购物车前进的影响很小。
10.作为优选,所述移动踏板的入口处设有引导区,引导区低于移动踏板的入口处的路面,引导区用于引导购物车进入移动踏板的中间位置。人们推行购物车经引导区进入移动踏板,一方面有利于第二卡齿与第一卡齿啮合,不需要后续调整,另一方面,引导购物车进入移动踏板的中间位置,如此可以避免购物车一侧的伸缩杆过长,减少伸缩杆的受力风险,进一步提高了购物车的安全性。
11.作为优选,所述摩擦块底面上设有条纹,第二卡齿与第一卡齿啮合时条纹与第一卡齿相交。如此增加了购物车与移动踏板的摩擦系数,进一步提高了购物车的安全性。
12.作为优选,所述第二卡齿与第一卡齿的高度相同,摩擦块底面以下的移动轮的高度小于第一卡齿的高度。如此,当第二卡齿与第一卡齿啮合时,移动轮底部与移动踏板不接触,购物车及人所施加重力均由摩擦块承担,增加了购物车与移动踏板的最大静摩擦力,进一步提高了购物车的安全性。
13.作为优选,所述扶手顶部设有显示屏。扶手顶部设有显示屏,可以显示超市的商品信息、不同种类的商品位置信息等,有利于人们规划购物路线。
14.作为优选,所述挡板由玻璃制成,扶手由实木制成。挡板由玻璃制成,有利于提高可视性,增加空间感,且制造成本较低。
15.本发明的有益效果是:其扶手固定在挡板上,省去了扶手的驱动装置,减少了制造和维护成本。当购物车推行到移动踏板上时,第二卡齿与第一卡齿啮合,如此固定了购物车左右方向的位置,移动轮的支架上的摩擦块与第一卡齿接触,依靠摩擦力固定了购物车前后方向的位置,则购物车与移动踏板相对静止,购物车的安全性增加。
附图说明
16.图1为本发明的示意图。
17.图2为图1中a-a面的剖视图。
18.图3为图2中b处的局部放大图。
19.图4为移动踏板的入口处的示意图,图中省去了第一卡齿。
20.图5为购物车在移动踏板上的示意图,前轮处局部剖开。
21.图中:移动踏板1,第一卡齿1.1;挡板2;扶手3;
购物车4,移动轮4.1,第二卡齿4.11;摩擦块5,条纹5.1;夹板6,圆角6.1;伸缩杆7;抱箍8;轴承9;引导区10;显示屏11。
具体实施方式
22.为使本发明技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本发明实施例的技术方案进行清楚地解释和说明,但下述实施例仅为本发明的优选实施例,而不是全部实施例。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本发明的保护范围。
23.下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本方案,而不能解释为对本发明方案的限制。
24.参照下面的描述和附图,将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中,具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式,但是应当理解,本发明的实施例的范围不受此限制。相反,本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
25.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定,“若干”的含义是表示一个或者多个。
26.在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体:可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
27.具体实施例一:如图1、图2、图3和图4所示,一种取消扶手驱动系统的自动人行道及配套的购物车,包括:移动踏板1,移动踏板1上设有多个第一卡齿1.1,第一卡齿1.1沿移动踏板1的运动方向布置;挡板2,挡板2设置在移动踏板1两侧,挡板2上固定有扶手3;购物车4,购物车4底部设有移动轮4.1,移动轮4.1上设有多个第二卡齿4.11,第二卡齿4.11能与第一卡齿1.1啮合,移动轮4.1能沿移动踏板1的运动方向移动;
摩擦块5,摩擦块5固定在移动轮4.1的支架上,第二卡齿4.11与第一卡齿1.1啮合时摩擦块5与第一卡齿1.1接触。
28.本实施例的一种取消扶手驱动系统的自动人行道及配套的购物车,其扶手3固定在挡板2上,省去了扶手3的驱动装置,减少了制造和维护成本。当购物车4推行到移动踏板1上时,第二卡齿4.11与第一卡齿1.1啮合,如此固定了购物车4左右方向的位置,移动轮4.1的支架上的摩擦块5与第一卡齿1.1接触,依靠摩擦力固定了购物车4前后方向的位置,则购物车4与移动踏板1相对静止,购物车4的安全性增加。
29.进一步的,本实施例的一种取消扶手驱动系统的自动人行道及配套的购物车还包括夹板6,夹板6固定在移动轮4.1的支架上,第二卡齿4.11与第一卡齿1.1啮合时夹板6能夹紧第一卡齿1.1。当购物车4推行到移动踏板1上时,第二卡齿4.11与第一卡齿1.1啮合,同时夹板6夹紧第一卡齿1.1,增加了购物车4与移动踏板1的摩擦系数,进一步提高了购物车4的安全性。
30.进一步的,夹板6底部前端设有圆角6.1。移动轮4.1的直径相对较小,且第二卡齿4.11与第一卡齿1.1啮合,移动轮4.1下陷了一定尺寸在移动踏板1内,当购物车4移动到移动踏板1出口处时可能会被卡住,夹板6底部前端设有圆角6.1,则夹板6与移动踏板1出口处的路面接触时会被顶起,有利于购物车4离开移动踏板。
31.进一步的,购物车4的把手内设有伸缩杆7,伸缩杆7能向购物车4的把手两端伸出,购物车4的把手两端设有抱箍8,抱箍8能锁紧伸缩杆7,伸缩杆7头部转动设有轴承9,轴承9的圆周面能抵在扶手3内侧。如此,当购物车4推行到移动踏板1上时,使用者可以将伸缩杆7伸出,使伸缩杆7头部的轴承9抵在扶手上,使抱箍8锁紧伸缩杆7,如此在高处对购物车4的左右位置再次限定,进一步提高了购物车4的安全性,轴承9与扶手3的摩擦为滚动摩擦,摩擦系数很小,对购物车4前进的影响很小。本实施例中伸缩杆7头部设有一对轴承9,如此进一步增加了对购物车4的左右位置的限定效果。
32.进一步的,移动踏板1的入口处设有引导区10,引导区10低于移动踏板1的入口处的路面,引导区10用于引导购物车4进入移动踏板1的中间位置。人们推行购物车4经引导区10进入移动踏板1,一方面有利于第二卡齿4.11与第一卡齿1.1啮合,不需要后续调整,另一方面,引导购物车4进入移动踏板1的中间位置可以避免购物车4一侧的伸缩杆7过长,减少伸缩杆7的受力风险,进一步提高了购物车4的安全性。本实施例中,引导区10表面设有颜色醒目的标识,以提醒使用者将购物车4推入引导区10。
33.进一步的,摩擦块5底面上设有条纹5.1,第二卡齿4.11与第一卡齿1.1啮合时条纹5.1与第一卡齿1.1相交。如此增加了购物车4与移动踏板1的摩擦系数,进一步提高了购物车4的安全性。
34.进一步的,第二卡齿4.11与第一卡齿1.1的高度相同,摩擦块5底面以下的移动轮4.1的高度小于第一卡齿1.1的高度。如此,当第二卡齿4.11与第一卡齿1.1啮合时,移动轮4.1底部不与移动踏板1接触,购物车4及人所施加重力均由摩擦块5承担,增加了购物车4与移动踏板1的最大静摩擦力,进一步提高了购物车4的安全性。
35.进一步的,扶手3顶部设有显示屏11。扶手3顶部设有显示屏,可以显示超市的商品信息、不同种类的商品位置信息等,有利于人们规划购物路线。
36.进一步的,挡板2由玻璃制成。挡板2由玻璃制成,有利于提高可视性,增加空间感,
且制造成本较低。
37.以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换,均仍属于本发明技术方案的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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