一种皮带机打滑检测试验台的制作方法

1.本实用新型涉及一种试验台，特别涉及一种皮带机打滑检测试验台。


背景技术：

2.在钢铁、电力、煤矿及港口等有带式输送机的行业，由于皮带输送机在启动或运行过程中，会因为输送机超载、头轮使用时间过久造成衬胶严重磨损、溜槽部位堵料以及雨水过大等原因发生皮带打滑故障，因此大量的应用带式输送机的工业现场都安装了皮带机打滑检测器产品，目前市场的打滑检测器大部分采用非接触式方式，应用接近开关传感器检测皮带机传动轴上的金属凸起，来计算皮带机带速。由于打滑检测器的大量生产，一种适用于该装置的检测平台成为必要。现有的检测手段为各个打滑检测器生产厂家结合自身情况，采用小电机带动小直径传动轮进行模拟检测。
3.而现有的检测平台还存在以下缺点：1、不带减速器的小功率电机实验平台，电机功率小、扭矩小，带动的小尺寸传动轮质量小，实验时模拟的皮带启动和停车时间和工业现场差别较大，不能对打滑检测器判断皮带机启停进行有效测试；2、没有变频器的电机传动实验平台，不能有效控制电机调速，不能测试皮带转速发生改变时，打滑检测器能否准确做出超速和欠速报警；3、小传动轴实验平台，由于传动轴尺寸较小，小于工业现场常用的630毫米、800毫米、1000毫米等常用传动轴尺寸，所以不能1比1有效模拟现场传动轴转动情况，也就不能准确测试打滑检测器能否准确测量皮带机转速；4、试验台一次试验只能测试一台打滑检测器，效率低下，且试验台不能做同尺寸传动轴测速对比试验，不能同时对比两台打滑检测器在同尺寸情况下测速是否一致。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种皮带机打滑检测试验台，以解决上述背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种皮带机打滑检测试验台，包括金属试验台，所述金属试验台顶部的中间开设有安装槽，所述安装槽的内部转动设有传动轮，所述传动轮一侧的中心轴处固定设有减速器，所述减速器的输出轴与大功率电机的输出轴固定连接，所述金属试验台顶部的一侧固定设有变频器，所述金属试验台的顶部分别固定设有第一接近开关传感器、第二接近开关传感器、第三接近开关传感器、第四接近开关传感器、第五接近开关传感器、第六接近开关传感器，所述传动轮的正面固定设有长条状感应金属块。
6.优选的，所述第一接近开关传感器、第二接近开关传感器、第三接近开关传感器、第四接近开关传感器、第五接近开关传感器、第六接近开关传感器均正对于传动轮的正面。
7.优选的，所述第一接近开关传感器与第六接近开关传感器沿传动轮的中心轴处呈对称设置。
8.优选的，所述第二接近开关传感器与第五接近开关传感器沿传动轮的中心轴处呈
对称设置。
9.优选的，所述第三接近开关传感器与第四接近开关传感器沿传动轮的中心轴处呈对称设置。
10.优选的，所述大功率电机与变频器电性连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种皮带机打滑检测试验台：
12.1、通过使用了大功率电机和减速器，增加了电机的扭矩和输出功率，实现了带动和工业现场尺寸和重量一致的传动轮，对比之前用小尺寸传动轮进行测试，可以1:1还原工业现场的情况，测试打滑检测器判断电机启停更加准确，测试打滑检测器计算带速更加精确；
13.2、通过增加了变频器，可方便对电机进行调速，测试打滑检测器能否准确做出超速和欠速报警。
14.3、通过在金属试验台上安装有6个接近开关传感器，可同时对6台打滑检测器进行试验，并且可以两两之间做对照测试，大大提高了工作效率，且还可对比两台打滑检测器在同尺寸情况下测速是否一致，测试数据更加完善，测试结果更加精确。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的侧面结构示意图。
17.图中：1、第一接近开关传感器；2、第二接近开关传感器；3、第三接近开关传感器；4、第四接近开关传感器；5、第五接近开关传感器；6、第六接近开关传感器；7、减速器；8、传动轮；9、变频器；10、长条状感应金属块；11、金属试验台；12、大功率电机。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-2，本实用新型提供了一种皮带机打滑检测试验台的技术方案：
20.根据图1-2所示，包括金属试验台11，金属试验台11顶部的中间开设有安装槽，安装槽的内部转动设有传动轮8，传动轮8一侧的中心轴处固定设有减速器7，减速器7的输出轴与大功率电机12的输出轴固定连接，金属试验台11顶部的一侧固定设有变频器9，金属试验台11的顶部分别固定设有第一接近开关传感器1、第二接近开关传感器2、第三接近开关传感器3、第四接近开关传感器4、第五接近开关传感器5、第六接近开关传感器6，传动轮8的正面固定设有长条状感应金属块10。
21.根据图1所示，第一接近开关传感器1、第二接近开关传感器2、第三接近开关传感器3、第四接近开关传感器4、第五接近开关传感器5、第六接近开关传感器6均正对于传动轮8的正面，第一接近开关传感器1与第六接近开关传感器6沿传动轮8的中心轴处呈对称设置，第二接近开关传感器2与第五接近开关传感器5沿传动轮8的中心轴处呈对称设置，第三
接近开关传感器3与第四接近开关传感器4沿传动轮8的中心轴处呈对称设置，大功率电机12与变频器9电性连接。
22.具体使用时，本实用新型一种皮带机打滑检测试验台，可先将六台待检测的打滑检测器放置于金属试验台11上，并分别与第一接近开关传感器1、第二接近开关传感器2、第三接近开关传感器3、第四接近开关传感器4、第五接近开关传感器5、第六接近开关传感器6连接，此时启动大功率电机12，大功率电机12通过减速器带动传动轮8转动，传动轮8带动长条状感应金属块10转动，可在同一时间使各个接近开关传感器感应到长条状感应金属块10，并将数据传输给打滑检测器内，此时可将第一接近开关传感器1和第六接近开关传感器6为一个对照组，对应的传动轮尺寸为1000毫米，第二接近开关传感器2和第五接近开关传感器5作为一个对照组，对应的传动轮尺寸为800毫米，第三接近开关传感器3和第四接近开关传感器4作为一个对照组，对应的传动轮尺寸为630毫米，将不同对应位置测得的实验数据分别两两对比，一次试验可以同时测试6台打滑检测器，并且可以分别对比连接第一接近开关传感器1和第六接近开关传感器6打滑检测器，连接第二接近开关传感器2和第五接近开关传感器5的打滑检测器和连接第三接近开关传感器3和第四接近开关传感器4的打滑检测器测量得到的带速精度，对比之前的单一检测，大大提高了产品检验效率，并且可以在相同试验条件下做对比，试验过程中，还可通过变频器9对电机进行调速，模拟工业现场电机启停、电机调速、皮带打滑等各种情况，对打滑检测器进行测试，此种检测装置对比之前用小尺寸传动轮进行测试，并且电机不可调速的情况，在这种环境下可以测试打滑检测器能否准确判断皮带机启停，测试打滑检测器能否准确测量皮带机转速，测试打滑检测器能否准确做出超速和欠速报警。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。