1.本实用新型涉及卡簧，尤其涉及卡簧及其应用的连接结构。
背景技术：
2.卡簧也叫挡圈或扣环，属于紧固件的一种，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。当卡簧与卡簧槽之间相对转动时，会有磨损。
技术实现要素：
3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种卡簧及其应用的连接结构，可避免卡簧与卡簧槽之间磨损，连接结构动平衡性能好。
4.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种卡簧，包括卡簧主体，所述卡簧主体呈c形；卡簧主体上至少设有一个限位凸起，所述限位凸起位于卡簧主体的外缘；在卡簧主体的径向上，限位凸起向外延伸。
5.作为优选的技术方案，所述限位凸起与卡簧主体为一体式结构。
6.作为优选的技术方案，在卡簧主体的周向上，所述限位凸起与卡簧主体的开口对称设置。
7.应用上述卡簧的连接结构，还包括外毂，所述外毂的内壁上设有两个卡簧槽，每个卡簧槽的槽底均设有限位槽，卡簧主体位于卡簧槽内，限位凸起伸入限位槽内，限位凸起和限位槽相互配合，对卡簧的转动进行限位。
8.作为优选的技术方案，还套筒，外毂的内壁上设有内花键，套筒的外壁上设有外花键，与内花键配合实现外毂和套筒的连接；两个卡簧配合使用，分别卡在套筒的外花键的两个端面上，对套筒的轴向限位。
9.作为优选的技术方案，在外毂的周向上，两个限位槽对称设置。
10.通过限位凸起和限位槽限定了卡簧与外毂的相对转动，可避免卡簧和外毂的磨损。两个卡簧配合使用，连接结构的动平衡性能显著得到提升。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1是卡簧的结构示意图；
13.图2是连接结构的结构示意图；
14.图3是外毂的第一视角的结构示意图；
15.图4是外毂的第二视角的结构示意图。
具体实施方式
16.如图1所示，卡簧1包括卡簧主体11，卡簧主体11呈c形，具有一个开口；卡簧主体11上至少设有一个限位凸起12，限位凸起12位于卡簧主体11的外缘，向外延伸。最佳的，限位凸起12沿卡簧主体11的径向向外延伸，且与卡簧主体11为一体式结构。
17.最佳的，限位凸起12与卡簧主体11的开口相对设置，即两者之间的圆心角为180
°
。
18.如图2、3、4所示，应用上述卡簧1的连接结构还包括外毂2和套筒3。外毂2的内壁上设有内花键24，套筒3的外壁上设有外花键，与内花键24配合实现外毂2和套筒3的连接。
19.外毂2的内壁上设有两个卡簧槽22，每个卡簧槽22的槽底设有限位槽23，卡簧主体11位于卡簧槽22内，限位凸起12伸入限位槽23内，限位凸起12和限位槽23相互配合，对卡簧1的转动进行限位。
20.两个卡簧1配合使用，分别卡在套筒3的外花键的两个端面上，对套筒3的轴向限位。通过实验证明，当两件卡簧1对称装配后，动平衡明显改善，因此，在外毂2的圆周方向上，两个卡簧槽22的限位槽23相互对称设置，即两者在外毂2横截面上的投影的圆心角为180
°
。
21.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种卡簧，其特征在于：包括卡簧主体（11），所述卡簧主体（11）呈c形；卡簧主体（11）上至少设有一个限位凸起（12），所述限位凸起（12）位于卡簧主体（11）的外缘；在卡簧主体（11）的径向上，限位凸起（12）向外延伸。2.如权利要求1所述的卡簧，其特征在于：所述限位凸起（12）与卡簧主体（11）为一体式结构。3.如权利要求1所述的卡簧，其特征在于：在卡簧主体（11）的周向上，所述限位凸起（12）与卡簧主体（11）的开口对称设置。4.应用如权利要求1至3中任一项所述卡簧的连接结构，其特征在于：还包括外毂（2），所述外毂（2）的内壁上设有两个卡簧槽（22），每个卡簧槽（22）的槽底均设有限位槽（23），卡簧主体（11）位于卡簧槽（22）内，限位凸起（12）伸入限位槽（23）内，限位凸起（12）和限位槽（23）相互配合，对卡簧（1）的转动进行限位。5.如权利要求4所述的连接结构，其特征在于：还套筒（3），外毂（2）的内壁上设有内花键（24），套筒（3）的外壁上设有外花键，与内花键（24）配合实现外毂（2）和套筒（3）的连接；两个卡簧（1）配合使用，分别卡在套筒（3）的外花键的两个端面上，对套筒（3）的轴向限位。6.如权利要求4所述的连接结构，其特征在于：在外毂（2）的周向上，两个限位槽（23）对称设置。
技术总结
本实用新型涉及卡簧及其应用的连接结构，卡簧包括卡簧主体，所述卡簧主体呈C形；卡簧主体上至少设有一个限位凸起，所述限位凸起位于卡簧主体的外缘；在卡簧主体的径向上，限位凸起向外延伸。应用上述卡簧的连接结构，还包括外毂，所述外毂的内壁上设有两个卡簧槽，每个卡簧槽的槽底均设有限位槽，卡簧主体位于卡簧槽内，限位凸起伸入限位槽内，限位凸起和限位槽相互配合，对卡簧的转动进行限位。通过限位凸起和限位槽限定了卡簧与外毂的相对转动，可避免卡簧和外毂的磨损。两个卡簧配合使用，连接结构的动平衡性能显著得到提升。接结构的动平衡性能显著得到提升。接结构的动平衡性能显著得到提升。
技术研发人员：马长智 刘赛赛
受保护的技术使用者：盛瑞传动股份有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/6/7
再多了解一些
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