一种可调节行程的水冷油缸的制作方法

1.本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及一种可调节行程的水冷油缸。


背景技术：

2.油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用；
3.目前市场上常见油缸其活塞杆的行程基本为固定式，若需要不同行程时，就需要更换相应油缸以满足需求，而更换油缸不仅操作麻烦，且浪费了大量时间，同时油缸在高温作业时，温度容易通过活塞杆传导至油缸内部，而密封件受热易老化，降低了密封件的密封效果，从而会引发漏油现象。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节行程的水冷油缸。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可调节行程的水冷油缸，包括油缸本体，所述油缸本体的顶部一侧固定安装有移动组件，所述移动组件的外表面一侧固定安装有电机，所述移动组件远离电机的一端与油缸本体之间共同安装有调节杆，所述油缸本体的内部开设有螺旋冷却流道，所述螺旋冷却流道的进水口与出水口分别固定连接有进水管和出水管，所述进水管与出水管远离油缸本体的一端共同固定安装有冷却组件。
6.进一步的，所述移动组件包括外框，且外框与油缸本体之间固定连接，所述外框的内部转动连接有螺杆，且螺杆与电机的驱动轴之间固定连接，所述螺杆的外表面螺纹连接有推板，所述推板的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑轨，且滑轨与外框之间固定连接，便于驱动调节杆进行移动，从而达到调节活塞杆行程的目的。
7.进一步的，所述调节杆与推板之间固定连接，所述调节杆位于油缸本体的内部一端固定连接有第一活塞，且第一活塞与调节杆均与油缸本体之间滑动连接，所述第一活塞远离调节杆的外表面一侧开设有第一油口，且第一油口垂直贯穿第一活塞的外表面延伸至调节杆的外表面，第二油口便于液压油的进入和排出。
8.进一步的，所述冷却组件包括安装框，所述安装框的内表面一侧固定安装有水泵，且水泵的输入端与出水管之间固定连接，所述水泵的输出端与安装框之间共同固定连接有盘管，且盘管的输出端与进水管之间固定连接，所述盘管的外表面与安装框之间共同固定连接有多个散热鳍片，所述安装框的内底部固定安装有风扇，可以对吸收热量的水进行散热冷却，便于再次吸收热量，从而达到对油缸本体的冷却效果。
9.进一步的，所述油缸本体的内部滑动连接有第二活塞，所述第二活塞与油缸本体共同连接有活塞杆，且活塞杆与第二活塞之间固定连接，所述活塞杆与油缸本体之间滑动
连接。
10.进一步的，所述油缸本体的顶部一侧开设有第二油口，有利于液压油的进入和排出。
11.进一步的，所述电机具有自锁机构，可以有效防止螺杆发生反转。
12.本实用新型的有益效果：
13.1、本实用新型在使用时，该可调节行程的水冷油缸，通过设置的电机、移动组件和调节杆，可以根据实际需要调节活塞杆的行程，无需更换不同行程的油缸，省去了更换油缸的操作，节省调整时间，增加了油缸实用性；
14.2、本实用新型在使用时，该可调节行程的水冷油缸，通过设置的螺旋冷却流道、出水管、进水管和冷却组件，可以对油缸进行冷却操作，有效降低油缸内部温度，避免油缸内部高温造成密封件老化，提高密封件的使用寿命，有利于油缸在高温作业。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的油缸本体剖视图；
17.图3为本实用新型的冷却组件结构示意图。
18.图例说明：
19.1、油缸本体；11、第二油口；12、活塞杆；13、第二活塞；2、电机；31、滑轨；32、螺杆；33、外框；34、推板；35、滑槽；4、调节杆；41、第一油口；42、第一活塞；5、进水管；6、冷却组件；61、水泵；62、盘管；63、散热鳍片；64、风扇；65、安装框；7、出水管；8、螺旋冷却流道。
具体实施方式
20.图1和图2所示，涉及一种可调节行程的水冷油缸，包括油缸本体1，油缸本体1的顶部一侧固定安装有移动组件，移动组件的外表面一侧固定安装有电机2，移动组件远离电机2的一端与油缸本体1之间共同安装有调节杆4，油缸本体1的内部开设有螺旋冷却流道8，螺旋冷却流道8的进水口与出水口分别固定连接有进水管5和出水管7，进水管5与出水管7远离油缸本体1的一端共同固定安装有冷却组件6。
21.移动组件包括外框33，且外框33与油缸本体1之间固定连接，外框33的内部转动连接有螺杆32，且螺杆32与电机2的驱动轴之间固定连接，螺杆32的外表面螺纹连接有推板34，推板34的两侧均开设有滑槽35，两个滑槽35的内部均滑动连接有滑轨31，且滑轨31与外框33之间固定连接。
22.调节杆4与推板34之间固定连接，调节杆4位于油缸本体1的内部一端固定连接有第一活塞42，且第一活塞42与调节杆4均与油缸本体1之间滑动连接，第一活塞42远离调节杆4的外表面一侧开设有第一油口41，且第一油口41垂直贯穿第一活塞42的外表面延伸至调节杆4的外表面。
23.油缸本体1的内部滑动连接有第二活塞13，第二活塞13与油缸本体1共同连接有活塞杆12，且活塞杆12与第二活塞13之间固定连接，活塞杆12与油缸本体1之间滑动连接。
24.油缸本体1的顶部一侧开设有第二油口11。
25.电机2具有自锁机构。
26.图3所示，冷却组件6包括安装框65，安装框65的内表面一侧固定安装有水泵61，且水泵61的输入端与出水管7之间固定连接，水泵61的输出端与安装框65之间共同固定连接有盘管62，且盘管62的输出端与进水管5之间固定连接，盘管62的外表面与安装框65之间共同固定连接有多个散热鳍片63，安装框65的内底部固定安装有风扇64。
27.在使用可调节行程的水冷油缸时，首先根据实际行程需要，启动电机2，电机2带动螺杆32转动，从而调整推板34伸出的长度，推板34带动调节杆4移动，从而带动第一活塞42移动，直至达到指定位置，然后开始使用，启动水泵61，水泵61带动冷却液在盘管62、进水管5、螺旋冷却流道8和出水管7的内部进行循环流动，冷却液进入螺旋冷却流道8的内部，可以对油缸本体1进行降温，换热之后的冷却液进入盘管62，通过散热鳍片63和风扇64进行冷却。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种可调节行程的水冷油缸，包括油缸本体(1)，其特征在于：所述油缸本体(1)的顶部一侧固定安装有移动组件，所述移动组件的外表面一侧固定安装有电机(2)，所述移动组件远离电机(2)的一端与油缸本体(1)之间共同安装有调节杆(4)，所述油缸本体(1)的内部开设有螺旋冷却流道(8)，所述螺旋冷却流道(8)的进水口与出水口分别固定连接有进水管(5)和出水管(7)，所述进水管(5)与出水管(7)远离油缸本体(1)的一端共同固定安装有冷却组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种可调节行程的水冷油缸，其特征在于：所述移动组件包括外框(33)，且外框(33)与油缸本体(1)之间固定连接，所述外框(33)的内部转动连接有螺杆(32)，且螺杆(32)与电机(2)的驱动轴之间固定连接，所述螺杆(32)的外表面螺纹连接有推板(34)，所述推板(34)的两侧均开设有滑槽(35)，两个所述滑槽(35)的内部均滑动连接有滑轨(31)，且滑轨(31)与外框(33)之间固定连接。3.根据权利要求2所述的一种可调节行程的水冷油缸，其特征在于：所述调节杆(4)与推板(34)之间固定连接，所述调节杆(4)位于油缸本体(1)的内部一端固定连接有第一活塞(42)，且第一活塞(42)与调节杆(4)均与油缸本体(1)之间滑动连接，所述第一活塞(42)远离调节杆(4)的外表面一侧开设有第一油口(41)，且第一油口(41)垂直贯穿第一活塞(42)的外表面延伸至调节杆(4)的外表面。4.根据权利要求1所述的一种可调节行程的水冷油缸，其特征在于：所述冷却组件(6)包括安装框(65)，所述安装框(65)的内表面一侧固定安装有水泵(61)，且水泵(61)的输入端与出水管(7)之间固定连接，所述水泵(61)的输出端与安装框(65)之间共同固定连接有盘管(62)，且盘管(62)的输出端与进水管(5)之间固定连接，所述盘管(62)的外表面与安装框(65)之间共同固定连接有多个散热鳍片(63)，所述安装框(65)的内底部固定安装有风扇(64)。5.根据权利要求1所述的一种可调节行程的水冷油缸，其特征在于：所述油缸本体(1)的内部滑动连接有第二活塞(13)，所述第二活塞(13)与油缸本体(1)共同连接有活塞杆(12)，且活塞杆(12)与第二活塞(13)之间固定连接，所述活塞杆(12)与油缸本体(1)之间滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种可调节行程的水冷油缸，其特征在于：所述油缸本体(1)的顶部一侧开设有第二油口(11)。7.根据权利要求1所述的一种可调节行程的水冷油缸，其特征在于：所述电机(2)具有自锁机构。

技术总结
本实用新型公开了一种可调节行程的水冷油缸，包括油缸本体，所述油缸本体的顶部一侧固定安装有移动组件，所述移动组件的外表面一侧固定安装有电机，所述移动组件远离电机的一端与油缸本体之间共同安装有调节杆，所述油缸本体的内部开设有螺旋冷却流道，所述螺旋冷却流道的进水口与出水口分别固定连接有进水管和出水管。本实用新型中，通过设置的电机、移动组件和调节杆，可以根据实际需要调节活塞杆的行程，无需更换不同行程的油缸，省去了更换油缸的操作，节省调整时间，增加了油缸实用性。增加了油缸实用性。增加了油缸实用性。


技术研发人员：胡国明
受保护的技术使用者：江门市智汇液压科技有限公司
技术研发日：2022.01.20
技术公布日：2022/6/6