一种汽车零部件孔位检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种汽车零部件孔位检测装置。


背景技术：

2.汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，零部件在生产过程中通常需要对孔位进行加工，在加工后需要工作人员进行及时的检测，传统的检测方式包括孔径检测、硬度检测以及表面光滑度检测等。
3.针对现在的孔径检测中需要工作人员进行手动操作，例如通过刻度尺等测量设备直接的与孔径对应，从而通过观察进行检测，这种方式操作较为不便，并且在检测过程中容易产生一定的误差，进而降低了测量数据的精准度。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件孔位检测装置，通过旋转转动杆能够带动转动齿轮旋转，进而带动两组活动齿条板做相离运动，此时两组活动齿条板能够分别带动两个缓冲垫与零部件的孔径内壁贴合，达到定位效果，工作人员只需观察定位指针与刻度对应的位置即可观察孔径的尺寸，从而得到测量数据，这种方式操作较为方便，并且测量效果更为稳定，不会产生测量误差等优点，解决了背景技术提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件孔位检测装置，包括板体，所述板体上滑动连接有可相对移动的两组活动齿条板，所述板体外壁设置有刻度，两组所述活动齿条板端部固定连接有与刻度相对应的定位指针。
8.优选的，所述板体中间位置外壁转动连接有转动齿轮，所述转动齿轮远离板体的一端固定连接有转动杆，所述转动齿轮分别与两组活动齿条板相对一侧面啮合。
9.优选的，所述板体内壁开设有横向分布的滑动槽，所述滑动槽内部滑动连接有活动板，所述活动板后端固定连接有固定筒，所述固定筒内部可伸缩的连接有与零部件孔径内壁相对应的缓冲垫，缓冲垫材质可以为橡胶，能够达到防滑效果。
10.优选的，所述固定筒内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧一端连接于缓冲垫、另一端连接于固定筒。
11.优选的，所述板体顶端固定连接有连接板，所述连接板后端内壁固定连接有限位框，所述限位框上设置有夹持装置。
12.优选的，所述夹持装置包括螺纹杆、把手和夹板，所述螺纹杆螺纹连接于连接板内壁，所述螺纹杆靠近限位框的一端转动连接有夹板、另一端固定连接有把手。
13.优选的，所述夹板远离限位框的一端固定连接有引导杆，所述引导杆贯穿连接板且远离夹板的一端固定连接有限位板，这种方式能够提升夹板的稳定性。
14.(三)有益效果
15.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
16.1、该汽车零部件孔位检测装置，通过设置滑动槽、活动板、活动齿条板、定位指针、刻度、转动齿轮、转动杆、固定筒、复位弹簧和缓冲垫，通过旋转转动杆能够带动转动齿轮旋转，进而带动两组活动齿条板做相离运动，此时两组活动齿条板能够分别带动两个缓冲垫与零部件的孔径内壁贴合，达到定位效果，工作人员只需观察定位指针与刻度对应的位置即可观察孔径的尺寸，从而得到测量数据，这种方式操作较为方便，并且测量效果更为稳定，不会产生测量误差。
17.2、该汽车零部件孔位检测装置，通过设置连接板、限位框、螺纹杆、把手、夹板、引导杆和限位板，通过将限位框套接在零部件上，随后将把手旋转，从而带动螺纹杆转动，在螺纹的挤压作用下能够推动夹板将零部件顶部夹持限位，进而达到定位效果，这种方式可以很好的将零部件进行限位，把证了测量时足够稳定，零部件不易发生脱落现象，提升了装置的检测效率。
附图说明
18.图1为本实用新型立体结构示意图；
19.图2为本实用新型固定筒剖视结构示意图；
20.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图；
21.图4为本实用新型缓冲垫结构示意图；
22.图5为本实用新型螺纹杆结构示意图。
23.图中：1、板体；211、滑动槽；212、活动板；213、活动齿条板；214、定位指针；215、刻度；216、转动齿轮；217、转动杆；218、固定筒；219、复位弹簧；220、缓冲垫；311、连接板；312、限位框；313、螺纹杆；314、把手；315、夹板；316、引导杆；317、限位板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例
26.参照图1-5所示，一种汽车零部件孔位检测装置，包括板体1，板体1上滑动连接有可相对移动的两组活动齿条板213，板体1内壁开设有横向分布的滑动槽211，滑动槽211内部滑动连接有活动板212，活动板212与活动齿条板213固定连接，板体1外壁设置有刻度215，两组活动齿条板213端部固定连接有与刻度215相对应的定位指针214，两组活动齿条板213可以做相互远离运动，从而带动定位指针214和活动齿条板213在板体1上滑动，并使定位指针214能够与刻度215进行对应，从而方便工作人员进行观察数值，方便起到较好的检测效果。
27.板体1中间位置外壁转动连接有转动齿轮216，转动齿轮216远离板体1的一端固定连接有转动杆217，转动齿轮216分别与两组活动齿条板213相对一侧面啮合，通过旋转转动杆217进而带动转动齿轮216旋转，从而使两组活动齿条板213做相向或相离运动，起到较好
的推动作用，这种方式操作更为方便，并且能够保证两组活动齿条板213具有一定的同步性。
28.活动板212后端固定连接有固定筒218，固定筒218内部可伸缩的连接有与零部件孔径内壁相对应的缓冲垫220，缓冲垫220材质为橡胶能够避免零件孔径内壁受到抵触而发生损坏，达到防护效果。固定筒218内部设置有复位弹簧219，复位弹簧219一端连接于缓冲垫220、另一端连接于固定筒218，设置复位弹簧219能够起到较好的弹性复位作用，保证了缓冲垫220在使用时可以进行更好的伸缩，从而起到缓冲效果，进而更好的达到防护作用。
29.板体1顶端固定连接有连接板311，连接板311后端内壁固定连接有限位框312，限位框312上设置有夹持装置，工作人员可以将限位框312插入在零部件顶部的中间位置，从而确定转动杆217和转动齿轮216的轴线能够与零部件轴线相对应。
30.夹持装置包括螺纹杆313、把手314和夹板315，螺纹杆313螺纹连接于连接板311内壁，螺纹杆313靠近限位框312的一端转动连接有夹板315、另一端固定连接有把手314，通过旋转把手314能够带动螺纹杆313旋转，进而在螺纹的挤压作用下可以推动夹板315将零部件顶部夹持限位，进而起到较好的夹持效果，保证了零部件在检测过程中不会发生脱落。夹板315远离限位框312的一端固定连接有引导杆316，引导杆316贯穿连接板311且远离夹板315的一端固定连接有限位板317，螺纹杆313做前后移动时可以带动引导杆316沿着连接板311内壁滑动，从而保证了夹板315移动的稳定性，并且设置限位板317可以起到遮挡效果，保证了引导杆316移动时不会发生脱落。
31.工作原理：需要使用时，工作人员先将限位框312套接在零部件顶部，随后将把手314旋转，把手314转动能够带动螺纹杆313旋转，在螺纹的挤压作用下能够带动夹板315向零件一侧移动，从而将零件抵触夹持，同时引导杆316外壁可以沿着连接板311内壁移动，保证了夹板315夹持的稳定性。
32.需要检测时，通过旋转转动杆217进而带动转动齿轮216旋转，此时转动齿轮216转动可以带动两组活动齿条板213和两组定位指针214做相远离运动，两组活动齿条板213可以分别带动活动板212在滑动槽211内壁滑动，此时活动板212可以带动缓冲垫220与零部件孔径内壁抵触，此时工作人员可以观察两组定位指针214与刻度215相对应的位置，从而达到测量效果。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。