一种避免噪声集中的公路市政房建用模块化隔音装置的制作方法

技术特征：
1.一种避免噪声集中的公路市政房建用模块化隔音装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的外壁一侧开设有限位槽(2)，且限位槽(2)的内壁活动贯穿有转轴(3)，所述转轴(3)的外壁固定连接有对接杆(4)；所述对接杆(4)的外壁一侧开设有卡槽(5)，所述支撑架(1)的内壁固定连接有安装架(6)，且安装架(6)的外壁一侧通过螺栓连接有弹性柱(7)，且弹性柱(7)的外壁另一侧固定连接有衔接板(8)，所述衔接板(8)的外壁另一侧固定连接有活动头(9)，且活动头(9)贯穿于限位槽(2)的内壁，所述活动头(9)的端头结构与卡槽(5)的内壁结构相吻合，所述衔接板(8)的内部上下两端贯穿有限位套(10)，且限位套(10)的内壁滑动连接有限位杆(11)，所述限位杆(11)的外壁一端与支撑架(1)的内壁一侧相连接，所述支撑架(1)的顶部通过螺栓连接有顶盖(12)，且支撑架(1)的外壁另一侧开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内壁滑动连接有滑块(14)，且滑块(14)的外壁一侧固定连接有连接板(15)，所述连接板(15)的外壁另一侧固定连接有隔音板(16)，且隔音板(16)的底部焊接有凸块(17)，所述隔音板(16)的下端活动连接有视窗(18)，且视窗(18)的顶部外壁开设有凹槽(19)，所述凹槽(19)的内壁结构与凸块(17)的外壁结构相吻合。2.根据权利要求1所述的一种避免噪声集中的公路市政房建用模块化隔音装置，其特征在于：所述支撑架(1)与限位槽(2)之间为一体式结构。3.根据权利要求1所述的一种避免噪声集中的公路市政房建用模块化隔音装置，其特征在于：所述对接杆(4)通过转轴(3)与限位槽(2)相连接。4.根据权利要求1所述的一种避免噪声集中的公路市政房建用模块化隔音装置，其特征在于：所述安装架(6)通过弹性柱(7)与衔接板(8)相连接。5.根据权利要求1所述的一种避免噪声集中的公路市政房建用模块化隔音装置，其特征在于：所述衔接板(8)通过限位套(10)与限位杆(11)相连接。6.根据权利要求1所述的一种避免噪声集中的公路市政房建用模块化隔音装置，其特征在于：所述活动头(9)呈水平状安置于衔接板(8)的外壁一侧。7.根据权利要求1所述的一种避免噪声集中的公路市政房建用模块化隔音装置，其特征在于：所述滑槽(13)与支撑架(1)之间为一体式结构。8.根据权利要求1所述的一种避免噪声集中的公路市政房建用模块化隔音装置，其特征在于：所述隔音板(16)通过连接板(15)和滑块(14)与滑槽(13)相连接。

技术总结
本发明涉及公路噪音隔音装置技术领域，具体为一种避免噪声集中的公路市政房建用模块化隔音装置，包括支撑架，所述支撑架的外壁一侧开设有限位槽，且限位槽的内壁活动贯穿有转轴，所述转轴的外壁固定连接有对接杆，改良后的公路噪音隔音装置，使得装置在运行时，当对接杆旋转至指定角度后，弹性柱产生回弹力，带动衔接板伸缩，衔接板带动活动头同步伸缩，使得活动头卡入对接杆中的卡槽内，对对接杆的工作角度进行快速限位，防止对接杆在装置中使用时，出现不必要的松动，提高装置内零件的工作稳定性，同时衔接板在伸缩过程中，衔接板可通过限位套在限位杆上限位滑动，防止衔接板在伸缩滑动过程中，出现倾斜。出现倾斜。出现倾斜。


技术研发人员：赵怀伟 张卫飞 张莺莺 张颖 季仅仅
受保护的技术使用者：安徽禹丹建设工程有限公司
技术研发日：2022.03.05
技术公布日：2022/6/4