船用钢制水密防火门的制作方法

技术特征：
1.一种船用钢制水密防火门，包括门框(1)和门体(2)，其特征在于：所述门框(1)与门体(2)铰链连接，所述门体(2)上固定装有可转变开门方式的门锁装置(3)；所述门锁装置(3)包括安装环(4)，所述安装环(4)与门体(2)转动连接，所述安装环(4)上固定装有双侧齿圈(5)，所述双侧齿圈(5)外侧啮合有多个第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)上固定装有第一安装轴(7)，所述第一安装轴(7)底端与门体(2)转动连接，所述第一安装轴(7)顶端固定装有限制块(8)，所述限制块(8)与门框(1)转动相抵，所述双侧齿圈(5)内侧啮合有动力装置(9)。2.根据权利要求1所述的船用钢制水密防火门，其特征在于：所述动力装置(9)包括驱动电机(10)，所述驱动电机(10)与门体(2)固定连接，所述驱动电机(10)输出端固定装有第一锥齿(11)，所述第一锥齿(11)上啮合有第二锥齿(12)，所述第二锥齿(12)上固定装有第二安装轴(13)，所述第二安装轴(13)底端与门体(2)转动连接，所述第二安装轴(13)上方固定装有驱动齿轮(14)，所述驱动齿轮(14)上啮合有活动齿轮(15)，所述活动齿轮(15)与双侧齿圈(5)内圈啮合，所述活动齿轮(15)与门体(2)转动连接，所述活动齿轮(15)上固定装有转盘(20)。3.根据权利要求2所述的船用钢制水密防火门，其特征在于：所述活动齿轮(15)上固定装有安装筒(16)，所述安装筒(16)中滑动连接有固定柱(17)，所述固定柱(17)底端与门体(2)转动连接，所述安装筒(16)上螺纹连接有固定螺栓(18)，所述固定柱(17)上设有卡槽(19)，所述固定螺栓(18)滑动插接在卡槽(19)中，且与固定柱(17)相抵。4.根据权利要求3所述的船用钢制水密防火门，其特征在于：所述动力装置(9)还包括第三安装轴(21)，所述第三安装轴(21)底端与门体(2)固定，所述第三安装轴(21)上固定装有第二齿轮(22)和第三齿轮(23)，所述第三齿轮(23)外径小于第二齿轮(22)，且位于第二齿轮(22)下方，所述第三齿轮(23)上啮合有第四齿轮(24)，所述第四齿轮(24)与门体(2)转动连接，所述第四齿轮(24)与双侧齿圈(5)内圈啮合，所述活动齿轮(15)与第三齿轮(23)滑动啮合。5.根据权利要求4所述的船用钢制水密防火门，其特征在于：所述第二齿轮(22)与第三齿轮(23)之间的距离大于活动齿轮(15)的宽度。6.根据权利要求1所述的船用钢制水密防火门，其特征在于：所述第一齿轮(6)设有四个，且对称分布在门体(2)的两侧。7.根据权利要求5所述的船用钢制水密防火门，其特征在于：所述门体(2)上下两侧都转动连接有第四安装轴(25)，两个所述第四安装轴(25)与其中两个第一安装轴(7)上都固定装有皮带轮(26)，两个所述皮带轮(26)之间套接有传动皮带(27)，所述第四安装轴(25)上固定装有限制块(8)。8.根据权利要求7所述的船用钢制水密防火门，其特征在于：所述限制块(8)呈钩子型，且从端部到转角处的厚度逐渐增加。

技术总结
本发明公开了船用钢制水密防火门包括门框和门体，所述门框与门体铰链连接，所述门体上固定装有可转变开门方式的门锁装置，所述门锁装置包括安装环，所述安装环与门体转动连接，所述安装环上固定装有双侧齿圈，所述双侧齿圈外侧啮合有多个第一齿轮，所述第一齿轮上固定装有第一安装轴，所述第一安装轴底端与门体转动连接，所述第一安装轴顶端固定装有限制块，所述限制块与门框转动相抵，所述双侧齿圈内侧啮合有动力装置，本发明公开船用钢制水密防火门，能够解决现有的水密防火门在平常检修时，需要人工进行开闭操作，非常费时费力，开闭效率差的问题。效率差的问题。效率差的问题。


技术研发人员：刘如林 吴为民 丁卉
受保护的技术使用者：安徽欣万顺安全装备科技有限公司
技术研发日：2022.03.02
技术公布日：2022/6/3