一种火车轮的探伤检测装置

1.本实用新型涉及火车技术领域，特别涉及一种火车轮的探伤检测装置。


背景技术：

2.火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一，分绿皮车和动车组两种，火车中包含火车轮，火车轮于铁路轨道和机车车轴之间所承受负荷的旋转组件，有铸造车轮和轧制车轮，轧制车轮是在专门车轮轧机上生产的。
3.火车轮作为火车中的重要部件之一，在火车行驶时，火车轮由于受到磨损，会发生变化，工作人员需要对火车定期的检查，确保火车在行驶时的安全性，在对火车轮检查时，需要使用到火车轮的探伤检测装置，综上所述，现有的火车轮的探伤检测装置在对火车轮检测时，需要使用者持续的按压检测头，对火车轮进行检测，非常的麻烦，且费时费力，同时在检测过程中，火车轮中可能存在灰尘和杂质，会污损火车轮的探伤检测装置的屏幕，从而影响了使用者的使用，给使用者对火车的检测带来了不便。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种火车轮的探伤检测装置，旨在解决现有的火车轮的探伤检测装置在对火车轮检测时，需要使用者持续的按压检测头，对火车轮进行检测，非常的麻烦，且费时费力，同时在检测过程中，火车轮中可能存在灰尘和杂质，会污损火车轮的探伤检测装置的屏幕，从而影响了使用者的使用，给使用者对火车的检测带来了不便的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种火车轮的探伤检测装置，包括装置本体，所述装置本体的右侧固定连接有连接线，所述连接线远离装置本体的右侧固定连接有探头，所述装置本体的前侧固定连接有连接板，所述探头的表面活动连接有固定机构；
6.所述固定机构包括连接块、壳体和磁铁，所述连接块的数量为两个，所述壳体的两侧与两个连接块相对的一侧固定连接，所述壳体的表面与磁铁的内壁固定连接，所述壳体的内壁与探头的表面活动连接。
7.为了达到限位壳体和方便壳体进行移动效果，作为本实用新型的一种火车轮的探伤检测装置优选的，所述探头的表面固定连接有滑动板，所述滑动板的数量为四个，所述滑动板的顶部固定连接有限位块。
8.为了达到防止灰尘和杂质对装置本体使用带来影响的效果，作为本实用新型的一种火车轮的探伤检测装置优选的，所述连接板的顶部固定连接有固定块，所述固定块的数量为两个，所述固定块的后侧固定连接有连接杆，所述连接杆的表面活动连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有毛刷，所述毛刷的底部与装置本体的顶部接触。
9.为了达到对固定板进行限位的效果，作为本实用新型的一种火车轮的探伤检测装置优选的，所述固定板右侧的内壁螺纹连接有旋钮，所述旋钮的左侧与右侧所述连接杆的表面接触。
10.为了达到辅助限位固定板的效果，作为本实用新型的一种火车轮的探伤检测装置优选的，所述固定板左侧的内壁开设有螺纹孔，所述旋钮的表面与螺纹孔的内腔螺纹连接。
11.为了达到防止壳体与探头分离和限位限位块效果，作为本实用新型的一种火车轮的探伤检测装置优选的，所述壳体的内壁开设有限位槽，所述限位块的表面与限位槽的内腔活动连接。
12.为了达到防止固定板在移动时发生卡死的效果，作为本实用新型的一种火车轮的探伤检测装置优选的，所述固定板的内壁开设有通孔，所述通孔的数量为两个，所述连接杆表面与通孔的内腔接触。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.该火车轮的探伤检测装置，通过设置连接块、壳体和磁铁的配合使用，能够方便时使用者在对火车轮进行探伤检测，使用者将探测头对对准需要探测的位置，磁铁对火车轮进行探测时，在磁铁的作用下将探头吸附在需要探测的地方进行探测，免去了使用者通过多次移动和持续按压探头进行检测，使得使用者在对火车轮探伤时，能够非常的快捷和轻松，从而减轻了使用者的工作压力，增加了使用者在工作时效率，达到免去了使用者持续按下探头，减少了使用者在工作时压力的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型的火车轮的探伤检测装置的整体结构图；
16.图2为本实用新型局部结构的分解图；
17.图3为本实用新型局部结构的立体示意图；
18.图4为本实用新型固定板、连接杆和旋钮的分解图；
19.图5为本实用新型连接块、壳体和磁铁的立体示意图；
20.图6为本实用新型壳体和探头的分解图；
21.图7为本实用新型壳体局部结构的正视剖视图。
22.图中，1、装置本体；2、固定机构；201、连接块；202、壳体；203、磁铁；3、连接板；4、固定块；5、固定板；6、毛刷；7、连接杆；8、连接线；9、探头；10、旋钮；11、螺纹孔；12、通孔；13、限位槽；14、限位块；15、滑动板。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.请参阅图1-7，本实用新型提供技术方案：一种火车轮的探伤检测装置，包括装置
本体1，装置本体1的右侧固定连接有连接线8，连接线8远离装置本体1的右侧固定连接有探头9，装置本体1的前侧固定连接有连接板3，探头9的表面活动连接有固定机构2；
26.固定机构2包括连接块201、壳体202和磁铁203，连接块201的数量为两个，壳体202的两侧与两个连接块201相对的一侧固定连接，壳体202的表面与磁铁203的内壁固定连接，壳体202的内壁与探头9的表面活动连接。
27.在本实施例中：通过设置连接块201、壳体202和磁铁203的配合使用，能够方便时使用者在对火车轮进行探伤检测，使用者将探测头对准需要探测的位置，磁铁203对火车轮进行探测时，在磁铁203的作用下将探头9吸附在需要探测的地方进行探测，免去了使用者通过多次移动和持续按压探头9进行检测，使得使用者在对火车轮探伤时，能够非常的快捷和轻松，从而减轻了使用者的工作压力，增加了使用者在工作时效率，达到免去了使用者持续按下探头9，减少了使用者在工作时压力的目的。
28.作为本实用新型的技术优化方案，探头9的表面固定连接有滑动板15，滑动板15的数量为四个，滑动板15的顶部固定连接有限位块14。
29.在本实施例中：通过设置滑动板15和限位块14的配合使用，能够防止壳体202与探头9分离的同时，方便壳体202进行移动，从而在磁铁203靠近火车轮时，在磁铁203的带动下进行移动对火车轮进行检测，达到了限位壳体202和方便壳体202进行移动的目的。
30.作为本实用新型的技术优化方案，连接板3的顶部固定连接有固定块4，固定块4的数量为两个，固定块4的后侧固定连接有连接杆7，连接杆7的表面活动连接有固定板5，固定板5的底部固定连接有毛刷6，毛刷6的底部与装置本体1的顶部接触。
31.在本实施例中：通过设置连接板3、固定块4、连接杆7、固定板5和毛刷6的配合使用，能够使得装置本体1的屏幕在受到灰尘和杂质的影响时，对屏幕进行擦拭，从而方便了使用者对装置本体1进行操作，达到了方便使用者将装置本体1屏幕进行擦拭，达到了防止灰尘和杂质对装置本体1的使用带来影响。
32.作为本实用新型的技术优化方案，固定板5右侧的内壁螺纹连接有旋钮10，旋钮10的左侧与右侧连接杆7的表面接触。
33.在本实施例中：通过设置旋钮10，能够方便使用者对装置本体1的屏幕擦拭后，对固定板5进行限位，防止使用者在操作装置本体1时，固定板5发生移动，从而影响到使用者对装置本体1的操作，达到了对固定板5进行限位的目的。
34.作为本实用新型的技术优化方案，固定板5左侧的内壁开设有螺纹孔11，旋钮10的表面与螺纹孔11的内腔螺纹连接。
35.在本实施例中：通过设置螺纹孔11，能够使得旋钮10在螺纹孔11的作用下实现对固定板5的限位，从而方便使用者转动旋钮10时对固定板5进行限位，达到了辅助限位固定板5的目的。
36.作为本实用新型的技术优化方案，壳体202的内壁开设有限位槽13，限位块14的表面与限位槽13的内腔活动连接。
37.在本实施例中：通过设置限位槽13，能够对限位块14进行限位，防止壳体202过度移动导致与探头9发生分离的现象，从而使得使探头9无法与火车轮进行固定，方便使用者进行探测，达到了防止壳体202与探头9分离和限位限位块14的目的。
38.作为本实用新型的技术优化方案，固定板5的内壁开设有通孔12，通孔12的数量为
两个，连接杆7表面与通孔12的内腔接触。
39.在本实施例中：通过设置通孔12，能够给固定板5的移动提供轨迹，表固定板5在移动时发生卡死的情况，从而影响到使用者对装置本体1屏幕的擦拭，达到了防止固定板5在移动时发生卡死的目的。
40.工作原理：在使用时，首先，使用者将探头9对准火车轮需要探伤的部位，当使用者将探头9对准需要探伤的部位时，在磁铁203的作用下将探头9固定在火车轮上，磁铁203带动壳体202和连接块201进行移动，壳体202的影响当使用者完成了一处的探测时，使用者移动连接块201，连接块201的移动带动了壳体202和磁铁203进行移动，使得磁铁203与火车轮发生脱离，使用者即可进行对下一个部位进行探伤，当使用者需要对装置本体1的屏幕进行擦洗时，使用者可以将少量的清洗液或者消毒液，掉落在装置本体1的屏幕上，随后使用移动固定板5，固定板5的移动在连接杆7上进行移动，同时带动毛刷6对屏幕进行擦拭，当使用者完成了对屏幕的擦拭后，使用者转动旋钮10，使得旋钮10对连接杆7进行挤压，使得固定块4被限位。
41.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。